HMAS Diamantina (K377) -HMAS Diamantina (K377)

HMAS Diamantinastern 2008.JPG
2008 yılında Güney Brisbane Kuru Havuzda HMAS Diamantina
Tarih
Avustralya
İsim Diamantina
adaş Diamantina Nehri
inşaatçı Walkers Limited , Maryborough
yatırıldı 12 Nisan 1943
başlatıldı 6 Nisan 1944
görevlendirildi 27 Nisan 1945
hizmet dışı 9 Ağustos 1946
yeniden görevlendirildi 22 Haziran 1959
hizmet dışı 21 Şubat 1980
sloganı "Yönetici Olan Korur"
Başarılar ve
ödüller
Durum Bir şekilde korunmuş müze geminin en Queensland Denizcilik Müzesi
rozet HMAS diamantina arması.png
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Nehir sınıfı fırkateyn
Yer değiştirme
  • 1.420 uzun ton (1.440 t; 1.590 kısa ton)
  • 2.020 uzun ton (2.050 t; 2.260 kısa ton) (derin yük)
Uzunluk
  • 283 ft (86,3 m) p/p
  • 301 ft 3 inç (91,8 m) o/a
Kiriş 36 ft 6 inç (11,1 m)
Taslak 9 fit (2,7 m); 13 ft (4,0 m) (derin yük)
tahrik 2 × Admiralty 3 tamburlu kazan, 2 şaft, pistonlu dikey üçlü genleşme , 5.500 ihp (4.100 kW)
Hız 20 knot (37 km/sa; 23 mph)
Menzil 500 uzun ton (510 t; 560 kısa ton) akaryakıt; 12 knotta (22 km/sa; 14 mph) 5.180 deniz mili (9.590 km; 5.960 mi)
Tamamlayıcı 140
silahlanma

Adını Queensland'deki Diamantina Nehri'nden alan HMAS Diamantina (K377/F377/A266/GOR266) , Avustralya Kraliyet Donanması'na (RAN) hizmet eden Nehir sınıfı bir fırkateyndir . 1940'ların ortalarında inşa edilen Diamantina , 1945'ten 1946'ya kadar aktifti, yedekte yer aldı, ardından 1959'dan 1980'e kadar bir araştırma gemisi olarak yeniden hizmete girdi .

İkinci görevden alınmasının ardından fırkateyn, Queensland Denizcilik Müzesi'nde bir müze gemisi olarak korundu . O son Dünya Savaşı RAN hizmetten ayrılmak fırkateyn Konum, ve dünya çapında 19 donanmaları inşa 151 Nehir sınıfı fırkateyn, Diamantina bir müze gemisi olarak korunmuş sadece bir tanesidir.

tasarım ve yapım

Diamantina , tam yüklü 2.120 ton veya 1.420 standart deplasman tonluk bir deplasmana sahipti . O, 5.500 beygir gücünde (4.100 kW) ikiz vidaları çalıştıran iki adet üçlü genleşme motoruyla donatıldı . 12 knotta (22 km/sa; 14 mph) 5.180 deniz mili (9,590 km; 5,960 mi) menzili vardı ve en yüksek hızı 20 knot (37 km/sa; 23 mph) idi. İki adet tek monteli QF 4 inç (101,6 mm) Mk.XVI topu ön ve arka ve sekiz adet tek monteli QF 20 mm Oerlikons ile silahlandırıldı , ancak bunlar daha sonra üç adet tek monteli QF 40 mm Bofors ve dört adet ikiz ile değiştirildi. -monte QF 20 mm Oerlikons. İçin anti-denizaltı savaş gemisi tek oturtuldu Hedgehog 24 tıkaç A / S projektör ve 50 kadar taşınan derinlik ücretleri . 140'lık bir tamamlayıcısı vardı.

Diamantina edildi belirtilen 12 Nisan 1943 tarihinde Yürüyenler Limited , Maryborough , başlatılan 6 Nisan 1944 tarihinde ve devreye de Hervey Bay sekiz Nehir sınıfı fırkateyn biri 27 Nisan 1945'te She üzerinde Queensland Diamantina River seçildi ve inşa etmiş olduğu Dünya Savaşı sırasında RAN için.

Operasyonel geçmiş

1945–1946

Devreye alındıktan sonra, Diamantina Sidney'e gitti ve denemelerini tamamlamak için Yeni Gine'ye gittiği Mayıs ayı sonuna kadar orada kaldı . Bunlar haziran 1945 ve o hareket etmişti ay sonuna kadar sonuçlandırılmış Madang için Cairns ve ardından Solomon Adaları . Birkaç yüksek rütbeli subayı Saposa Adası'na naklettikten sonra Diamantina , Temmuz ve Ağustos 1945'te karada faaliyet gösteren Avustralya Ordusu birliklerine ateş desteği sağlayarak Bougainville Seferi'ne katıldı. 7 Temmuz'da Solomon Adaları'ndan geçerken Sohana Adası'nı bombaladı ve ardından bir hafta sonra Taiof Adası'ndaki Japon mevzilerine karşı batarya ateşi sağladı . Düşmanlıkların bitiminde Eylül ayı başlarında Solomon Adaları'na döndü. Fırkateyn, Japon İmparatorluk Yüksek Komutanlığı subayları Korgeneral Kanda ve Koramiral Baron Samejima'yı 8 Eylül 1945'te Torokina'nın teslim olmasına taşıdı . Ayrıca 13 Eylül'de Nauru ve 1 Ekim'de Ocean Island'ın teslim olmasına katıldı ; her iki tören de kıç güvertesinde gerçekleştirildi.

Diamantina , 1946'da hizmet dışı bırakılmadan önce Melbourne'e yanaştı

Diamantina Sidney'e döndü ve 13 Aralık 1945'te 78 yolcuyla Garden Island'a vardı. O Yeni Gine sularında bir devriye için yola çıktığında gemi, 1 Şubat 1946 yılına kadar Sidney'de kaldı. Diamantina Haziran ortasında Sidney'e döndü ve Williamstown'a yelken açtıktan sonra 9 Ağustos 1946'da yedek olarak ödendi.

Gemi, savaş zamanı hizmeti için "Pasifik 1945" savaş onuruna layık görüldü .

1959–1980

Diamantina , 22 Haziran 1959'da bir oşinografik araştırma gemisi olarak yeniden görevlendirildi. Kariyerinin bu döneminde çeşitli noktalarda F377, A266 ve GOR266 flama numaralarını taşıdı. Temmuz ayında ilk oşinografik araştırmasını başarıyla tamamladıktan sonra, 20 Ağustos'ta ilk oşinografik yolculuğuna çıktı. 20 Eylül'de gemi , İngiliz atom testi Operation Hurricane'in ardından Montebello Adaları'nın ilk araştırmasını gerçekleştirdi . 22 Ekim'de Diamantina , Christmas Adası çevresindeki suların ilk araştırmasını gerçekleştirdi .

Diamantina'nın ikinci görevi sırasındaki en kayda değer başarısı, 7 Şubat 1960'ta Hint Okyanusu'nun bilinen en derin kısmının gemiden sonra Diamantina Deep olarak adlandırılan keşfiydi . Merkezli Fremantle , Diamantina 1980 kadar bir Okyanusbilimsel kap olarak hizmette kalmıştır; Mart 1963'te Kraliçe II. Elizabeth'in Avustralya turu sırasında kraliyet yatına eşlik ederek bu görevlere kısa süreliğine ara verdi.

Hizmetten çıkarma ve koruma

Diamantina , 29 Şubat 1980'de RAN'dan ödedi ve Avustralya'ya hizmet eden son II. Diamantina teslim edildi Queensland Denizcilik Müzesi kalıcı yanaşan edilecek Güney Brisbane Dry Dock üzerinde bulunan Brisbane Nehri de Güney Brisbane . RAN hizmetinde HMAS  Cook tarafından değiştirildi .

Diamantina , 2006 yılında Queensland Denizcilik Müzesi'ndeki kuru havuza yapılan onarımlar sırasında Brisbane Nehri üzerinde yüzer durumda.
Geminin arkadan görünüşü

Mart 2006'da, Diamantina , 1998'de mühürlerin arızalanmasından bu yana sular altında kalan rıhtımın onarımına izin vermek için nehre çekildiğinde 25 yıl sonra ilk kez rıhtımından ayrıldı. 10 Mayıs 2006'da gemiye geri döndü. Güney Brisbane Kuru Rıhtım, Queensland Denizcilik Müzesi'nin bitişiğindedir ve burada kendi kendini gezen bir müze gemisi olarak kullanılmıştır. Sırasında 2010-11 Queensland sel gönüllüler kuru havuza karşı gemi dayak önlemek için ipleri ayarlanmış ise, kuru dok sular altında ama gemi iyi halde bakılacak olmuştu ve sel ile kuru havuza kadar yüzdü. Gemi hasarsızdı.

Referanslar

alıntılar

bibliyografya

  • Gillett, Ross; Graham, Colin (1977). Avustralya'nın savaş gemileri . Adelaide, Güney Avustralya: Rigby. ISBN'si 0-7270-0472-7.

daha fazla okuma

  • Nunan, Peter (2005). HMAS Diamantina: Avustralya'nın Son Nehir Sınıfı Fırkateyni, 1945-1980 . McCrae: Slouch Hat Yayınları. ISBN'si 9780957975279.

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 27°28′55″S 153°1′36″E / 27.48194°G 153.02667°D / -27.48194; 153.02667