HMS Makedonca -HMS Macedonian
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| İsim | HMS Makedonca |
| sipariş edildi | 28 Eylül 1808 |
| inşaatçı | Woolwich Tersanesi |
| yatırıldı | Mayıs 1809 |
| başlatıldı | 2 Haziran 1810 |
| Servis dışı | 25 Ekim 1812 |
| Kader | Yakalandı |
 Amerika Birleşik Devletleri
| |
| İsim | USS Makedonca |
| Edinilen | 25 Ekim 1812 |
| görevlendirildi | Nisan 1813 |
| hizmet dışı | 1828 |
| Kader | parçalanmış, 1834 |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Canlı sınıf firkateyn |
| tonlarca yük | 1082 mil |
| Uzunluk | 154 fit (47 m) |
| Kiriş | 38 ft 9 inç (11,81 m) |
| Taslak | 18 ft 4 inç (5,59 m) |
| tahrik | Denize açılmak |
| Tamamlayıcı | 306 |
| silahlanma | 38 top 28 × 18 librelik toplar 14 × 32 librelik carronades olarak derecelendirildi |
HMS Makedon , Kraliyet Donanması'ndaki 38 silahlı beşinci sınıf Lively sınıfı bir fırkateyndi ve daha sonra 1812 Savaşı sırasında USS Amerika Birleşik Devletleri tarafından ele geçirildi .
İnşaat ve devreye alma
Makedon , 1809'da İngiltere'nin Woolwich Tersanesi'nde inşa edildi , 2 Haziran 1810'da denize indirildi ve aynı ay hizmete girdi . Kaptan Lord William FitzRoy tarafından komuta edildi . Orijinal ekip arasında , daha sonra deneyimlerinin bir anısını yazan 13 yaşındaki Samuel Leech de vardı.
HMS Makedonca olarak
Makedon, önce Portekiz'in Lizbon kentine bir bölük asker teslim etti , ardından Fransız deniz saldırısı olasılığına karşı bölgede kaldı. Şubat 1811 20 günü, o çarpıştı Ives - İngiliz ticaret gemisi dan bağlı Demerara kuzey kıyısında Güney Amerika'ya kadar Greenock , İskoçya'da - in Atlantik Okyanusu 50 deniz mili (93 km; 58 mil) Lizbon kapalı ve Ives öyle oldu ağır hasar gördü ve ateşe verildi ve Makedon mürettebatını gemiye aldı. Makedon Portekiz'i işgal ederken , FitzRoy , Mart 1811'de askeri mahkemeye çıkarıldığı ve hizmetten ihraç edildiği gemi dükkânlarının kayıtlarını tahrif ederek kişisel kazanç elde etti. (Muhtemelen aristokrat rütbesi nedeniyle, Ağustos 1811'de sessizce görevine iade edildi).
FitzRoy'un yerine geçen William Waldegrave , yerine John Surnam Carden geçmeden önce emri sadece birkaç hafta süren geçici bir atamaydı . Carden'ın ilk eylemlerinden biri, mürettebat arasında popüler olan bir hareket olan bir grup kiralamaktı, ancak üsteğmen David Hope ile anlaşamadı.
Ocak 1812'de, Makedon'a , Bank of England'ı borç ödeyen durumda tutma planının bir parçası olarak, bazı poliçeleri Norfolk, Virginia'ya gizlice teslim etmesi ve eşdeğer miktarda altın ve gümüş para birimini geri getirmesi emredildi . Ziyaret sırasında Carden, Kaptan Stephen Decatur da dahil olmak üzere Norfolk'un ileri gelenleriyle sosyalleşti , ancak yanlışlıkla ne planlandığını açıklayarak görevi aksattı ve Lizbon'a eli boş dönmek zorunda kaldı. Kaptan Carden sık sık Decatur ve karısı Susan ile yemek yerdi ve şaka yollu bir şekilde gemilerinin savaşının sonucuna kunduz şapkasıyla bahse girerdi. Birbirlerini arkadaş olarak görmeye gelmişlerdi.
Eylül 1812'de Makedon'a bir Doğu Hindistanlı'ya Madeira'ya kadar eşlik etmesi ve ardından malzemelerinin izin verdiği sürece ödülleri aramak için gemiye binmesi emredildi .
USS Amerika Birleşik Devletleri'ne Kaybı
Makedon 22 Ekim 1812'de Madeira'dan ayrıldı, ancak sadece birkaç gün sonra, 25 Ekim sabahı, Carden'ın eski akşam yemeği ev sahibi Decatur'un komutasındaki USS Amerika Birleşik Devletleri ile karşılaştı . Birleşik Devletler , Birleşik Krallık'a yeni savaş ilan etmişti ve her iki kaptan da bir kavgada kişisel zafer elde etmeye hevesliydi.
Maalesef için Makedonca , Amerika Birleşik Devletleri bir 44-gun ağırdı fırkateyn ve onun borda karşı metalin 864 pound (392 kg) idi Makedonca ' ın 528 lira (239 kg). USS Amerika Birleşik Devletleri rüzgara karşı dönerek HMS Makedon'un onu kovalamasına neden oluyor. Kapanış Birkaç dakika içinde, yangın Birleşik Devletleri ' ın 24 kalibrelik topun topların üçü aşağı getirdi Makedonca ' ın direkler ve gövde deşik. Amerika Birleşik Devletleri daha sonra geçici olarak çekildi ve Carden ve Hope'a seçeneklerinin eksikliğini düşünmek için zaman bıraktı. Sonunda, Amerika Birleşik Devletleri İngiliz gemisini tekrar tırmıklamaya hazırlanırken, Carden renklerini vurdu ve Makedon'u savaş sırasında Amerikalılara teslim olan ikinci Kraliyet Donanması gemisi yaptı.
USS Makedonca olarak
Decatur, Makedoncayı korumaya özen gösterdi ve onu onarmak için bir ayrıntı gönderdi. Bu tam iki hafta sürdü. Decatur daha sonra yakalanan gemiyi 4 Aralık 1812'de ödül olarak Newport, Rhode Island'a getirdi ve ani bir ulusal sansasyon yarattı. USS Anayasası daha önce HMS Guerriere'yi yenmişti , ancak Guerriere kurtarılamayacak kadar ağır hasar görmüştü. Makedonca , o zamanki küçük ABD Donanması'na oldukça büyük ve hoş bir ekti.
Makedon , Kaptan Jacob Jones komutasındaki Makedon adını koruyarak hemen ABD Donanması'na alındı .
Mayıs ayı başlarında Makedon , ABD ve sloop ile birlikte Makedon , Sandy Hook yoluyla Staten Island demirlemesinden denize açılmayı umuyordu, ancak İngiliz Ablukası, hatta iki gemi ve üç gemi vardı. O geçidi koruyan fırkateynler Decatur kararlı bir şekilde filosunu aldı ve New York limanını geçerek , 24 Mayıs 1813 , New York , Hell Gate üzerinden Doğu Nehri'ne çıktı. 24 Mayıs gecesi Long Island Sound boyunca seyrederken, amiral gemisi Amerika Birleşik Devletleri'ne yıldırım çarptı, ana direğe zarar verdi, bu da düştü ve gemide ciddi hasara neden oldu. Makedon , yakın olmak, derhal periled kendini uzaklaşmış ABD'de . Aceleci onarımlardan sonra filo, Sound boyunca doğuya doğru yollarına devam etti. Elverişsiz rüzgarlar ve ağır gemiler için elverişli olmayan bir geçiş nedeniyle, filo sonunda Long Island'ın en doğu noktası olan Montauk Point'e ulaştı. Açık deniz şimdi önlerindeydi ama İngilizlerin orada pusuda bekleyen abluka gemileri vardı. Eşlenmeyen, filo alternatif vardı ama onların yol yapım, geri çevirmek Thames Nehri (Connecticut) , Makedonca ve filosunun geri kalanı sonuna kadar devam savaş .
Mayıs 1815 20 günü o yola Akdeniz Commodore Decatur en 10-gemi filosu katılmak için İkinci Berberi Savaşı Cezayir, karşı donanma eylem yenilenmesinde Berberi güçler Amerikan nakliye durdurma taciz etmek. 17 Haziran'da fırkateyn, Cezayir'in amiral gemisi fırkateyn Mashuda'nın Constellation ve Guerriere fırkateynleri , savaş sloops Epervier ve Ontario tarafından ele geçirilmesine yardım etti .
7 Ağustos'ta Tunus ve Trablus'la , ardından Haziran'da Cezayir'le imzalanan antlaşma , Akdeniz'de deniz özgürlüğünü kazandı. Sonraki üç yıl Makedonlar orada ve Doğu Sahili açıklarında devriye gezdiler.
Ocak 1819'dan Mart 1821'e kadar fırkateyn , Güney Amerika'nın Pasifik kıyılarında faaliyet gösterdi ve Haziran 1821'de Boston'a dönmeden önce, Latin Amerika sömürge isyanlarını izleyen kargaşa sırasında bölgedeki ticari gemilere yardım ve koruma sağladı .
Bu süre içinde bankacı olarak çalıştı , her türden korsanla iş yaptı . Kaptan Downes genellikle asteğmenlerini ve diğer güvenilir yardımcılarını madeni paraları saymakla meşgul ederdi. 100.000'in üzerinde birçok tek mevduatla birçok mevduat yapıldı.
Adamlar, yüz binlerce dolarlık madeni para sayarken nasıl unlu tahıl yemeye zorlandıklarını yazarak, muamelelerinden acı bir şekilde şikayet ettiler. Adamların çoğu, Kaptan Downes'in bunu "Kaptan'ın iyiliği" için yaptığını hissetti ve ne zaman Kaptan'ın kişisel zenginliği için değil de Donanmaya katıldıkları amaç için kullanılacağını merak etti.
2 Nisan 1822'de Makedon , Commodore James Biddle'ın Batı Hint Adaları Filosu'nun bir parçası olarak Boston'dan ayrıldı . Donanma Sekreteri Smith Thompson , filoyu Birleşik Devletler ticaret gemilerini korumak ve korsanlığı bastırmakla görevlendirmişti. Onların konuşlandırılması sırasında yetmiş altı Makedon subayı ve askeri öldü. Bu ölümlerin yetmiş dördü sarı humma nedeniyle oldu . Biddle, mürettebatından elli iki kişinin daha hasta listesinde olduğunu bildirdi. Amiral Biddle ve Surgeon'un arkadaşı Dr. Charles Chase, Donanma Sekreteri'ne verdikleri raporda, nedeni "ateş" olarak belirtiyor. Bu kaybın bir sonucu olarak Biddle, filosunun Norfolk Navy Yard'a erken dönmek zorunda kaldığını kaydetti. Makedon girişte mürettebat tıbbi yardım sağlamaktadır ve en karantinaya alındı Craney Island
Daha sonra korsanlığı bastırmaya yardım ettiği Batı Hint Adaları'nda 1826'ya gitti.
11 Haziran 1826'da Makedon , Pasifik istasyonunda hizmet için Norfolk'tan ayrıldı ve 30 Ekim 1828'de Hampton Roads'a döndü. 1828'de görevden alındı ve Norfolk Donanma Tersanesi'nde parçalandı . Bu son yolculuğun mürettebatı , Amerikalı yazar Edgar Allan Poe'nun erkek kardeşi William Henry Leonard Poe'yu içeriyordu . HMS Makedonca ' ın yakalanan bayrak at Mahan Salonu'nda sergileniyor oldu ABD Deniz Akademisi , ancak korunması için, 27 Şubat 2018 tarihinde çıkarıldı.
Ayrıca bakınız
- USS Amerika Birleşik Devletleri vs HMS Makedonca
- Kraliyet Donanması'nın fırkateyn sınıflarının listesi
- 19. yüzyılda yakalanan gemilerin listesi
Referanslar
bibliyografya
- Canney, Donald L. (2001). ABD Donanması'nın yelkenli savaş gemileri . Chatham Publishing / Naval Institute Press. P. 224. ISBN 1-55750-990-5.
- "Makedon I (Fırkateyn)" . Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü . Deniz Kuvvetleri Bölümü - Deniz Tarihi Merkezi . Erişim tarihi: 18 Ekim 2011 .
- de Kay, James T. (1995). Fırkateyn Makedonca Chronicles . New York: WW Norton.
- Gardiner, Robert (2006). Napolyon Savaşlarının Fırkateynleri . Deniz Enstitüsü Basın. P. 208. ISBN 9781591142836.
- Tepesi, Frederic Stanhope (1905). Yirmi altı tarihi gemi . GP Putnam'ın Oğulları, New York ve Londra. P. 515 . OCLC 1667284 .
- MacKenzie, Alexander Slidell (1846). Stephen Decatur'un Hayatı: Birleşik Devletler Donanması'nda bir komodor . CC Little ve J. Brown, 1846 – Biyografi ve Otobiyografi. P. 443 .