Hampshire & Wight Adası Yangın ve Kurtarma Servisi - Hampshire & Isle of Wight Fire and Rescue Service

Hampshire & Wight Adası İtfaiye ve Kurtarma Servisi
Hampshire'ın kırmızı gülü, Wight Adası'nın üç çapasının (donanma zemininde beyaz) üzerinde beyaz bir arka plan üzerinde, tümü bir kalkanda bulunan üç dalgalı çizgiyle (Solent) ayrılmış.  Kalkan, Birleşik Krallık'taki diğer itfaiye teşkilatlarında ortak olan sekiz köşeli bir yıldızın içinde yer alır ve Hampshire ve Wight Adası Yangın ve Kurtarma Servisi, ikisi arasında bir halka şeklinde yazılır.
Operasyonel alan
Ülke İngiltere
ilçe
Adres Eastleigh, SO50
Ajansa genel bakış
Kurulmuş 1 Nisan 2021 ( 2021-04-01 )
Çalışanlar 2.000 (2021) %85 itfaiyeci, %15 destek personeli
Yıllık bütçe 75.284,000 £ (20-21)
Baş İtfaiye Görevlisi Neil Odin
Tesisler ve ekipman
İstasyonlar 61
İnternet sitesi
www .hantsfire .gov .uk Bunu Vikiveri'de düzenleyin

Hampshire & Wight Adası Yangın ve Kurtarma Servisi ( HIWFRS ) Southampton ve Portsmouth şehirleri ve İngiltere'nin güney kıyısındaki Wight Adası ilçesi dahil olmak üzere Hampshire ilçesi için yasal yangın ve kurtarma hizmetidir . Servis, 1 Nisan 2021'de Hampshire İtfaiye ve Kurtarma Servisi ile Wight Adası İtfaiye ve Kurtarma Servisi'nin birleşmesinden kuruldu . Servisin itfaiye şefi Neil Odin.

Tarih

Hampshire İtfaiyesi

Kadar İkinci Dünya Savaşı , yerel kasabalar kendi yangın servisleri bucak veya kırsal ilçe konseyleri tarafından işletilen vardı. 1941'de, bunlar Hampshire'ın 14 ve 16 numaralı itfaiye kuvvetleri tarafından hizmet verildiği Ulusal İtfaiye Teşkilatı ile birleştirildi. 1947 tarihli İtfaiye Hizmetleri Yasası , Ulusal İtfaiye Teşkilatını dağıttı ve Nisan 1948'de Hampshire İtfaiye Teşkilatı'nın kurulmasıyla ilçe düzeyinde itfaiye teşkilatları oluşturdu. 50 istasyon. Hizmetin oluşturulmasından önce , Baş Yangın Görevlisi rolüne kimin atanacağını ve hizmetin nasıl yapılandırılacağını tartışmak için Hampshire İlçe Meclisi itfaiye komiteleri tarafından birçok toplantı ve tartışma yapıldı . Hizmet, AD harfli ve başlangıçta sırasıyla Aldershot, Fareham, Winchester ve Lyndhurst merkezli dört bölgeye (daha sonra bölümler) bölünecekti.

Başlangıçta hizmetin genel merkezi Winchester'daki Litton Lodge'da , Winchester İtfaiye İstasyonu'ndaki kontrol odası ile birlikte hizmet başlangıçta merkez olarak kullanılmak üzere Winchester'da da North Hill House'u kullanmayı ve satın almayı umuyordu . Ancak North Hill House, Amirallik tarafından hala arzu ediliyordu ve Amirallik, binayı 20 Eylül 1948'de işgal ettikleri karargah ve kontrol odası olarak hizmet tarafından kullanılmak üzere serbest bırakan binadan vazgeçtiğinde ancak Mayıs 1948'de oldu. Yirmi yıl Daha sonra 1968'de, hizmet merkezi ve kontrol odası, Hampshire İlçe Konseyi'nin genel merkezi olan Winchester, yeni inşa edilen Ashburton Court'un bir katına taşındı .

Hampshire İtfaiyesi

Eskiden Portsmouth Şehri İtfaiyesinin bir parçası olan Copnor İtfaiye İstasyonu, 1974'te yeni Hampshire İtfaiyesinin bir parçası oldu. Resim 2007'de.

1972 Yerel Yönetim Yasası'nın geçmesinin ardından, Hampshire'ın güneybatısındaki Christchurch yakınlarındaki bazı bölgeler Dorset'e devredildi ve Southampton ve Portsmouth şehirleri metropol olmayan ilçeler haline geldi . Daha sonra, yeniden adlandırılan Hampshire İtfaiyesi , 1 Nisan 1974'te Southampton İtfaiyesinin 3 itfaiye istasyonunu ve Portsmouth Şehri İtfaiyesinin 4 itfaiye istasyonunu emdi. Portsmouth B bölümünün bir parçası oldu ve bölüm merkezi Copnor'a taşınırken Southampton, D bölümünün bir parçası oldu. merkezi Redbridge'dedir. 1973'te Wight Adası'ndaki görüşmeler de bu noktada birleşti ve E bölümü oldu, ancak lobicilik adanın bir ilçe statüsünü korumasına neden oldu.

Hizmet, 1980'den beri Eastleigh'deki eski North End Okul binasını işgal etti ve saha kontrol merkezi, karargah ve eğitim merkezine ev sahipliği yaptı ve Aralık 1984'te tamamen tamamlandı; site resmen 22 Mart 1985'te II . Elizabeth tarafından açıldı . 2015'ten beri site aynı zamanda ülkedeki ilk paylaşılan polis ve itfaiye merkezi olan Hampshire Constabulary'nin merkezi oldu.

Hampshire İtfaiye ve Kurtarma Servisi

Hampshire İtfaiye ve Kurtarma Servisi Logosu 1992-2021 kullandı.

Hizmet, adını Eylül 1992'de bir kez daha Hampshire İtfaiye ve Kurtarma Hizmeti olarak değiştirdi . 1 Nisan 1997'de, yerel yönetim değişiklikleri Southampton Kent Konseyi ve Portsmouth Kent Konseyi'ni üniter yetkililer olarak oluşturduğundan , hizmetin sorumluluğu Hampshire İlçe Konseyi'nden yeni kurulan Hampshire İtfaiye ve Kurtarma Kurumu'na devredildi . Yeni Hampshire İtfaiye ve Kurtarma Kurumu, üç konsey alanı için birleşik otorite olarak hareket edebilmesi için oluşturuldu ve hizmet verilen alanın büyüklüğüne orantılı olarak üç konseyin hepsinden konsey üyelerinden oluşan bir kuruldan oluşuyordu.

Bu süre zarfında hizmeti etkileyen kayda değer bir trajedi, itfaiyeciler Jim Shears ve Alan Bannon'un 6 Nisan 2010'da Shirley Towers yangınında ölmesiydi. 2010'daki kemer sıkma kesintilerinin ardından, hizmet maliyetleri düşürmek zorunda kaldı; buna 2015-20 döneminde 16 milyon sterlinlik bir fon açığı dahildir. Yetkili makamın, herhangi bir itfaiye istasyonunu kapatmaktan veya zorunlu fazlalıklardan kaçınırken bu sorunu çözme planı, istasyonlardaki operasyonel itfaiyecilerin sayısının azaltılmasını, bazı motorların daha küçük bir ekiple küçük olaylara müdahale etmesine izin verilmesini ve bazı istasyonlarda daha küçük motorların kullanılmasını içeriyordu. Başlangıçta vizyon üç tip itfaiye aracı içindi: Boyut olarak geleneksel bir itfaiye aracına benzeyen Gelişmiş Yetenekli motorlar; Biraz daha küçük olan Orta Yetenekli cihazlar; ve çok daha küçük olan İlk Müdahale Kabiliyeti cihazları. Kapsamlı araç denemelerinin ardından, 2019'da İlk Müdahale Kabiliyeti cihaz konseptinin kaldırılmasına karar verildi. Revize edilmiş araç düzeni, iki tip cihaza dayanmaktadır: Gelişmiş ve Orta Yetenek, şimdi sırasıyla Rescue Pump ve Light Rescue Pump olarak yeniden adlandırıldı.

Hampshire ve Wight Adası

Wight İtfaiye ve Kurtarma Servisi ve Hampshire ve Isle of Karargah Hampshire Constabulary içinde Eastleigh .

Aralık 2014'ten bu yana, Hampshire ve Wight Adası itfaiye hizmetleri, her iki hizmetin de düşük bütçeli bir ortamda hedeflerine ulaşmasını sağlamak için birlikte çalışıyor. Ortaklıkta Farklı Bir Şekilde Teslim Etme projesinde öne sürülen ortaklık, her iki itfaiye teşkilatına da önemli faydalar sağladı. Bu, 21 Şubat 2017'de hem Wight Adası Konseyi'ne hem de Hampshire İtfaiye ve Kurtarma Kurumu'nun mevcut birleşik yangın otoritesini (Hampshire, Southampton ve Portsmouth'tan oluşan) Wight Adası'nı da içerecek şekilde genişletmeyi soruşturmasına yol açtı. Wight Adası için belirlenen kilit faydalardan biri, mal ve filo yükümlülüklerinin, aksi takdirde Wight Adası Konseyi tarafından mali baskı altında önemli yatırımlara ihtiyaç duyacak olan yeni kuruluşa devredilmesini içeriyordu. 2018'de yapılan bir kamuoyu görüşmesinin ardından, plan 2019'da onaylandı ve yeni yetki 1 Nisan 2020'de başlayacak, ancak birleşme kararı yalnızca İçişleri Bakanlığı tarafından 2020'nin başlarında onaylandığından tarih 2021'e ertelendi.

1 Nisan 2021'de Hampshire ve Wight Adası Yangın ve Kurtarma Hizmeti, hem Hampshire Yangın ve Kurtarma Hizmetinin hem de Wight Adası Yangın ve Kurtarma Hizmetinin varlıklarının birleştirilmesiyle oluşturuldu ; birleşmede tüm itfaiye istasyonları ve cihazları korundu ve ikisinin acil durumlara tepki verme şekli değişmedi. Yeni yetki için yeni rozet, logo ve markalama, personelden gelen geri bildirimler ve her iki unsurun da eşit ortaklığa sahip olduğu yeni hizmet için tek bir kimlik arzusu üzerine tasarım şirketi 1721 tarafından tamamlandı. Birleşmenin bir parçası olarak, Wight Adası'ndaki istasyonlar, gölge otorite tarafından hazırlanan bir raporun anakara standartlarının "önemli ölçüde altında" olduğunu tespit ettikten sonra yatırım için ayarlandı.

İtfaiye istasyonları ve cihazları

Town Quay, Southampton'da Vovo yangın cihazı

HIWFRS itfaiye istasyonları dört görev sisteminden birinde çalışır:

  • Tüm zaman - beş itfaiye istasyonu, tam zamanlı itfaiyeciler tarafından haftanın yedi günü, günde 24 saat görev yapıyor
  • Alıkonulanlar – 46 itfaiye istasyonu , itfaiye istasyonunun kolayca ulaşabileceği bir mesafede bulunan ve yaşayan veya çalışan görevli itfaiyecileri kullanır.
  • Tüm Zaman / Alıkonulan - dokuz itfaiye istasyonu, tam zamanlı ve tutulan itfaiyecilerin bir kombinasyonunu kullanır.
  • Gündüz mürettebatlı / Alıkonulan - bir itfaiye istasyonu, tam zamanlı itfaiyeciler tarafından günde 12 saat (07:00–19:00) boyunca görevlendirilir, daha sonra geceleri tutulan itfaiyeciler tarafından mürettebatlandırılır

İtfaiye istasyonları sekiz coğrafi gruba ayrılır:

  • Eastleigh Fareham Gosport'ta çalışıyor
  • Havant ve Doğu Hampshire
  • Wight Adası
  • Yeni orman
  • Kuzey Doğu Hampshire
  • Portsmouth
  • Southampton
  • Winchester ve Test Vadisi

birlikte yanıt veren

HIWFRS , Hampshire ve Wight Adası'nın belirli bölgelerine acil tıbbi koruma sağlamak için Güney Merkez Ambulans Servisi ve Wight Adası Ambulans Servisi ile ortaklaşa çalışır . Şu anda, ambulans korumasına daha fazla ihtiyaç duyan 21 alan tespit edilmiştir . Servis her yıl ambulans servisini destekleyen 13.000'den fazla tıbbi acil duruma katılmaktadır. Bir itfaiye görevlisinin amacı, bir hızlı müdahale aracı (RRV) veya bir ambulans gelene kadar hayatı korumaktır. Yardımcı müdahale araçları, aracı işyerine/evine götürecek ve çağrı cihazı/hava dalgası radyosu aracılığıyla bir olaya karşı uyarıldığında oradan müdahale edecek özel eğitimli bir itfaiyeci tarafından tek kişiliktir. Yardımcı yanıtlayıcılar aşağıdaki tıbbi acil durumlara yanıt verir:

  • Kalp durması
  • Ciddi/kontrol edilemeyen kanama
  • Nefes alma zorlukları
  • Bilinçsiz hasta
  • boğulma
  • şok belirtileri
  • Diyabetik/epileptik acil
  • Şüpheli inme
  • Travmatik yaralar

Operasyonlar

İtfaiye örtüsü

HIWFRS, Birleşik Krallık'ta geleneksel olarak kullanılan ve her binanın riski açısından 'A' ile 'D' arasında derecelendirildiği dört risk kategorisinden oluşan bir sisteme göre yangın koruması sağlar. Risk kategorisi, önceden belirlenmiş bir katılımla (PDA) gönderilecek minimum cihaz sayısını belirler.

Kategori 'A', rıhtımlar, limanlar, petrol rafinerileri, yakıt depolama tesisleri, hastaneler, hapishaneler ve bazı ticari ve endüstriyel kompleksler ve fabrikalar gibi büyük binaların, belirli yüksek riskli alanların ve/veya nüfusun yoğun olduğu alanları içerir. İki itfaiye aracı beş dakika içinde ve üçüncüsü sekiz dakika içinde gelecek. Birçok 'A' riskli PDA'ya bir havadan yüksek erişimli cihaz da gönderilir.

'B' kategorisi alanlar, çok katlı konut blokları, dükkanlar ve fabrikalar gibi orta yoğunlukta büyük binalara ve/veya nüfusa sahiptir ve genellikle 'B' riski olarak sınıflandırılacaktır. İlki beş dakika, ikincisi sekiz dakika içinde varacak şekilde iki itfaiye aracı konuşlandırılacak.

'C' kategorisi, genellikle daha küçük kasaba ve köylerde bulunan düşük yoğunluklu, banliyö alanlarını ve müstakil mülkleri kapsar. Bir itfaiye aracı, bir 'C' risk olayına on dakika içinde ve bir saniye içinde yirmi dakika içinde ulaşmalıdır.

'D' kategorisi, ilk üç kategoride yer almayan daha fazla kırsal alanı kapsamaktadır. Bir itfaiye aracı, 'D' risk olaylarına 20 dakika içinde varmalı ve talep üzerine olay mahallinde görevli görevli tarafından daha fazla yardım sağlanabilir.

HIWFRS ayrıca HMNB Portsmouth da dahil olmak üzere Southampton ve Portsmouth limanları ve Southampton ve Farnbrough havaalanları için yangın korumasına sahiptir.

Karşılıklı yardım

2004 Yangın ve Kurtarma Hizmetleri Yasası, Birleşik Krallık itfaiye hizmetlerine, karşılıklı yardım olarak bilinen şekilde diğer hizmetleri veya itfaiye yetkililerini arama yeteneği verir.

Hampshire ve Wight Adası Yangın ve Kurtarma Servisi, aşağıdaki hizmetlere karşılıklı yardım sağlar:

Ayrıca Southampton Havalimanı ve Farnborough Havalimanı'ndaki havalimanı itfaiyecilerini desteklemek için seferber oluyorlar .

Kontrol

HIWFRS'nin, Hampshire ve Wight Adası genelinde 999 çağrıyı almaktan ve cihazları mobilize etmekten sorumlu kendi kontrol odası vardır.

Servis, Devon ve Somerset İtfaiye ve Kurtarma Servisi ve Dorset & Wiltshire İtfaiye ve Kurtarma Servisi ile birlikte Networked Fire Services Partnership'in bir üyesidir . Her hizmet aynı komuta ve kontrol sistemini kullanır ve bir hizmet baskı altındaysa birlikte çalışabilirlik ve esnekliğe izin verir.

Birleşik Krallık-ISAR

Servisin arama ve kurtarma ekibi ayrıca Birleşik Krallık Uluslararası Arama ve Kurtarma Ekibi (UK-ISAR) ile ortaktır . Görevlendirilen ekiplere tuvalet, barınak, yemek suyu gibi arama ekipleri ve sosyal yardım ekipmanları sağlayın.

3Sateş

Tamamı Hampshire ve Isle of Wight Yangın ve Kurtarma Kurumu'na ait olan 3SFire , uzman sağlık ve güvenlik ile yangın eğitimi ve yangın güvenliği danışmanlığı sunmaya dayalı bir danışmanlık ve eğitim işletmesidir. İşletmeden elde edilen tüm karlar, Yangın ve Kurtarma Hizmetinin yürütülmesine yardımcı olmak için Otoriteye iade edilir.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar