Jamaika Otobüsleri - Jamaica Buses
 | |
| |
| ebeveyn | GTJ Reit Anonim Şirketi |
|---|---|
| Kurulmuş | 1930 |
| feshedilmiş | 2006 |
| Merkez | 114-15 Guy R. Brewer Bulvarı Güney Jamaika, NY 11434-1296 |
Jamaika Otobüsler, Inc olarak da bilinen, Jamaika Otobüs Hatları veya Jamaika Otobüs Şirketi , bir oldu otobüsü şirket New York , ABD'de yerel işletirken, Queens ve ekspres servis Manhattan 30 Ocak 2006 kadar MTA Bus Şirket faaliyetlerini devraldı.
Jamaica Buses ve GTJ Reit Inc.'in başkanı merhum Jerome Cooper'dı (14 Ağustos 1928 - 20 Mayıs 2015, 86 yaşında). Tesisi , Queens , Güney Jamaika'da 114-15 Guy R. Brewer Bulvarı üzerinde bulunuyordu .
1954'ten 1995'e kadar Jamaika Otobüsleri ayrıca charter hizmetleri de verdi .
Tarih
1926'da Long Island Elektrikli Demiryolunun iflasından sonra, şirketin Nassau County'deki tramvay hatları feshedildi, ancak Queens'dekiler hayatta kaldı ve şirket Jamaika Merkez Demiryolları olarak yeniden düzenlendi . Bu şirket altı yıl daha tramvay işletmeye devam edecekti. Yeniden kurulduktan sonra şirket , Oswego Empire State Demiryolu ve New York ve Stamford Demiryolu gibi şirketlerden kullanılmış tramvay arabaları satın aldı . Bu arabaların çoğu 1911'e kadar uzanıyordu ve Far Rockaway Line'da kullanıldığında kusurlu oldukları kanıtlandı . Koşullar o kadar tehlikeli hale geldi ki 1930 yazında New York Eyaleti Kamu Hizmeti Komisyonu müdahale etti ve arabaları Doğu Massachusetts Sokak Demiryolundan gelenlerle takas etmelerini istedi . Ne yazık ki, bu arabaların yetersiz olduğu ortaya çıktı ve bu hat sonunda terk edildi. LIER'den miras kalan diğer hatlardaki arabalar bu tür talihsizlikler yaşamadı.
1930'da New York Şehri, şirkete Jamaika Merkez Demiryolları'nın bir yan kuruluşu olan Jamaika Otobüsleri adlı bir otobüs franchise hizmeti verdi. Tüm eski JCR tramvay hatları üzerinde otobüs operasyonu 12 Kasım 1933'te başladı; bu, Jamaika Bulvarı'nın genişletilmesi ve eski güzergahlardaki tramvay raylarının kaldırılmasıyla aynı zamana denk geldi. Şirket, mali sıkıntılardan sonra Nisan 1949'da Green Bus Lines hissedarları tarafından satın alındı , ancak bağımsız olarak da çalışmaya devam etti. Mülkiyet değişikliği 13 Nisan 1949'da yürürlüğe girdi ve Green Lines 200.000 dolar ödedi. 1971'de Manhattan'a giden QM21 ekspres rotası başlatıldı.
Otobüs güzergahları
MTA Bus'ın devralınmasından hemen önce, Jamaika Otobüsleri, şu anda eski şirket tesisi olan Baisley Park Otobüs Deposu'nda bulunan aşağıdaki güzergahlarda faaliyet gösteriyordu . Tüm dört yerel yolları bir kuzey terminali paylaştı Jamaika, Queens en Parsons Boulevard de metro istasyonuna Hillside Caddesi . Yerel rotalarda eski rota tanımları da bulunabilir.
| Rota (Eski) |
Terminal A | Seyahatin ana caddeleri | B terminali | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Kraliçeler Yerel | ||||
|
Q110 (A) |
Jamaika 88 Cadde ve Parsons Bulvarı de Parsons Bulvarı ( E F <F> trenleri) veya 179 Sokak ve Hillside Caddesi de Jamaika - 179 Sokak ( E F <F> trenler) |
Jamaica Caddesi, Hempstead Caddesi |
Elmont Belmont Parkı |
|
|
Q111 (B) |
Jamaika 88 Cadde ve Parsons Bulvarı de Parsons Bulvarı ( E F <F> trenler) |
Guy R. Brewer Bulvarı |
Rosedale 147. Cadde/Hook Creek Bulvarı - veya - Cedarhurst |
|
|
S112 (C) |
Güney Yolu, Özgürlük Caddesi |
Ozone Park Rockaway Bulvarı/98. Cadde , Rockaway Bulvarı'nda ( bir tren) |
|
|
|
Q113 (B); (D) |
Guy R. Brewer Bulvarı, Rockaway Bulvarı, Merkez Cadde, Plaj 9th Street |
Far Rockaway Seagirt Bulvarı ve Plaj 20. Cadde |
|
|
| Queens-Manhattan ekspres | ||||
| QM21 | Gramercy Parkı |
Manhattan: 23rd Street, Madison Avenue, 57th Street Queens: Queens Bulvarı, Linden Bulvarı, Guy R. Brewer Bulvarı |
Rochdale Köyü Döngüsü |
Manhattan Ekspresi |
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Jamaika Otobüsler Wikimedia Commons
- NYCDOT - Özel İşletilen Otobüs Hizmeti (2000'lerin başından ortasına kadar, 19 Ocak 2007'de erişildi)
- Jamaika Otobüs Fotoğrafları (Otobüs:NYCSubway.org)
- Long Island Elektrikli Demiryolu ve Jamaika Merkez Demiryollarının Öyküsü, 1894-1933 , İnternet Arşivi