Independence -sınıf kıyı savaş gemisi - Independence-class littoral combat ship

Uçak gemisi sınıfı için bkz. Bağımsızlık sınıfı uçak gemisi .

Bağımsızlık sınıfı kıyı savaş gemisi
USS Gabrielle Giffords (LCS-10) 1 Ekim 2019'da Filipin Denizi'nde ilerliyor (191001-N-YI115-228).JPG
USS Gabrielle Giffords içinde
Filipin Denizi, 2019 1 Ekim
Sınıfa genel bakış
İsim Bağımsızlık sınıfı
inşaatçılar Avustralya ABD
operatörler  Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Öncesinde Yok
tarafından başarıldı takımyıldız sınıfı
Maliyet 360 milyon dolar
İnşa edilmiş 2008-Günümüz
komisyonda 2010-Günümüz
planlı 19
Sipariş üzerine 2
Bina 6
Tamamlanmış 13
Aktif 12
Emekli 1
Genel özellikleri
Tip kıyı savaş gemisi
Yer değiştirme 2.307 metrik ton hafif, 3.104 metrik ton tam, 797 metrik ton ölü ağırlık
Uzunluk 418 fit (127 m)
Kiriş 104 fit (32 m)
Taslak 14 fit (4,3 m)
tahrik
Hız 44 knot (51 mph; 81 km/s)
Menzil 18 knotta (33 km/s) 4.300 deniz mili (7.964 km)
Kapasite 210 metrik ton (206 uzun ton, 231 kısa ton)
Tamamlayıcı 40 çekirdek ekip (8 subay, 32 asker) artı 35 görev ekibi
Sensörler ve
işleme sistemleri
Elektronik savaş
ve tuzaklar
silahlanma
Taşınan uçak

Bağımsızlık sınıf bir olan sınıf içinde kıyı muharebe gemileri için inşa Birleşik Devletler Donanması .

Gövde tasarımı, Austal'daki bir projeden, yüksek hızlı 40 knot yolcu gemisi tasarlamak için geliştirildi. Bu gövde tasarımı, yüksek hızlı trimaran feribot HSC  Benchijigua Express'e dönüştü ve daha sonra Independence sınıfı, General Dynamics ve Austal tarafından, Donanma'nın kıyı bölgesinde yakın kıyıda faaliyet gösterecek daha küçük, çevik, çok amaçlı savaş gemilerinden oluşan bir filo inşa etme planları için bir rakip olarak önerildi. . Başlangıçta iki gemi ile rekabet etmek, kabul edildi Lockheed Martin 'in Freedom'ın -sınıf tasarım.

İlk başta, rakip iki Bağımsızlık veya Özgürlük sınıfından yalnızca kazananın gemilerini inşa etme planlarına rağmen , 2010 yılında Donanma, sınıf başına toplam 12 gemi için her sınıftan on adede kadar ek gemi sipariş etme planlarını açıkladı. Mart 2016'da Donanma, iki gemi daha sipariş etme niyetlerini açıkladı ve siparişi her sınıftan 13 gemiye çıkardı.

Eylül 2016'nın başlarında, LCS programının ilk dört gemisinin filo ile konuşlandırılmak yerine test gemileri olarak kullanılacağı açıklandı. Bu, lider gemi Independence ve Coronado'yu içerir . Mayıs 2019 itibariyle dokuz gemi hizmete girdi. Şubat 2020'de Donanmanın ilk dört LCS gemisini emekliye ayırmayı planladığı açıklandı. 20 Haziran 2020'de ABD Donanması, dördünün de Mart 2021'de görevden alınacağını ve aktif olmayan yedeklere yerleştirileceğini duyurdu.

Planlama ve inşaat

Yapım aşamasında bağımsızlık , 2007.

