HSC Ekspres 1 -HSC Express 1
Tarihçe | |
---|---|
Adı: |
|
Şebeke: |
|
Kayıt Limanı: | |
Oluşturucu: | Incat , Tazmanya , Avustralya |
Yard numarası: | 066 |
Kimlik: | IMO numarası : 9501590 |
Durum: | serviste |
Genel özellikleri | |
tonaj: | 10503 GT ( Brüt ton ) |
Uzunluk: | 112.6 m (369.4 ft) |
Işın: | 30,5 m (100.1 ft) |
Taslak: | 3.93 m (12.9 ft) |
Kurulu güç: | 4 x MAN 20V 28 / 33D dizel motor (9000 kW her biri) |
tahrik: | 4 x Wärtsilä LJX 1500SR waterjets |
hız: | 40 knot |
Kapasite: |
|
1. Hızlı a, yüksek hızlı katamaran tarafından işletilen Molslinjen arasında Aarhus ve Odden . Kardeş gemisi ile birlikte Express 2 , onlar dünyanın en büyük dizel motorlu katamaran bulunmaktadır.
Tarihçe
Hızlı 1 üzerine 2009 yılında inşa edilmiş Incat içinde Yards Tazmanya , Avustralya olarak MGC 66 MGC Chartering Limited için. Tamamlandıktan sonra damar Fransız feribot operatörü için kiralanmış LD Hatları ve adını Norman Ok .
Haziran 2009'da Norman Ok arasındaki hizmete giren Dover ve Boulogne . 2010 sezonu için Norman Ok - Portsmouth nakledildi Le Havre rota.
Ağustos 2010'da 28 günü Norman Ok bir isabet demirleme yunus yanaşmadan iken Le Havre gemiye yapısal hasar sonuçlanan. Norman Ok kalkmıştı Brest onarımları için.