Guyana Uzay Merkezi - Guiana Space Centre

Koordinatlar : 5°13′20″K 52°46′25″W / 5.22222°K 52.77361°B / 5.22222; -52.77361

Merkez Mekansal Guyanais
Guyana Uzay Merkezi logosu.svg
CSG Panoramik.jpg
Guyana Uzay Merkezi'nin panoramik görünümü
Ajansa genel bakış
Oluşturulan 14 Nisan 1964 ( 1964-04-14 )
yargı yetkisi Fransa Hükümeti
Merkez Kourou , Fransız Guyanası , Fransa
Çalışanlar 1.525 doğrudan (2011)
7.500 dolaylı (2011)
Ajans yöneticisi
ana kurum ESA / CNES
İnternet sitesi www .cnes-csg .fr
Harita
{{{map_alt}}}
Guyana Uzay Merkezi Haritası
Detaylı harita
Carbet Toukan yastıklarının detaylı haritası

Guyanası Uzay Merkezi (Fransızca: Merkezi Mekansal GUYANAIS ; CSG ) olarak da adlandırılan, Avrupa'nın Spaceport , bir olan Fransız ve Avrupa uzay limanı kuzeybatısındaki Kourou içinde Fransız Guyanası , Güney Amerika'da Fransa'nın bir bölge. 1968'den beri faaliyette olan bu bölge, ekvatoral konumu ve doğuya doğru açık denizi nedeniyle özellikle bir uzay limanı konumu olarak uygundur .

Avrupa Uzay Ajansı (ESA) Fransız uzay ajansı CNES (Uzay Araştırmaları Ulusal Merkezi) ve ticari firmalar Arianespace ve Azercosmos Kourou dan davranış başlattı. ESA tarafından , Otomatik Transfer Aracı kullanılarak Uluslararası Uzay İstasyonuna malzeme göndermek için kullanıldı .

Tarih

Konum, 1964'te Fransa'nın uzay limanı olmak için seçildi. 1975'te Fransa, Kourou'yu ESA ile paylaşmayı teklif etti. Ticari lansmanlar da Avrupalı ​​olmayan şirketler tarafından satın alınmaktadır. ESA, uzay limanının yıllık bütçesinin üçte ikisini ödüyor ve ayrıca Ariane fırlatıcılarının geliştirilmesi sırasında yapılan güncellemeleri de finanse etti .

4 Nisan 2017'de merkez, Fransız Guyanası'ndaki 2017 toplumsal kargaşasının ortasında 30 işçi sendikası lideri tarafından işgal edildi , ancak 24 Nisan 2017'de geri alındı.

Tesisler

2017'de Vega fırlatma rampası
Ariane 5 son montaj binası
2019 yılında Ariane 6 ped
Soyuz-2 mobil servis kulesi ve alev hendeği
Kourou ESTRACK istasyon anteni

Guyana Uzay Merkezi, coğrafyası nedeniyle bir uzay limanı için arzu edilen bir konuma sahip olarak kabul edilir:

  • Ekvatora yakındır , bu nedenle bir uzay aracını ekvatoral, sabit bir yörüngeye yönlendirmek için daha az enerji gerekir.
  • Doğuda açık denizi var, bu nedenle roketlerin ve fırlatma başarısızlıklarından kaynaklanan enkazların alt kademelerinin insan yerleşimlerine düşmesi pek olası değil. Roketler , Dünya'nın dönüşü tarafından sağlanan açısal momentumdan yararlanmak için doğuya fırlatılır .

Kourou, ekvatorun yaklaşık 500 km (310 mil) kuzeyinde, 5° enleminde yer almaktadır. Bu bir olduğunu Sanıldığının ekvatordan bir roket fırlatma temel avantajı dünyanın dönüş hızına sağladığı ekstra artırmak olduğunu. Örneğin, Dünya'nın dönüşü tarafından sağlanan doğuya doğru destek, Guyana Uzay Merkezi'nde yaklaşık 463 m/s (1.520 ft/s) iken, Amerika Birleşik Devletleri doğu kıyısı Cape'de yaklaşık 406 m/s (1.330 ft/s)'dir. Florida'da 28°27′N enleminde bulunan Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu ve Kennedy Uzay Merkezi uzay limanları. Bu, roketlerin Cape Canaveral'dan alçak dünya yörüngesine (LEO) ulaşmak için yaklaşık 60 m/sn daha fazla delta-v'ye ihtiyaç duyduğu anlamına gelir ki bu önemsiz bir dezavantajdır.

