İnsan uzay uçuşu -Human spaceflight

Apollo 11 astronotu Buzz Aldrin Ay'da, 1969
Voskhod 2 kozmonotu Alexei Leonov , ilk açık uzayda, 1965
Gemini 4 astronotu Ed White açık alanda, 1965
Uluslararası Uzay İstasyonu mürettebatı üyesi Tracy Caldwell Dyson Dünya'yı inceliyor, 2010

İnsanlı uzay uçuşu (aynı zamanda insanlı uzay uçuşu veya mürettebatlı uzay uçuşu olarak da adlandırılır ) , genellikle uzay aracının doğrudan yerleşik insan ekibi tarafından çalıştırıldığı, bir uzay aracında bir mürettebat veya yolcularla yapılan uzay uçuşudur . Uzay aracı ayrıca Dünya üzerindeki yer istasyonlarından uzaktan veya herhangi bir doğrudan insan müdahalesi olmaksızın otonom olarak çalıştırılabilir. Uzay uçuşu için eğitilmiş insanlara astronot (Amerikan veya diğer), kozmonot (Rus) veya taikonot (Çin) denir ; ve profesyonel olmayanlara uzay uçuşu katılımcıları veya uzay yolcuları denir .

Uzaya çıkan ilk insan, 12 Nisan 1961'de Uzay Yarışı'nın başlangıcında Sovyetler Birliği'nin Vostok programının bir parçası olarak fırlatılan Sovyet kozmonot Yuri Gagarin'di . 5 Mayıs 1961'de Alan Shepard , Project Mercury'nin bir parçası olarak uzaya çıkan ilk Amerikalı oldu . İnsanlar, Amerika Birleşik Devletleri'nin Apollo programı kapsamında 1968 ile 1972 yılları arasında Ay'a dokuz kez seyahat ettiler ve Uluslararası Uzay İstasyonu'nda (ISS) 22 yıl 159 gün boyunca uzayda sürekli varlık gösterdiler . 15 Ekim 2003'te, ilk Çinli taykonot Yang Liwei , Çin'in ilk insanlı uzay uçuşu olan Shenzhou 5'in bir parçası olarak uzaya gitti . Aralık 2022 itibariyle, insanlar Aralık 1972'deki Apollo 17 ay görevinden bu yana alçak Dünya yörüngesinin ötesine geçmedi .

Şu anda, Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Çin, kamusal veya ticari insanlı uzay uçuşu yapabilen programlara sahip tek ülkelerdir . Hükümet dışı uzay uçuşu şirketleri, örneğin uzay turizmi veya ticari uzay içi araştırma gibi kendi insanlı uzay programlarını geliştirmek için çalışıyorlar . İlk özel insanlı uzay uçuşu lansmanı, 21 Haziran 2004'te SpaceShipOne ile yörünge altı bir uçuştu. İlk ticari yörünge mürettebatı fırlatma, Mayıs 2020'de SpaceX tarafından yapıldı ve NASA astronotlarını Amerika Birleşik Devletleri hükümet sözleşmesi kapsamında ISS'ye taşıdı.

Tarih

Soğuk Savaş dönemi

Technik Speyer Müzesi'ndeki ilk insanı yörüngeye taşıyan Vostok uzay kapsülünün kopyası
İlk Amerikalıları yörüngeye taşıyan Merkür uzay kapsülü, Titusville, Florida'daki Astronaut Hall of Fame'de sergileniyor
Kuzey Amerika X-15 , uzayın kenarına ulaşan hipersonik roketle çalışan uçak
Neil Armstrong , Ay'a ayak basan ve Ay yüzeyinde ilk yürüyen iki kişiden biri, Temmuz 1969.

İnsanlı uzay uçuşu yeteneği ilk olarak Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği (SSCB) arasındaki Soğuk Savaş sırasında geliştirildi . Bu ülkeler, nükleer silahların taşınması için kıtalararası balistik füzeler geliştirdiler ve ilk yapay uyduları alçak Dünya yörüngesine taşıyacak kadar büyük roketler ürettiler .

İlk uyduların 1957 ve 1958'de Sovyetler Birliği tarafından fırlatılmasının ardından ABD, insanları yörüngeye çıkarmak amacıyla Merkür Projesi üzerinde çalışmaya başladı. SSCB, aynı şeyi başarmak için gizlice Vostok programını yürütüyordu ve ilk insanı, kozmonot Yuri Gagarin'i uzaya fırlattı . 12 Nisan 1961'de Gagarin, bir Vostok 3KA roketiyle Vostok 1'de fırlatıldı ve tek bir yörüngeyi tamamladı. 5 Mayıs 1961'de ABD, ilk astronotu Alan Shepard'ı bir Mercury-Redstone roketiyle Freedom 7'de yörünge altı bir uçuşa çıkardı . Gagarin'den farklı olarak Shepard, uzay aracının tutumunu elle kontrol etti . 20 Şubat 1962'de John Glenn , Mercury-Atlas roketiyle Friendship 7 ile yörüngedeki ilk Amerikalı oldu . SSCB, 16 Haziran 1963'te Vostok 6 ile uzaya çıkan ilk kadın Valentina Tereshkova da dahil olmak üzere Vostok kapsüllerinde beş kozmonot daha fırlattı . 1963'e kadar ABD, yörünge altı uçuşlarda toplam iki ve yörüngeye dört astronot fırlattı. ABD ayrıca Fédération Aéronautique Internationale (FAI) tarafından kullanılan 100 kilometrelik (62 mil) rakım olan Kármán hattını aşan iki Kuzey Amerika X-15 uçuşu ( 90 ve 91 , Joseph A. Walker'ın pilotluğunda ) yaptı. uzayın kenarı.

1961'de ABD Başkanı John F. Kennedy, Ay'a bir adam indirme ve onu 1960'ların sonuna kadar sağ salim Dünya'ya döndürme hedefini belirleyerek Uzay Yarışı'nın çıtasını yükseltti . Aynı yıl ABD, Satürn fırlatma araçları ailesinin üzerine üç kişilik kapsüller fırlatma Apollo programını başlattı . 1962'de ABD, 1965 ve 1966'da Titan II roketleri tarafından fırlatılan iki kişilik mürettebatla 10 görev uçuran Proje Gemini'yi başlattı. Gemini'nin amacı, Amerikan yörüngesel uzay uçuşu deneyimini ve Ay görevi sırasında kullanılacak teknikleri geliştirerek Apollo'yu desteklemekti.

Bu arada SSCB, Ay'a insan gönderme niyetleri konusunda sessiz kaldı ve Gemini ile rekabet edebilmek için tek pilotlu Vostok kapsülünün sınırlarını iki veya üç kişilik bir Voskhod kapsülüne uyarlayarak genişletmeye devam etti. 1964 ve 1965'te iki yörünge uçuşu yapabildiler ve 8 Mart 1965'te Alexei Leonov tarafından Voskhod 2'de gerçekleştirilen ilk uzay yürüyüşünü gerçekleştirdiler . Ancak Voskhod, Gemini'nin yörüngede manevra kabiliyetine sahip değildi ve program sonlandırıldı. . ABD Gemini uçuşları ilk uzay yürüyüşünü gerçekleştirmedi, ancak birkaç uzay yürüyüşü gerçekleştirerek, yerçekimi eksikliğini telafi etmenin neden olduğu astronot yorgunluğu sorununu çözerek, insanların uzayda iki hafta dayanma yeteneğini göstererek erken Sovyet liderliğinin üstesinden geldi ve ilk uzay buluşmasının gerçekleştirilmesi ve uzay aracının yanaşması .

ABD, Apollo uzay aracını Ay'a göndermek için gerekli Saturn V roketini geliştirmeyi başardı ve Aralık 1968'de Apollo 8 ile Frank Borman , James Lovell ve William Anders'i Ay'ın etrafında 10 yörüngeye gönderdi . Neil Armstrong ve Buzz Aldrin'i 21 Temmuz'da Ay'a indirerek ve 24 Temmuz'da Komuta Modülü pilotu Michael Collins ile birlikte güvenli bir şekilde geri getirerek hedef . 1972 boyunca, toplam altı Apollo görevi, 12 adamı Ay'a yürümeleri için indirdi ve bunların yarısı, yüzeyde elektrikli araçlar kullandı. Apollo 13 mürettebatı - Jim Lovell , Jack Swigert ve Fred Haise - uçuş sırasındaki bir uzay aracı arızasından kurtuldular, iniş yapmadan Ay'ın yanından geçtiler ve sağ salim Dünya'ya döndüler.

Soyuz , çoğu seri uzay aracı
Salyut 1 , yanaşmış Soyuz uzay aracına sahip ilk insanlı uzay istasyonu

Bu süre zarfında, SSCB gizlice mürettebatlı ay yörüngesine çıkma ve iniş programlarını takip etti . Ay programlarında kullanılmak üzere üç kişilik Soyuz uzay aracını başarıyla geliştirdiler , ancak insan iniş için gerekli olan N1 roketini geliştiremediler ve 1974'te ay programlarını durdurdular. Ay yarışını kaybettikten sonra uzay istasyonlarının geliştirilmesine odaklandılar. , kozmonotları istasyonlara götürüp getirmek için Soyuz'u feribot olarak kullanıyor. 1971'den 1986'ya kadar bir dizi Salyut sorti istasyonuyla başladılar .

Apollo sonrası dönem

Bir Soyuz uzay aracına yanaşmak üzere olan bir Apollo CSM'yi sanatçının yorumu .

1969'da Nixon, Apollo'dan sonra devam eden insanlı uzay uçuşu programları önermek için bir Uzay Görev Grubuna başkanlık etmesi için başkan yardımcısı Spiro Agnew'i atadı . Grup, sıvı hidrojen yakan kanatlı, içten yakıtlı bir yörünge aşaması içeren, benzer ancak daha büyük gazyağı yakıtlı güçlendirici aşamasıyla fırlatılan, her biri güç sağlamak için hava püskürten jet motorlarıyla donatılmış, yeniden kullanılabilir bir Uzay Mekiğini temel alan iddialı bir Uzay Taşıma Sistemi önerdi. Kennedy Uzay Merkezi fırlatma sahasındaki bir piste dönün . Sistemin diğer bileşenleri arasında kalıcı, modüler bir uzay istasyonu; yeniden kullanılabilir uzay römorkörü ; ve tahsis edilen finansman düzeyine bağlı olarak, 1986 gibi erken bir tarihte veya 2000 yılına kadar Mars'a bir insan seferine yol açan nükleer gezegenler arası feribot. Bununla birlikte, Nixon, Amerikan siyasi ortamının böyle bir hırs için kongre fonunu desteklemeyeceğini biliyordu ve muhtemelen uzay istasyonu tarafından takip edilecek olan Mekik dışındaki herkes için önerileri öldürdü. Mekik için planlar, geliştirme riskini, maliyeti ve zamanı azaltmak için küçültüldü , pilotlu geri dönüş güçlendiricisini iki yeniden kullanılabilir katı roket itici ile değiştirdi ve daha küçük yörünge aracı, hidrojen yakıtlı ana motorlarını beslemek için harcanabilir bir harici itici gaz tankı kullanacaktı. . Yörünge aracı güçsüz inişler yapmak zorunda kalacaktı.

Uzay Mekiği yörünge aracı , ilk mürettebatlı yörüngesel uzay uçağı

1973'te ABD, Skylab sorti uzay istasyonunu fırlattı ve bir Apollo uzay aracına binen üç mürettebatla 171 gün boyunca burada yaşadı. Bu süre zarfında, Başkan Richard Nixon ve Sovyet genel sekreteri Leonid Brejnev, detant olarak bilinen Soğuk Savaş gerilimlerinin hafifletilmesi için müzakere ediyorlardı . Yumuşama sırasında, özel bir yanaşma adaptör modülü taşıyan bir Apollo uzay aracının 1975'te Soyuz 19 ile buluşup kenetleneceği Apollo-Soyuz programını müzakere ettiler . Amerikan ve Rus mürettebatı uzayda el sıkıştı, ancak uçuşun amacı tamamen sembolik.

ABD Uzay Mekiğini geliştirmeye ve Freedom olarak adlandırılan uzay istasyonunu planlamaya yönelirken, iki ülke uzayda işbirliği yapmak yerine rekabet etmeye devam etti . SSCB, 1973'ten 1977'ye kadar Salyuts kılığında üç Almaz askeri sorti istasyonu kurdu. Salyut'u , inşaatı 1986'dan 1996'ya kadar gerçekleştirilen ilk modüler, yarı kalıcı uzay istasyonu Mir'in geliştirilmesiyle takip ettiler. Mir , 354 kilometre (191 deniz mili) yükseklikte, 51.6 yörünge eğiminde yörüngede dönüyordu. °. 4.592 gün işgal edilmiş ve 2001 yılında kontrollü bir giriş yapmıştır.

Uzay Mekiği 1981'de uçmaya başladı, ancak ABD Kongresi Uzay İstasyonu Özgürlüğünü gerçeğe dönüştürmek için yeterli fonu onaylayamadı . Dört mekikten oluşan bir filo inşa edildi: Columbia , Challenger , Discovery ve Atlantis . Beşinci mekik, Endeavour , 28 Ocak 1986'da fırlatma sırasında 7 astronotu öldüren bir kazada yok olan Challenger'ın yerine inşa edildi . Mekik yük bölmesindeki uzay laboratuvarı .

Buran sınıfı yörünge aracı, Uzay Mekiği yörünge aracının Sovyet eşdeğeri

SSCB, harcanabilir Energia roketi tarafından yörüngeye fırlatılmak üzere tasarlanan ve robotik yörünge uçuşu ve iniş yapabilen Buran sınıfı yörünge aracı veya kısaca Buran olarak adlandırdıkları ABD'nin yeniden kullanılabilir Uzay Mekiği yörünge aracını kopyaladı. Uzay Mekiğinin aksine, Buran'ın ana roket motorları yoktu, ancak Uzay Mekiği yörünge aracı gibi, son yörünge yerleştirmesini gerçekleştirmek için daha küçük roket motorları kullandı. Kasım 1988'de tek bir mürettebatsız yörünge test uçuşu gerçekleştirildi. 1993'te ikinci bir test uçuşu planlandı, ancak finansman yetersizliği ve 1991'de Sovyetler Birliği'nin dağılması nedeniyle program iptal edildi. mürettebatsız uçuşu gerçekleştiren biri, Mayıs 2002'de bir hangar çatısının çökmesi sonucu yok oldu.

ABD / Rusya işbirliği

ABD ve Rusya tarafından yörüngede toplanan Uluslararası Uzay İstasyonu

1991'de Sovyetler Birliği'nin dağılması, Soğuk Savaş'ın sonunu getirdi ve ABD ile Rusya arasında gerçek bir işbirliğine kapı açtı. Sovyet Soyuz ve Mir programları, Roscosmos State Corporation olarak bilinen Rusya Federal Uzay Ajansı tarafından devralındı . Shuttle -Mir Programı, Mir uzay istasyonunu ziyaret eden Amerikan Uzay Mekiklerini , Mekikte uçan Rus kozmonotları ve Mir'de uzun süreli keşifler için Soyuz uzay aracında uçan bir Amerikan astronotunu içeriyordu .

1993'te Başkan Bill Clinton , planlanan Uzay İstasyonu Özgürlüğünü Uluslararası Uzay İstasyonuna ( ISS) dönüştürmede Rusya'nın işbirliğini sağladı . İstasyonun inşaatı 1998 yılında başladı. İstasyon, 409 kilometre (221 nmi) yükseklikte ve 51.65 ° yörünge eğiminde yörüngede dönüyor. Uzay Mekiği'nin 135 yörünge uçuşunun birçoğu, ISS'nin montajına, tedarikine ve ekibine yardımcı olmak içindi. Rusya, Uluslararası Uzay İstasyonu'nun yarısını inşa etti ve ABD ile işbirliğini sürdürdü.

Çin

Çinli Shenzhou , ilk SSCB ve ABD dışı mürettebatlı uzay aracı

Çin, SSCB ve ABD'den sonra uzaya insan gönderen üçüncü ülke oldu. Apollo 11'in Ay'a insan indirmesiyle sonuçlanan iki süper güç arasındaki Uzay Yarışı sırasında , Mao Zedong ve Zhou Enlai 14 Temmuz 1967'de Çin'in geride bırakılmaması gerektiğine karar verdiler ve kendi mürettebatlı uzay programlarını başlattılar: çok gizli Shuguang uzay aracıyla 1973 yılına kadar iki kişiyi uzaya göndermeyi amaçlayan Proje 714 . Mart 1971'de bu amaç için 19 PLAAF pilotu seçildi . CZ-2A roketi ile fırlatılacak olan Shuguang-1 uzay aracı, iki kişilik mürettebat taşıyacak şekilde tasarlandı. Program ekonomik nedenlerle 13 Mayıs 1972'de resmen iptal edildi.

1992 yılında, "Proje 921" olarak da bilinen Çin İnsanlı Uzay Programı (CMS) kapsamında , mürettebatlı uzay uçuşunda üçüncü, başarılı bir girişimin ilk aşaması için yetki ve finansman verildi. Bağımsız insanlı uzay uçuşu yeteneği elde etmek için Çin, Shenzhou uzay aracını ve önümüzdeki birkaç yıl içinde insanlı uzay uçuşuna adanmış Long March 2F roketini ve inşa edilen yeni bir fırlatma sahası ve uçuş kontrol merkezi gibi kritik altyapıları geliştirdi. İlk mürettebatsız uzay aracı, Shenzhou 1 , 20 Kasım 1999'da fırlatıldı ve ertesi gün kurtarılarak, Çin'in insanlı uzay uçuşu kabiliyetinin gerçekleştirilmesinin ilk adımı oldu. Kilit teknolojileri doğrulamak için önümüzdeki birkaç yıl içinde üç mürettebatsız görev daha gerçekleştirildi. 15 Ekim 2003'te Çin'in ilk mürettebatlı uzay uçuşu görevi olan Shenzhou 5 , Yang Liwei'yi 21 saat yörüngeye koydu ve güvenli bir şekilde İç Moğolistan'a geri dönerek Çin'i bağımsız olarak yörüngeye insan fırlatan üçüncü ülke yaptı.

CMS'nin ikinci aşamasının amacı , uzaydaki kısa vadeli insan faaliyetlerini desteklemek için araç dışı faaliyetlerde (EVA veya uzay yürüyüşü), uzay buluşmasında ve yanaşmada teknolojik atılımlar yapmaktı . 25 Eylül 2008'de Shenzhou 7'nin uçuşu sırasında Zhai Zhigang ve Liu Boming , Çin'in ilk EVA'sını tamamladı. 2011'de Çin, Tiangong 1 hedef uzay aracını ve Shenzhou 8 mürettebatsız uzay aracını fırlattı. İki uzay aracı, 3 Kasım 2011'de Çin'in ilk otomatik buluşmasını ve yanaşmasını tamamladı. Yaklaşık 9 ay sonra, Tiangong 1 , Çin'in ilk kadın astronotu Liu Yang'ı taşıyan Shenzhou 9 ile ilk manuel buluşma ve yanaşmayı tamamladı .

Eylül 2016'da Tiangong 2 yörüngeye fırlatıldı. Tiangong 1'den daha gelişmiş işlevlere ve donanıma sahip bir uzay laboratuvarıydı . Bir ay sonra, Shenzhou 11 fırlatıldı ve Tiangong 2 ile kenetlendi . İki astronot, Tiangong 2'ye girdi ve astronotların uzayda orta vadeli kalışlarının uygulanabilirliğini doğrulayarak yaklaşık 30 gün boyunca konuşlandırıldı. Nisan 2017'de Çin'in ilk kargo uzay aracı Tianzhou 1 , Tiangong 2'ye kenetlendi ve CMS'nin ikinci aşamasının başarıyla tamamlandığını gösteren çok sayıda yörünge içi yakıt ikmali testini tamamladı.

CMS'nin üçüncü aşaması 2020'de başladı. Bu aşamanın amacı, Çin'in kendi uzay istasyonu Tiangong'u inşa etmektir . Tiangong'un ilk modülü olan Tianhe çekirdek modülü , 29 Nisan 2021'de Çin'in en güçlü roketi Long March 5B tarafından yörüngeye fırlatıldı. uzayda kal

CMS duyurusuna göre, Tiangong Uzay İstasyonu'nun tüm görevlerinin 2022 yılı sonuna kadar gerçekleştirilmesi planlanıyor. İnşaat tamamlandığında Tiangong , en az 10 yıl sürmesi beklenen uygulama ve geliştirme aşamasına girecek.

Diğer ulusların terk edilmiş programları

Avrupa Uzay Ajansı , 1987 yılında Ariane 5 harcanabilir fırlatma aracında fırlatılmak üzere Hermes mekiği uzay uçağının geliştirilmesine başladı . Avrupa Columbus uzay istasyonuna yanaşması amaçlanmıştı . 1992 yılında ne maliyet ne de performans hedeflerine ulaşılamayacağı anlaşılınca projeler iptal edildi. Hiçbir Hermes mekiği hiç inşa edilmedi. Columbus uzay istasyonu, Uluslararası Uzay İstasyonunda aynı adı taşıyan Avrupa modülü olarak yeniden yapılandırıldı.

Japonya ( NASDA ) , H-IIA harcanabilir fırlatma aracında fırlatılmak üzere HOPE-X deneysel uzay mekiği uzay uçağını geliştirmeye 1980'lerde başladı . 1998'deki bir dizi başarısızlık, finansman kesintilerine ve projenin 2003 yılında Kibō Japon Deney Modülü ve H-II Transfer Aracı kargo uzay aracı aracılığıyla Uluslararası Uzay İstasyonu programına katılım lehine iptal edilmesine yol açtı. HOPE-X'e alternatif olarak NASDA, 2001'de bağımsız veya ISS uçuşları için Fuji mürettebat kapsülünü önerdi , ancak proje sözleşme aşamasına geçmedi.

1993'ten 1997'ye kadar Japon Rocket Society , Kawasaki Heavy Industries ve Mitsubishi Heavy Industries, önerilen Kankoh-maru dikey kalkış ve iniş tek aşamalı yörüngeden yörüngeye yeniden kullanılabilir fırlatma sistemi üzerinde çalıştı. 2005 yılında bu sistem uzay turizmi için önerilmiştir.

Irak Haber Ajansı'nın 5 Aralık 1989 tarihli bir basın açıklamasına göre , Irak'ın yüzyılın sonuna kadar kendi mürettebatlı uzay tesislerini geliştirmek için kullanmayı planladığı Al-Abid uzay fırlatıcısının yalnızca bir testi vardı . 1991 Körfez Savaşı ve ardından gelen ekonomik sıkıntılar bu planlara son verdi .

Amerika Birleşik Devletleri "Mekik boşluğu"

STS-135 (Temmuz 2011), Amerika Birleşik Devletleri'nin 2018'e kadar son insanlı uzay uçuşu
VSS Unity Flight VP-03 Aralık 2018, STS-135'ten bu yana Amerika Birleşik Devletleri'nden yapılan ilk insanlı uzay uçuşu

George W. Bush yönetimi altında, Constellation programı, Uzay Mekiği programını kullanımdan kaldırma ve onu alçak Dünya yörüngesinin ötesinde uzay uçuşu yeteneği ile değiştirme planlarını içeriyordu. 2011 Amerika Birleşik Devletleri federal bütçesinde , Obama yönetimi Constellation'ı bütçeyi aştığı ve programın gerisinde kaldığı, ancak yenilik yapmadığı ve kritik yeni teknolojilere yatırım yapmadığı için iptal etti. Artemis programının bir parçası olarak NASA, Uzay Fırlatma Sistemi tarafından fırlatılmak üzere Orion uzay aracını geliştiriyor . Ticari Mürettebat Geliştirme planı kapsamında NASA, alçak Dünya yörüngesine ulaşmak için SpaceX Dragon 2 , Boeing Starliner veya Sierra Nevada Corporation'ın Dream Chaser'ı gibi özel sektör tarafından sağlanan ulaşım hizmetlerine güveniyor . 2011'de Uzay Mekiğinin kullanımdan kaldırılması ile 13 Aralık 2018'de SpaceShipTwo Flight VP-03'ün uzaya ilk fırlatılması arasındaki süre, 1975'te Apollo'nun sona ermesi ile 1981'deki ilk Uzay Mekiği uçuşu arasındaki boşluğa benzer ve başkanlık Mavi Kurdele Komitesi tarafından ABD insanlı uzay uçuşu boşluğu olarak anılır.

Ticari özel uzay uçuşu

SpaceShipOne , ilk özel yörünge altı uzay uçağı
Crew Dragon , ilk özel yörüngesel uzay aracı

2000'lerin başından beri, çeşitli özel uzay uçuşu girişimleri üstlenildi. Mayıs 2021 itibariyle, SpaceX insanları yörüngeye fırlatırken, Virgin Galactic mürettebatı yörünge altı bir yörüngede 80 km'nin (50 mil) üzerinde bir yüksekliğe fırlattı. Blue Origin ve Sierra Nevada dahil olmak üzere diğer bazı şirketler insanlı uzay aracı geliştiriyor. Dört şirket de gelişmekte olan uzay turizmi pazarında ticari yolcuları uçurmayı planlıyor .

SpaceX, Falcon 9 üzerinde uçan Crew Dragon'u geliştirdi . Demo-2 görevinin bir parçası olarak ilk olarak Mayıs 2020'de astronotları yörüngeye ve ISS'ye fırlattı . NASA'nın Ticari Mürettebat Geliştirme programının bir parçası olarak geliştirilen kapsül, diğer müşterilerle yapılan uçuşlarda da kullanılabilir. İlk turist misyonu olan Inspiration4 , Eylül 2021'de başlatıldı.

Boeing, Starliner kapsülünü, NASA'nın bir United Launch Alliance Atlas V fırlatma aracında başlatılan Ticari Mürettebat Geliştirme programının bir parçası olarak geliştiriyor . Starliner, Aralık 2019'da mürettebatsız bir uçuş yaptı. İkinci bir mürettebatsız uçuş girişimi, Ağustos 2021'de iptal edildi ve bir NASA yetkilisi, bunun muhtemelen 2022'ye kadar başlamayacağını söyledi. 2022'nin ikinci yarısından önce mürettebatlı bir uçuş beklenmiyor. SpaceX'e benzer şekilde, kalkınma finansmanı, hükümet ve özel fonların bir karışımı tarafından sağlanmıştır .

Virgin Galactic , uzay turizmi pazarını hedefleyen ticari bir yörünge altı uzay aracı olan SpaceshipTwo'yu geliştiriyor . Aralık 2018'de uzaya ulaştı.

Blue Origin , New Shepard araçlarının çok yıllı bir test programında ve Eylül 2021 itibarıyla 16 mürettebatsız test uçuşu ve kurucusu Jeff Bezos , kardeşi Mark Bezos , havacı Wally Funk ve 18 yıllık mürettebatlı bir uçuş gerçekleştirdi. 20 Temmuz 2021'de eski Oliver Daemen .

Uzay aracı ile yolcu seyahati

On yıllar boyunca, uzay gemisi yolcu seyahati için bir dizi uzay aracı önerildi. 20. yüzyılın ortalarından sonra uçakla seyahat etmeye biraz benzeyen bu araçların, çok sayıda yolcuyu yörünge altı uzay uçuşları yoluyla uzaydaki veya Dünya üzerindeki varış noktalarına taşıması önerildi . Bugüne kadar, 10'dan az kişi taşıyan birkaç araç şu anda geliştirme sürecinin test uçuşu aşamasında olmasına rağmen, bu konseptlerin hiçbiri inşa edilmedi .

Şu anda erken geliştirme aşamasında olan büyük bir uzay gemisi konsepti , 2020'den sonra eski Dünya yörüngesi pazarında Falcon 9 ve Falcon Heavy fırlatma araçlarının yerini almanın yanı sıra , SpaceX tarafından Dünya'da uzun mesafeli ticari seyahat için önerilen SpaceX Starship'tir . "Dünyadan Dünyaya" olarak da bilinen 100'den fazla insanı bir saatin altında iki nokta arasında yörünge altı olarak uçurmak.

Küçük uzay uçağı veya küçük kapsül yörünge altı uzay aracı, son on yıldır geliştirilme aşamasındadır; 2017 itibariyle, her türden en az biri geliştirme aşamasındadır. Hem Virgin Galactic hem de Blue Origin, aktif olarak geliştirilmekte olan gemilere sahiptir : sırasıyla SpaceShipTwo uzay uçağı ve New Shepard kapsülü. Her ikisi de, fırlatma yerine dönmeden önce kısa bir süre sıfır yerçekimi için uzaya yaklaşık yarım düzine yolcu taşıyacaktı. XCOR Aerospace, Lynx tek yolculu uzay uçağını 2000'lerden beri geliştiriyordu , ancak geliştirme 2017'de durduruldu.

İnsan temsili ve katılımı

İnsanlığın uzaya katılımı ve temsili, uzay araştırmalarının ilk aşamasından beri bir sorun olmuştur. Uzay yolculuğu yapmayan ülkelerin bazı hakları , uzayı " tüm insanlığın alanı " ilan eden uluslararası uzay hukuku ile güvence altına alındı , ancak uzayın tüm insanlık tarafından paylaşılması bazen emperyalist ve eksik olmakla eleştiriliyor. Uluslararası katılımın eksikliğine ek olarak, kadınların ve renkli insanların dahil edilmesi de eksik olmuştur. Uzay uçuşunu daha kapsayıcı hale getirmek için, son yıllarda Justspace Alliance ve IAU özellikli Inclusive Astronomy gibi kuruluşlar oluşturulmuştur.

Kadınlar

Uzaya çıkan ilk kadın Valentina Tereshkova'dır . 1963'te uçtu, ancak 1980'lere kadar başka bir kadın uzaya çıkmadı. O zamanlar, tüm astronotların askeri test pilotları olması gerekiyordu; kadınların bu kariyere girememesi, kadınların uzay ekiplerine katılmasına izin verilmesinin gecikmesinin bir nedenidir. Kuralların değişmesinin ardından Svetlana Savitskaya , uzaya çıkan ikinci kadın oldu; o da Sovyetler Birliği'ndendi . Sally Ride, Amerika Birleşik Devletleri programı aracılığıyla uzaya çıkan bir sonraki kadın ve uzaya çıkan ilk kadın oldu.

O zamandan beri, on bir ülke daha kadın astronotlara izin verdi. Tamamı kadınlardan oluşan ilk uzay yürüyüşü 2018'de Christina Koch ve Jessica Meir tarafından gerçekleştirildi . Bu iki kadının ikisi de NASA ile ayrı uzay yürüyüşlerine katılmıştı. Gemide bir kadınla Ay'a ilk görev 2024 için planlanıyor.

Bu gelişmelere rağmen, kadınlar astronotlar ve özellikle kozmonotlar arasında hâlâ yeterince temsil edilmiyor. 600'den fazla insan uzayda uçtu ama sadece 75'i kadındı. Potansiyel başvuru sahiplerini programlardan engelleyen ve devam edebilecekleri uzay görevlerini sınırlayan sorunlar, örneğin:

  • ajanslar, kadınların kanser için daha büyük potansiyel risk altında oldukları varsayımları nedeniyle kadınları uzayda erkeklerin yarısı kadar süre ile sınırlandırıyor.
  • kadın astronotlar için uygun boyutta uzay giysisi eksikliği.

kilometre taşları

başarıya göre

12 Nisan 1961
Yuri Gagarin, Vostok 1'de uzaya çıkan ve Dünya yörüngesine çıkan ilk insandı .
17 Temmuz 1962 veya 19 Temmuz 1963
Robert M. White veya Joseph A. Walker ( uzay sınırının tanımına bağlı olarak ) , 17 Temmuz 1962'de (Beyaz) veya 19 Temmuz 1963'te (Walker) bir uzay uçağına , Kuzey Amerika X-15'e pilotluk yapan ilk kişilerdi .
18 Mart 1965
Aleksey Leonov uzayda yürüyen ilk kişiydi .
15 Aralık 1965
Walter M. Schirra ve Tom Stafford , Gemini 7'den bir fit (30 cm) uzakta 5 saatten fazla istasyon tutmayı başarmak için Gemini 6A uzay araçlarına pilotluk yaparak ilk kez bir uzay buluşması gerçekleştirdiler .
16 Mart 1966
Neil Armstrong ve David Scott , Gemini 8 uzay aracını mürettebatsız bir Agena Hedef Aracına yanaşmak üzere pilot olarak ilk kez buluşup kenetlendiler .
21–27 Aralık 1968
Frank Borman , Jim Lovell ve William Anders , Dünya'ya dönmeden önce Ay'ın etrafında on kez dönen Apollo 8 görevinde alçak Dünya yörüngesinin (LEO) ötesine ilk seyahat edenler ve Ay'ın yörüngesine ilk girenlerdi .
26 Mayıs 1969
Apollo 10, bir insanın kat ettiği en yüksek hıza ulaşıyor: 39.897 km/s (11.08 km/s veya 24.791 mph) veya kabaca 1/27.000 ışık hızı .
20 Temmuz 1969
Neil Armstrong ve Buzz Aldrin , Apollo 11 sırasında Ay'a ilk ayak basan kişilerdi .
14 Nisan 1970
Apollo 13 mürettebatı , Ay'ın üzerinde perisentiyona ulaştı ve mürettebatlı bir uzay aracının ulaştığı en yüksek mutlak irtifa rekorunu kırdı: Dünya'dan 400.171 kilometre (248.655 mil).
Uzayda en uzun süre
Valeri Polyakov , 8 Ocak 1994'ten 22 Mart 1995'e kadar (437 gün, 17 saat, 58 dakika ve 16 saniye) en uzun tek uzay uçuşunu gerçekleştirdi. Gennady Padalka, 879 gün ile uzayda en fazla toplam süreyi birden fazla görevde geçirdi.
En uzun süreli insanlı uzay istasyonu
Uluslararası Uzay İstasyonu , 2 Kasım 2000'den günümüze (22 yıl ve 159 gün) uzayda en uzun sürekli insan varlığı süresine sahiptir. Bu rekor daha önce Mir tarafından 5 Eylül 1989'daki Soyuz TM-8'den 28 Ağustos 1999'daki Soyuz TM-29'a kadar 3.644 gün (neredeyse 10 yıl) boyunca tutulmuştu .

Milliyet veya cinsiyete göre

12 Nisan 1961
Yuri Gagarin, Vostok 1 ile uzaya çıkan ilk Sovyet ve ilk insan oldu .
5 Mayıs 1961
Alan Shepard , Freedom 7 ile uzaya ulaşan ilk Amerikalı oldu .
20 Şubat 1962
John Glenn, Dünya'nın yörüngesinde dönen ilk Amerikalı oldu.
16 Haziran 1963
Valentina Tereshkova, uzaya giden ve Dünya'nın yörüngesinde dönen ilk kadın oldu.
2 Mart 1978
Bir Çekoslovak olan Vladimír Remek , Interkosmos programının bir parçası olarak uzaydaki ilk Amerikalı ve Sovyet olmayan kişi oldu .
2 Nisan 1984
Rakesh Sharma , Dünya'nın yörüngesine ulaşan ilk Hint vatandaşı oldu.
25 Temmuz 1984
Svetlana Savitskaya, uzayda yürüyen ilk kadın oldu .
15 Ekim 2003
Yang Liwei, Shenzhou 5'te uzayda ve Dünya'nın yörüngesinde dönen ilk Çinli oldu .
18 Ekim 2019
Christina Koch ve Jessica Meir, uzayda sadece kadınlara özel ilk yürüyüşü gerçekleştirdiler .

Sally Ride , 1983'te uzaya çıkan ilk Amerikalı kadın oldu. Eileen Collins ilk kadın Mekik pilotuydu ve 1999'da STS-93 Mekik göreviyle bir ABD uzay aracına komuta eden ilk kadın oldu.

Uzun yıllar boyunca, astronotları uzayda uçan ülkeler yalnızca SSCB (daha sonra Rusya) ve Amerika Birleşik Devletleri idi. Bu, Vladimir Remek'in 1978 uçuşuyla sona erdi. 2010 itibariyle, 38 ülkeden vatandaşlar ( uzay turistleri dahil ) Sovyet, Amerikan, Rus ve Çin uzay araçlarıyla uzayda uçtu.

Uzay programları

İnsanlı uzay uçuşu programları, Sovyetler Birliği-Rusya Federasyonu, Amerika Birleşik Devletleri, Anakara Çin ve Amerikan özel uzay uçuşu şirketleri tarafından yürütülmüştür .

  Şu anda insanlı uzay uçuşu programları var.
  İnsanlı uzay uçuşu programları için onaylanmış ve tarihli planlar.
  İnsanlı uzay uçuşu programları için onaylanmış planlar.
  En basit biçimde insan uzay uçuşu planları (yörünge altı uzay uçuşu, vb. ).
  Aşırı formda insan uzay uçuşu planları (uzay istasyonları, vb. ).
  Bir zamanlar insanlı uzay uçuşu programları için resmi planları vardı, ancak o zamandan beri terk edildi.

Mevcut programlar

International Space Station Tiangong Space Station Mir Skylab Tiangong-2 Salyut 1 Salyut 2 Salyut 4 Salyut 6 Salyut 7
Yukarıdaki resimde tıklanabilir bağlantılar var
Mevcut ve geçmiş uzay istasyonları arasındaki en son ortaya çıktıkları şekliyle boyut karşılaştırmaları. Mavi güneş panelleri, kırmızı ısı radyatörleri. İstasyonların silüetlerle gösterilmeyen farklı derinliklere sahip olduğuna dikkat edin.

Aşağıdaki uzay araçları ve uzay limanları şu anda insanlı uzay uçuşlarını başlatmak için kullanılmaktadır:

Aşağıdaki uzay istasyonları şu anda insan işgali için Dünya yörüngesinde tutulmaktadır:

Çoğu zaman, uzaydaki tek insan, genellikle 7 kişilik bir mürettebata sahip olan ISS'dekiler ve genellikle 3 kişilik bir mürettebata sahip olan Tiangong'dakilerdir.

NASA ve ESA, insanları uzaya fırlatma programlarına atıfta bulunmak için "insanlı uzay uçuşu" terimini kullanıyor. Bu çabalar, daha önce "insanlı uzay görevleri" olarak da anılıyordu, ancak bu, cinsiyetten bağımsız bir dil çağrısı yapan NASA stil kılavuzlarına göre artık resmi bir tabir değil .

Planlanan gelecek programları

Hindistan İnsanlı Uzay Uçuş Programı kapsamında Hindistan, Ağustos 2022'den önce yörünge aracı Gaganyaan ile insanları uzaya göndermeyi planlıyordu , ancak COVID-19 salgını nedeniyle 2024'e ertelendi. Hindistan Uzay Araştırma Örgütü (ISRO) bu proje üzerinde 2006 yılında çalışmaya başladı. İlk hedef, iki veya üç kişilik bir mürettebatı bir uzay aracında 3 ila 7 günlük bir uçuş için alçak Dünya yörüngesine (LEO) taşımaktır . LVM 3 roketi ve önceden tanımlanmış bir iniş bölgesine suya iniş için onları güvenli bir şekilde iade edin. 15 Ağustos 2018'de Hindistan Başbakanı Narendra Modi , Hindistan'ın 2022'deki bağımsızlığının 75. yıldönümünden önce bağımsız olarak insanları uzaya göndereceğini ilan etti. 2019'da ISRO, 2030'a kadar bir uzay istasyonu ve ardından mürettebatlı bir ay görevi planlarını açıkladı. Program, 2 veya 3 mürettebat üyesini yaklaşık 300 km (190 mil) alçak Dünya yörüngesine taşıyabilen ve onları güvenli bir şekilde eve geri getirebilen tam otonom bir yörünge aracının geliştirilmesini öngörüyor.

2008'den bu yana, Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı, H-II Transfer Aracı kargo-uzay aracı tabanlı insanlı uzay aracını ve Kibō Japon Deney Modülü tabanlı küçük uzay laboratuvarını geliştirdi .

NASA, 2030'larda Mars'a insan indirmek için bir plan geliştiriyor. İlk adım , 2022'de Artemis 1 ile başlayacak , insansız bir Orion uzay aracını Ay'ın etrafındaki uzak bir geriye dönük yörüngeye gönderecek ve 25 günlük bir görevden sonra Dünya'ya geri getirecek.

SpaceX , Dünya'ya yakın ve cislunar uygulamaları ve nihai hedefi Mars'a iniş olan tamamen yeniden kullanılabilir iki aşamalı bir sistem olan Starship'i geliştiriyor . Starship sisteminin Starship olarak da adlandırılan üst aşaması, Eylül 2021 itibarıyla 9 atmosferik test uçuşu gerçekleştirdi. Artemis programı için Starship'in modifiye edilmiş bir versiyonu geliştiriliyor .

Japonya ( JAXA ), İran ( ISA ) ve Kuzey Kore ( NADA ) dahil olmak üzere diğer birçok ülke ve uzay ajansı, yerel olarak geliştirilmiş ekipman ve teknolojiyi kullanarak insanlı uzay uçuşu programlarını duyurdu ve başlattı . İran mürettebatlı uzay aracı için planlar, küçük bir uzay aracı ve uzay laboratuvarı içindir. Kuzey Kore'nin uzay programı, insanlı uzay aracı ve küçük mekik sistemleri için planlar yapıyor.

Ulusal uzay yolculuğu girişimleri

Bu bölüm, insanlı uzay uçuşu programlarını deneyen tüm ulusları listeler. Bu, uzay turistleri de dahil olmak üzere uzaya seyahat etmiş, yabancı bir ülkenin veya yerel olmayan özel şirketin uzay sistemleri tarafından uçulan veya uçmayı planlayan vatandaşları olan ülkelerle karıştırılmamalıdır - bu listede ülkelerinin ulusal uzay yolculuğuna dahil edilmemiştir. denemeler.


Ulus/Kuruluş Uzay Ajansı Uzay yolcusu için terim(ler) İlk fırlatılan astronot Tarih Uzay aracı Başlatıcı Tip
 Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği
(1922–1991)
Sovyet uzay programı
( OKB-1 Tasarım Bürosu )
космонавт (aynı kelime:) (Rusça ve Ukraynaca)
kosmonavt
kozmonot
Ғарышкер (Kazakça)
Yuri Gagarin 12 Nisan 1961 Vostok uzay aracı Vostok Orbital
 Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) astronot
uzay uçuşu katılımcısı
Alan Shepard (yörünge altı) 5 Mayıs 1961 Merkür uzay aracı Kırmızı taş yörünge altı
 Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) astronot
uzay uçuşu katılımcısı
John Glenn (yörünge) 20 Şubat 1962 Merkür uzay aracı Atlas LV-3B Orbital
 Çin Halk Cumhuriyeti Çin Halk Cumhuriyeti'nin uzay programı 宇航员 ( Çince )
yǔhángyuán
航天员 ( Çince )
hángtiānyuán
1973 (terk edilmiş) Shuguang Uzun Mart 2A Orbital
 Çin Halk Cumhuriyeti Çin Halk Cumhuriyeti'nin uzay programı 宇航员 ( Çince )
yǔhángyuán
航天员 ( Çince )
hángtiānyuán
1981 (terk edilmiş) Pilotlu FSW Uzun 2 Mart Orbital
ESA logosu basit.svg Avrupa Uzay Ajansı CNES / Avrupa Uzay Ajansı (ESA) spationaute (Fransızca)
astronot
1992 (terk edilmiş) Hermes Ariane V Orbital
 Rusya
Roskosmos
космонавт  (Rusça)
kosmonavt
kozmonot
Alexander Viktorenko , Alexander Kaleri 17 Mart 1992 Soyuz TM-14'ten MIR'a Soyuz-U2 Orbital
Irak Baasçı Irak
(1968–2003)
رجل فضاء  ( Arapça )
rajul faḍāʼ
رائد فضاء  ( Arapça )
rāʼid faḍāʼ
ملاح فضائي  ( Arapça )
mallāḥ faḍāʼiy
2001 (terk edilmiş) Tammuz 2 veya 3
 Japonya Japonya Ulusal Uzay Geliştirme Ajansı (NASDA) 宇宙飛行士 ( Japonca )
uchūhikōshi veya
アストロノート
asutoronoto
2003 (terk edilmiş) UMUT MERHABA BEN Orbital
 Çin Halk Cumhuriyeti Çin İnsanlı Uzay Ajansı (CMSA) 宇航员 ( Çince )
yǔhángyuán
航天员 ( Çince )
hángtiānyuán
taikonaut (太空人; tàikōng rén )
Yang Liwei 15 Ekim 2003 Shenzhou uzay aracı Uzun Mart 2F Orbital
 Japonya Japon Rocket Topluluğu , Kawasaki Heavy Industries ve Mitsubishi Heavy Industries 宇宙飛行士 ( Japonca )
uchūhikōshi veya
アストロノート
asutoronoto
2000'ler (terk edilmiş) Kankoh-maru Kankoh-maru Orbital
 Japonya Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) 宇宙飛行士 ( Japonca )
uchūhikōshi veya
アストロノート
asutoronoto
2003 (terk edilmiş) Fuji MERHABA BEN Orbital
 Hindistan Hindistan Uzay Araştırma Organizasyonu (ISRO) Vyomanaut
 (Sanskritçe)
2024 Gaganyan SVM 3 Orbital

ESA logosu basit.svg Avrupa Uzay Ajansı Avrupa Uzay Ajansı (ESA) astronot 2020 (konsept 2009'da onaylandı; ancak tam geliştirme başlamadı) CSTS , ARV faz-2 Ariane V Orbital
 Japonya Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) 宇宙飛行士 ( Japonca )
uchūhikōshi veya
アストロノート
asutoronoto
kesin tarih HTV tabanlı uzay aracı H3 Orbital
 İran İran Uzay Ajansı (ISA) 2019 (beklemede) ISA uzay aracı kesin tarih Orbital
 Kuzey Kore Ulusal Havacılık ve Uzay Geliştirme İdaresi (NADA) 2020'ler NADA uzay aracı Unha 9 Orbital
 Danimarka Kopenhag Alt yörüngeleri astronot 2020'ler Tycho Brahe BAŞAK yörünge altı


Tiangong space station Tiangong-2 Tiangong-1 ISS Skylab Mir Salyut 7 Salyut 6 Salyut 5 Salyut 4 Salyut 3 Salyut 1 Shenzhou program Shenzhou 15 Shenzhou 14 Shenzhou 13 Shenzhou 12 Shenzhou 11 Shenzhou 10 Shenzhou 9 Shenzhou 7 Shenzhou 6 Shenzhou 5 New Shepard Blue Origin NS-22 Blue Origin NS-21 Blue Origin NS-20 Blue Origin NS-19 Blue Origin NS-18 Blue Origin NS-16 SpaceShipOne SpaceShipOne flight 17P SpaceShipOne flight 16P SpaceShipOne flight 15P Space Shuttle Endeavour STS-134 STS-130 STS-127 STS-126 STS-123 STS-118 STS-113 STS-111 STS-108 STS-100 STS-97 STS-99 STS-88 STS-89 STS-77 STS-72 STS-69 STS-67 STS-68 STS-59 STS-61 STS-57 STS-54 STS-47 STS-49 Crew Dragon Freedom SpaceX Crew-4 Space Shuttle Atlantis STS-135 STS-132 STS-129 STS-125 STS-122 STS-117 STS-115 STS-112 STS-110 STS-104 STS-98 STS-106 STS-101 STS-86 STS-84 STS-81 STS-79 STS-76 STS-74 STS-71 STS-66 STS-46 STS-45 STS-44 STS-43 STS-37 STS-38 STS-36 STS-34 STS-30 STS-27 STS-61-B STS-51-J X-15 X-15 Flight 91 X-15 Flight 90 Crew Dragon Endurance SpaceX Crew-5 SpaceX Crew-3 Space Shuttle Discovery STS-133 STS-131 STS-128 STS-119 STS-124 STS-120 STS-116 STS-121 STS-114 STS-105 STS-102 STS-92 STS-103 STS-96 STS-95 STS-91 STS-85 STS-82 STS-70 STS-63 STS-64 STS-60 STS-51 STS-56 STS-53 STS-42 STS-48 STS-39 STS-41 STS-31 STS-33 STS-29 STS-26 STS-51-I STS-51-G STS-51-D STS-51-C STS-51-A STS-41-D Apollo Program Apollo-Soyuz Test Project Apollo 17 Apollo 16 Apollo 15 Apollo 14 Apollo 13 Apollo 12 Apollo 11 Apollo 10 Apollo 9 Apollo 8 Apollo 7 Crew Dragon Resilience Inspiration4 SpaceX Crew-1 Space Shuttle Challenger STS-51-L STS-61-A STS-51-F STS-51-B STS-41-G STS-41-C STS-41-B STS-8 STS-7 STS-6 Project Gemini Gemini XII Gemini XI Gemini X Gemini IX-A Gemini VIII Gemini VI-A Gemini VII Gemini V Gemini IV Gemini III Gemini 2 Gemini 1 Crew Dragon Endeavour SpaceX Crew-6 Axiom Mission 1 SpaceX Crew-2 Crew Dragon Demo-2 Space Shuttle Columbia STS-107 STS-109 STS-93 STS-90 STS-87 STS-94 STS-83 STS-80 STS-78 STS-75 STS-73 STS-65 STS-62 STS-58 STS-55 STS-52 STS-50 STS-40 STS-35 STS-32 STS-28 STS-61-C STS-9 STS-5 STS-4 STS-3 STS-2 STS-1 Skylab Skylab 4 Skylab 3 Skylab 2 Project Mercury Mercury-Atlas 9 Mercury-Atlas 8 Mercury-Atlas 7 Mercury-Atlas 6 Mercury-Redstone 4 Mercury-Redstone 3 Soyuz programme Soyuz MS-23 Soyuz MS-22 Soyuz MS-21 Soyuz MS-20 Soyuz MS-19 Soyuz MS-18 Soyuz MS-17 Soyuz MS-16 Soyuz MS-15 Soyuz MS-13 Soyuz MS-12 Soyuz MS-11 Soyuz MS-09 Soyuz MS-08 Soyuz MS-07 Soyuz MS-06 Soyuz MS-05 Soyuz MS-04 Soyuz MS-03 Soyuz MS-02 Soyuz MS-01 Soyuz TMA-20M Soyuz TMA-19M Soyuz TMA-18M Soyuz TMA-17M Soyuz TMA-16M Soyuz TMA-15M Soyuz TMA-14M Soyuz TMA-13M Soyuz TMA-12M Soyuz TMA-11M Soyuz TMA-10M Soyuz TMA-09M Soyuz TMA-08M Soyuz TMA-07M Soyuz TMA-06M Soyuz TMA-05M Soyuz TMA-04M Soyuz TMA-03M Soyuz TMA-22 Soyuz TMA-02M Soyuz TMA-21 Soyuz TMA-20 Soyuz TMA-01M Soyuz TMA-19 Soyuz TMA-18 Soyuz TMA-17 Soyuz TMA-16 Soyuz TMA-15 Soyuz TMA-14 Soyuz TMA-13 Soyuz TMA-12 Soyuz TMA-11 Soyuz TMA-10 Soyuz TMA-9 Soyuz TMA-8 Soyuz TMA-7 Soyuz TMA-6 Soyuz TMA-5 Soyuz TMA-4 Soyuz TMA-3 Soyuz TMA-2 Soyuz TMA-1 Soyuz TM-34 Soyuz TM-33 Soyuz TM-32 Soyuz TM-31 Soyuz TM-30 Soyuz TM-29 Soyuz TM-28 Soyuz TM-27 Soyuz TM-26 Soyuz TM-25 Soyuz TM-24 Soyuz TM-23 Soyuz TM-22 Soyuz TM-21 Soyuz TM-20 Soyuz TM-19 Soyuz TM-18 Soyuz TM-17 Soyuz TM-16 Soyuz TM-15 Soyuz TM-14 Soyuz TM-13 Soyuz TM-12 Soyuz TM-11 Soyuz TM-10 Soyuz TM-9 Soyuz TM-8 Soyuz TM-7 Soyuz TM-6 Soyuz TM-5 Soyuz TM-4 Soyuz TM-3 Soyuz TM-2 Soyuz T-15 Soyuz T-14 Soyuz T-13 Soyuz T-12 Soyuz T-11 Soyuz T-10 Soyuz T-10-1 Soyuz T-9 Soyuz T-8 Soyuz T-7 Soyuz T-6 Soyuz T-5 Soyuz 40 Soyuz 39 Soyuz T-4 Soyuz T-3 Soyuz 38 Soyuz 37 Soyuz T-2 Soyuz 36 Soyuz 35 Soyuz 34 Soyuz 33 Soyuz 32 Soyuz 31 Soyuz 30 Soyuz 29 Soyuz 28 Soyuz 27 Soyuz 26 Soyuz 25 Soyuz 24 Soyuz 23 Soyuz 22 Soyuz 21 Soyuz 19 Soyuz 18 Soyuz 18a Soyuz 17 Soyuz 16 Soyuz 15 Soyuz 14 Soyuz 13 Soyuz 12 Soyuz 11 Soyuz 10 Soyuz 9 Soyuz 8 Soyuz 7 Soyuz 6 Soyuz 5 Soyuz 4 Soyuz 3 Soyuz 1 Voskhod programme Vostok programme
Chen Dong (astronaut) Jing Haipeng Wang Yaping Zhang Xiaoguang Nie Haisheng Liu Yang Liu Wang Jing Haipeng Kathleen Rubins Takuya Onishi Anatoli Ivanishin Jeffrey Williams Oleg Skripochka Aleksey Ovchinin Timothy Peake Timothy Kopra Yuri Malenchenko Aidyn Aimbetov Andreas Mogensen Sergey Volkov Kjell N. Lindgren Kimiya Yui Oleg Kononenko Scott Kelly Mikhail Korniyenko Gennady Padalka Terry W. Virts Samantha Cristoforetti Anton Shkaplerov Barry E. Wilmore Yelena Serova Aleksandr Samokutyayev Alexander Gerst Gregory R. Wiseman Maksim Surayev Steven R. Swanson Oleg Artemyev Aleksandr Skvortsov Koichi Wakata Richard A. Mastracchio Mikhail Tyurin Michael S. Hopkins Sergey Ryazansky Oleg Kotov Luca Parmitano Karen L. Nyberg Fyodor Yurchikhin Christopher J. Cassidy Aleksandr Misurkin Pavel Vinogradov Thomas H. Marshbur Roman Romanenko Chris Hadfield Evgeny Tarelkin Oleg Novitskiy Kevin A. Ford Akihiko Hoshide Yuri Malenchenko Sunita L. Williams Sergei Revin Gennady Padalka Joseph M. Acaba Donald Pettit André Kuipers Oleg Kononenko Daniel C. Burbank Anatoli Ivanishin Anton Shkaplerov Satoshi Furukawa Michael E. Fossum Sergey Alexandrovich Volkov Ronald J. Garan Aleksandr Samokutyayev Andrei Borisenko Paolo Nespoli Catherine G. Coleman Dimitri Kondratyev Oleg Skripochka Aleksandr Kaleri Scott Kelly (astronaut) Fyodor Yurchikhin Shannon Walker Douglas H. Wheelock Tracy Caldwell Dyson Mikhail Korniyenko Aleksandr Skvortsov (cosmonaut) Soichi Noguchi Timothy Creamer Oleg Kotov Maksim Surayev Jeffrey Williams Nicole Stott Robert Thirsk Roman Romanenko Frank De Winne Timothy Kopra Michael R. Barratt Gennady Padalka Koichi Wakata Sandra Magnus Yuri Lonchakov Michael Fincke Gregory Chamitoff Oleg Kononenko Sergey Volkov Garrett Reisman Léopold Eyharts Daniel Tani Yuri Malenchenko Peggy Whitson Clayton Anderson Oleg Kotov Fyodor Yurchikhin Sunita Williams Mikhail Tyurin Michael Lopez-Alegria Thomas Reiter Jeffrey Williams Pavel Vinogradov Valery Tokarev William McArthur John Philips Sergei Krikalev Salizhan Sharipov Leroy Chiao Michael Fincke Gennady Padalka Alexander Kaleri Michael Foale Edward Lu Yuri Malenchenko Donald Pettit Nikolai Budarin Kenneth Bowersox Sergei Treshchev Peggy Whitson Valery Korzun Carl Walz Daniel Bursch Yury Onufrienko Vladimir Dezhurov Mikhail Tyurin Frank Culbertson James Voss Susan Helms Yuri Usachev Yuri Gidzenko Sergei Krikalev William Shepherd Aleksandr Kaleri Sergei Zalyotin Jean-Pierre Haigneré Viktor Afanasyev Sergei Avdeyev Gennady Padalka Nikolai Budarin Talgat Musabayev Andrew Thomas David Wolf Pavel Vinogradov Anatoly Solovyev Michael Foale Aleksandr Lazutkin Vasili Tsibliyev Jerry Linenger John Blaha Aleksandr Kaleri Valery Korzun Shannon Lucid Yury Usachev Yuri Onufrienko Thomas Reiter Sergei Avdeyev Yuri Gidzenko Nikolai Budarin Anatoly Solovyev Norman Thagard Gennady Strekalov Vladimir Dezhurov Yelena Kondakova Aleksandr Viktorenko Talgat Musabayev Yuri Malenchenko Valeri Polyakov Yury Usachev Viktor Afanasyev Aleksandr Serebrov Vasili Tsibliyev Aleksandr Poleshchuk Gennadi Manakov Sergei Avdeyev Anatoly Solovyev Aleksandr Kaleri Aleksandr Viktorenko Aleksandr Volkov Sergei Krikalev Anatoly Artsebarsky Musa Manarov Viktor Afanasyev Gennady Strekalov Gennadi Manakov Aleksandr Balandin Anatoly Solovyev Aleksandr Serebrov Aleksandr Viktorenko Sergei Krikalev Aleksandr Volkov Valeri Polyakov Aleksandr Panayotov Aleksandrov Musa Manarov Vladimir Titov Aleksandr Aleksandrov Yuri Romanenko Aleksandr Laveykin Vladimir Solovyov Leonid Kizim Vladimir Solovyov Leonid Kizim Alexander Volkov Vladimir Vasyutin Vladimir Dzhanibekov Viktor Savinykh Oleg Atkov Vladimir Solovyov Leonid Kizim Aleksandr Pavlovich Aleksandrov Vladimir Lyakhov Valentin Lebedev Anatoli Berezovoy Viktor Savinykh Vladimir Kovalyonok Valery Ryumin Leonid Popov Georgi Ivanov (cosmonaut) Valery Ryumin Vladimir Lyankhov Aleksandr Ivanchenkov Vladimir Kovalyonok Gerogi Grencho Yuri Romanenko Yuri Glazkov Viktor Gorbatko Vitali Zholobov Boris Volynov Vitali Sevastyanov Pyotr Klimuk Aleksei Gubarev Georgi Grechko Pavel Popovich Yuri Artyukhin Edward Gibson William Pogue Gerald Carr Owen Garriot Jack Lousma Alan Bean Joeseph Kerwin Paul Weitz Pete Conrad Vladislav Volkov Viktor Patsayev Georgi Dobrovolski

Güvenlik endişeleri

Uzay uçuşunda iki ana tehlike kaynağı vardır: düşmanca uzay ortamından kaynaklananlar ve olası ekipman arızalarından kaynaklananlar. Bu sorunların ele alınması, NASA ve diğer uzay ajansları için, Mars gibi yerlere ilk genişletilmiş mürettebatlı görevleri gerçekleştirmeden önce büyük önem taşıyor.

Çevresel tehlikeler

İnsanlı uzay uçuşu misyonlarının planlayıcıları bir dizi güvenlik endişesiyle karşı karşıyadır.

Yaşam desteği

Solunabilir hava ve içilebilir su için temel ihtiyaçlar , uzay aracının yaşam destek sistemi tarafından karşılanmaktadır .

Tıbbi Konular

Tıbbi bir acil durum meydana gelirse astronotlar hızla Dünya'ya dönemeyebilir veya tıbbi malzeme, ekipman veya personel alamayabilir. Astronotlar, sınırlı kaynaklara ve yerden tıbbi tavsiyelere uzun süre güvenmek zorunda kalabilirler.

Körlük ve kemik kaybı olasılığı, insanın uzay uçuşu ile ilişkilendirilmiştir .

31 Aralık 2012'de NASA destekli bir çalışma, uzay uçuşunun astronotların beyinlerine zarar verebileceğini ve Alzheimer hastalığının başlamasını hızlandırabileceğini bildirdi .

Ekim 2015'te NASA Genel Müfettiş Ofisi , Mars'a yapılacak bir insan misyonunun potansiyel tehlikelerini içeren, uzay araştırmalarıyla ilgili bir sağlık tehlikeleri raporu yayınladı .

2 Kasım 2017'de bilim adamları, MRI çalışmalarına dayanarak , uzayda yolculuk yapan astronotlarda beynin pozisyonunda ve yapısında önemli değişiklikler bulunduğunu bildirdi . Daha uzun uzay yolculuklarındaki astronotlar, daha büyük beyin değişikliklerinden etkilendi.

2018'de araştırmacılar, Uluslararası Uzay İstasyonunda (ISS) beş Enterobacter bugandensis bakteri suşunun ( insanlar için hiçbiri patojenik olmayan ) varlığını tespit ettikten sonra , astronotlar için sağlıklı bir ortam sağlamak için ISS'deki mikroorganizmaların dikkatle izlenmesi gerektiğini bildirdi .

Mart 2019'da NASA, insanlarda gizli virüslerin uzay görevleri sırasında etkinleştirilebileceğini ve muhtemelen gelecekteki derin uzay görevlerinde astronotlar için daha fazla risk ekleyebileceğini bildirdi.

25 Eylül 2021'de CNN , SpaceX Dragon 2 ile Inspiration4 Dünya-yörünge yolculuğu sırasında bir alarmın çaldığını bildirdi . Alarm sinyalinin bariz bir tuvalet arızasıyla ilişkili olduğu bulundu.

mikro yerçekimi
Mikro yerçekiminin vücuttaki sıvı dağılımı üzerindeki etkileri (çok abartılmıştır).

1970'lere dayanan, uzun süre alçak Dünya yörüngelerinde bulunan astronotlardan alınan tıbbi veriler, mikro yerçekimi ortamının çeşitli olumsuz etkilerini göstermektedir: kemik yoğunluğu kaybı, kas gücü ve dayanıklılığında azalma, postüral dengesizlik ve aerobik kapasitede azalma. Zamanla bu şartsızlaştırma etkileri astronotların performansını bozabilir veya yaralanma risklerini artırabilir.

Ağırlıksız bir ortamda astronotlar ayağa kalkmak için kullandıkları sırt veya bacak kaslarına neredeyse hiç ağırlık vermezler, bu da kasların zayıflamasına ve küçülmesine neden olur. Astronotlar, beş ila on bir gün süren uzay uçuşlarında kas kütlelerinin yüzde yirmisine kadarını kaybedebilirler. Sonuç olarak ortaya çıkan güç kaybı, iniş acil durumunda ciddi bir sorun olabilir. Uzun süreli uçuşlardan Dünya'ya döndüklerinde astronotlar önemli ölçüde zayıflar ve yirmi bir gün boyunca araba kullanmalarına izin verilmez.

Ağırlıksızlık yaşayan astronotlar , vücutları ağırlıksız bir ortama alışmaya çalışırken genellikle yönlerini kaybederler, hareket hastalığına yakalanırlar ve yön duygularını kaybederler. Dünya'ya döndüklerinde yeniden uyum sağlamaları gerekir ve ayağa kalkma, bakışlarını odaklama, yürüme ve dönme sorunları yaşayabilirler. Daha da önemlisi, bu motor rahatsızlıklar, ağırlıksızlığa maruz kalma süresi uzadıkça daha da kötüleşiyor. Bu değişiklikler, iniş sırasında meydana gelebilecek yaklaşma ve iniş, yanaşma, uzaktan manipülasyon ve acil durumlar için gerekli görevleri gerçekleştirme yeteneğini etkileyebilir.

Ek olarak, uzun uzay uçuşu görevlerinden sonra, erkek astronotlar, Mars gezegenine mürettebatlı bir görev de dahil olmak üzere, gelecekteki derin uzay uçuşu görevleri için büyük bir endişe kaynağı olabilecek ciddi görme sorunları yaşayabilir . Uzun uzay uçuşları, bir uzay gezgininin göz hareketlerini de değiştirebilir.

Radyasyon
Radyasyon Dozlarının Karşılaştırması - MSL'de (2011–2013) RAD tarafından Dünya'dan Mars'a yolculukta tespit edilen miktarı içerir .

Uygun koruma olmadan, düşük Dünya yörüngesinin ötesindeki görev mürettebatı, güneş patlamaları ile ilişkili güneş parçacığı olayları (SPE'ler) tarafından yayılan yüksek enerjili protonlar nedeniyle risk altında olabilir . Doğru tahmin edilirse, astronotların kayıtlı tarihin en güçlüsü olan Carrington Olayına benzer bir güneş fırtınasından maruz kalacakları radyasyon miktarı, en azından akut radyasyon hastalığına neden olur ve hatta ölümcül olabilir . zayıf korumalı uzay aracı". Dünya'nın koruyucu manyetosferinin dışındaki astronotlara potansiyel olarak ölümcül dozda radyasyon uygulayabilecek başka bir fırtına, Uzay Çağı sırasında , Apollo 16 inişinden kısa bir süre sonra ve Apollo 17 fırlatılmadan önce meydana geldi. Ağustos 1972'de meydana gelen bu güneş fırtınası, ona maruz kalan herhangi bir astronotun akut radyasyon hastalığından muzdarip olmasına ve hatta araç dışı faaliyetlerde bulunanlar veya ay yüzeyinde olanlar için ölümcül olmasına neden olabilirdi.

Başka bir radyasyon türü olan galaktik kozmik ışınlar , alçak Dünya yörüngesinin ötesinde insan uzay uçuşu için daha fazla zorluk teşkil ediyor.

Uzun uzay uçuşunun vücudun kendini hastalıklara karşı koruma yeteneğini yavaşlatarak bağışıklık sisteminin zayıflamasına ve vücutta uykuda olan virüslerin aktivasyonuna yol açabileceğine dair bazı bilimsel endişeler de var. Radyasyon, kan ve bağışıklık sistemi hücrelerinin oluşturulduğu kemik iliği kök hücrelerinde hem kısa hem de uzun vadeli sonuçlara neden olabilir. Bir uzay aracının içi çok küçük olduğundan, zayıflamış bir bağışıklık sistemi ve vücutta daha aktif olan virüsler, enfeksiyonun hızla yayılmasına neden olabilir.

İzolasyon

Uzun görevler sırasında astronotlar izole edilir ve küçük alanlara kapatılır. Depresyon , kaygı, kabin ateşi ve diğer psikolojik sorunlar ortalama bir insandan daha fazla ortaya çıkabilir ve mürettebatın güvenliğini ve görev başarısını etkileyebilir. NASA, astronotlar ve eski astronotlar için psikolojik tedavilere milyonlarca dolar harcıyor. Bugüne kadar, uzayda uzun süre kalmanın neden olduğu zihinsel sorunları önlemenin veya azaltmanın bir yolu yoktur.

Bu ruhsal bozukluklar nedeniyle astronotların çalışma verimliliği bozulur; ve bazen, görevlerinin iptal edilmesi masrafına katlanarak Dünya'ya geri getirilirler. 1976'da bir Rus uzay seferi, kozmonotların sıvı sızıntısı korkusuyla sonuçlanan güçlü bir koku bildirmesinin ardından Dünya'ya geri döndü; ancak kapsamlı bir araştırmadan sonra herhangi bir sızıntı veya teknik arıza olmadığı anlaşıldı. NASA tarafından kozmonotların büyük olasılıkla koku halüsinasyonuna uğradığı sonucuna varıldı .

Astronotların ruh sağlığının uzun süreli uzay yolculuğu sırasında duyu sistemlerinde meydana gelen değişikliklerden etkilenmesi olasıdır.

Duyusal sistemler

Astronotların uzay uçuşu sırasında aşırı bir ortamda bulunurlar. Bu ve çevrede meydana gelen çok az değişiklik gerçeği, astronotların yedi duyusuna gelen duyusal girdinin zayıflamasına neden olacaktır.

  • İşitme – Uzay istasyonunda ve uzay aracında ses dalgalarını iletebilecek bir ortam olmadığı için dışarıdan gelen sesler yoktur. Birbirleriyle konuşabilen başka ekip üyeleri olsa da sesleri tanıdık geliyor ve işitme duyusunu eskisi kadar uyarmıyor. Mekanik sesler de tanıdık geliyor.
  • Görme - Ağırlıksızlık nedeniyle, vücudun sıvıları Dünya'dakinden farklı bir dengeye ulaşır. Bu nedenle astronotun yüzü şişer ve gözlerine baskı yapar; ve bu nedenle görmeleri bozulur. Astronotları çevreleyen manzara sabittir ve bu da görsel uyarıları azaltır. Kozmik ışınlar nedeniyle astronotlar flaşlar görebilir.
  • Koku - Uzay istasyonunun barut kokusu olarak tanımlanan kalıcı bir kokusu vardır. Sıfır yerçekimi nedeniyle vücut sıvıları yüze yükselir ve sinüslerin kurumasını engeller, bu da koku alma duyusunu köreltir.
  • Tat - Tat alma duyusu doğrudan koku alma duyusundan etkilenir ve bu nedenle koku alma duyusu köreldiğinde tat alma duyusu da körelir. Astronotların yiyecekleri yumuşaktır ve yenebilecek yalnızca belirli yiyecekler vardır. Yiyecekler yalnızca birkaç ayda bir, erzak geldiğinde gelir ve çok az çeşitlilik vardır veya hiç yoktur.
  • Dokunma - Fiziksel temasta neredeyse hiç uyarıcı değişiklik yoktur. Yolculuk sırasında neredeyse hiç insan fiziksel teması yoktur.
  • Vestibüler sistem (hareket ve denge sistemi) – Yerçekiminin olmaması nedeniyle astronotların yapması gereken tüm hareketler değişir ve aşırı değişimden vestibüler sistem zarar görür.
  • Propriosepsiyon sistemi (kişinin vücudunun kendi bölümlerinin göreceli konumu ve harekette kullanılan çabanın gücü) - Ağırlıksızlığın bir sonucu olarak, astronotların kaslarına çok az kuvvet uygulanır; ve bu sistem için daha az uyaran vardır.

Ekipman tehlikeleri

Uzay uçuşu, kara veya hava taşımacılığından çok daha yüksek hızlar gerektirir ve sonuç olarak, fırlatma için yüksek enerji yoğunluklu itici gazların kullanılmasını ve Dünya atmosferinden güvenli bir şekilde yeniden giriş için genellikle ısı olarak büyük miktarlarda enerjinin dağıtılmasını gerektirir.

Öğle yemeği

Uzay Mekiği Challenger mürettebatının, araç şiddetli bir şekilde parçalanmadan önce güvenli bir şekilde iptal etmesinin pratik bir yolu yoktu .

Roketler yangın veya patlayıcı imha potansiyeline sahip olduğundan, uzay kapsülleri genellikle , kapsülü fırlatma aracından ( Merkür , Apollo , ve Soyuz , fırlatmadan sonra bir noktada, uzay aracının motorları kullanılarak iptalin gerçekleştirilebileceği bir noktada atılan kaçış kulesi veya astronotları kapsülün dışına ve uzağa taşımak için fırlatma koltukları ( Vostok ve Gemini'de kullanılır ) bireysel paraşüt inişleri.

Böyle bir fırlatma kaçış sistemi , çıkış kapağının/kapaklarının konumuna bağlı olarak, çok mürettebatlı araçlar (özellikle uzay uçakları ) için her zaman pratik değildir. Tek kapaklı Vostok kapsülü, 2 veya 3 kişilik Voskhod olacak şekilde değiştirildiğinde , tek kozmonot fırlatma koltuğu kullanılamadı ve kaçış kulesi sistemi eklenmedi. 1964 ve 1965'teki iki Voskhod uçuşu, fırlatma aksiliklerinden kaçındı. Uzay Mekiği, erken uçuşlarda pilotu ve yardımcı pilotu için fırlatma koltukları ve kaçış kapakları taşıyordu; ancak bunlar daha sonraki uçuşlarda kokpitin altında oturan yolcular için kullanılamadı ve bu nedenle kullanımdan kaldırıldı.

Mürettebatlı bir uçuşta yalnızca iki uçuş sırasında fırlatma iptali oldu. İlki, 5 Nisan 1975'te Soyuz 18a'da meydana geldi. İptal, fırlatma kaçış sisteminin atılmasından sonra, fırlatma aracının kullanılmış ikinci aşaması, üçüncü aşama ateşlenmeden ve araç rotasından saptıktan sonra ayrılamadı. Mürettebat nihayet uzay aracını ayırmayı başardı, motorlarını ateşleyerek onu hatalı roketten uzaklaştırdı ve her iki kozmonot da güvenli bir şekilde indi. İkincisi, 11 Ekim 2018'de Soyuz MS-10'un fırlatılmasıyla gerçekleşti . Yine, her iki mürettebat üyesi de hayatta kaldı.

Fırlatma rampasında bir fırlatma kaçış sisteminin ilk kullanımında, mürettebatlı bir uçuşun başlamasından önce, 26 Eylül 1983'te planlanan Soyuz T-10a fırlatma sırasında meydana geldi ve kalkıştan 90 saniye önce bir fırlatma aracı ateşiyle iptal edildi. Gemideki her iki kozmonot da güvenli bir şekilde indi.

Fırlatma sırasındaki tek mürettebat ölümü, 28 Ocak 1986'da, Challenger Uzay Mekiği , kalkıştan 73 saniye sonra, katı bir roket itici mührünün arızalanması nedeniyle parçalandığında meydana geldi ve bu da harici yakıt deposunun arızalanmasına ve bunun sonucunda bir patlamaya neden oldu. güçlendiricilerin yakıtı ve ayrılması. Yedi mürettebat üyesinin tamamı öldürüldü.

Araç dışı aktivite

Açık uzayda çalışırken mekanik arızalarla ilgili her zaman mevcut olan risklere rağmen, uzayda yürüyen hiçbir astronot kaybolmadı. Uzayda yürüyen astronotların ipleri ve bazen ek çapaları kullanma zorunluluğu vardır. Bunlar başarısız olursa, uzayda yürüyen bir astronot, büyük olasılıkla, serbest kaldığı sırada astronota etki eden kuvvetler tarafından itilerek uçup gidecektir. Böyle bir astronot, tekme atmak ve savurmak hiçbir işe yaramayacağından muhtemelen dönüyor olacaktı. Doğru açı ve hızda astronot, Dünya atmosferine yeniden girip yanabilir . NASA'nın bu tür durumlar için protokolleri vardır: astronotlar, herhangi bir takla atmaya otomatik olarak karşı koyacak bir acil durum jetpack'i giyeceklerdi. NASA'nın planı, astronotların daha sonra jetpack'in manuel kontrolünü alması ve güvenliğe geri dönmesi gerektiğini belirtir.

Bununla birlikte, jetpack'in 3 pound (1,4 kg) yakıtı biterse ve yakınlarda yardım edecek başka astronot yoksa veya hava kilidi onarılamayacak şekilde hasar görürse, sonuç kesinlikle ölümcül olacaktır . Şu anda, kurtarmaya hazır hava kilitli bölmesi olan tek uzay mekiği olan Uzay Mekiği 11 yıl önce emekliye ayrıldığından , uzayda yüzen bir astronotu kurtaracak bir uzay aracı yok . Bir astronotun miğferindeki bir kamışta yaklaşık olarak bir litre su bulunur. Astronot boğulma nedeniyle ölmeden önce solunabilir havanın bitmesi için yaklaşık 7,5 saat bekleyecekti.

Yeniden giriş ve iniş

Soyuz 1'in tek pilotu Vladimir Komarov , 24 Nisan 1967'de acil iniş sırasında kapsülünün paraşütleri arızalanarak kapsülün düşmesine neden olunca öldü.

1 Şubat 2003'te, Columbia Uzay Mekiği'ndeki yedi kişilik mürettebat, uzayda başarılı bir görevi tamamladıktan sonra yeniden girişte öldürüldü . Kanat ön kenarı takviyeli bir karbon-karbon ısı kalkanı , fırlatma sırasında kırılan ve kanada çarpan donmuş bir dış tank köpük yalıtımı parçası nedeniyle hasar görmüştü . Sıcak yeniden giriş gazları kanat yapısına girip yok ederek yörünge aracının parçalanmasına yol açtı .

Yapay atmosfer

Yapay bir atmosfer için iki temel seçenek vardır: ya Dünya benzeri bir oksijen ve nitrojen ya da helyum gibi inert bir gaz karışımı ya da standart atmosferik basınçtan daha düşük seviyelerde kullanılabilen saf oksijen. Uluslararası Uzay İstasyonu ve Soyuz uzay aracında bir nitrojen-oksijen karışımı kullanılırken, düşük basınçlı saf oksijen, araç dışı aktivite için uzay kıyafetlerinde yaygın olarak kullanılır .

Bir gaz karışımının kullanılması , saf oksijen uzay giysisi ortamına geçiş sırasında dekompresyon hastalığı (genellikle "virajlar" olarak bilinir) riskini taşır . Çok fazla nitrojen ve yetersiz oksijen varlığında boğulmanın neden olduğu yaralanma ve ölüm vakaları olmuştur.

Saf oksijen atmosferi yangın riski taşır. Apollo uzay aracının orijinal tasarımı, fırlatmadan önce atmosferik basınçtan daha yüksek saf oksijen kullanıyordu. 27 Ocak 1967'de Cape Kennedy Hava Kuvvetleri İstasyonu Fırlatma Kompleksi 34'te yapılan yer testi sırasında Apollo 1'in kabininde elektrik yangını başladı ve hızla yayıldı. Yangınla artan yüksek basınç, mürettebatı kurtarmak için tapa kapağı ambar kapağının zamanında çıkarılmasını engelledi. Üç astronot da - Gus Grissom , Ed White ve Roger Chaffee - öldürüldü. Bu, NASA'nın fırlatmadan önce bir nitrojen-oksijen atmosferi ve yalnızca uzayda düşük basınçlı saf oksijen kullanmasına yol açtı.

Güvenilirlik

Mart 1966 Gemini 8 görevi, bir tutum kontrol sistemi iticisi açık konumda sıkışıp aracı Neil Armstrong ve David Scott'ın hayatını tehdit eden tehlikeli bir dönüşe yolladığında yörüngede iptal edildi . Armstrong, dönüşü durdurmak için kontrol sistemini kapatmak ve yeniden giriş kontrol sistemini kullanmak zorunda kaldı. Uçak acil bir giriş yaptı ve astronotlar güvenli bir şekilde indi. En olası nedenin , iticinin kapatıldığında bile güçte kalmasına neden olan statik elektrik boşalmasından kaynaklanan kısa devre olduğu belirlendi . Kontrol sistemi, her iticiyi kendi izole devresine koyacak şekilde değiştirildi.

Nisan 1970'te üçüncü Ay'a iniş seferi olan Apollo 13 iptal edildi ve mürettebatın - James Lovell , Jack Swigert ve Fred Haise - Ay'a giden yolda bir kriyojenik sıvı oksijen tankının arızalanmasının ardından tehdit edildi . Tanktaki dahili karıştırma fanlarına elektrik verildiğinde tank patladı, bu da içindekilerin tamamının anında kaybolmasına neden oldu ve ikinci tanka da zarar vererek kalan oksijenin 130 dakikalık bir süre içinde kademeli olarak kaybolmasına neden oldu. Bu da, yakıt hücrelerinin komuta uzay aracına sağladığı elektrik gücünün kaybına neden oldu . Mürettebat, aya çıkarma gemisini "cankurtaran botu" olarak kullanarak güvenli bir şekilde Dünya'ya dönmeyi başardı. Tank arızasının iki hatadan kaynaklandığı belirlendi: fabrika testleri sırasında düşürüldüğünde tankın tahliye armatürü hasar görmüş, bu da fırlatma öncesi testten sonra oksijeni kaynatmak için dahili ısıtıcılarının kullanılmasını gerektirmişti; bu da fan kablolarının elektrik yalıtımına zarar verdi çünkü ısıtıcılardaki termostatlar, bir satıcının hatalı iletişimi nedeniyle gerekli voltaj derecesini karşılamadı.

Soyuz 11'in mürettebatı, 30 Haziran 1971'de mekanik arızaların bir kombinasyonu ile öldürüldü; mürettebat, iniş kapsüllerinin servis modülünden ayrılmasının ardından kabin dekompresyonu nedeniyle boğuldu . Bir kabin havalandırma valfi, 168 kilometre (104 mil) yükseklikte, sırayla ateşlemek üzere tasarlanmış, ancak aslında aynı anda ateşlemiş olan patlayıcı ayırma cıvatalarının beklenenden daha güçlü şokuyla sarsılarak açıldı. Basınç kaybı yaklaşık 30 saniye içinde ölümcül hale geldi.

Ölüm riski

Aralık 2015 itibariyle, uzay gemisinde meydana gelen kazalarda 23 mürettebat öldü. 100'den fazla kişi, doğrudan uzay uçuşu veya testlerle ilgili faaliyetler sırasında meydana gelen kazalarda öldü.

Tarih Misyon Kaza sebebi Ölümler Ölüm nedeni
27 Ocak 1967 Apollon 1 Fırlatma öncesi test sırasında kabin ve uzay giysilerindeki 16,7 psi (1,15 bar) saf oksijen atmosferi ve yanıcı naylon malzemeler tarafından hızla yayılan kabindeki elektrik yangını; dahili basınçtan dolayı tapa kapısı ambar kapağının çıkarılamaması ; Kabin duvarının yırtılması, dışarıdaki havanın girmesine izin vererek yoğun duman ve kuruma neden oldu 3 Karbon monoksit zehirlenmesinden kalp durması
15 Kasım 1967 X-15 Uçuş 3-65-97 Kaza kurulu, kokpit enstrümantasyonunun düzgün çalıştığını tespit etti ve pilot Michael J. Adams'ın dikkat dağınıklığı, enstrümantasyon ekranının yanlış yorumlanması ve olası vertigo kombinasyonunun bir sonucu olarak X-15'in kontrolünü kaybettiği sonucuna vardı . Uçuşun başlarındaki elektriksel bozulma, uçağın kontrol sisteminin genel etkinliğini azalttı ve pilotun iş yükünü daha da artırdı. 1 Araç parçalanması
24 Nisan 1967 Soyuz 1 Birincil iniş paraşütünün arızalanması ve yedek paraşütün dolanması; %50 elektrik gücü kaybı ve acil durum iptalini gerektiren uzay aracı kontrol sorunları 1 Çarpışma inişinden kaynaklanan travma
30 Haziran 1971 Soyuz 11 Yeniden girişten önce Orbital Modülün ayrılması üzerine valfin açılması nedeniyle kabin basıncı kaybı 3 asfiksi
28 Ocak 1986 STS-51L Uzay Mekiği Challenger Aşırı soğuk fırlatma sıcaklığında bir Katı Roket Güçlendiricideki O-halkası segmentler arası contanın arızalanması , sıcak gazların kasaya girmesine ve güçlendiriciyi Harici Tanka bağlayan bir payanda boyunca yanmasına neden olur ; tank arızası; yakıtın hızlı yanması; Anormal aerodinamik kuvvetlerden dolayı yörünge aracının parçalanması 7 Kabin ihlalinden kaynaklanan asfiksi veya su çarpmasından kaynaklanan travma
1 Şubat 2003 STS-107 Uzay Mekiği Kolombiya Fırlatma sırasında bir Harici Tank köpük yalıtımı parçasının kopması nedeniyle kanadın ön kenarında hasar görmüş güçlendirilmiş karbon-karbon ısı kalkanı paneli; yeniden giriş sırasında sıcak atmosferik gazların nüfuz etmesi, kanadın yapısal arızasına, kontrol kaybına ve yörünge aracının parçalanmasına yol açar 7 Kabin ihlalinden kaynaklanan asfiksi, yörünge aracı parçalanırken dinamik yük ortamından kaynaklanan travma
31 Ekim 2014 SpaceShipTwo VSS Enterprise destekli düşürme testi Yardımcı pilot hatası: " yumuşak " alçalma havalı fren sisteminin zamanından önce devreye girmesi, aracın uçuş sırasında parçalanmasına neden oldu; Pilot hayatta kaldı, yardımcı pilot öldü 1 Kazadan kaynaklanan travma

Ayrıca bakınız

notlar

Referanslar

daha fazla okuma

  • Sevgilim, David. Uzay uçuşunun tam kitabı. Apollo 1'den Sıfır Yerçekimi'ne . Wiley, Hoboken NJ 2003, ISBN  0-471-05649-9 .
  • Haeuplik-Meusburger: Astronotlar İçin Mimari – Faaliyete Dayalı Bir Yaklaşım . Springer Praxis Books, 2011, ISBN  978-3-7091-0666-2 .
  • Larson, Wiley J. (ed.). İnsan uzay uçuşu - görev analizi ve tasarımı . McGraw-Hill, New York NY 2003, ISBN  0-07-236811-X .
  • Pyle, Rod. Space 2.0: How Private Spaceflight, a Resurgent NASA, and International Partners are Create a New Space Age (2019), uzay keşfi alıntısına genel bakış
  • Spencer, Brett. "Kitap ve Roket: Amerikan Halk Kütüphaneleri ile Uzay Programı Arasındaki Simbiyotik İlişki, 1950–2015."
  • Reneau, Allyson (ed.). Önce Ay ve Mars İkinci: İnsan Uzay Araştırmalarına Pratik Bir Yaklaşım (2020) alıntısı
  • Smith, Michael G., Michelle Kelley ve Mathias Basner. "1961'den 2020'ye kadar kısa bir uzay uçuşu tarihi: Görevlerin ve astronot demografisinin analizi." Acta Astronautica 175 (2020): 290–299.

Dış bağlantılar