Hamad Uluslararası Havalimanı - Hamad International Airport

Hamad Uluslararası Havalimanı مطار حمد الدولي Maṭār Hamad al-Duwalī
IATA : DOH ICAO : OTHH
Özet
Sahip	Katar Sivil Havacılık Otoritesi
Şebeke	Katar havayolları
hizmet eder	Katar
Konum	Doha , Katar
Açıldı	30 Nisan 2014 (7 yıl önce) ( 2014-04-30 )
Hub için	Katar havayolları Katar Havayolları Kargo Katar Yönetici
Yükseklik  AMSL	4 m / 13 ft
koordinatlar	25°16′23″K 51°36′29″D / 25.27306°K 51.60806°D / 25.27306; 51.60806 Koordinatlar: 25°16′23″K 51°36′29″E / 25.27306°K 51.60806°D / 25.27306; 51.60806
İnternet sitesi	dohahamadairport.com
Harita
DOH / OHH Konum Doha , Katar Doha haritasını göster DOH / OHH DOH /OTHH (Katar) Katar haritasını göster DOH / OHH DOH /OTHH (Orta Doğu) Orta Doğu haritasını göster DOH / OHH DOH /OTHH (Batı ve Orta Asya) Batı ve Orta Asya haritasını göster DOH / OHH DOH /OTHH (Asya) Asya haritasını göster
pistler
Yön Uzunluk Yüzey m ft 16R/34L 4.250 13.944 Asfalt 16L/34R 4.850 15.912 Asfalt
İstatistikler (2019)
Yolcu hareketleri 38.786.422 %12.4 Uçak hareketleri 232.917 %5,6
Kaynak: Hamad Uluslararası Havaalanı SkyVector

Hamad Uluslararası Havalimanı ( IATA : DOH , ICAO : OTHH ) ( Arapça : مطار حمد الدولي , Maṭār Ḥamad al-Duwalī ), Katar eyaletindeki tek uluslararası havalimanıdır ve Katar'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Qatar Airways'e ev sahipliği yapmaktadır . Başkenti Doha'nın güneyinde yer alan havalimanı , Katar'ın ana havalimanı olarak yakındaki Doha Uluslararası Havalimanı'nın yerini aldı . Eskiden Yeni Doha Uluslararası Havalimanı (NDIA) olarak bilinen Hamad Uluslararası Havalimanı'nın başlangıçta 2008'de açılması planlanıyordu, ancak bir dizi maliyetli gecikmeden sonra havalimanı nihayet 30 Nisan 2014'te yakındaki Doha Uluslararası Havalimanı'ndan bir Qatar Airways uçağının törenle inmesiyle açıldı . Qatar Airways ve diğer tüm taşıyıcılar 27 Mayıs 2014'te resmi olarak yeni havalimanına taşındı. Havalimanının adı Katar'ın önceki Emiri Hamad bin Khalifa Al Thani'den geliyor .

Tarih

Planlama ve inşaat

Planlama, inşaat 2005 yılında başlarken 2003 yılında başladı. Havalimanının sahası (terminal ve pist), eski Doha Uluslararası Havalimanı'nın 5 kilometre (3,1 mil) doğusunda yer almaktadır. 2.200 hektarlık (5.500 dönüm) bir alana yayılmıştır ve başlangıçta dinlenme salonu erişimini kullanmayacak havayollarına hizmet verecek şekilde ayarlanmıştır.

Hamad Uluslararası Havalimanı, trafik hacminde öngörülen süregelen bir artışı karşılamak üzere tasarlandı. Havalimanı, mevcut hacmin üç katı olan 29 milyon yolcu kapasiteli bir yıllık kapasiteye sahip. Tamamlandığında, yılda 50 milyon yolcuya hizmet verebilecek, ancak bazı tahminler havalimanının yılda 93 milyona kadar hizmet verebileceğini ve bu da onu Dubai'den sonra bölgedeki en büyük ikinci havalimanı haline getireceğini öne sürüyor . Ayrıca yılda 320.000 uçak hareketi ve 2 milyon ton kargo taşıması bekleniyor. Check-in ve perakende alanlarının mevcut havalimanındakilerden 12 kat daha büyük olması bekleniyor. Havalimanı, Doha şehrinin üçte ikisi büyüklüğünde olacak. Havaalanının bir vaha teması var. Binaların çoğu, dalgalı çatılar ve geri dönüştürülmüş suda yetişen çöl bitkileri ile bir su motifine sahiptir . Havaalanı, yarısı geri kazanılmış arazi üzerinde olmak üzere 22 kilometrekare (8,5 sq mi) üzerine inşa edilmiştir .

Yönlendirme Komitesi, havaalanının geliştirme ihalesini Bechtel'e verdi . Sözleşme, tesislerin tasarımı, inşaat yönetimi ve proje yönetimini içerir. Terminal ve salonlar, mimarlık firması HOK tarafından tasarlandı . Faz I ve II için Mühendislik, Tedarik ve İnşaat sözleşmesi Türk TAV İnşaat ve Japon Taisei Corporation tarafından üstlenildi .

Açılış

Kargo operasyonları, 1 Aralık 2013 tarihinden itibaren Qatar Airways Cargo'nun Avrupa'dan gelen ilk uçuşuyla başladı. 2 Nisan 2013'teki orijinal yumuşak lansman, yalnızca birkaç saat önce iptal edildi ve ele alınması dokuz ay süren daha fazla inceleme gerektiren yetersiz güvenlikle ilgili sorunlar nedeniyle süresiz olarak ertelendi. Hamad Uluslararası Havalimanı daha sonra Ocak 2014'te yumuşak bir açılışla yolcu operasyonlarına başlayacaktı.

Qatar Airways , ortak girişim yüklenicisi Lindner Depa Interiors'ı bekleme salonlarını zamanında tamamlamayarak havalimanının açılışını geciktirdiği için 600 milyon dolarlık dava açmakla tehdit etti; LDI, yetersiz site erişimi nedeniyle ertelendiğini belirtti. Qatar Airways daha sonra, düzenleyici gereklilikleri karşılamadaki başarısızlıkları gerekçe göstererek, Nisan 2013'teki açılış gecikmesinden Bechtel'i sorumlu tuttu.

Operasyonlar

Hamad Uluslararası Havaalanı nihayet 30 Nisan 2014'te yolcu operasyonlarına başladı ve ilk on havayolu faaliyet gösterdi. Qatar Airways ve diğer havayolları 27 Mayıs 2014 günü saat 09:00'da (Katar saati) Hamad Havalimanı'na seferlerine başladı.

Eylül 2015'te açıklanan bir genişleme planı, check-in alanının genişletilmesini, D ve E salonlarının 1,3 km uzunluğundaki bir yolcu alanına genişletilmesini, D/E kompleksinde dinlenme salonları, mağazalar ve restoranların bulunduğu yeni bir yolcu konfor alanı için çağrıda bulundu. Bu genişleme planının bir parçası olarak , Aralık 2019'da kırmızı hat havalimanı şubesinin açılmasıyla Doha Metrosu havalimanına kadar genişletildi .

2016 yılında havalimanı, yolcu trafiğine göre dünyanın en yoğun 50. havalimanı seçildi ve 2015 yılına göre %20,2 artışla 37.283.987 yolcuya hizmet verdi.

2019 yılında havalimanı, yıllık yolcu trafiğinde %12,4'lük bir artışa tanık oldu. 2018'de 34,5 milyon olan havalimanına 2019'da 38,8 milyondan fazla yolcu geldi.

tartışmalar

2 Ekim 2020'de bir çöp kutusuna terk edilmiş yeni doğmuş bir kız bebek bulundu. Buna cevaben yetkililer, 10 farklı uçaktan çocuk doğurma çağındaki kadınlara karaya çıkmalarını ve zorunlu vajinal muayene yaptırmalarını emretti. Katar Başbakanı özür diledi ve soruşturma talimatı verdi. Avustralya hükümeti, Doha havaalanında zorunlu mahrem tıbbi muayenelere tabi tutulan Avustralyalı kadınlara yönelik muameleyi "güçlü bir şekilde onaylamadığını ve öfkelendirdiğini" kaydetti. Kısa bir süre sonra Katar hükümeti, Avustralya kuzu endüstrisi için bir sübvansiyonu iptal etti. 2021'in başı itibariyle, Katar makamları kadın kurbanların hiçbiriyle temasa geçmedi.

Tesisler

Terminal 1

Salon C'nin İçi

Apronda Qatar Airways uçağı

• A Concourse A , jet köprülerine bağlı 10 yolcu kapısına sahiptir ve check-in alanının ve Ana Terminal'in batısında yer almaktadır. Kapılardan ikisi Airbus A380'i barındıracak şekilde tasarlanmıştır .
• Concourse B , jet köprülerine bağlı 10 yolcu kapısına sahiptir ve check-in alanının doğusunda yer almaktadır. 30 Nisan 2014 tarihinde 10 havayolunun Doha Uluslararası Havalimanı'ndan aktarma yapması ile hizmete açılmıştır. Kapılardan ikisi Airbus A380'i barındıracak şekilde inşa edilmiştir. Concourse B'nin sonunda bulunan küçük bir kahve dükkanının yanı sıra sigara içme odaları, aile alanları ve ekspres gümrüksüz satış mağazası bulunmaktadır.
• Concourse C , ikisi Airbus A380 için özel olarak inşa edilmiş, jet köprülerine bağlı 13 yolcu kapısına sahiptir. C Salonuna bağlı sabit jet köprü bağlantısı olmayan 10 adet uzak kapı bulunmaktadır. Bu Salon 27 Mayıs 2014 tarihinde açılmıştır.
• Salon D tamamen çalışır durumda. 1-4 arasındaki kapılar birinci katta ve 18-24 arasındaki kapılar zemin kattadır. (2. ve 4. Kapılar SED'in genişletilmesi nedeniyle kalıcı olarak kapatılacaktır)
• Salon E tamamen çalışır durumda. 1-4 arasındaki kapılar birinci katta ve 18-24 arasındaki kapılar zemin kattadır. (2. ve 4. Kapılar SED'in genişletilmesi nedeniyle kalıcı olarak kapatılacaktır)

Planlar henüz tamamlanmamış olsa da, D ve E Salonları olası bir Salon F ile uzatılacaktır . Terminal 1 , 20 Haziran 2014 tarihinde Qatar Airways CEO'su Akbar Al Baker tarafından açılan First (Al Safwa First Class Dinlenme Salonu olarak adlandırılır) ve Business Class (Al Mourjan Business Class Dinlenme Salonu olarak adlandırılır) içerir .

lamba ayı

Havalimanı içindeki en belirgin figür , başı lamba içinde olan dev bir bronz oyuncak ayı heykelidir . Genellikle "Lamba Ayı" olarak bilinen isimsiz heykel, İsviçreli sanatçı Urs Fischer'in üç kreasyonundan biridir ve havalimanının gümrüksüz alışveriş salonunun büyük fuayesinde sergilenmektedir. Yedi metre boyunda ve yaklaşık 18-20 ton ağırlığında olan heykel, Katar kraliyet ailesinin bir üyesi tarafından Christie's müzayedesinde 6.8 milyon ABD Doları karşılığında satın alınmadan önce daha önce New York'taki Seagram Binasının plazasında sergilenmişti .

2018 yılında havalimanı, terminaline Katar Müzesi'nden bağışlanan Amerikalı sanatçı Kaws'ın Küçük Yalan adlı yeni bir heykelini ekledi .

Genişleme

FIFA 2022 Dünya Kupası'nın artan yolcu sayısını karşılamak ve Qatar Airway'in devam eden yolcu büyümesine ayak uydurmak için terminali genişletme planları var. Havalimanı 2018'de 34,5 milyon yolcuyu ağırladı ve bunun 2020 yılına kadar 53 milyona çıkması bekleniyor. Mevcut Concourse's D & E arasında yer alan yeni bir merkezi bina, 268 metre ( 879 ft) yüksek su özelliği, Singapur Changi havaalanının Jewel kompleksinde bulunana benzer . Proje ayrıca 11.720 metrekare (126.200 sq ft) perakende ve F&B alanı ve genişletilmiş bir transfer alanı ekleyecektir. Yeni bir Qatar Airways Al Mourjan Business Class Dinlenme Salonu asma katta yer alacak ve 9.000 metrekarelik (97.000 fit kare) alanı kaplayacak olan bu salon, dünyanın en büyük havalimanı dinlenme salonu olacak. Ek olarak, D & E salonları, dokuz ek geniş gövdeli uçak park yerini barındıracak şekilde uzatılacaktır.

pistler

Havaalanı, birbirinden 2 kilometre (1,2 mil) uzaklıkta bulunan ve aynı anda kalkış ve inişler için tasarlanmış iki paralel piste sahiptir. İlki 4.850 m × 60 m (15.910 ft × 200 ft) olup Batı Asya'daki en uzun pist ve aynı zamanda dünyanın en uzun pistlerinden biri olarak kabul edilir . İkinci pist 4.250 m × 60 m'dir (13.940 ft × 200 ft).

Havayolları ve varış noktaları

Yolcu

Aşağıdaki havayolları, Doha'ya ve Doha'dan düzenli tarifeli ve charter uçuşlar yapmaktadır:

• ^1 Biman Bangladeş Havayolları'nın Doha'dan Dakka'ya uçuşu Sylhet'te durmaktadır. Ancak, Dakka'dan Doha'ya uçuş kesintisizdir.

Kargo

Ayrıca bakınız

• Katar içinde ulaşım

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Hamad Uluslararası Havaalanı Wikimedia Commons

• Resmi internet sitesi