Florida'nın Turnpike Homestead Uzantısı - Homestead Extension of Florida's Turnpike
Florida'nın Turnpike Homestead Uzantısı | ||||
---|---|---|---|---|
Rota bilgisi | ||||
Florida'nın Turnpike Enterprise tarafından korunur | ||||
Uzunluk | 47.856 mil (77.017 km) Ana hat dahil 308.757 mil (496.896 km)
|
|||
mevcut | 1 Mayıs 1973–günümüz | |||
Önemli kavşaklar | ||||
Güney ucu | ABD 1 de Florida City | |||
kuzey ucu | Florida'nın Miramar'daki Turnpike | |||
Konum | ||||
ilçeler | Miami-Dade , Broward | |||
Otoyol sistemi | ||||
|
Florida'nın Turnpike Homestead Uzatma ( HEFT olarak belirlenmiş), imzasız Devlet Yolu 821 ( SR 821 ), güney uzantısıdır Florida'nın Turnpike , bir paralı yol ABD devlet Florida tarafından tutulan Florida'nın Turnpike Kurumsal (TZE). Kuzey-güney ekseni boyunca yaklaşık 48 mil (77 km) yayılan, tam 309 millik (497 km) paralı yol oluşturmak için 265 millik (426 km) ana hattı (SR 91 olarak belirlenmiştir) tamamlar. Uzatma , Florida City'deki US Route 1'deki (US 1) güney ucunda başlar ve kuzey ucunda Miramar'daki SR 91 ana hattına geçer . Farklı devlet yolları olarak adlandırılmalarına rağmen, ana hat ve uzantı, çıkış numaralandırmalarında süreklidir.
Turnpike ana hattı tamamlandıktan sonra 1973 ve 1974 yılları arasında aşamalı olarak açıldı ve Florida Keys ve Everglades Ulusal Parkı'na hem taşıt hem de gezginler tarafından kullanılıyor . Hizalaması nedeniyle , Palmetto Otoyolu ( Devlet Yolu 826 ) bir iç çevre yolu oluşturarak Miami için fiili bir dış çevre yolu görevi görür .
Rota açıklaması
Yol ile kısmi Kavşağı güney ucunda başlar ABD'de 1 de Florida City Florida Keys Outlet Center, yanındaki olduğu yol kafaları kuzeydoğusunda olarak dört şeritli otoban. Buraya Turnpike Extension'ın kuzey kesimlerinden gelen yolcular , ABD 1 boyunca Florida Keys'e veya Everglades Ulusal Parkı'na ( SR 9336 üzerinden ) devam edebilirler. Bu nokta aynı zamanda HEFT'in Devlet Yolu 821'in gizli tanımının başlangıcını da işaret ediyor.
Florida City ve Cutler Bay arasında , HEFT, ABD 1 boyunca topluluklar için alternatif bir otoyol görevi görüyor. Paralı yolun ilk 16 mili, 1992'de bölgenin çoğunu yok eden Andrew Kasırgası'ndan sonra inşa edilen çoğunlukla yeni yerleşim alanlarında yer alıyor. Bazı çiftlikler bu bölümün geri kalanını kaplar. Kuzeye giden ilk kavşak, Homestead'deki Campbell Drive / Southwest 312th Street'tir ve bu, gezginlerin Homestead Hastanesine ve Homestead-Miami Speedway'e erişmesine olanak tanır . Turnpike daha sonra, Homestead'den ayrılmadan ve tüzel kişiliği olmayan Miami-Dade County'nin bölümlerine girmeden önce, 5. mildeki Southwest 288th Street ile bir çıkışa sahiptir ve Homestead Hava Rezerv Üssü'ne bağlantı sağlar . 6. milde, paralı yolun Güneybatı 137. Cadde için güneye giden bir çıkışı ve kuzeye giden girişi vardır. HEFT, 9. mildeki SR 989 (Allapattah Yolu / Güneybatı 112. Cadde) ile çıkışa kadar doğu-kuzeydoğu yönünde ilerler. Rotadaki dördün ilki olan Homestead Toll Gantry'ye doğru 10 mil hızla ilerleyin. Daha sonra, otoyolun sonraki beş mil boyunca John F. Cosgrove Otoyolu olarak da bilinen Cutler Körfezi'ne girer. Cutler Bay'deki ilk çıkış 11. milde Southwest 216th Street/Cutler Ridge Blvd'den, ardından 12. mildeki Caribbean Blvd'den bir diğeri. 11. çıkışın ardından, paralı yol altı şeride genişliyor. Paralı yol daha sonra Southland Alışveriş Merkezi'nde US 1 üzerinden tekrar geçer ve Cutler Bay'den ayrılır. Kuzeye doğru devam eden HEFT, 13. çıkışta SR 994'e (Quail Roost Drive) hizmet eder ve her yönde başka bir şerit kazanır. Bunu, John F. Cosgrove Otoyolunun kuzey ucunu işaret eden 16. çıkışta SR 992 (Coral Reef Drive (Southwest 152nd Street)) takip eder.
Paralı yol, sonraki on mil boyunca daha eski, ağırlıklı olarak yerleşim alanlarından geçer. 16 ve 17 numaralı çıkışlar arasında, Turnpike Extension on şeride yükseliyor; Paralı yolun bu bölümü aynı zamanda günde 172.000 araçla en yüksek trafik sayısına sahiptir (2014 itibariyle). SR 874'ün ( Don Shula Otoyolu ) SR 826'ya ( Palmetto Otoyolu ) bağlanmak için HEFT'den ayrıldığı 17 numaralı çıkışı geçtikten sonra , paralı yol altı şeride düşer ve kısa süre sonra 19. mildeki Southwest 120th Street ile bir kavşağa ulaşır. 120th Street çıkışı, hala 19 mil, her iki yönden erişimi olan orta refüjde yer alan ve uzantıdaki tek plaza olan Snapper Creek Servis plazasında yer almaktadır; daha sağlam aksine hizmetlerin boyunca ana hat , sadece benzin istasyonu içinde bir markete sahiptir. Bir sonraki çıkış SR 94 (Kendall Drive), ardından 23 mildeki Bird Road Toll Gantry; buradan, HEFT sonraki on mil boyunca kuzeye doğru bir kestirme yol alır. Bir sonraki çıkış SR 976'dan (Güneybatı 40. Cadde), bundan sonra HEFT sonraki iki çıkışa hazırlık olarak iki ekstra şerit kazanır. Paralı yol Florida International University kampüsünün batı ucunu oluşturduktan sonra, 25. çıkışta Tamiami Trail ( US 41 ) ve ardından Miami Uluslararası Havaalanı'na doğuya erişim sağlayan Fontainebleau'daki 26. çıkışta SR 836 ( Dolphin Expressway ) ile buluşuyor .
Bu kavşağın kuzeyinde, Turnpike Extension, ilçedeki yolculuğunun geri kalanı için batıda gelişmemiş Miami-Dade County ile doğudaki konut gelişmeleri arasındaki sınırı oluşturduğu bir alana giriyor, genişliği altı ila sekiz şerit arasında değişiyor. Kuzeybatı 12. Cadde 26. mil, Kuzeybatı 41. Cadde 29 ve Kuzeybatı 74. Cadde 31. mil. Kuzeybatı 74. Cadde'nin yarım mil kuzeyinde Okeechobee Ücretli Portalı bulunur, HEFT daha sonra Kuzeybatı 106. Cadde/Beacon ile kesişir. İstasyon Bulvarı 34. milde. Paralı yol kuzey-doğu yönünde kıvrılmaya başlıyor ve US 27 ile 35 numaralı çıkışa geliyor . Daha sonra, otoyol Miami-Dade County'nin gelişmemiş bir kısmına tamamen girer, I-75'teki bir sonraki çıkışa kadar kuzeye giden 39. . I-75 kavşağının kuzeyinde, HEFT tekrar dört şeritli bir otoyol olur. Broward County hattını geçerek Miramar banliyö topluluğuna giriyor ve ardından doğuya doğru kıvrılıyor. Otoyolun 43 numaralı çıkışında SR 823 (Kırmızı Yol) ile bir kavşağı vardır , bundan sonra Turnpike Extension, paralı yolun geri kalanı için Miami-Dade County hattının sadece bir blok kuzeyindedir. Konut ve ticari gelişmeler, HEFT'in her iki tarafını da buradan geçiyor. Bir sonraki çıkış, 46 numaralı çıkışta SR 817 (University Drive) ile olup, Sun Life Stadyumu ve Calder Yarış Pisti'ne erişim sağlar . Miramar Toll portalı daha sonra, Turnpike Extension , Florida'nın Turnpike ana hattındaki Golden Glades Kavşağı'nın dört mil kuzeyinde sona ermeden önce değişimi takip ediyor .