2000'li yılların başında kıyı bölgesinde faaliyet gösterecek daha küçük, çevik, çok amaçlı savaş gemileri sınıfının planlanması başladı. Temmuz 2003'te, General Dynamics'in (Avustralyalı gemi yapımcısı Austal'ın Amerikan yan kuruluşu Austal USA ile ortak olan) bir önerisi, iki gemi için bir sözleşme ile Donanma tarafından onaylandı. Bunlar daha sonra, 55 gemiye kadar bir üretim çalışması için Donanma tarafından hangi tasarımın alınacağını belirlemek için Lockheed Martin tarafından inşa edilen iki gemiyle karşılaştırılacaktı.

İlk gemi Independence , 19 Ocak 2006'da Mobile, Alabama'daki Austal ABD tersanesinde denize indirildi . Planlanan ikinci gemi Kasım 2007'de iptal edildi, ancak Mayıs 2009'da yeniden sipariş edildi ve o yılın Aralık ayında Coronado olarak belirlendi. Bağımsızlık başlatılmadan kısa bir süre önce .

Bağımsızlığın geliştirilmesi ve inşası Haziran 2009 itibariyle 3 katından fazla bütçeyle yürütülüyordu. Gemi için öngörülen toplam maliyet 704 milyon dolar. Donanma başlangıçta maliyeti 220 milyon dolar olarak öngörmüştü. Independence , inşaatçı denemelerine bakım sorunları nedeniyle programın üç gün gerisinde, Temmuz 2009'da başladı. Liman gaz türbinindeki bir sızıntı, denemelerin sırasını değiştirdi, ancak inşaatçı ve kabul denemeleri Kasım ayına kadar tamamlandı ve ilk INSURV incelemesinde 2.080 eksiklik ortaya çıkmasına rağmen , bunlar geminin Donanmaya teslim edilmesi için zamanında düzeltildi. Aralık ayı ortasında ve Ocak 2010 ortasında hizmete girdi.

Donanma liderleri, sabit fiyat rekabetinin, aşırı boyutuna, maliyetine ve sınırlı hizmetine rağmen Austal tasarımına eşit bir şans sunduğunu söyledi. Kasım 2010'da, testlerin ve emirlerin nasıl devam edeceği konusunda çok fazla tutarsızlıktan sonra, Donanma Kongre'nin Bağımsızlık ve Özgürlük sınıflarının her birinden on tanesini onaylamasını istedi .

Tasarım

ABD trimaran USS  Bağımsızlığı

Bağımsızlık -sınıf tasarım yüksek hızlı platformu olarak Austal hayatı başladı yolcu gemisi . Bu projenin temel gereksinimleri hız, denge ve yolcu konforuydu ve Austal'ın ekibi, trimaran gövde formunun hem katamaran hem de mono gövdeye göre önemli yolcu konforu ve stabilite avantajları sunduğunu belirledi. Yüksek hızlı yolcu gemisi projesi, Austal'ın ticari yüksek hızlı trimaran feribotu HSC Benchijigua Express'e dönüştü . Gemiler 127,4 m (418 ft) uzunluğunda, 31,6 m (104 ft) enine ve 13 ft (3,96 m) drafta sahiptir. Yer değiştirmeleri 2.377 ton hafif, 3.228 ton tam ve 851 ton ölü ağırlık olarak derecelendirilmiştir . Standart gemi şirketi 40'tır, ancak bu, geminin göreve özel personel ile rolüne bağlı olarak artabilir. Ranzalı yaşanabilirlik alanı köprünün altında yer almaktadır. Dümen, geleneksel direksiyon simidi yerine joystick ile kontrol edilir.

Her ne kadar trimaran gövdesi toplam yüzey alanını artırsa da, 10.000 deniz mili (19.000 km; 12.000 mi) menzili ile yaklaşık 50 knot (93 km/sa; 58 mil/sa) sürdürülebilir hızlara ulaşabilmektedir. Austal, tasarımın rakip Freedom sınıfından üçte bir daha az yakıt kullanacağını iddia ediyor , ancak Kongre Bütçe Ofisi , yakıtın Freedom'ın toplam ömür boyu maliyetinin yüzde 18'ini veya daha azını oluşturacağını buldu . Eksikliği köprü kanatları üzerinde Kurtuluş sınıfının bu mevcut gemilere uyarlanarak takılabilir gerekeceğini ölçüde tüm LCS programda numaralı sorunu olarak dikkat edilmiştir. Independence sınıfı gemilerin hafif alüminyum konstrüksiyonu, onları hasara karşı Freedom sınıfı gemilerden daha savunmasız hale getirir .

Her iki LCS sınıfının ilk gemileri, tasarımlar olgunlaşmadan teslim edildi, böylece gelecekteki gemilerde iyileştirmeler yapılabilir. Donanma, güvenlik için köprü kanatlarıyla Independence -sınıfını geliştiriyor ve 5.1 metrelik (17 ft) Sert Gövde Şişme Botunu (RHIB) 7 metrelik (23 ft) bir tekneyle değiştiriyor. Geliştirilmiş bir katodik koruma sistemi, korozyon korumasını artıracaktır. Gibi Freedom -sınıf, Kurtuluş gemi verimliliğini artırmak ve bakım azaltmak için çarkın şaftına su paralel iter eksenel akış su jetleri elde edilecektir; ayrıca gaz türbini tahrik sistemi tarafından sağlanan beygir gücünü idare edecek şekilde yükseltilecekler. Bir vinç kontrol sistemi, manuel el frenlerine olan bağımlılığı azaltmak için çapanın hareketini modüle edecektir. Görev bölmesi yan kapısı, güvenilirlik için yeniden tasarlanacak ve platform asansör asansörü, silah ve mühimmatla daha iyi başa çıkmak için yeniden yapılandırılacak.

Görev modülleri

Independence -sınıfı LCS'nin Trimaran gövdesi

LCS, her biri görev modülü ekipmanı (silah sistemleri, sensörler, vb.), taşınan zanaat ve görev ekiplerini içeren görev paketleri değiştirilerek çeşitli roller için yeniden yapılandırıldı. Modüller, denizaltı karşıtı savaş (ASW), mayın karşı önlemleri (MCM), yüzey savaşı (SUW) ve özel savaş görevlerini içerir. MCM ve SUW modüllerinin ilk işletim kapasitesine 2014 Mali yılında ve ASW modülünün 2016 mali yılında ulaşması planlanmaktadır . Modül değişiklikleri, tek bir LCS'nin herhangi bir ticari limanda birkaç saat içinde rolleri değiştirmesine olanak tanıyarak bir tehdide karşı etkinliği hızla optimize etmesine olanak sağlayacak şekilde tasarlandı. Deniz Harekâtları Şefi Ofisi'nden ( OPNAV ) Ocak 2012'de bir idame savaş oyunuyla ilgili bir raporda, muhtemelen lojistik nedenlerle, görev modülü değişikliklerinin haftalarca sürebileceği ve gelecekte donanmanın kullanmayı planladığı bildirildi. LCS, modül değişiklikleri nadir görülen tek bir modülle birlikte gelir. 2014 yılında Independence kısa sürede 96 saat içinde karşı mayın modundan yüzey harbi moduna geçti.

8 Eylül 2016 tarihli bir duyuruda, Donanma, LCS için operasyonlarda ve organizasyon planlarında radikal bir değişiklik olduğunu ortaya koydu. İnşa edilen veya sipariş edilen 28 Flight 0 gemisinden, her sınıftan iki olmak üzere ilk dördü eğitim gemisine dönüştürülecek ve kalan 24'ü her biri dört gemiden oluşan altı tümene bölünecek; Üç tümen Özgürlük dayanıyordu sınıfa Deniz İstasyonu Mayport , Florida ve üç faaliyet Kurtuluş dayanıyordu sınıfa Deniz İstasyonu San Diego , California. Yeni organizasyon, LCS'nin imzası olan değiştirilebilir görev modülü konseptini ortadan kaldırıyor ve her bir tümen üç görev setinden birini yerine getirmekle görevlendiriliyor. Mürettebat ayrıca, denizaltılarda ve mayın tarama gemilerinde kullanılana benzer, daha basitleştirilmiş iki mürettebatlı bir "mavi/altın" modeline dönüştürülmüştür; havacılık müfrezeleri de aynı LCS ekibiyle konuşlanacak ve savaş görevini yürütmek için 70 kişilik bir çekirdek mürettebat ve 23 kişilik bir hava müfrezesi oluşturacak.

Modüler görev yeteneği

NAS Key West'te limandayken Bağımsızlığın sert görünümü

Bağımsızlık -sınıf kendini savunma ve komuta ve kontrol için varsayılan bir silahlanmayı taşır. Toplar ve füzeler gibi sabit silahlara sahip geleneksel savaş gemilerinin aksine, özel görev modülleri her seferinde bir görev paketi için yapılandırılabilir. Modüller, insanlı hava taşıtı, insansız araçlar, araç dışı sensörler veya görevli personel müfrezelerinden oluşabilir. İç hacim ve yük, bazı muhriplerden daha büyüktür ve yüksek hızlı bir nakliye ve manevra platformu olarak hizmet etmek için yeterlidir. Görev alanı 15.200 fit karedir (1.410 m 2 ) ve hangarın ve uçuş güvertesinin altındaki güvertenin çoğunu kaplar. 11.000 metreküp (390.000 cu ft) faydalı yük hacmi ile, yedekte ayrı bir görev modülü ile bir görevi yerine getirmek için yeterli yük ve hacimle tasarlandı ve geminin yeniden donatılmasına gerek kalmadan birden fazla görevi yapmasına izin verdi.

Görev konteynerlerini taşımak için her gemide bir adet Mobicon Esnek Konteyner Taşıma Sistemi taşınmaktadır. Kargo veya konteyner boyutundaki görev modüllerine ek olarak, körfez dört şeritli birden fazla Stryker , zırhlı Humvee ve ilgili birlikleri taşıyabilir . Bir asansör , denizdeyken görev bölmesine taşınabilen 20 fit uzunluğunda (6,1 m) bir nakliye konteyneri boyutundaki paketlerin hava yoluyla taşınmasına izin verir . Bir yan erişim rampası, bir rıhtıma araç yükleme /açma yüklemesine izin verir ve geminin, o zamandan beri iptal edilen Seferi Savaş Aracını taşımasına izin verirdi .

Silahlanma ve sensörler

SEARAM füze fırlatıcısını yükleyen ekip

Raytheon SeaRAM füze savunma sistemi hangar çatısına kuruluyor. SeaRAM, Phalanx 1B yakın silah sisteminin sensörlerini RIM-116 Rolling Airframe Missile için 11 füze fırlatıcı ile birleştirerek otonom bir sistem oluşturuyor. Bağımsızlık -sınıf gemileri de entegre LOS Direği'ni, Deniz Zürafa 3D Radar ve SeaStar Safire FLIR var. Northrop Grumman, LCS'de kullanılan Entegre Savaş Yönetim Sisteminde (ICMS) yerleşik ve harici sistemlerin sensör füzyonunu göstermiştir. Gemilerde , diğer Donanma savaş gemilerinde bulunan yoğun şekilde korunan Savaş Bilgi Merkezi yerine, köprünün geri kalanından perdelenebilen bir İç İletişim Merkezi var .

Yan ve ön yüzeyler, azaltılmış radar profili için açılıdır. Filo sınıf insansız yüzey damar gelen operasyonlar için tasarlanmıştır bağımsızlık -sınıf gemileri. 1.030 m 2 (11.100 fit kare) uçuş güvertesi, iki SH-60 Seahawk helikopterinin, birden fazla insansız hava aracının veya bir CH-53 Sea Stallion helikopterinin çalışmasını destekleyebilir. H-60 serisi helikopterler, torpido ve füzelerle hava ikmal, kurtarma, denizaltı karşıtı, radar kazığı ve gemi karşıtı yetenekler sağlıyor. DARPA sitesindeki Taktik Sömürülüyor Keşif düğüm (ters-) programı amaçları inşa etmek uzun dayanıklılık insansız hava aracı orta irtifa LCS-2 çalışabilir ve 600 pound (270 kg) içindeki bir yük yapabilir (erkek İHA) 600–900 deniz mili (1.100–1.700 km) operasyonel yarıçap . Bir TERN göstericisinin ilk uçuşunun 2017'de gerçekleşmesi bekleniyor. Trimaran gövdesi, deniz durumu 5'e kadar uçuş operasyonlarına izin verecek . Austal USA başkan yardımcısı Craig Hooper, sınıfın hafif silahlanmasına yönelik eleştirilere, gemilerin bunun yerine uzun menzilli insansız hava araçları kullandığını öne sürerek yanıt verdi.

2019'da USS  Gabrielle Giffords'tan  (LCS-10) bir deniz saldırı füzesi ateşlendi
Önerilen Bağımsızlık sınıfı Deniz Kuvvetleri LCS Saldırı Füzeleri Fırlatıcı düzenlemesi

8 Mart 2017'de Detroit , dikey olarak fırlatılan bir AGM-114 Hellfire füzesini başarıyla test etti , bu tür bir kıyı muharebe gemisinden ilk fırlatma. Kıyı muharebe gemilerindeki Hellfire sistemi, daha küçük çevik gemileri devreye sokmak ve karadaki hedefleri vurmak içindir.

Temmuz 2014'ün sonlarında, ABD Donanması , Deniz Saldırı Füzesinin kıyı muharebe gemisi USS  Coronado  (LCS-4) üzerinde test edileceğini doğruladı . Test, 24 Eylül 2014'te başarıyla gerçekleşti. Kongsberg ve Raytheon , 2015 yılında LCS'yi ufuk üstü gemisavar füzesi olarak donatmak için NSM'yi kurmak için bir araya geldi. Mayıs 2017'ye kadar, genişletilmiş Boeing RGM-84 Harpoon ve Lockheed Martin LRASM , Donanmanın Ufuk Üstü Silah Sistemi (OTH-WS) yarışmasından çekilmiş ve geriye kalan tek yarışmacı NSM'yi bırakmıştı. 31 Mayıs 2018'de Donanma, NSM'yi LCS'nin OTH gemisavar silahı olarak hizmet etmesi için resmen seçti. Raytheon'a verilen 14,8 milyon dolarlık ilk sözleşme ödülü, Kongsberg tarafından tasarlanmış "fırlatma mekanizmalarına yüklenmiş kutuya yerleştirilmiş füzeler ve tek bir ateş kontrol paketi" teslimatı için çağrıda bulunuyor ve yaklaşık bir düzine füze satın alıyor; tüm sözleşme değeri, eğer hepsi olsaydı 847,6 milyon dolara kadar çıkabilirdi. sözleşme seçenekleri uygulanıyor NSM, ABD hizmetinde RGM-184A olarak belirlenecek.

Kontrol sistemi

ABD denizcileri simüle edilmiş bir LCS köprüsünde eğitim alıyor

Bu sınıf için kontrol sistemi, General Dynamics Advanced Information Systems tarafından bir açık mimari bilgi işlem altyapısı (OPEN CI) aracılığıyla sağlanırken Lockheed, LCS varyantları için kendi kontrol sistemlerini sağlar. OPEN CI, muharebe ve deniz kontrol sistemleri için bilgi teknolojisi (BT) altyapısını içerir. Bu BT altyapısı aynı zamanda görev modülü operasyonlarının kontrolü ve izlenmesi için birincil operatör arayüzünü de içerir. General Dynamics OPEN CI, Austal yapımı Spearhead sınıfı Ortak Yüksek Hızlı Gemide de kullanılır .

Korozyon yönetimi

Sınıfın önde gelen gemisinin galvanik korozyon nedeniyle agresif parçalanmaya maruz kalmasından sonra , Austal sınıfta kalan gemilerde değişiklikler yaptı. Coronado "yeni korozyon önleyici yüzey işlemlerine" sahip olacak ve Jackson "bir dizi test edilmiş korozyon yönetimi aracına ve işlemine" sahip olacak.

