HMS Başkanı (1918) -HMS President (1918)
 Thames'deki HMS Başkanı
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| İsim | HMS Saksafon |
| inşaatçı | Lobnitz & Company , Renfrew , İskoçya |
| bahçe numarası | 827 |
| başlatıldı | 29 Ocak 1918 |
| yeniden adlandırıldı |
|
| Kader | Satıldı, 1988; 2001 ve 2006'da yeniden satıldı, 2018'de satıldı |
| Durum | Kuru havuz bekleyen konferans salonu ve ofisler |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Anchusa -sınıf sloop |
| Yer değiştirme | 1.290 uzun ton (1.311 t) |
| Uzunluk | |
| Kiriş | 35 fit (10,7 m) |
| Taslak | 11 ft 6 inç (3,5 m) |
| tahrik |
|
| Hız | 16 knot (30 km/sa; 18 mph) |
| Menzil | 260 ton kömür |
| Tamamlayıcı | 93 |
| silahlanma |
|
HMS Başkanı (1918) (eski adıyla HMS Saxifrage ) 1918'de denize indirilen emekli bir Çiçek sınıfı Q gemisidir . 1922'de HMS Başkanı olarak yeniden adlandırıldı ve Kraliyet Donanması Rezerv sondaj gemisi olarak Thames'e kalıcı olarak demir attı . 1982'de özel mülk sahiplerine satıldı ve iki kez el değiştirerek konferanslar ve etkinlikler için bir mekan ve bir dizi medya şirketinin ofisleri olarak hizmet etti. O taşındı Chatham üzerinde Medway'in içinde Kent 2016 yılından bu yana, ancak sermaye dönmek kaynaklanmaktadır. Kendisini St Katharine Docks'taki Kraliyet Deniz Koruma üssü olan HMS Başkanı'ndan ayırmak için adına " (1918) " son eki eklendi . Birinci Dünya Savaşı'nın hayatta kalan son üç Kraliyet Donanması savaş gemisinden biridir. O da inşa amacı, anti-denizaltı gemilerinin birinci tip tek temsilcisi olduğunu ve İkinci Dünya Savaşı atası konvoy eskort Modern anti-denizaltı haline sloops, fırkateyn .
tasarım ve yapım
HMS President , Anchusa tipi Çiçek sınıfı bir sloop olarak inşa edildi . Bunlar, 1916 ve 1918 yılları arasında, ticari gemiler gibi görünmek için gizlenen ve gizli 4 inç ve 12 librelik deniz silahları taşıyan denizaltı avcıları olarak inşa edildi . U-botlar , bir donanma savaş gemisini gördüklerinde dalarlar ve Q-gemilerinin ya da "gizli gemiler"in -gizli silahlara sahip dönüştürülmüş tüccarların- başarısı , aynı amaç için bu özel deniz gemilerinin inşa edilmesine yol açtı. Küçük bir kıyı tüccarına değerli bir torpido harcamak istemeyen bir U-bot kaptanının, top ateşiyle batırmak için yüzeye çıkması amaçlandı. Denizaltı öldürmek için kapanırken, Q gemisi gizli silahlarını ortaya çıkaracak ve U-boat yüzeyde en savunmasız durumdayken karşı saldırıya geçecekti. "Savaş gemisi-Q'lar" inşa edildiğinde, Almanlar bu taktiğin farkındaydı ve sınırsız denizaltı savaşının başlamasıyla bu slooplar pasif denizaltı avcılarından ziyade aktif hale geldi.
Savaş gemisi-Q'lar söz konusu olduğunda, bireysel inşaatçılardan standart Flower tipi savaş gemisi gövdesine dayalı olarak tüccarlar için mevcut tasarımlarını kullanmaları istendi. Bu , geminin silahlarını veya derinlik yüklerini bir U-botuna taşımak için hızlı bir dönüş yapmasına veya hatta ondan önce çarpmasına izin veren çok daha manevra kabiliyetine sahip dengeli bir dümen üzerine su hattının üzerine monte edilmiş sahte bir ticaret gemisi kıç direği dümeni içeriyordu. kaçabilirdi.
Sınıfa ayrıca I. Dünya Savaşı denizaltılarının ilkel mesafe bulucularını şaşırtmak için çok çeşitli göz kamaştırıcı kamuflaj şemaları verildi. Toplamda 120 Çiçek inşa edildi ve bunların 18'i savaş sırasında harekat sırasında batırıldı.
Saxifrage , Lobnitz & Company , Renfrew , İskoçya'nın tersanesinde 827 numaralı tersanede inşa edildi ve 29 Ocak 1918'de denize indirildi . Saxifrage , London Pride olarak da bilinen çiçeğinden sonra seçildi .
Aktif hizmet
HMS Saxifrage , 1918'de Birleşik Krallık sularında konvoylara eşlik etti ve Kew'deki Ulusal Arşivlerde tutulan seyir defterlerinde kaydedildiği gibi dokuz denizaltıya katıldı . 1922'de Thames'e kalıcı olarak demir attı ve Başkan olarak yeniden adlandırıldı . Sınıfın diğer üyeleri, savaşlar arasındaki barış yıllarında dünya çapında devriye gemileri olarak hizmet ettiler, ancak neredeyse hepsi İkinci Dünya Savaşı tarafından bertaraf edildi. Bu , Saxifrage ve Chrysanthemum dahil olmak üzere yeni, daha küçük Flower sınıfı korvetler için sınıf adlarının çoğunun yeniden canlandırılmasına izin verdi .
Rezervasyon hizmeti
1922'den itibaren Kraliyet Donanma Rezervi sondaj gemisi olarak istihdam edildi ve bu nedenle Blackfriars'taki Thames Nehri'nde kalıcı olarak demirlendi. Onun yeni adı miras edildi Eski Başkanı merkezli olmuştu 1829, Batı Hindistan Docks'da 1862 ilk Londra deniz ihtiyat matkap gemisi olarak 1903 için. 1918 Başkanı , 1918'den 1988'e kadar toplam yetmiş yıl boyunca Kraliyet Donanması hizmetinde kaldı . Siyah gövde, beyaz üst yapı ve devetüyü sarı huni ve direklerden oluşan Viktorya dönemi zırhlısını giyen son Kraliyet Donanması savaş gemisiydi . Admiralty'de ve Londra'nın başka yerlerinde çalışan tüm donanma personeli, sözde Başkan'da hizmet etmek üzere atandı ve maaşları onun personeli tarafından ödendi ve yönetildi. RN komisyonları olan MI6/SIS memurları başkanlığa atandı, ancak SIS tarafından ödendi ve yönetildi.
İkinci Dünya Savaşı sırasında Başkan , büyük bir genel "kulübe" üst yapısı ile donatılmış bir topçu eğitim gemisine dönüştürüldü. Başlıca rolü, savunma donanımlı ticaret gemileri için DEMS topçularının eğitimiydi . Kız kardeşi Flower sınıfı Q-gemisi HMS Chrysanthemum , ek ofis ve eğitim alanı sağlamak için 1938'de önünde demirledi.
Savaştan sonra her iki gemi de Kraliyet Donanması tarafından baş ve kıçta geniş güverte evleri ile yeniden inşa edildi , bu da daha iyi bir sondaj alanı ve ekstra ofisler sağladı; onlara ayrıca uzun tekerlekli evler ve sahte huniler sağlandı. Bunlar sökülebilirdi, böylece Thames tersanelerinden birinde periyodik olarak bakımı yapılacak Londra köprülerinin altından geçebilirlerdi. Bu formda, onlar 1988 yılına kadar Royal Naval Reserve eğitim gemileri olarak kullanılmaya devam, her eşleştirme Eski Başkanın ' ın deniz hizmetine fazla yetmiş yıl toplam. 1988'den beri adı HMS President bir süredir kullanılmaktadır kıyı kurulması hakkındaki Kraliyet Deniz Rezerv içinde St Katharine Docks yakın Tower Bridge .
sivil kullanım
hayır kurumu
1988'de gemi, ED Berman tarafından yönetilen Inter-Action Social Enterprise Trust adlı yardım kuruluşu tarafından kurtarıldı . Gelen Başkan sosyal işletmeler dahil: gençler için start-up şirketlere yönelik bir taban; görsel-işitsel stüdyolar; bir yayın şirketi; bir STK Danışmanlık Hizmeti ve hayır kurumuna fon sağlamak için bir 'etkinlik güvertesi'. Bu dönem onu hurdadan kurtardı ve gelecek nesiller için korudu. Sokak haritalarında işaretlenmiş bir Londra simgesi haline gelmişti, bu nedenle savaş gemisi unvanını ve adını aynı adı taşıyan yeni kıyı kuruluşundan ayırt etmek için "(1918)" ekiyle " HMS Başkanı " adını korumasına izin verildi . (Ablası gemisi, Kasımpatı için tutuldum Steven Spielberg 1988 yılında çekilen tekne kovalama sahneleri için Tilbury Docks'da film için Indiana Jones ve Son Crusade ; o sonra yukarı atılmıştır Nehir Medway , acı su onu gövde böylece paslanmış ne yazık ki 1995'te hurdaya çıkarıldı.)
Kurumsal mekan
Başkan 2001 yılında David Harper ve Cary Thornton'a yeniden satıldı, ardından Nisan 2006'da hazır ofis şirketi MLS Group Plc tarafından konferanslar ve etkinlikler için bir mekan olarak hizmet vermek ve bir dizi medya şirketinin ofislerini barındırmak üzere satın alındı . 2014-18 döneminde tarihsel bir kaynak olarak onu sunmak için planlanan Onun sahipleri Birinci Dünya Savaşı yüzüncü olarak, I. Dünya Savaşı U-Boat kampanyası İngiltere 1917-18 karşılaşılan en büyük tehlike olduğunu ve en kritik deniz çatışma oldu o savaş. Bir parçası olarak İmparatorluk Savaş Müzesi 'nin 14-18 Şimdi projesi, HMS President bir 'olmak üzere seçildi yansimasiz gemi '; Dünya Savaşı'nın deniz göz kamaştırıcı kamuflajını yaratan sanatçıların çalışmalarını anmak için sanatçı Tobias Rehberger tarafından Dazzle Ship London adlı yeni bir üniforma verildi .
Kesin olmayan gelecek
Başkan , 1922'den beri Blackfriars Millennium İskelesi'ne yakın Londra Şehri'ndeki Victoria Rıhtımı üzerinde Thames Nehri'ne kalıcı olarak yanaşmıştı. Ancak 2016'da, yeni Thames Tideway Tüneli'nin (bir tane) inşasına yer açmak için Chatham'a taşındı. erişim tünellerinin çoğu, geminin demirlediği yerin yanındaki Temple Bulvarı'ndan girecektir). Mülkiyet, restorasyon için fon toplamak amacıyla bir kitle fonlaması çağrısı başlatan bir hayır kurumuna devredildi ; ancak Heritage Lottery Fund , LIBOR fonu ve National Heritage Memorial Fund'a sunulan hibe başvurularının tümü başarısız olmuştur.
Aralık 2018'de HMS Başkanı (1918), güven tarafından satıldı ve Lisa-Marie Turner tarafından satın alındı; burada gemi, gelecek yıl için kuru havuzlama ve yenileme bekliyor. Başkan 2019'da 101 yaşına girdi ve şu anda yeni sahiplerin onu önümüzdeki yıllarda Thames'e geri döndürmek için tam bir planı olduğu Chatham, Kent'te.
Ulusal Tarihi Filo'nun bir parçası olarak Ulusal Tarihi Gemiler Sicilinde listelenmeye devam ediyor .
Ayrıca bakınız
Notlar
Referanslar
Yayınlar
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.