Gerçekte, Kourou'nun ana yararı, ekvatora yakın fırlatma konumunun , daha yüksek enlemdeki uzay limanlarından fırlatmalara kıyasla, düşük eğimli (ya da durağan ) Dünya yörüngelerine fırlatma için bir avantaj sağlamasıdır . Bunun nedeni, roketlerin ~6° kadar düşük bir eğimle yörüngelere fırlatılabilmesidir. Cape Canaveral'dan bir roketin fırlatılabileceği en düşük eğim 28,5°'dir (Cape Canaveral'ın enlemi). Eğim değişikliği yanıkları zaten önemli miktarda delta-v gerektirir, bu nedenle eğimi 28,5° değiştirme ihtiyacı, bir roketin uyduları sabit bir transfer yörüngesine (GTO) gönderme yeteneğini ciddi şekilde etkiler . Bu fenomenlerin bir sonucu olarak, benzer boyuttaki Proton ve Ariane 5 roketleri, benzer yükleri LEO'ya gönderebilir. Ancak Rusya'nın yüksek enlemlerinden fırlatılan Proton, GTO'ya yalnızca 6.270 kg gönderebiliyorken, Kourou tarafından başlatılan Ariane 5, GTO'ya 10.000 kg'dan fazla gönderebiliyor.

BEC / ELA-1 / ELV

Aslen 1960'larda Base Équatoriale du CECLES (İngilizce: ELDO Ekvator Üssü) adı altında inşa edilen ped, 5.236°K 52.7755°W'de bulunan, Europa-II fırlatma aracı için tasarlandı . Program iptal edilmeden önce bir rehberlik sorunu nedeniyle başarısızlıkla sonuçlanan 1971 yılında bölgeden bir Europa-II fırlatıldı. 5°14′10″K 52°46′30″G /  / 5.236; -52.775

Ped yıkıldı ve ardından Ariane için ilk fırlatma kompleksi olarak ELA ( Fransızca : Ensemble de Lancement Ariane ) olarak yeniden inşa edildi . Daha sonra ELA-1 olarak yeniden adlandırıldı , 1989'da emekli olana kadar Ariane 1 ve Ariane 2 ve 3 lansmanları için kullanıldı .

Kasım 2001'de, Vega roketi için yeniden yenilendi ve ELV olarak yeniden adlandırıldı ( Fransızca : Ensemble de Lancement Vega ). İlk lansman 13 Şubat 2012'de gerçekleştirildi.

ELA-2

ELA-2 pedi ( Fransızca : Ensemble de Lancement Ariane-2 ), 1986 yılında inşa edilmiş, 5.232°K 52.776°W konumunda , 1988'den 2003'e kadar Ariane 4'ün fırlatılması için kullanılmıştı . 1988'den önce, Ariane için özel olarak yapılmış olmasına rağmen 4'te , ped bir Ariane-2 ve iki Ariane-3 lansmanına ev sahipliği yaptı . Kompleks iki alandan oluşuyordu: fırlatıcı hazırlık bölgesi ve fırlatma rampasının kendisi, bir kilometre ile ayrılmış, bir fırlatıcının hazırlık bölgesinde monte edilmesine ve bir başka fırlatıcı rampadan fırlatılmasına izin veriyor. Fırlatma rampasındaki bir mobil hizmet kulesi, faydalı yük kurulumu ve roketin son hazırlığı için korumalı bir ortam sağladı. Eylül 2011'de pedin servis kulesi patlayıcılar kullanılarak yıkıldı. 5°13′55″K 52°46′34″G /  / 5.232; -52.776

ELA-3

ELA-3 ( Fransızca : Ensemble de Lancement Ariane-3 ) 1996'dan beri Ariane 5 lansmanları için aktiftir (Ariane 501). Bu tesis 5.239°K 52.768°W'de yer almaktadır ve 21 km 2 (8.1 sq mi) bir alanı kaplamaktadır . 5°14′20″K 52°46′05″G /  / 5.239; -52.768

ELA-4

ELA4, ELA-3 ve ELS fırlatma tesisleri arasında , 5.26258°K 52.79074°W'de Roche Christine sahasındaki Route de l'Espace boyunca yer almaktadır . CNES, yeni fırlatma rampası da dahil olmak üzere Ariane 6 yer bölümlerinin yapımından sorumluydu. 150 hektarlık fırlatma sahasındaki toprak işleri, Haziran 2015'in sonunda başladı ve 2016'nın başında tamamlandı. Fırlatma rampasını, sıvı oksijen ve hidrojen tanklarını ve montaj binasını yerleştirmek için dört platform düzleştirildi. Alev kanalı ve diğer binalardaki inşaat mühendisliği çalışmaları 2016 yazında başladı ve 2019'da sona erdi. Yeni fırlatma tesisi, Ariane 6'nın 2022'de planlanan ilk uçuşuyla 28 Eylül 2021'de açıldı. 5°15′45″K 52°47′27″G /  / 5.26258; -52.79074

CSG'de ELS / Soyuz

ESA, Rus yapımı Soyuz-2 roketlerini fırlatmak için ELS'yi ( Fransızca : Ensemble de Lancement Soyouz ) 5.305°K 52.834°W'de inşa etti . ELS'den ilk Soyuz fırlatma birkaç kez ertelendi, ancak 21 Ekim 2011'de başlatıldı. 5°18′18″K 52°50′02″G /  / 5.305; -52.834

ELS, Sinnamary komün bölgesinde, Kourou limanından 27 km (17 mil) uzaklıkta yer almaktadır. Ariane 5 fırlatma için kullanılan sitenin 10 km (6,2 mil) kuzeybatısındadır. Rus-Avrupa ortak girişiminin şartlarına göre, ESA kendi fırlatma aracı filosunu Soyuz roketleriyle artıracak - bunları ESA veya ticari yükleri fırlatmak için kullanacak - ve Ruslar Soyuz roketleriyle kendi yüklerini fırlatmak için Kourou uzay limanına erişebilecekler. . Rusya, Baykonur Uzay Üssü'ne ek olarak Guyana Uzay Merkezi'ni kullanacak . Guyana konumu, yakın ekvatoral konumu nedeniyle büyük ölçüde artan yük kapasitesinin önemli avantajına sahiptir . Baikonur'dan 1,7 tonluk jeo-durağan transfer yörüngesine (GTO) performans gösteren bir Soyuz roketi , Guyana fırlatma sahasından yük potansiyelini 2,8 tona çıkaracak.

ELS projesi Arianespace , ESA ve Avrupa Birliği tarafından ortaklaşa finanse ediliyor ve CNES ana yüklenici oluyor. Proje, yaklaşık 320 milyon Avro'luk bir tahmini maliyete sahip olup, burada Soyuz aracının modernizasyonu için 120 milyon Avro tahsis edilmiştir. Fırlatma sahası inşaatının resmi açılışı 27 Şubat 2007'de gerçekleşti. Ancak kazı çalışmaları birkaç ay öncesinden başlamıştı.

13 Eylül 2010'da Spaceflight Now, mobil portalın yapımındaki birkaç gecikmeden sonra fırlatma rampasının bittiğini ve Soyuz'un ilk uçuşunun 2011'in başlarında gerçekleşmesinin beklendiğini bildirdi. Ekim 2010'a kadar, 18 fırlatma sözleşmesi yapılmıştı. imzalandı. Arianespace, Rus endüstrisinden 24 fırlatıcı sipariş etti.

21 Ekim 2011'de iki Galileo IOV-1 ve IOV-2 uydusu, bir Soyuz-ST roketi kullanılarak "Avrupa'nın Fransız Guyanası'ndaki Spaceport'tan fırlatılan ilk Rus Soyuz aracında" fırlatıldı.

Son montaj binası

Astrium, her Ariane 5 başlatıcısını Başlatıcı Entegrasyon Binasında birleştirir. Araç daha sonra Arianespace tarafından faydalı yük entegrasyonu için Son Montaj Binasına teslim edilir. Nihai Montaj Binası, ELA-3 fırlatma bölgesinden 2,8 km (1,7 mil) uzaklıktadır. Mobil fırlatma masası, Ariane 5 ile yolculuğu yaklaşık bir saat içinde tamamlıyor. Daha sonra fırlatma rampasının alev kanalları üzerinde yerine sabitlenir.

Lansmanlar

Ariane IV , 10 Ağustos 1992'de Guyana Uzay Merkezi'nden fırlatıldı.
Bir Ariane 5 , 29 Ağustos 2013'te Kourou'dan kalkıyor.
Sentinel-2A üzerinde fırlatma Vega , 23 Haziran 2015 tarihinde.
Soyuz , 9 Ekim 2012'de ELS platformunda kullanıma sunuldu.

Başlatma güvenliği

Yangın güvenliği, Fransız Ordusunun bir kolu olan Paris İtfaiye Teşkilatı'nın bir müfrezesi tarafından sağlanmaktadır . Üs etrafındaki güvenlik , Fransız Yabancı Lejyonu'nun 3. Yabancı Piyade Alayı'nın da yardımıyla Fransız Jandarma kuvvetleri tarafından sağlanmaktadır . Fırlatma pencereleri öncesinde ve sırasında, CSG tesis güvenliği, tam konfigürasyonları Fransız ordusu tarafından sınıflandırılan anti-personel ve uçaksavar önlemleri ile önemli ölçüde artırıldı. Fırlatma kompleksine giren tüm kişiler, tesise giriş izninin kanıtı için de kontrole tabidir.

Guyana Uzay Merkezi (CNES'e göre) ayrıca , kötü şöhretli Şeytan Adası da dahil olmak üzere eski bir ceza kolonisi olan Îles du Salut'u da içeriyor . Artık bir turizm bölgesi olan adalar, jeosenkron yörünge için fırlatma yörüngesinin altında ve fırlatma sırasında tahliye edilmeleri gerekiyor.

Erken lansmanlar

  • 10 Mart 1970 — İlk Diamant-B , DIAL/MIKA ve DIAL/WIKA uydularını fırlattı. DIAL/MIKA fırlatma sırasında başarısız oldu, ancak yörüngeye toplam 111 kg kütle ile girdi. DIAL/WIKA, piyasaya sürüldükten sonra yaklaşık iki ay boyunca veri sağladı.