Küçük Yüzey Savaşçısı

Aralık 2014 yılında tabana Donanma önerisi hem yükseltilmiş sürümlerinde Küçük Yüzey Muharip Kurtuluş ve Özgürlük LCSs kabul edildi. SSC, Donanmanın LCS'nin ateş gücünü ve korumasını artırma girişimidir. Austal, dikey fırlatma sistemleri, 76 mm'lik toplar ve gelişmiş savaş sistemleri ve sensörler dahil iyileştirmeler sunmasına rağmen, Donanma bir VLS eklemek yerine 57 mm'lik topu tutmayı seçti ve yükseltilmiş bir 3-D radar eklemeyi seçti. Diğer değişiklikler arasında, belirtilmemiş bir ufuk üstü füze, Mark 38 25 mm toplar , bir torpido karşı önlem sistemi, çok işlevli bir çekili dizi sistemi, bir SeaRAM fırlatıcı ( Freedom sınıfında), yükseltilmiş bir karşı önlem tuzak sistemi kurulumu yer aldı. yükseltilmiş bir elektronik harp sistemi, hayati alanlara eklenen zırh ve geliştirilmiş imza yönetimi. SSC, bu eklemelerle birlikte Yüzey Harbi (SUW) ve Denizaltı Savunma Harbi (ASW) üzerine odaklanacak ve görev paketlerinin diğer tüm özelliklerini koruyacak; SSC'nin, LCS tarafından ele alınmaya devam edecek olan MCM'yi gerçekleştirmesi gerekmez. Gemiler, bir görev setine konsantre olmak için bir dereceye kadar modülerliği koruyacak ve azaltılabilseler de yine de görev bölmelerine sahip olacaklar. SSC gemilerinin 2019 yılına kadar tedarike başlaması planlanıyor ve geliştirmelerin mevcut LCS gövdelerine eklenip eklenemeyeceği araştırılıyor.

türev tasarımlar

Austal, 'Multi Role Vessel' (MRV 80) adı verilen çok daha küçük ve daha yavaş bir trimaran önerdi. LCS tasarımlarının sadece yarısı büyüklüğünde olmasına rağmen, sınır koruma ve korsanlıkla mücadele operasyonları için yine de faydalı olacaktır.

Austal , Nisan 2017'de ABD Donanması'nın yeni 20 fırkateyn sınıfı için FFG(X) yarışmasına başarısız bir şekilde katılarak, "Austal Fırkateyni" olarak adlandırılan daha büyük ve daha ağır silahlı bir tasarımı ortaya çıkardı; ve Fırkateyn tasarımı beş finalistten biri olarak seçildi. Independence LCS trimaran gövdesine dayalı olarak, sekiz gemisavar füzesi alabilen bir kıç bölümü için biraz daha kısa bir uçuş güvertesi, ileri bölümde toplam 16 füze rampasına ek olarak. Austal Fırkateyn tasarımı ayrıca isteğe bağlı bir 16 hücreli Mk 41 VLS'ye sahip olabilir . Denizaltı savunma harbi için değişken derinlikli bir sonar ve taşıma sistemi ile birlikte bir yedekte dizi planlanmıştır .

gemiler

Gönderim siparişi ve adlandırma geçmişi

Deniz Kuvvetleri ilk olarak iki Independence sınıfı kıyı savaş gemisi sipariş etti , önde gelen gemi Independence (LCS-2) ve Coronado (LCS-4), Mart 2009'da adı o zamanki Donanma Sekreteri Donald C. Winter tarafından verildi ve tek sayılar kullanıldı için Freedom'un -sınıf kıyı muharebe gemileri. 29 Aralık 2010'da Donanma , sınıfta toplam 12 gemi için on adede kadar Independence -sınıfı gemi sipariş edeceğini açıkladı . 25 Mart 2011'de, o zamanki Donanma Sekreteri Ray Mabus , Mobile, Alabama'daki bir basın toplantısında , üçüncü ve dördüncü Independence sınıfı gemilerin Jackson  (LCS-6) ve Montgomery  (LCS-8) isimlerini açıkladı . Şubat 2012'de Sekreter Mabus, sınıfın beşinci gemisinin Gabrielle Giffords  (LCS-10) ve altıncısı Omaha  (LCS-12) olarak adlandırılacağını duyurdu . Donanma , bir sonraki Haziran 2013'te Tulsa'da (LCS-16) Manchester  (LCS-14) adını duyurdu .  

11 Mart 2014'te Donanma, 10 gemilik bir sözleşmede yedinci ve sekizinci gemiler olan LCS-18 ve LCS-20'nin yapımını finanse etmek için sözleşme seçenekleri verdi. Ocak 2015'te Sekreter Mabus, Charleston  (LCS-18) adını duyurdu . ve Cincinnati  (LCS-20) takip eden Temmuz. 1 Nisan 2015'te Donanma, LCS-22 ve LCS-24 için yapım sözleşmelerini Austal ABD'ye verdi. 20 Temmuz 2015'te, Kansas City, Missouri'deki Kauffman Stadyumu'nda oynanan bir Kansas City Royals beyzbol maçında, Sekreter Mabus ve Belediye Başkanı Sly James, Kansas City'nin  adını açıkladı (LCS-22) . 20 Ağustos 2015'te Sekreter Mabus, on ikinci geminin adının Oakland  (LCS-24) olacağını duyurdu .

31 Mart 2016'da Austal, Austal'ın mevcut 10 gemilik blok satın alma sözleşmesi kapsamında bir seçenek olarak yerleştirilmiş olan 564 milyon dolarlık kongre maliyet üst sınırına sahip on üçüncü Independence sınıfı gemi inşa etme emrini açıkladı . LCS-26, bu sözleşme kapsamında inşa edilen on birinci gemi ve genel olarak on üçüncü Independence -sınıfı gemi olacak (ilk iki gemi, Independence ve Coronado , 10 gemi sözleşmesinin imzalanmasından önce inşa edildi). Eylül 2016'da Sekreter Mabus bir sonraki geminin adını duyurdu, Mobile  (LCS-26) . 26 Haziran 2017'de Austal, kongre maliyeti 584 milyon dolar olan on dördüncü Independence sınıfı gemi inşa etme emrini açıkladı . 8 Ekim 2017'de Austal, sınıfın onbeşinci gemisi olan LCS-30'un kongre maliyet sınırının 584 milyon dolar altında bir maliyetle inşa edileceğini duyurdu. 13 Şubat 2018'de Donanma Sekreteri Richard V. Spencer , LCS-28'in adını Savannah , 23 Şubat 2018'de Başkan Donald Trump , LCS-30'un adını Canberra olarak açıkladı .

18 Eylül 2018'de Donanma , sırasıyla LCS-32, LCS-34 ve LCS-29 gövde numaralarına sahip iki adet Independence sınıfı gemi ve bir Freedom sınıfı gemi sipariş edildiğini duyurdu . Ekim 2018 10 günü, Donanma Bakanı Richard Spencer LCS-29 olarak isimlerini açıkladı Beloit için, Beloit, Wisconsin olarak ve LCS-32 Santa Barbara için, Santa Barbara, California .

16 Aralık 2018'de Donanma, LCS-36 ve LCS-38 gövde numaralarına sahip iki adet Independence sınıfı geminin daha sipariş edildiğini duyurdu .

Sınıftaki gemiler

Gemi Gövde Numarası yatırıldı başlatıldı görevlendirildi hizmet dışı Durum
Bağımsızlık LCS-2 19 Ocak 2006 26 Nisan 2008 16 Ocak 2010 29 Temmuz 2021 hizmet dışı
koronado LCS-4 17 Aralık 2009 14 Ocak 2012 5 Nisan 2014 Hizmette aktif; 31 Mart 2022'de hizmetten çıkarılması planlanıyor.
Jackson LCS-6 1 Ağustos 2011 14 Aralık 2013 5 Aralık 2015 hizmette aktif
Montgomery LCS-8 25 Haziran 2013 6 Ağustos 2014 10 Eylül 2016 hizmette aktif
Gabrielle Giffords LCS-10 16 Nisan 2014 25 Şubat 2015 10 Haziran 2017 hizmette aktif
Omaha LCS-12 18 Şubat 2015 20 Kasım 2015 3 Şubat 2018 hizmette aktif
Manchester LCS-14 29 Haziran 2015 12 Mayıs 2016 26 Mayıs 2018 hizmette aktif
Tuzla LCS-16 11 Ocak 2016 16 Mart 2017 16 Şubat 2019 hizmette aktif
Charleston LCS-18 28 Haziran 2016 14 Eylül 2017 2 Mart 2019 hizmette aktif
Cincinnati LCS-20 10 Nisan 2017 22 Mayıs 2018 5 Ekim 2019 hizmette aktif
Kansas Şehri LCS-22 15 Kasım 2017 19 Ekim 2018 20 Haziran 2020 hizmette aktif
Oakland LCS-24 20 Temmuz 2018 21 Temmuz 2019 17 Nisan 2021 hizmette aktif
Mobil LCS-26 14 Aralık 2018 11 Ocak 2020 22 Mayıs 2021 hizmette aktif
savana LCS-28 20 Eylül 2019 8 Eylül 2020 Montaj
Kanberra LCS-30 10 Mart 2020 30 Mart 2021 Montaj
santa barbara LCS-32 27 Ekim 2020 Yapım halinde
Augusta LCS-34 30 Temmuz 2021 Yapım halinde
Kingsville LCS-36 Yapım halinde
Pierre LCS-38 Sipariş üzerine

LCS gövdelerini kullanımdan kaldırmayı planlayın

FY21 Bütçe teklifinin planlanması sırasında , Donanma, önceki planlamadan yaklaşık 10 yıl önce, 2021'de 1-4 arası teknelerin hizmet dışı bırakılmasını tavsiye etti. Bu, Deniz Harekatı Şefi Amiral Mike Gilday tarafından 2 Mart 2020'deki WEST Konferansı sırasında , "Birkaç yıl önce bir karar aldık. … LCS 5 ve ötesine yetenek kazandırmak için, özellikle 2015'te yaptığımız blok satın almalarda, gövde bakımı ve mühendisliği ile ilgili olarak bizi rahatsız eden ve bizi hırpalamaktan alıkoyan sorunların neler olduğunu daha iyi anlayabilmek için çok daha fazla test yapmamız ve bu ilk dört gövdeyi kullanmamız gerektiğine karar verdik. o gemileri denize. … Test etmek için o ilk gövdeleri kullandık ve filonun geri kalanı gibi onları yükseltmek için para harcamadık… O ilk dört gemi savaşa öldürücülük getirmiyor… Sadece geri dönüşünü görmedim yatırım konusunda." Ayrıca, ilk dört gövdeyi deniz görevine hazırlamak için 2 milyar dolara daha mal olacağı yönünde bir yorum vardı.

20 Haziran 2020'de ABD Donanması, Independence'ı Mart 2021'de görevden alacaklarını ve onu Freedom , Fort Worth ve Coronado ile birlikte yedekte tutacaklarını duyurdu .

Mayıs 2021'de Donanma, 2021'de ilk iki kıyı savaş gemisini onayladı. Independence'ın 31 Temmuz'da, Freedom'ın ise 30 Eylül'de hizmetten çıkarılması planlanıyor . Her iki gemi de yedek filoya katılacak.

Haziran 2021'de Donanma, 2022 mali yılında hizmet dışı bırakılması planlanan gemileri içeren Kongre'ye kısaltılmış bir uzun menzilli gemi inşa raporu yayınladı. Buna Independence sınıfı Coronado ve üç Freedom sınıfı gemi, Fort Worth , Detroit ve Little Rock dahildi . Dört geminin tamamı Yedekte Komisyon Dışı olarak yerleştirilecek ve yeniden etkinleştirme adayları olarak tutulacaktır.

popüler kültürde

  • USS Independence Discovery Channel belgesel görünen İçeriden: A 21st Century savaş gemisi de bulunmaktadır, USS  Freedom  (LCS-1) .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar