HMS Fatihi (S48) -HMS Conqueror (S48)
Falkland Savaşı'ndan sonra Jolly Roger ile Clyde Denizaltı üssüne ( Faslane ) dönen Fatih , 4 Temmuz 1982
|
|
Tarih | |
---|---|
Birleşik Krallık | |
sipariş edildi | 9 Ağustos 1966 |
inşaatçı | Cammell Laird , Birkenhead |
yatırıldı | 5 Aralık 1967 |
başlatıldı | 28 Ağustos 1969 |
görevlendirildi | 9 Kasım 1971 |
hizmet dışı | 2 Ağustos 1990 |
takma ad(lar) | "Konklar" |
Başarılar ve ödüller |
Falkland Adaları, 1982 |
Durum | Devonport'ta sökülmeyi bekliyor |
rozet | |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Churchill -sınıf denizaltı |
Yer değiştirme | 4.900 ton (batık) |
Uzunluk | 86,9 m (285 ft) |
Kiriş | 10,1 m (33 ft) |
Taslak | 8,2 m (27 ft) |
tahrik | Bir Rolls-Royce PWR nükleer reaktörü , bir şaft |
Hız | 28 knot (52 km/s) (su altında) |
Menzil | Yalnızca gemide depolanan yiyeceklerle sınırlıdır |
Tamamlayıcı | 103 |
silahlanma |
|
HMS Conqueror , 1971'den 1990'a kadar Kraliyet Donanması'nda hizmet vermiş, İngiliz Churchill sınıfı nükleer güçle çalışan bir denizaltıydı . Hepsi de Sovyet tehdidiyle yüzleşmek üzere tasarlanmış, daha önceki Churchill ve Courageous'tan sonra sınıfının üçüncü denizaltısıydı. deniz. Birkenhead'de Cammell Laird tarafından yaptırılmıştır .
Conqueror , 1982 Falkland Savaşı sırasında General Belgrano kruvazörünü batıran torpidolarla bir düşman gemisine saldıran tek nükleer enerjili denizaltıdır .
İnşaat
Conqueror 9 Ağustos 1966'da sipariş edildi ve 5 Aralık 1967'de Cammell Laird'in Birkenhead tersanesinde denize indirildi ; 28 Ağustos 1969'da denize indirildi. Cammell Laird'in iş gücünün yavaş çalışması ve geminin dişli kutusunun sabote edilmesi inşaatın tamamlanmasını birkaç ay geciktirdi. Conqueror nihayet 9 Kasım 1971'de hizmete girdi; Cammell Laird tarafından inşa edilen son nükleer denizaltıydı.
operasyonel geçmiş
Falkland Savaşı
Komutan Chris Wreford-Brown tarafından komuta edilen Conqueror , Falkland Savaşı sırasında konuşlandırıldı ve Arjantin işgalinden bir gün sonra 3 Nisan 1982'de İskoçya'daki Gareloch'taki Faslane Deniz Üssü'nden yola çıktı . Conqueror 21 gün sonra Falkland Adaları çevresindeki yasak bölgeye geldi ve bölgeyi Arjantin gemileri, özellikle uçak gemisi Veinticinco de Mayo ("25 Mayıs") için tarama emri aldı.
30 Nisan'da Arjantinli hafif kruvazör General Belgrano'nun Falkland Adaları'nın güneybatısında, İngilizlerin tüm gemilere uyguladığı yasaklama bölgesinin hemen dışında seyrederken gördü. Veinticinco de Mayo kuzeyden adalara yaklaşırken, İngiliz Görev Gücü komutanı Amiral 'Sandy' Woodward , General Belgrano'nun güneyden ve Veinticinco de Mayo'nun kuzeyden saldırmasıyla bir kıskaç saldırısından korktu ve İngiliz hükümetinden izin istedi. General Belgrano'yu batırmak için .
Bazı tartışmalardan sonra, General Belgrano'ya katılma izni , Kraliyet Donanması'nın Birleşik Krallık'taki Northwood'daki filo komuta merkezinden denizaltıya gönderildi . Aradan geçen dönemde, General Belgrano , Veinticinco de Mayo henüz İngiliz filosuna katılmaya hazır olmadığı için saldırı pozisyonundan emekli oldu ve batıya döndü . General Belgrano'nun kaptanı ve Arjantin hükümeti saldırının meşru bir savaş eylemi olduğunu kabul etse de, bu bazı tartışmalara neden olacaktır.
2 Mayıs'ta Conqueror , torpido kullanarak bir düşman yüzey gemisini batıran ilk nükleer enerjili denizaltı oldu ve General Belgrano'ya üç Mark 8 torpido fırlattı , bunlardan ikisi gemiye çarptı ve patladı. Yirmi dakika sonra gemi hızla batıyordu ve mürettebatı tarafından terk edildi. General Belgrano , elektrik arızası nedeniyle 1 Mayıs sinyali veremedi; bu ve zayıf görüş, eşlik eden iki muhrip ARA Piedra Buena ve ARA Bouchard'ın (her ikisi de eski Birleşik Devletler Donanması gemileri) birkaç saat sonrasına kadar batandan habersiz olduğu anlamına geliyordu. Toplam 323 erkek öldürüldü.
Karışıklığa ek olarak, Bouchard'ın mürettebatı, yolculuğunun sonunda muhtemelen vuran üçüncü torpido olan bir darbe hissetti (gemi üzerinde yapılan bir inceleme, daha sonra bir torpido ile uyumlu bir çarpma işareti gösterdi). İki gemi batıya doğru rotalarına devam ettiler ve derinlik hücumları atmaya başladılar . Gemiler General Belgrano'ya bir şey olduğunu anladıklarında , hava çoktan kararmıştı ve hava kötüleşerek cankurtaran sallarını dağıtmıştı.
Fatih'in savaşı burada bitmedi . Denizaltının mürettebatı , Arjantin halkını ve iktidardaki diktatörlüğü şoke eden saldırıdan sonraki günlerde Arjantin Hava Kuvvetleri'nin onu bulma girişimleriyle yüzleşmek zorunda kaldı . Conqueror savaş boyunca tekrar ateş etmedi, ancak anakaradan kalkan Arjantin uçaklarını izlemek için gelişmiş izleme ekipmanı kullanarak görev gücüne yardım etti.
Savaştan sonra, Conqueror , bir öldürmeden sonra Kraliyet Donanması denizaltılarının geleneksel bir eylemi olan Jolly Roger'ı uçurarak Faslane'e döndü . Şu anda Kraliyet Donanması Denizaltı Müzesi'nde bulunan bayrakta, Conqueror'un öldürme özelliğine sahip tek nükleer denizaltı olması için bir atom, kullanılan silah türü için çapraz torpidolar, bir pelerin ve hançer operasyonunu gösteren bir hançer ve bir ne tür bir geminin battığı için kruvazör. Daha sonra olay hakkında soru sorulduğunda, Komutan Wreford-Brown, "Kraliyet Donanması beni böyle bir duruma hazırlamak için on üç yıl harcadı. Eğer bunu bozmuş olsaydım, son derece kasvetli kabul edilirdi" yanıtını verdi.
Barmen Operasyonu
Daha sonra 1982'de Conqueror , Polonya bayraklı çekme gemisinden bir Sovyet sonar dizisi almak için bir baskını tamamladı . İngiliz ve Amerikan kuvvetleri arasında ortak bir misyon olan operasyon, Sovyet karasuları sınırında gerçekleştirildi. Fatih , Clyde'daki üssüne sessizce dönmeden önce üç inç kalınlığındaki teli kesmek için yayına yapıştırılmış kesiciler kullandı.
Çarpışma
2 Temmuz 1988'de Conqueror , Mull of Kintyre'nin güneyinde Ordu Yelken Eğitim Derneği yatı Dalriada ile bir çarpışmaya karıştı . Yat battı ve dört mürettebat kurtarıldı.
hizmetten çıkarma
Conqueror 1990 yılında hizmet dışı bırakıldı ve denizaltının kontrol odasından periskoplar , kaptan kabini ve ana kontrol paneli Gosport'taki Kraliyet Donanması Denizaltı Müzesi'nde sergileniyor . 2019 itibariyle Conqueror , Savunma Bakanlığı tarafından halen depoda tutulan ve nihai olarak elden çıkarılmasını bekleyen 20 nükleer denizaltıdan biridir.
notlar
Referanslar
Kaynaklar
- Hennesey, Peter; Jinks, James (2016). Sessiz Derin: 1945'ten beri Kraliyet Donanması Denizaltı Servisi . Penguen. ISBN'si 978-0-241-95948-0.
- Moore, John (1985). Jane'in Savaşan Gemileri 1985-86 . Londra: Jane'in Yıllıkları. ISBN'si 0-7106-0814-4.
daha fazla okuma
- Rossiter, Mike (2007). Belgrano'yu batırın . Bant Basın. ISBN'si 978-0-593-05842-8.