Hebe (1810 gemisi) - Hebe (1810 ship)

Tarih
Birleşik Krallık
İsim:	Hebe
Adaş:	Hebe
Sahip:	1810: John Staniforth JS Blount & Co. geminin kocası 1825: T ve J. Brocklebank
Oluşturucu:	Thomas Steemson, Paull, Hull,
Başlatıldı:	7 Mart 1810
Kader:	Harap olmuş 1833
Genel özellikleri
Ton yanar:	413 veya 413 15 ⁄ 94 veya 417 veya 425 veya 435 veya 439 ( bm )​
Uzunluk:	116 ft 6 inç (35,5 m) (genel) 94 ft 6 1 ⁄ 4   inç (28,8 m)
Kiriş:	28 ft 8 inç (8,7 m)
Tahrik:	Yelken
Tamamlayıcı:	1810: 40 1818: 20
Silahlanma:	1810: 12 x 12 ve 9 pounder silahlar 1810: 2 x 9 pounder silahlar + 10 x 12 pounder carronades 1815: 16 x 12-pounder carronades
Notlar:	İki deste

Hebe , 1810 yılında Hull inşa iki önemli İngiliz için sefer, (charter altında yani) ekstra bir gemi olarak bir yolculuk yaptı Doğu Hindistan Şirketi (EIC) ve bir sefer taşıma mahkumları için New South Wales . Arada ,Amerikalı bir korsan Hebe'yi ele geçirdi, ancak İngiliz Kraliyet Donanması onu geri aldı. Hebe 1833'te mahvoldu.

Kariyer

EIC yolculuğu

Robert Johnson , 16 Mayıs 1810'da bir isim mektubu aldı . 9 Haziran'da Portsmouth'tan yola çıktı, 25 Haziran'da Madeira'ya ve 5 Aralık'ta Saugor'a ulaştı , 12 Aralık'ta Kalküta'ya varmadan önce . Eve doğru giden Hebe , 28 Ocak 1811'de Saugor'daydı, 11 Mayıs'ta St. Helena'ya ve 13 Temmuz'da Downs'a ulaştı .

Yakala ve yeniden yakala

Denizcilik Kayıt 1813 gösterileri için Hebe ' W. Brigham'daki olarak s ustası ve Londra-Malta olarak onun ticaret, Londra-Hayti değişen. 25 Temmuz 1812'de Hebe , usta James Silk Buckingham Scipio ile birlikte Malta'dan Smyrna'ya gitmek üzere ayrıldı . İçinde bulundukları süre Ertesi gün, Takımadaları , onlar ile, becalmed oldu Hebe yaklaşık üç mil mesafede Scipio iki Yunan korsan gemiler saldırınca yardımı sağlama çok uzakta, Scipio . Scipio , 25 kişilik mürettebatının yarısı yaralansa da, bir korsan gemisini batırarak ve saldırganlar arasında büyük kayıplara neden olarak saldırıyı püskürtmeyi başardı.

6 Ocak 1813 veya 25 Ocak'ta Amerikalı korsan Dolphin , 16 silah ve 40 adamdan oluşan Hebe'yi ve on silah ve 25 adamdan oluşan Üç Kardeş'i ele geçirdi . Bir tüfek top ait Kaptan WA Brigham'ý yaralı Hebe ve daha sonra bir toz patlaması ayrıca onu yaralandı. Dolphin dört kişiyi yaraladı ve Brigham dahil olmak üzere İngiliz dokuz veya 10 kişiyi yaraladı. Lloyd's List , Hebe'nin her ikisi de Malta'dan Londra'ya ve Three Brothers'ın Liverpool'a döndüğünü bildirdi . Yunus , iki saatlik tek bir gemi hareketinin ardından Hebe'yi Cape St Vincent'ın güneybatısında yaklaşık 25 lig ele geçirdi . Yunus daha sonra Üç Kardeş'i ele geçirdi .

HMS  Shannon , Amerika'ya ulaşamadan birkaç gün sonra Hebe'yi tekrar ele geçirdi . Yunus , 13 Şubat'ta Baltimore'a döndü. Kraliyet Donanması onu Rappahannock Nehri Savaşı'nda yakaladı ve HMS Dolphin olarak hizmete aldı .

Avustralya ve Hindistan'a Yolculuklar

New South Wales Kütüphanesi vardır Hebe ' İngiltere'den Liman Jackson ve getiri bir yolculuk kapsayan 1 Mart 1815 için 27 Temmuz 1816 için s seyir defteri, James Porter, usta. Bir hesapla Hebe , Porter, usta, mallarla 5 Kasım 1815'te Port Jackson'a geldi. Aynı gün Kalküta'ya gitti.

Kütüphanede ayrıca 30 Kasım 1816'dan 19 Haziran 1817'ye ve 4 Ekim 1817'den 25 Mart 1820'ye kadar olan ikinci bir seyir defteri vardır. İlki İngiltere'den Cape'e ve dönüş yolculuğunu kapsar . İkincisi, İngiltere'den Kalküta, Madrid'e ve dönüş yolculuğunu kapsıyor.

31 Mart 1818'de İngiliz ve Yabancı İncil Derneği temsilcileri Hebe'yi , John Sugden'i ziyaret etti , usta, sonra Londra'da Bengal'e gittiler. Gemideki 20 kişiden 16'sının okuyabildiğini buldular. Gemide iki İncil vardı ve Dernek bir tane daha ücretsiz bıraktı.

Port Jackson'a mahkum yolculuğu

Hebe , Yüzbaşı Thackeray Wetherall komutasındaki 31 Temmuz 1820'de İngiltere'den ayrıldı . 31 Aralık'ta Van Diemen's Land'e varmadan önce on gün boyunca Rio de Janeiro'daydı . Hebe , mahkumlarını 11 Ocak 1821'de Port Jackson'a indirdi. Biri yolculukta ölmüş olan 160 erkek mahkma binmişti. Ayak 48 Alay çavuş ve korumaları gibi davranmaya 30 rütbe-sicil sağlanan; onlar 59. Alay'dan Teğmen Campbell'ın komutası altındaydı .

Hebe , Şubat 1821'de Batavia üzerinden İngiltere'ye gitmek niyetindeydi. Ancak, Asiatic Journal , Hebe , Wetherall'ın 4 Şubat'ta Madras'a vardığını ve 22 Mart'ta Kalküta'ya gittiğini bildirdi . Hebe , Kaptan Maitland'ın (geç Wetherall) komutasındaki 25 Ağustos'ta Bengal'de ve 15 Kasım'da Ümit Burnu'nda bulunduktan sonra 23 Ocak 1822'de Gravesend'e geldi.

Diğer yolculuk notları

Yaklaşık 1823 T. J. Brocklebank satın Hebe .

1823'te Hebe , usta W. Hare, Peter Robinson tarafından düzenlenen bir program kapsamında Cork'tan Quebec'e 287 yardımlı göçmen taşıdı . Elizabeth 8 Temmuz 1823'te Cork'tan ayrıldı ve 31 Ağustos'ta Quebec'e geldi.

31 Mart 1825'te Hebe İskenderiye'den yola çıktı. 31 Mayıs'ta kötü bir sağlık raporuyla Milford'a geldi ve taburcu etmek zorunda kaldı.

Sonra 31 Ocak 1826'da Hebe , tehlike içinde New Brunswick, Saint John'a geri döndü. Boşaldı ve araştırma için kaldırıldı. O yılın ilerleyen saatlerinde Hebe büyük bir onarım geçirdi ve ardından yükü arttı.

Daha sonra 16 Aralık 1828 civarında Hebe , bir adamını kaybettiği için Cowes'a zarar verdi.

Kayıtlarda Hebe

Aşağıdaki tabloda "†", kaynağın Lloyd's Register olduğunu belirtir . "‡" sembolü, kaynağın 1800'den 1833'e kadar yayınlanan Nakliye Sicili olduğunu gösterir . İki kaynak arasında, bazıları kesinlikle güncellenmiş bilginin geliş zamanlamasındaki farklılıklar nedeniyle çok sayıda küçük tutarsızlıklar vardır.

Kader

Hebe , Straughan, usta, 10 Temmuz 1833'te Cape Ray, Newfoundland ve Labrador yakınlarında mahvoldu. Mürettebatı kurtarıldı.

Alıntılar ve referanslar

Alıntılar

Referanslar

• Bateson, Charles (1959). Hükümlü Gemiler . Brown, Son ve Ferguson. OCLC  3778075 .
• Buckingham, James İpek (1855). James Silk Buckingham'ın Otobiyografisi: Yolculukları, Seyahatleri, Maceraları, Spekülasyonları, Başarıları ve Başarısızlıkları Dahil Olmak Üzere, Elli Yılı Aşkın Bir Dönemde İlişkiye Girdiği Halk İnsanlarının Karakteristik Eskizleriyle Serpiştirilmiş Sadakatle ve Açıkça Anlatılan . Uzun adam.
• Coggeshall George (1856). American Privateers ve Letters-Of-Marque Tarihçesi . New York.
• Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin Gemileri . Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN 0-905617-96-7.
• Maclay, Edgar Stanton (2004) [1899]. Amerikan Erlerinin Tarihi . New York: D. Appelton.