Granma (yat) - Granma (yacht)

Havana'daki Granma Anıtı

Granma , Fulgencio Batista rejimini devirmek amacıyla Kasım 1956'da Küba Devrimi'nin 82 savaşçısını Meksika'dan Küba'ya taşımak için kullanılan yat . 60 fit (18 m) dizel motorlu kabinli kruvazör , 1943 yılında Wheeler Shipbuilding of Brooklyn NY tarafından ABD Donanması C-1994 olarak hafif zırhlı hedef uygulama botu olarak inşa edildi ve savaş sonrası 12 kişiyi barındıracak şekilde değiştirildi. İngilizce "Granma" bir büyükanne için sevecen bir terimdir; Yatın, önceki sahibinin büyükannesinin adını aldığı söyleniyor.

Küba devrimindeki rolü

Tuxpan'dan Playa Las Coloradas'a Granma rotası

Yat, 10 Ekim 1956'da ABD merkezli Schuylkill Products Company, Inc.'den bir Meksika vatandaşı tarafından 50.000 MX $ (15.000 ABD Doları) karşılığında satın alındı ​​- Mexico City silah satıcısı Antonio "The Friend" del Conde olduğu söyleniyor - gizlice Fidel Castro'yu temsilen . O zamanlar Brooklyn NY'den Chapel Hill NC'nin inşaatçısı Wheeler Shipbuiding, Hemingway'in Pilar'ını da inşa etti . Donanma eğitim botunu sivil bir yata dönüştürmek için hafif zırhı kimin çıkardığı ve savaş sonrası kabini genişlettiği hala bilinmiyor. Castro'nun 26 Temmuz Hareketi , Meksika Körfezi'nden Küba'ya geçmek amacıyla bir Catalina uçan deniz uçağı veya bir ABD donanma çarpışma kurtarma botu satın almaya teşebbüs etmişti , ancak çabaları fon eksikliği nedeniyle engellenmişti. Satın alma para Granma ABD devlet yükseltilmiş olmuştu Florida eski tarafından Küba Başkanı Carlos Prio Socarras ve Teresa Casuso Morin .

Kısa bir süre içinde Meksika limanında 25 Kasım 1956 tarihinde gece yarısından sonra Tuxpan, Veracruz , Granma gizlice onların lideri Fidel Castro, kardeşi dahil 26 Temmuz Hareketi'nin 82 üyeleri tarafından bindik Raúl Castro , Che Guevara ve Camilo Cienfuegos . Daha sonra toplu olarak los expedicionarios del yate Granma ( Granma yat keşifçileri) olarak tanınan grup, daha sonra azalan malzeme, deniz hastalığı ve yakınları da dahil olmak üzere bir dizi kaza ve talihsizliğin ardından saat 2'de Tuxpan'dan yola çıktı. -Ağır yüklü ve sızdıran gemilerini bulduktan sonra 2 Aralık'ta , daha önce daha büyük Oriente Eyaletinin bir parçası olan modern Granma Eyaletindeki (gemiden sonra) Niquero belediyesi Playa Las Coloradas'a karaya çıktılar . Granma , İkinci Dünya Savaşı Küba Donanması gazisi ve Castro'nun müttefiki olan Norberto Collado Abreu tarafından yönetildi . Yer, 61 yıl önce İspanyol sömürge yönetiminden bağımsızlık savaşları sırasında aynı bölgeye inen ulusal kahraman José Martí'nin yolculuğunu taklit etmek için seçildi .

İniş

Belirsiz bir psişik dürtüye yanıt olarak yürüyen pek çok gölge veya hayalet gibi sağlam bir zemine ulaştık, kaybolduk, tökezledik. Deniz geçişi sırasında yedi gün boyunca sürekli açlık ve hastalık geçirmiştik, karada üç gün daha korkunçtu. Meksika'dan ayrılmamızdan tam 10 gün sonra, 5 Aralık sabahı erken saatlerde, bayılma ve sık sık dinlenme dönemleriyle kesintiye uğrayan bir gece yürüyüşünün ardından, paradoksal olarak Alegría de Pío (Dindarlığın Sevinci) olarak bilinen bir noktaya ulaştık. –Che Guevara

Batista, inişin gerçekleşeceğini doğru bir şekilde tahmin etti ve askerleri hazırdı. Sonuç olarak, iniş ekibi, indikten kısa bir süre sonra helikopterler ve uçaklar tarafından bombalandı. Kıyı şeridindeki arazi çok az koruma sağladığından, parti kolay bir hedefti. Birçoğu daha iç kısımlardaki Alegría de Pío  [ es ] 'daki savaş sırasında olmak üzere birçok zayiat meydana geldi . Hayatta kalanlar, gerilla savaşı yapmak için Sierra Maestra'daki Pico Turquino'nun eteklerine doğru devam ettiler.

Başlangıçta Batista zayiatlar arasında tam olarak kimlerin olduğunu bilmiyordu ve uluslararası medya Fidel'in öldüğünü geniş bir şekilde bildirdi. Ancak durum böyle değildi. 82 kişiden yaklaşık 20'si hayatta kaldı. En güvenilir versiyona göre hayatta kalanlar Fidel, Raúl, Guevara, Armando Rodríguez , Faustino Pérez  [ es ] , Ramiro Valdés , Universo Sánchez , Efigenio Ameijeiras , René Rodríguez , Camilo Cienfuegos , Juan Almeida Bosque , Calixto García , Calixto Morales idi . Reinaldo Benítez , Julio Díaz , Rafael Chao , Ciro Redondo  [ es ] , José Morán , Carlos Bermúdez ve Fransisco González . Diğerleri ya öldürülmüş, esir alınmış ya da geride bırakılmıştı.

Granma yat keşifçileri

82 keşif gezgini şunlardı:

  1. Fidel Castro
  2. Juan Manuel Márquez Rodríguez  [ es ]
  3. Faustino Pérez  [ es ]
  4. José Smith Comas
  5. Juan Almeida Bosque
  6. Raúl Castro
  7. Pablo Díaz
  8. Félix Elmuza
  9. Armando Huau
  10. Che Guevara
  11. Antonio López
  12. Teniente Jesús Reyes
  13. Cándido González
  14. Onelio Pino
  15. Roberto Roque
  16. Jesús Montané  [ es ]
  17. Mario Hidalgo
  18. César Gómez
  19. Rolando Moya
  20. Horacio Rodríguez
  21. José Ponce Díaz
  22. José Ramón Martínez
  23. Fernando Sánchez-Amaya
  24. Arturo Chaumont
  25. Norberto Collado
  26. Gino Donè Paro  [ it ]
  27. Julio Díaz
  28. René Bedia
  29. Evaristo Montes de Oca
  30. Esteban Sotolongo
  31. Andrés Luján
  32. José Fuentes
  33. Pablo Hurtado
  34. Emilio Albentosa
  35. Luis Crespo
  36. Rafael Chao
  37. Ernesto Fernández
  38. Armando Mestre
  39. Miguel Cabañas
  40. Eduardo Reyes
  41. Humberto Lamothe
  42. Santiago Hirzel
  43. Enrique Cuélez
  44. Mario Chanes  [ es ]
  45. Manuel Echevarría
  46. Fransisco González
  47. Mario Fuentes
  48. Noelio Capote
  49. Raúl Suárez
  50. Gabriel Gil
  51. Luis Arcos
  52. Alfonso Guillén Zelaya
  53. Miguel Saavedra
  54. Pedro Sotto
  55. Arsenio García
  56. İsrail Cabrera
  57. Carlos Bermúdez
  58. Antonio Darío López
  59. Oscar Rodríguez
  60. Camilo Cienfuegos
  61. Gilberto García
  62. René Reiné
  63. Jaime Costa  [ es ]
  64. Norberto Godoy
  65. Enrique Cámara
  66. Raúl Díaz
  67. Armando Rodríguez
  68. Calixto García
  69. Calixto Morales
  70. Reinaldo Benítez
  71. René Rodríguez
  72. Jesús Gómez
  73. Francisco Chicola
  74. Universo Sánchez
  75. Efigenio Ameijeiras
  76. Ramiro Valdés
  77. Tomás Royo
  78. Arnaldo Pérez
  79. Ciro Redondo  [ es ]
  80. Rolando Santana
  81. Ramón Mejias
  82. José Morán

Devrimden sonra

Devrimci güçlerin 1 Ocak 1959'da zafer kazanmasından kısa bir süre sonra, kabinli kruvazör Havana Körfezi'ne transfer edildi . 1956 yolculuğunun ana dümenci olarak görev yapmış olan Norberto Collado Abreu, yatı koruma ve koruma görevini üstlendi.

1976 yılından bu yana, yat bir cam muhafaza içinde daimi sergilenmekte olan Granma bitişik Memorial Devrim Müzesi'nde yer Havana . Seferin karaya indiği eski Oriente Eyaletinin bir kısmı , geminin şerefine Granma Eyaleti olarak yeniden adlandırıldı . UNESCO , bölgede (Playa Las Coloradas) kurulmuş olan Granma Milli Parkı İnişini doğal yaşam alanı için bir Dünya Mirası Alanı ilan etti.

Küba, 2 Aralık'ı "Küba Silahlı Kuvvetlerinin Günü" olarak kutladı ve ilk yolculuğu anmak için eyalet görevlerinde bir kopya da gösterildi. Ayrıca haraç olarak, resmi gazete Merkez Komitesi arasında Küba Komünist Partisi adı olmuştur Granma . Geminin adı Küba komünizmi için bir simge haline geldi .

Referanslar

Çalışmalar alıntı

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 23 ° 8′27 ″ N 82 ° 21′25 ″ W  /  23.14083 ° K 82.35694 ° B  / 23.14083; -82.35694