geçiş ücretleri
HEFT, yalnızca SunPass aktarıcıları aracılığıyla geçişleri kabul eden veya daha yüksek bir ücret karşılığında plakalı geçiş ücretini kabul eden tamamen elektronik bir ücretli yoldur . Paralı yol nakit kabul etmez. Geçiş gişeleri, 19 Şubat 2011'de kapatılan eski gişelerde bulunmaktadır. 1 Temmuz 2015 itibariyle, iki akslı bir aracın Turnpike Extension'ın tüm uzunluğunu sürmesi için toplam maliyet SunPass ile 4,24 $ ve 5,28 $'dır. ücretli plaka sistemi aracılığıyla. HEFT'de yaklaşık olarak her 12 mil'de (19 km) bir geçiş ücreti vardır. Ana hat gişelerine ek olarak, çoğu kavşakta araçlara giriş ve çıkışlar için ayrı gişeler bulunur; tipik olarak, bunlar kuzeye giden giriş ve güneye giden çıkışta ya da güneye giden giriş ve kuzey çıkışında bulunabilir. Bu köprülerin çoğu giriş veya çıkış başına SunPass üzerinden 0,53 dolar veya plakalı geçiş ücreti üzerinden 0,79 dolar ücret alır, ancak Allapattah Yolu, Kuzeybatı 74.
Hizmetler
Snapper Creek servis plazası, otoyolun orta kısmında 19. mil üzerinde bulunan HEFT üzerindeki tek servis plazasıdır. Her iki yönden de erişilebilir. Bir benzin istasyonu ve bir market içeren servis plazası 24 saat açıktır.
Tarih
Turnpike ana hattı 1964'te tamamlandıktan sonra, Turnpike Authority ( Florida'daki Turnpike Enterprise'ın öncüsü ) , Florida City'den batı Dade County'de Dade / Broward ilçe hattındaki Turnpike ana hattına kadar bir otoyol da dahil olmak üzere Turnpike sistemine çeşitli uzantılar keşfetti . Paralı yol inşaatı Temmuz 1971'de başladı. US 27 ile Turnpike ana hattı arasındaki paralı yolun en kuzeydeki 13 millik kısmı 1 Mayıs 1973'te 22 milyon $'a ve sürücülere 0.40 $'lık bir ücret karşılığında trafiğe açıldı. 1974'ün ilk yarısında, Campbell Drive (SW 312th Street) ve US 27 arasındaki otoyol beş aşamada açıldı, yol Miramar'daki Turnpike'den 20 Mayıs 1974'te Homestead'e, son bölümü Florida'ya kadar kesintisiz çalışıyor. ABD 1'e bağlanan şehir daha sonra 1974'te tamamlandı. Otoyolun toplam geçiş ücreti 0,80 dolardı.
HEFT, açıldığından beri mil bazlı çıkış numaralarını ve açık geçiş ücreti toplama sistemini kullandı; 1980'lerin sonunda ve 1990'ların başında Turnpike ana hattında uygulanan her iki kavram.
27 Nisan 1986'da Okeechobee gişeleri 0,25$'lık bir geçiş ücretiyle açıldı, ABD 27 çıkışındaki gişeler kaldırıldı ve Miramar plazadaki gişeler 0,40$'dan 0,25$'a düşürüldü. 2 Şubat 1989'da, Otoyol'daki gişeler, her gişede 0,50 ABD doları olmak üzere iki katına çıkarak 1,00 ABD Dolarından 2,00 ABD Dolarına yükseldi. Otoyolda seyahat etmenin maliyetini 2 dolardan 3 dolara yükselten geçiş ücretlerinin artması, 1993 yılında Homestead Uzantısı'nda Turnpike'ın geri kalanıyla eşleşecek şekilde yürürlüğe girmesi gerekiyordu, ancak Andrew Kasırgası'nın 1992'deki bölgedeki etkisi eyalet geçiş ücretlerini geciktirdi. 9 Temmuz 1995'e kadar otoyol. 1997'de, Bird Road gişeleri, otoyolun o zamanki darboğaz bölümüne uyum sağlamak için mevcut iki parçalı biçimine göre yeniden yapılandırıldı. Sunpass elektronik ücret toplama paralı plazalar transponder kullanıcılara adanmış şerit izin için yeniden ediliyor sistem, 1999'da hayata geçirildi. 7 Mart 2004'te bir ücret artışı yürürlüğe girdi ve SunPass kullanıcısı olmayanlar için tam uzunluktaki bir yolculuk için otoyol geçiş ücretini 4 dolara çıkardı, SunPass kullanıcıları hala 1995 otoyol ücretlerini kullanıyor.
HEFT'nin Çıkış 11 (Cutler Ridge Bulvarı) ve 16 ( Devlet Yolu 992 ) arasındaki kısmı, 2006'daki ölümünün ardından Florida Yasama Meclisi tarafından 2008'de " John F. Cosgrove Otoyolu" olarak belirlendi . Bir avukat ve eski yasa koyucu Cosgrove aynı zamanda HEFT boyunca bir şehir olan Cutler Bay'in ilk belediye başkanıydı. Andrew Kasırgası'nın ardından sigortacıların eyaletten ayrılmasını önlemek için yasaların çıkarılmasında etkili oldu .
19 Şubat 2011'de, HEFT nakit geçiş ücreti tahsilatlarını durdurarak, Kasım 2009'da duyurulan bir hareket olan yalnızca elektronik bir ücretli yol haline geldi. İnsanlı geçiş gişeleri tüm elektronik geçiş köprülerine dönüştürüldü ve ödemenin tek yolu, SunPass transponderleri veya plakalı geçiş ücreti programına göre faturalandırma.
2007'de Florida'da eyalet genelinde otoyol geçiş oranlarını ulusal Tüketici fiyat endeksine (TÜFE) endeksleyen ve Haziran 2012'nin sonunda yürürlüğe girecek olan yasa çıkarıldı. Sonuç olarak, HEFT'deki geçiş ücretleri Haziran'da yükseltildi. 24, 2012, önceki beş yılı yansıtmak için %11.7'lik bir artış. Mevzuata uygun olarak, SunPass ve plakalı geçiş ücretleri 1 Temmuz 2013 tarihinde tekrar %2,1 oranında artırılmıştır. Geçiş ücretlerinin ulusal TÜFE'ye endekslenmesinden bu yana, giriş ve çıkış geçiş ücretleri yaklaşık 30 sent, bazı durumlarda 2012 öncesi oranlarının iki katından fazla arttı.
Çıkış listesi
Florida Ulaştırma Bakanlığı tarafından Florida Turnpike'ın (SR 91) ana bölümünden ayrı bir rota (SR 821) olarak belirlenmiş olmasına rağmen , HEFT'in çıkış numaraları Turnpike'ın ana hattının devamı olarak kabul edilir.
ilçe | Konum | mi | km | çıkış | Hedefler | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|
Miami Dade | Florida Şehri | 0.000 | 0.000 | 1 | ABD 1 – Florida Şehri , Key West | Turnpike, HEFT ve SR 821'in Güney Terminali |
Çiftlik | 3.133 | 5.042 | 2 | Campbell Drive / Southwest 312th Street – Homestead | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş; Homestead Hastanesine erişim | |
eğlence şehri | 5.274 | 8.488 | 5 | Biscayne Yolu / Güneybatı 288. Cadde | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş | |
Princeton | 6.124 | 9.856 | 6 | Speedway Bulvarı / Güneybatı 137. Cadde | Güneye çıkış ve kuzeye giriş | |
9.199 | 14.804 | 9 | SR 989 (Güneybatı 112. Cadde) | Güneye 9A (güney) ve 9B (kuzey) çıkışları olarak imzalanmıştır; paralı kuzeye çıkış ve güneye giriş | ||
10.5 | 16.9 | Çiftlik Portalı | ||||
Cutler Körfezi | 11.787 | 18.969 | 11 | Southwest 216th Street / Cutler Ridge Bulvarı | ||
12.529 | 20.163 | 12 | Karayip Bulvarı / Güneybatı 200. Cadde | Karayip Bulvarı üzerinden ABD 1'e erişim. | ||
Güney Miami Tepeleri | 13.902 | 22.373 | 13 | SR 994 (Bıldırcın Tünek Tahrik) / Eureka Tahrik | ||
Richmond Tepeleri | 16.241 | 26.137 | 16 | SR 992 (Güneybatı 152. Cadde) / Güneybatı 117. Cadde | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş | |
Kendal | 17.907 | 28.819 | 17 |
SR 874 kuzey (Don Shula Otoyolu) - SR 826 – Miami |
Kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş; SR 874'ün güney ucu (ücretli yol) | |
18.448 | 29.689 | 19 | Güneybatı 120. Cadde | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş | ||
18.845 | 30.328 | Snapper Creek Servis Plaza | ||||
20.459 | 32.926 | 20 | SR 94 (Kendall Yolu / Güneybatı 88. Cadde) | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş | ||
Kendale Gölleri | 22.0 | 35.4 | Kuş Yolu Portalı | |||
Üniversite Parkı – Tamiami – Westwood Lakes gezi noktası |
23.755 | 38.230 | 23 | SR 976 (Güneybatı 40. Cadde) | Ücretli güneye çıkış ve kuzeye giriş | |
Üniversite Parkı – Tamiami – Tatlısu gezi noktası |
25.762 | 41.460 | 25 | ABD 41 ( Güneybatı 8. Cadde ) | 25 (doğu) ve 25A (batı) güneye çıkış olarak imzalanmıştır; paralı güneye çıkış ve kuzeye giriş | |
Fontainebleau – Tamiami – Doral gezi noktası |
26.774 | 43.089 | 26 |
SR 836 doğu (Dolphin Otoyolu) - SR 826 – Miami , Miami Uluslararası Havalimanı |
Dolphin Otoyolu ücretli | |
27.225 | 43.814 | 27 | Kuzeybatı 12. Cadde | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş | ||
doral | 29.257 | 47.085 | 29 | Kuzeybatı 41. Cadde | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş | |
31.222 | 50.247 | 31 | Kuzeybatı 74. Cadde | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş; 2010'da açıldı; için SR 934 | ||
31.8 | 51.2 | Okeechobee Portalı | ||||
| 33.280 | 53.559 | 34 | Flagler Station Bulvarı / Kuzeybatı 106. Cadde | Ücretli güneye çıkış ve kuzeye giriş | |
Hialeah Bahçeleri | 35.408 | 56.984 | 35 | ABD 27 (Okeechobee Yolu) | Ücretli güneye çıkış ve kuzeye giriş | |
Miami-Dade - Broward ilçe hattı |
Hialeah – Miramar hattı | 39.491 | 63.555 | 39 | I-75 kuzey – Napoli | Kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş; I-75'te 5'ten çıkış |
I-75 - SR 860 – Napoli , Miami |
Güneye çıkış ve kuzeye giriş; çıkış 35 üzerinden diğer hareketler; I-75'te 5'ten çıkış; Çıkış Açıldı Bahar 2019 | |||||
Miramar – Country Club serisi | 43.369 | 69.796 | 43 | SR 823 ( Kırmızı Yol / Kuzeybatı 57. Cadde) | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş | |
Miramar – Miami Bahçeleri hattı | 46.355 | 74.601 | 47 | SR 817 (Üniversite Yolu / Kuzeybatı 27. Cadde) | Ücretli kuzeye çıkış ve güneye giriş | |
47.2 | 76.0 | Miramar Portalı | ||||
47.458 | 76.376 | 48 |
Florida's Turnpike güneye I-95 / SR 826 / US 441 ( SR 7 ) – Havaalanı , Stadyum |
Turnpike Stub'a kuzeye giden çıkış ve güneye giden giriş; Çıkış 4X (Ana Hat, Turnpike Stub, SR 91) | ||
47.856 | 77.017 | - | Florida'nın Turnpike kuzeyi - Orlando | HEFT'den Mainline Turnpike'a geçiş kuzeyde devam ediyor; SR 821 kuzey Terminali | ||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil |
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
Rota haritası :
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|
- Florida'nın Turnpike Authority'de Homestead Extension Açıklaması
- Florida'daki Homestead Extension North , SouthEastRoads'ta
- SouthEastRoads'ta Florida'daki Homestead Extension South