Son lansmanlar

  • 9 Mart 2008 — Uluslararası Uzay İstasyonuna (ISS) kenetlenmeye hazırlanmak üzere Jules Verne ATV'yi (Otomatik Aktarma Aracı) taşıyan bir Ariane 5 fırlatıldı . Bu, ESA insansız ikmal aracının ilk lansmanıydı.
  • 18 Nisan 2008 - Vietnam'ın ilk uydusu olan Vinasat-1'i taşıyan Ariane 5 fırlatıldı .
  • 1 Temmuz 2009 - TerreStar-1'i taşıyan Ariane 5 , şimdiye kadar fırlatılmış en ağır ticari telekomünikasyon uydusu
  • 21 Ekim 2011 — İki Galileo uydusu taşıyan bir Soyuz-2 fırlatıldı. Bu, Centre Spatial Guyanais'te bir Soyuz roketinin ilk lansmanıydı.
  • 17 Aralık 2011 — Fransız uzay ajansının Pleiades 1 Dünya görüntüleme uydusunu, dört ELISA elektronik istihbarat uydusunu ve Şili ordusu için SSOT uzaktan algılama uydusunu taşıyan bir Soyuz . Bu, Guyana Uzay Merkezinde bir Soyuz'un ikinci lansmanıydı.
  • 13 Şubat 2012 - İtalya'da tasarlanan Vega , ilk seferine saat 10:00 UTC'de kalktı. Başlatıcı yörüngeye dokuz uydu fırlattı: iki İtalyan uydusu ve yedi piko-uydu .
  • 5 Temmuz 2012 - İnsansız Ariane 5 roketi, bir Amerikan iletişim uydusu ve Avrupa hava durumu izleme uzay aracını yörüngeye göndermek için havalandı. Kalkış 21:36 UTC'de gerçekleşti.
  • 30 Ağustos 2013 — Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü ( ISRO ), gelişmiş çok bantlı iletişim uydusu GSAT-7'yi fırlattı . Bu başlatılan 17 Hintli uydu olduğunu ESA ile Ariane 5 .
  • 16 Ekim 2014 — ARSAT-1 iletişim uydusunu yörüngeye taşıyan Ariane 5 fırlatma aracı . Bir Latin Amerika ülkesi olan Arjantin tarafından inşa edilen ilk yerdurağan uydu , Amerika kıtasının ise ABD'den sonra ikinci uydusudur .
  • 30 Eylül 2015 — ARSAT-2 iletişim uydusunu yörüngeye taşıyan Ariane 5 fırlatma aracı , iki yılda inşa edilen ikinci Arjantin jeostasyoner uydusu.
  • 1 Ekim 2015 — Sky Muster (NBN-Co 1A), bir Ariane 5 ECA fırlatma aracıyla fırlatılan bir iletişim uydusudur . Sky Muster, NBN programıyla Avustralya'nın internetini iyileştirmeye yönelik bir operasyonun ilk uydusu .
  • 6 Ekim 2016 — Sky Muster II (NBN-Co 1B), bir Ariane 5 ECA fırlatma aracıyla fırlatılan bir iletişim uydusudur. Sky Muster II, NBN programıyla Avustralya'nın internetini iyileştirmeye yönelik bir operasyonun ikinci uydusu.
  • 28 Ocak 2017 — Yerdurağan iletişim uydusu Hispasat 36W-1'i yörüngeye taşıyan bir Soyuz-2 STB . ESA'nın "Small-GEO" uydu sınıfının ilkidir.
  • 14 Şubat 2017 — Sky Brasil 1 (Intelsat 32e) ve Telekom 3S ticari iletişim uydularını taşıyan Ariane 5 fırlatma aracı , uyduları sabit bir yörüngeye fırlattı.
  • 5 Şubat 2019 — Ariane 5, Saudi Geostationary Satellite SGS-1'i ( SuudiGeosat-1/HellasSat-4 olarak da bilinir) fırlattı .

Başlatma istatistikleri

25 Aralık 2021 itibariyle

2017 itibariyle, Kourou, hem ardışık hem de genel olarak en yüksek başarılı fırlatma yüzdesine sahip uzay limanları arasında sayılmaktadır. İşte Fransız ve Avrupa uzay programları kapsamında 1970'den beri Kourou uzay limanından yapılan tüm yörüngesel fırlatmaların bir kronolojisi.

Başlatıcıya göre uçuşlar

3
6
9
12
15
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2010
2015
2020

Geliştirilmekte:      Ariane 6    Aktif:      Ariane 5       Soyuz ST       Vega   
Emekli:      elmas       Avrupa 2       ariana 1       Ariane 2       Ariane 3       ariana 4

Görev sonucuna göre uçuşlar

3
6
9
12
15
1970
1975
1980
1985
1990
1995
2000
2005
2010
2015
2020

  Başarı     Arıza     Kısmi Arıza     zamanlanmış

Grafikler, Kourou'dan tüm yörüngesel fırlatmaları içerir; sondaj roketleri hariçtir.
Tarihsel veriler: Ariane lansmanları listesi , Soyuz ST , Vega ve Encyclopedia Aeronautica'dan fırlatma tabloları .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar