Humboldt Körfezi - Humboldt Bay
| Humboldt Körfezi | |
|---|---|
 Humboldt Körfezi
ve Eureka Şehri'nin havadan görünümü | |
  Humboldt Körfezi | |
| Konum |
Humboldt İlçesi , Kuzey Sahili , Kaliforniya |
| koordinatlar | 40°45′13.53″K 124°12′54.73″W / 40.7537583°K 124.152028°B Koordinatlar: 40°45′13.53″K 124°12′54.73″W / 40.7537583°K 124.152028°B |
| nehir kaynakları | Elk Nehri; Jacoby, Tatlı Su ve Somon Dereleri. |
| Okyanus/deniz kaynakları | Pasifik |
| Havza ülkeleri | Amerika Birleşik Devletleri |
| Maks. uzunluk | 14 mil (23 km) |
| Maks. Genişlik | 4,5 mil (7 km) |
| Yüzey alanı | 13 mil kare (34 km 2 )/25,5 mil kare (66 km 2 ) (min/maks gelgit) (17.000 akre) |
| Ortalama derinlik | 11 fit (3,4 m) |
| Maks. derinlik | 40 fit (12 m) (taraklanmış) |
| adalar | Hint Adası , Woodley Adası, Daby Adası |
| Yerleşmeler | Eureka , Arcata |
| Referanslar | |
| Resmi ad | Humboldt Limanı Tarihi Bölgesi |
| Referans Numarası. | 882 |
Humboldt Körfezi , tamamen Amerika Birleşik Devletleri'nin Humboldt İlçesi içinde , Kaliforniya'nın engebeli Kuzey Sahili'nde bulunan doğal bir koy ve çok havzalı, bar yapılı bir kıyı lagünüdür . Bu büyük korumalı olan suyun vücut üzerinde West Coast arasındaki San Francisco Körfezi ve Puget Sound , California ikinci büyük kapalı koy ve San Francisco arasındaki büyük limanı Coos Bay , Oregon . Körfeze bitişik en büyük şehir , Humboldt County'nin bölgesel merkezi ve ilçe merkezi olan Eureka'dır ve onu Arcata şehri takip eder . Bu birincil şehirler, bitişik tüzel kişiliği olmayan topluluklar ve birkaç küçük kasaba ile birlikte, yaklaşık 80.000 kişilik bir Humboldt Bay Area toplam nüfusunu oluşturmaktadır. Bu, Humboldt County nüfusunun yaklaşık %60'ını oluşturmaktadır. Koy, 100'den fazla bitki türüne, 300 omurgasız türüne, 100 balık türüne ve 200 kuş türüne ev sahipliği yapıyor. Buna ek olarak, körfez ve onun karmaşık bataklık ve ot sistemi yüz binlerce göçmen ve yerel kıyı kuşunu besler. Ticari olarak, Kaliforniya'daki bu ikinci en büyük haliç , Batı Kıyısı'ndaki en büyük istiridye üretim operasyonlarının yeridir ve Kaliforniya'da yetiştirilen tüm istiridyelerin yarısından fazlasını üretir .
Humboldt Bay Limanı (ayrıca Eureka Limanı olarak anılacaktır) bir olduğu derin su limanı ile liman de büyük endüstriyel platformları dahil tesisleri, Fairhaven , Samoa ve Alanlar İniş kargo ve diğer gemilere hizmet verebilmek için tasarlanmıştır. Greater Eureka'da da bulunan birkaç marina, yüzlerce küçük ve orta boy tekneye ve gezi teknesine hizmet verme kapasitesine sahiptir. 1850'lerden bu yana, körfez, tarihi Batı kıyısı kereste ticaretinin bir parçası olarak kütükler ve orman ürünleri ihraç etmek için yaygın olarak kullanıldı . Artık bu ürünün nadiren nakliyesi var.
Coğrafya
Humboldt Körfezi, San Francisco Körfezi ile Coos Körfezi , Oregon arasındaki tek derin su koyudur . Humboldt Körfezi Limanı, geniş bölge için okyanusta giden büyük gemiler için korunan tek derin su limanıdır. Yaklaşık 500 mil (800 km) kıyı şeridi boyunca korunan tek liman olmasına rağmen, körfezin konumu keşfedilmedi ya da Avrupalı kaşiflerin Pasifik Sahili'ne ilk gelişinden sonra yüzyıllar boyunca en azından güvenilmez bir şekilde haritalandı. Bunun nedeni kısmen körfezin okyanustan görülmesinin zor olmasıdır. Liman, kum çubukları nedeniyle doğrudan görüş alanı kapatılmış, dar ve tarihi açıdan tehlikeli bir geçitle denize açılıyor. Bu tür sandbarların oluşumu artık bir iskele sistemi tarafından yönetilmektedir . Körfezin izolasyonuna katkıda bulunanlar, okyanustan iç kısımda yaklaşık 150 mil (240 km) uzanan kıyı dağ silsilesi ve sık görülen bulutlara veya yağmura ek olarak ortak deniz katmanının (sis) özellikleriydi.
Koy yaklaşık 23 km uzunluğundadır, ancak girişte 0,5 mil (0,80 km) genişliğinden, Kuzey Körfezi'ndeki en geniş nokta olan 4,3 mil (6,9 km)'ye kadar olabilir. Humboldt Körfezi'nin yüzölçümü 16.000 dönümdür (65 km 2 ) ve bunun 6.000 dönümü (24 km 2 ) gelgitler arası çamurluklardır. 5000'den fazla dönüm (20 km 2 ) bay kıyı bataklık habitatlarının fazla% 80 kayıp ya da parçalanmış olmasına rağmen, 1871 yılından beri nispeten sabit olan esas olarak deniz çayırı yaşam vardır su bentleri , demiryolu ve karayolu yapımında. Yüksek gelgitte yüzey alanı yaklaşık 24 mil karedir (62 km 2 ), ancak gelgit seviyesi düşükken 10.8 mil karedir (28 km 2 ). Her gelgit döngüsü, Humboldt Körfezi'ndeki suyun %41'ini değiştirir, ancak körfezin küçük kanallarında ve bataklıklarında değişim üç hafta kadar sürebilir.
jeomorfoloji
Humboldt Körfezi, yaklaşık 10.000 ila 15.000 yıl önce hızlı deniz seviyesinin yükseldiği bir dönemde bir nehir vadisinin boğulmasıyla oluşmaya başladı. Körfez çökeltileri ayrıca, körfez alanlarının epizodik büyük büyüklükteki yitim depremleri sırasında azaldığını gösteren gömülü tuz bataklığı tortuları içerir .
Üç nehir, Deli , Elk ve Yılanbalığı , Pleistosen ortalarında Humboldt Körfezi'ne aktı . Daha sonra, Mad River denize yeni bir çıkış kesilmiş ve yılan balığı akışı da engelledi tektonik yükselme ait Tablo Bluff körfezin güney ucundaki fakat Elk River Humboldt Bay içine boşalmaya devam.
21. yüzyılda körfezin üç bölgesi olduğu kabul edilir:
- Samoa Köprüsü'nün kuzeyindeki Kuzey Körfezi
- Samoa Köprüsü'nden Güney İskelesi'ne Giriş Körfezi
- güneydeki körfezin geri kalanı olan Güney Körfezi
Daby, Woodley ve Hint adaları Kuzey Körfezi'ndedir ve üçü de Eureka Şehri içindedir. Düşük gelgitler iki ada daha ortaya çıkarır: 20. yüzyılın başlarında kalan tarama ganimetlerinden oluşan Kum Adası ve Kuş Adası. Güney Körfezi'nde düşük gelgitlerde ortaya çıkabilecek büyük bir yılan balığı yatağı yerel olarak Clam Adası olarak bilinir.
Tarih
Yerli halk
Wiyotlar insanlar da dahil olmak üzere, Humboldt Körfezi bölgesini yerleşen ilk insanlar olan Mad River ve yılan balığı Nehri . Wiyot'un MS 900 dolaylarında Humboldt Körfezi'ne geldiği tahmin ediliyor.
Wiyot dili, Great Plains'in Algonquian dili ile ilgilidir . Wiyot Kabilesi, Loleta, California'da yer almaktadır . Kabile üyeleri, bazen Indianola olarak anılan Table Bluff rezervasyonu ve eski Table Bluff rezervasyonu olmak üzere iki farklı rezervasyonda bulunur. Yaklaşık 20 dönümlük eski rezervasyon, 1900'lerin başında evsiz Wiyot'u yeniden yerleştirmek için yerel bir kilise grubu tarafından satın alındı. Eski rezervasyon hala kullanımdayken, kabile yeni Table Bluff rezervasyonuna taşındı. Yeni rezervasyon kabaca 88 dönüm.
Wiyot bölgesi üç farklı bölgeye ayrılmıştır: aşağı Mad Nehri , Humboldt Körfezi ve aşağı Eel Nehri . Tüm bölgeleri yalnızca 36 mil uzunluğunda ve kabaca 15 mil genişliğindeydi. Nispeten küçük olmasına rağmen, Wiyot bölgesi kilometrelerce eski sekoya ormanlarını, kum tepelerini, sulak alanları ve açık çayırları kapsıyordu. Büyük bolluğu nedeniyle, sekoya ağaçları genellikle Wiyot tarafından kullanılmıştır. En önemlisi, dayanıklı sekoyadan kanolar ve küçük evler yaptılar. Ortalama bir sekoya kanosu en az 18 fit uzunluğunda ve 4 fit genişliğinde olacaktır. Kanoları yapmak için, Wiyot bir ağacı devirir ve kütüğü ateşle oyardı. Evleri, dikdörtgen bir şekil oluşturan sekoya kalaslardan yapılacaktı. Üzerine eğimli bir çatı yapılacaktı. Humboldt Körfezi ve yakındaki nehir kıyıları boyunca inşa edilmiş yaklaşık 98 Wiyot köyü olduğu tahmin edilmektedir.
Wiyot diyeti esas olarak meşe palamudu , çilek , kabuklu deniz ürünleri , somon , geyik , geyik ve diğer küçük av hayvanlarından oluşuyordu . Çeşitli meşe palamudu ve böğürtlen türleri, diyetlerinin önemli bir parçası oldukları için büyük miktarlarda toplandı.
Humboldt Körfezi'nin Wiyot adına Wike veya Wiki denir . Ne yazık ki, yerleşimciler ve Wiyot halkı arasındaki daha sonraki karşılaşmalar, yerleşimciler geleneksel topraklara tecavüz ettikçe şiddete dönüştü. Yerleşimciler 1860 Wiyot Katliamı olarak bilinen olayı başlattılar . Her yıl, Şubat ayı civarında, Wiyot halkı , 7 ila 10 gün süren Hint Adası'ndaki Dünya Yenileme Töreni için toplanırdı . Bu tören sırasında, erkekler her gece malzemeleri yenilemek için ayrılırlar ve adadaki kadınları, çocukları ve yaşlıları dinlenmeleri için bırakırlardı. 26 Şubat 1860 sabahın erken saatlerinde, yakındaki Eureka kasabasından yerel yerleşimciler ateşli silahlar, sopalar, bıçaklar ve baltalarla silahlanmış olarak Hint Adasına indiler. Bir saatten fazla bir süre boyunca, yerleşimci grubu bulabildikleri her Wiyot'u öldürdü ve sakatladı. Öldürülenlerin çoğu kadın, çocuk ve yaşlılardı. Adadaki ve dışındakiler de dahil olmak üzere hayatta kalanlar toplandı ve ardından Fort Humboldt'ta hapsedildi .
Wiyot Tribe'ın web sitesine göre, "Kabile şu anda 600 üyeye sahip ve büyüyor. Wiyot halkı, dil, tören ve yaşam tarzları dahil olmak üzere eski yöntemleri aktif olarak kurtarıyor. Aynı zamanda, yeni meslekler ve beceriler kazanıyorlar, üniversiteden mezun oluyorlar. , çeşitli alanlarda sanatçılar, doktorlar, avukatlar, öğretmenler ve profesyoneller olun."
Wiyot Kabilesi, tabandan bağış toplama yoluyla ve topluluk ve bireysel bağışçıların yardımıyla 2000 yılında Hint Adası'ndaki Tuluwat'ın tarihi köy alanının 1.5 dönümünü geri satın almayı başardı ve 2004'te Eureka Kent Konseyi tarih yazdı. oybirliğiyle, Hint Adası'nın kuzeydoğu ucunu içeren yaklaşık 45 dönümlük bir alanın Wiyot Kabilesi'ne iade edilmesine yönelik bir kararı onayladı.
Erken yerleşim
Francis Drake , Sebastián Vizcaíno , Juan Francisco de la Bodega y Quadra ve George Vancouver da dahil olmak üzere bölgedeki ilk kaşifler , körfezi bir takım koşullar nedeniyle keşfetmediler: körfezin bir okyanus yaklaşımından gizlenme şekli, fırtınalar, ve sis. Kaptan Jonathan Winship , büyük bir ticaret şirketi olan Rus-Amerikan Şirketi tarafından istihdam edilirken, Haziran 1806'da Humboldt Körfezi'ne deniz yoluyla ilk kaydedilen girişle tanınır . Aleut in baidarka'da deniz su samuru avlamak da dahil olmak üzere partisi, yerel Kızılderililer tarafından düşmanlıkla karşılandı. Winship'in partisi, bu su kütlesine , Rus Çarının mabeyincisi Nikolai Rezanov ve Kuzey Amerika'daki ilk Rus kolonisinin kurucusu olan Grigory Shelikhov'un damadı olan Resanof Körfezi adını verdi .
1849'da, Josiah Gregg liderliğindeki yedi kişilik bir keşif , Pasifik Okyanusu'na karadan bir yol bulmaya çalıştı. Altın kasabası Weaverville'den denize 150 millik bir yürüyüş için ayrıldılar . Sekoya ormanlarının yoğunluğundan ve Gregg ağaçların enlemini ve büyüklüğünü ölçmek için sık sık durduğundan , keşif gezisi günde yalnızca iki mil sürüyordu. Parti, 20 Aralık 1849'da şimdi Humboldt Körfezi olarak bilinen yeri keşfettikleri kıyıya çıktıklarında açlıktan ölmek üzereydi. Yiyecek stokladıktan sonra, grup körfezi keşfettiklerini bildirmek için San Francisco'ya yürüdü.
Mart 1850'de iki gemi, General Morgan ve Laura Virginia , San Francisco'dan körfeze gönderildi. Dalgaların bar geçişinin kayan kumlarını ağır bir şekilde kırmasıyla ilgili başlangıçtaki önemli zorluktan sonra, gemiler 1850'de körfeze girdi. Laura Virginia şirketinin üyeleri körfeze ünlü bir Alman doğa bilimci olan Alexander von Humboldt'un adını verdiler .
Humboldt Körfezi, 1850'de Amerika Birleşik Devletleri Sahil Araştırması tarafından haritalandırıldı, ancak harita 1852'ye kadar yayınlanmadı.
Humboldt Körfezi'ndeki iki yıllık beyaz yerleşimden sonra, 1852'de körfezden San Francisco'ya sadece altı gemi yelken açtı. Ancak 1853'te, aynı rotada, pazarlar için kereste yüklü 143 gemi çıtayı geçti. Bunlardan, yerel pilotların ve römorkörlerin tüm çabalarına rağmen, barda 12 gemi battı. Kötü hava zamanlarında, gemiler geçişi denemeden önce haftalarca limanda kalmaya zorlanabilir. Liman girişindeki ilk işaret 1853'te yerleştirildi.
ABD Federal Hükümeti, navigasyonu iyileştirmek için ağzın yakınında bir deniz feneri için fon sağladı. 1856'da Humboldt Harbour Light , kuzeydeki şiş üzerine inşa edildi. 1872'de bir çan teknesi eklendi ve iki yıl sonra, yoğun sis zamanlarında denizcilere yardımcı olmak için zilin yerini bir buhar düdüğü aldı. 18 Şubat 1870'de barı geçerken denize düşen Kırım gemisi kaptanı da dahil olmak üzere, 1853 ve 1880 yılları arasında bar geçişleri sırasında 81 kişi boğuldu . Humboldt Körfezi Can Kurtarma İstasyonu , Kuzey Spit'in körfez tarafındadır. , İkinci Dünya Savaşı döneminden kalma keşif balonu üssünün güneyinde .
1880'lerde, kereste sevkiyatlarını daha kolay yüklemek için körfeze uzun iskeleler inşa edildi. Gemi yapımı yerel endüstrinin bir parçası haline geldi. Bendrixson tersaneleri, Humboldt Körfezi'nde 120 gemi üretti. 1881'de nakliye hacmi yılda yaklaşık 600 gemiye ulaştı. Humboldt Körfezi, 1882'de resmi bir Amerika Birleşik Devletleri giriş limanı yapıldı ve buradan doğrudan denizaşırı limanlara nakliyeye izin veren bir statü oldu. 1886'da şiddetli fırtınalar Harbour Light'ı neredeyse yok etti ve yerini Table Bluff Light aldı .
1968'de, Eureka Sahili boyunca arazinin yasal mülkiyetini belirlemek için Eureka Şehri aleyhine bir dava açıldığında, Körfez boyunca arazi mülkiyeti yasal bir savaşın odak noktası haline geldi. Dava 13 yıl sürdü ve şehrin kuruluşundan önceye dayanan orijinal işlerin ve davaların kanıtları da dahil olmak üzere kapsamlı tarihi araştırmaları içeriyordu. Bu, Eureka Tidelands Davası veya Lazio v Eureka Şehri olarak bilinir hale geldi Bu belgeler, birçok tarihi haritanın kopyalarının yanı sıra bir dizi çağdaş hava fotoğrafı ve dava için görevlendirilen arkeolojik bulgular, Humboldt Eyalet Üniversitesi'nin Eureka Waterfront'unda yer almaktadır. Dava Koleksiyonu.
Mühendislik
Körfezin ağzının gelişmemiş hali, bir dizi kırılma dalgasıyla kaplı hilal şeklinde bir çubuktu. Koyun girişi South Spit ve North Spit adlı iki kum şişiyle korunmaktadır . Körfez ağzı, her şişten bir iskele çıkıntı yapan iskelelerle stabilize edildi. South Spit iskelesi 1889'dan başlayarak inşa edildi, ancak 1890'da gözlemciler North Spit'in aşınmasına neden olduğunu ve kanalı genişlettiğini fark ettiler. İskeleler yaklaşık 6.000 fit (1.800 m) uzunluğunda ve 2.200 fit (670 m) aralıklıdır. Tekrarlayan fırtına hasarı, 1911, 1927, 1932, 1939, 1950, 1957, 1963, 1971, 1988 ve 1995'te iskelelerin yeniden inşa edilmesini gerektirdi. Giriş akıntıları güçlüdür, ortalama 2,0 deniz mili ve 1,6 deniz mili ortalama maksimum sel; ancak en yüksek oranlar neredeyse iki kat daha yüksek olabilir.
1971 ve 1984 yıllarında ABD Ordusu Mühendisler Birliği tarafından bakımı yapılan iskelelerin güvenliğini sağlamak için iki katmanda 42 kısa ton (38 ton) dolosse eklendi . 1972'de yerel olarak 4.796 dolose üretildi; Bunların 4.795'i iskelelerde, biri de Eureka Ticaret Odası'nın dışına kurulmuş. 1983'te, South Spit tersanesinde 1.000 dolosse daha yapıldı ve tedavi edilmeye bırakıldı; yerel gazeteler kür alanını "Humboldt's Stonehenge" olarak adlandırdı. 1985 yılında, dolosse'un 450'si, North Spit'e yerleştirilmek üzere körfezin 35 mil (56 km) çevresine sevk edildi. Bu noktada, Humboldt Körfezi girişini korumak için toplamda 20.000.000 dolardan fazla harcanmıştı.
1977'de iskeleler, Amerikan İnşaat Mühendisleri Derneği Kaliforniya tarihi inşaat mühendisliği dönüm noktası olarak adlandırıldı. 1981'de ulusal bir tarihi inşaat mühendisliği dönüm noktası olarak belirlendiler. İskeleler, ABD Ordusu Mühendisler Birliği tarafından her yıl denetlenir. 1996'da yapılan inceleme, dolosse'nin 34'ünün, her iskelede 17'sinin, çoğunlukla güney deniz başının yakınında çatladığını gösterdi.
Nakliye için kanalların taranması 1881'de başladı; giriş ve nakliye kanallarının periyodik olarak taranması, 38 ila 48 fit (12 ila 15 m) derinliği korur. Bu kademeli değişikliklerin ve su işlemi ağır sonuçlanmıştır erozyon yaklaşık 188 dönüm (0.76 km bay girişinde 2 eski görsel olarak koyuna girişini bloke olan Buhne Point, arasında), 1854 ve 1955 arasında yer alan yıkanmıştır.
Büyük çoğunluğu sloughs Körfezi çevresinde ile korunmaya alınmıştır su setleri . Ancak, 10.000 dönümlük (40 km 2 ) tarihi gelgitler arası bataklığın sakinleri ve işletmeler tarafından geliştirilmesi nedeniyle , yalnızca yaklaşık %10'u kalmıştır. Diğer bataklık alanlar, saman veya mera için arazi ıslahı ve 1901'de Kuzeybatı Pasifik Demiryolunun inşası nedeniyle kaybedildi . Bu, körfezin doğu kenarı boyunca gelgit bağlantısını azalttı ve bu da geniş bataklık habitat alanlarının bozulmasına neden oldu.
Ekoloji
Humboldt Körfezi ve gelgit bataklıkları yıl boyunca balık tutmaya açıktır. Koydaki korunan bir alan, 1971 yılında göçmen kuşlar için sulak alanların ve körfez habitatlarının korunması ve yönetimi için oluşturulan Humboldt Körfezi Ulusal Yaban Hayatı Sığınağıdır . Humboldt Botanik Bahçesi , Bay, korur ve görüntüler yerel doğal bitkileri yakın Redwoods Koleji'nde. Humboldt Körfezi, California Körfezleri ve Haliçler Politikası tarafından da koruma altına alınmıştır .
Kışın, koy 100.000'den fazla kuş için beslenme ve dinlenme yeri olarak hizmet vermektedir. Körfezde bulunan kuşlar arasında martı türleri, Hazar sumru , kahverengi pelikan , karabatak , sörf kayağı ve adi murre bulunur .
Körfez, çeşitli tuzlu su balıkları, kabuklular ve yumuşakçalar için bir geçim kaynağıdır. Spor balıkçılığına izin verilir. Dungeness yengeçleri ticari olarak avlanır ve istiridyeler ticari olarak koyda yetiştirilir. Defne destekleri dahil deniz ve nehir ağzı balık 100'den fazla türün, yeşil mersin , Asma Şarapçılık ve Chinook somon , steelhead ve kıyı kıyasıya alabalık , spawn ve 223 mil kare (580 km bir alanı kapsayan havza arka 2 ). Coho somonu öncelikle arkada ve Elk River, Freshwater Creek ve Jacoby Creek'te yumurtlar. Yeni bir çalışma sistemi arka Asma Şarapçılık o% 40 bulundu Haliç . Federal olarak nesli tükenmekte olan gelgit kayabalığı , daha yaygın üç dikenli dikenli levrek , parlatıcı levrek ve Pasifik geyik boynuzlu heykeltıraş ile birlikte körfezde bulunur .
Körfez, yerli yengeç türlerinin yanı sıra yerli midye, istiridye ve istiridyeleri de avladığı bilinen açgözlü bir yırtıcı olan Avrupa yeşil yengeç tarafından istila edilmiştir . İstilacı Avrupa yeşil yengeç ilk olarak 1995 yılında Humboldt Körfezi'nde belgelendi ve deniz tarağı hasadındaki düşüşten sorumlu tutuldu. Bilim adamları onları kontrol etmenin bir yolunu bulamadılar.
Deniz memelileri, liman yunusları , liman mührü , Kaliforniya deniz aslanı ve nehir su samuru ile temsil edilir , Steller deniz aslanı ve hemen açık denizde bulunan gri balina . Genç yarasa ışınlarına da yaşam alanı sağlayan , istiridye , yengeç , karides , solucan, deniz hıyarı , kırılgan yıldızlar , çeşitli karındanbacaklılar ve izopodlarla beslenen leopar köpekbalıkları rapor edilmiştir .
Körfez yerleşimleri
Körfezin kıyısında , körfez ağzının etrafındaki kıyı ovasında en az 20 adlandırılmış yerleşimde yaklaşık 80.000 kişi yaşıyor . Bunların çoğu Eureka şehrinin tüzel kişiliği olmayan banliyöleridir.
Koy girişinin kuzey tarafından saat yönünde sıralanan, körfez üzerinde veya yakınında bulunan yerleşim yerleri:
- Fairhaven
- Samoa
- Manila
-
Arcata
- güneşli sütyen
- Bayside (Indianola ile çevrili Saklı Vadi'yi içerir)
- Eureka
- Tarlalar İniş
- Kanca
- loletta
- Masa Blöfü
Körfez kolları ve yamaçlar
_May_2012.JPG)
Humboldt Körfezi'ne giren akarsular ve bataklıklar kuzeyden güneye, saat yönünde sıralanır ve koya en yakın olan kollar ilk sırada listelenir. Körfezin doğusundaki başlıca su havzası bölgelerinin (birleşik 288 mil karelik (746 km 2 ) bir alanı boşaltan) ana akıntıları koyu renkle gösterilmiştir.
- deli nehir bataklığı
- Liscom Slough
- Janes Creek (McDaniels Slough olarak körfeze girer)
- Jolly Giant Creek (Körfeze Butcher Slough olarak girer)
- Campbell Creek (kısmen Gannon Slough'a yönlendirildi)
- Fickle Hill Deresi
- Gannon Slough
- Grotzman Deresi
- Beyt Deresi
- Küçük Jacoby Deresi
- Jacoby Deresi
- Washington Gulch Deresi
- Rocky Gulch Creek
- Eureka Slough
- Fay Slough
- Cochran Deresi
-
Tatlısu Deresi
- Küçük Tatlı Su Deresi
- ryan hışırtı
- Ryan Creek
- İlk Slough
- İkinci Slough
- Üçüncü Slough
- Fay Slough
- Clarke Slough'un fotoğrafı.
-
Elk Nehri
- Kuğu
- Martin Slough
- Kuğu
- Söğüt Çayı/Beyaz Yorgunluk
-
Somon Deresi
- Geyik Deresi
- Küçük Somon Deresi
- Kancalı Slough
Liman yönetimi
Humboldt Bay Harbour Rekreasyon ve Koruma Bölgesi , Humboldt Körfezi, Humboldt Körfezi Limanı ve Eureka Limanı'nın yönetim organıdır. İskelelere ve taramaya rağmen, liman girişi zorlu olmaya devam ediyor. Sadece denizcilik pilotları bölge tarafından eğitilmiş ve istihdam bir gemi pilotu uygun sertifika olmadıkça, bölmenin içine belirli bir boyutun ötesine damarları getirmek yetkilidir. Humboldt Bay Bölgesi , Woodley Adası'nda hem eğlence hem de ticari teknelere hizmet veren 237 yataklı bir yat limanına ve South Bay'de bulunan bir nakliye iskelesine sahiptir.
Tehlikeli kum çubukları ve değişen akıntılar, özellikle on dokuzuncu yüzyılın sonlarında Humboldt Körfezi girişinde birçok gemi enkazına neden oldu. Kırk iki gemi kanalın içinde ve çevresinde, çoğu pilotlu bir römorkör tarafından yedekteyken harap edildi. Elli dört gemi Humboldt County kıyı şeridinde harap oldu. Çoğu gemi enkazı 1850 ve 1899 yılları arasında meydana geldi.
Humboldt Körfezi Ulusal Yaban Hayatı Sığınağı
Humboldt Bay Ulusal Doğal Hayatı Koruma korumak ve memeliler, göçmen kuşlar, balıklar, amfibiler, ve bitkilerle dolu bir çeşitlilik habitatı korumaya 1971 yılında kurulmuştur. Toplamda, Humboldt Bay Ulusal Yaban Hayatı Sığınağı, Loleta , Eureka ve Arcata şehirleri ve kasabaları dahil olmak üzere 3.000 dönümdür.
Restorasyon projeleri
Somon Deresi
Humboldt Körfezi, daha büyük nehirlere veya göllere akan bir nehir veya dere gibi birçok farklı kola sahiptir Humboldt Körfezi için, Somon Deresi üçüncü en büyük koldur. Adından da anlaşılacağı gibi, Salmon Creek tarihsel olarak büyük koho somonu , çelik kafalı alabalık ve chinook somonu popülasyonlarını desteklemiştir . Son yıllarda, koho somon popülasyonu Kaliforniya'da sürekli bir düşüş gördü. Tatlı su habitatının bozulması, kereste hasadı faaliyetleri ve tarımsal ve belediye amaçları için suyun saptırılması gibi faktörler koho somon popülasyonlarını etkiledi. Tarihsel olarak, Somon deresi , birçok sloughs'un karıştığı gelgit tuz bataklıklarından oluşuyordu. 1900'lerde aşırı otlatma, set inşaatı ve gelgit kapılarının kurulumu nedeniyle , Salmon Creek ciddi şekilde bozuldu. Humboldt Bay NWR araziyi 1988'de satın aldı ve Salmon Creek'in nehir ağzı habitatlarını iyileştirmek için restorasyona ihtiyacı olduğunu düşündü. Restorasyonun 1. aşaması 2006'da başladı ve gelgit bağlantısını artırmayı, yeni gelgit kapıları inşa etmeyi ve birkaç kanal dışı göleti dereye yeniden bağlamayı amaçladı. Aşama 1, habitatı iyileştirdi ve balık geçişini biraz artırdı, ancak daha fazla restorasyona ihtiyaç vardı. Restorasyonun 2. aşaması, 4.200 fit yeni nehir ağzı kanalı ve habitatı ekleyerek başladı. Nehir ağzı kanalları, orijinal bataklıklar boyunca eğimli kanalların hizalanmasıyla geliştirildi. Son olarak, deniz yaşamı için saklanma ve dinlenme alanı olarak kanallara ve bataklıklara çeşitli boyutlarda 200'ün üzerinde kütük eklenmiştir. Restorasyon tamamlandıktan bir yıl sonra, California Balık ve Av Hayvanları Departmanı bir anket yaptı ve önceki yıla göre daha fazla genç koho somonu örnekledi.
Lanphere Kumulları
Lanphere Dunes restorasyon projesi batı kıyısında kendi türünün ilk olarak kabul edilir. Humboldt Bay Ulusal Yaban Hayatı Sığınağı üzerinde yer alan Lanphere Dunes, birçok eşsiz bitki ve hayvan türüne ev sahipliği yapmaktadır. Restorasyon çabaları, istilacı Avrupa Sahil Çayırının ( Ammophilia arenaria ) yayılmasını durdurmak için 1980'de başladı . Başlangıçta Wiyot halkının yaşadığı Lanphere Dunes, 1930'larda yeni toprak sahipleri William ve Hortense Lanphere tarafından idare edildi. European Beachgrass ile birlikte , bir başka istilacı tür olan Yellow Bush Lupin ( Lupinus arboreus ), yakındaki bir mülkten tanıtıldı. Tüm bitkiler, hayvanlar ve organizmalar evrimleştiği ve özel kıyı koşullarına uyum sağladıkları için kumul restorasyonu oldukça zor olabilir. Düşük toprak verimliliği, yaz kuraklığı, okyanus spreyi, sert rüzgarlar ve yoğun albedo gibi çevresel koşullar nedeniyle kumullar düşman bir ekosistem olarak kabul edilir . Bu koşullar nedeniyle, mekanik restorasyon bu tür bir proje için en uygun olanıdır. Mekanik restorasyon, European Beachgrass'ın elle veya küreklerle çıkarılmasıyla başladı. Avrupa Sahil Çimeninin kaldırılması, bitkilerin inatçı köksapı nedeniyle birkaç yıl boyunca birden fazla ziyaret gerektirir . Bu uzaklaştırma tekniği aynı zamanda doğal bitki örtüsünün aynı oranda yeniden kolonileşmesine de izin verir. İlk restorasyon projesi 40 yılı aşkın bir süre önce başladı ve bugüne kadar yerli bitki ve hayvan toplulukları gelişiyor.
Ayrıca bakınız
- California State Route 255 - Woodley Island Marina'ya yalnızca körfez geçişi ve tek erişim.
- Humboldt Limanı Işık
- Masa Bluff Işık