Houston Grand Prix'si - Grand Prix of Houston

Shell ve Pennzoil Houston Grand Prix

IndyCar Serisi
Yer	NRG Parkı
yer	Houston, Teksas , ABD 29 ° 40′56 ″ K 95 ° 24′31 ″ W  /  29.68222 ° K 95.40861 ° B  / 29.68222; -95.40861 Koordinatlar : 29 ° 40′56 ″ N 95 ° 24′31 ″ B  /  29.68222 ° K 95.40861 ° B  / 29.68222; -95.40861
Kurumsal sponsor	Kabuk , Pennzoil
İlk yarış	1998
İlk IndyCar yarışı	2013
Son yarış	2014
Mesafe	151,47 mil (243,77 km)
Turlar	90
Önceki isimler	Houston Texaco Grand Prix (1998-2000) Texaco / Havoline Grand Prix of Houston (2001) Houston Grand Prix (2006-2007)
En çok kazanan (sürücü)	Sébastien Bourdais (2)
En çok galibiyet (takım)	Team KOOL Green & Newman / Haas Racing (2)
En çok kazanan (üretici)	Reynard 'e Tıklayın (3)
Devre bilgisi
Yüzey	Asfalt beton
Uzunluk	1,683 mil (2,709 km)
Döner	10

Büyükşehir Houston Honda Bayileri Sunan Houston Shell ve Pennzoil Grand Prix yıllık olduğu oto yarış üzerine IndyCar dizisi devresi. Houston şehir merkezinde bulunan bir cadde turunda dört yıl boyunca düzenlendi, ardından iki yıllık bir aradan sonra Reliant / NRG Park kompleksinin otoparkında düzenlenen bir parkurda geri döndü . 2013'te devam etmeden önce, son yarış 22 Nisan 2007'de yapıldı ( IRL birleşmesi , 2008 etkinliğini etkinlikten sadece iki ay önce iptal etti).

Yarış geçmişi

1998-2001 arası orijinal parça düzeni.

1998'den 2001'e kadar CART, Houston'ın şehir merkezindeki sokaklarda, George R. Brown Kongre Merkezi'nin bitişiğinde bir yarış düzenledi . Bu etkinliğin sponsorluğunu petrol şirketi Texaco üstlendi ve Houston'daki Texaco Grand Prix olarak adlandırıldı. Ancak, Houston şehir merkezindeki inşaat , yarışın 2002 CART sezonu için yenilenmemesiyle sonuçlandı .

2005 yılında, Champ Car World Series 2006'da Houston'a geri döneceğini duyurdu; Bir süredir dizi yönetmenleri şehre dönmek istemişlerdi. 2006 etkinliği, 2006 Champ Car programının ikinci turu olarak 13 Mayıs'ta düzenlendi. Bununla birlikte, bu kez yarış, şehir merkezindeki sokaklar yerine Reliant Park kompleksinde 1,7 millik geçici bir sokak pistinde yapıldı ve Champ Car veya öncü serisinin tarihinde geceleri koşmak için bir sokak parkurunda düzenlenen ilk yarıştı. (2003 ve 2004'te Champ Car , Cleveland, Ohio'daki Burke Lakefront Havalimanı'nda ışıklar altında koştu ). Ayrıca, Amerikan Le Mans Serisi bir önceki gece Lone Star Grand Prix etkinliği düzenledi ve sadece ikinci kez Champ Car ve American Le Mans aynı hafta sonu aynı şehirde kendi etkinliklerini tanıttı (2003'te katıldılar Miami, Florida'daki Grand Prix Americas için ). 2007 için, JAG Flocomponents daha önce isimsiz sokak parkurunun isim haklarını aldı ve Reliant Park'ta JAGFlo Speedway adını verdi.

Mi-Jack Promosyonları , Ekim 2011'de etkinliği yeniden canlandırmak için IndyCar ile bir anlaşma yaptı , ancak gerekli sponsorluk Haziran 2010'a kadar bulunamadı. IndyCar yetkilileri, etkinliğin Royal Dutch Shell sponsorluğunda 2013'te geri döneceğini duyurdu . 2006–2007 kursu. Etkinliğin IndyCar ile 2017 yılına kadar 5 yıllık yarış sözleşmesi var ve Shell, Pennzoil marka motor yağı kullanarak, etkinliğin başlık sponsoru olarak 4 yıllık imzalandı.

2007 yarışı sırasında 1. virajdan yaklaşan arabalar

2013 etkinliğinin son yarış turunda, Dario Franchitti'nin arabası, Takuma Sato'nun arabasıyla temas ettiğinde beşinci sırada havada fırlatıldı . Franchitti'nin arabası, çitin bir bölümünü yerinden çıkarıp enkazları stantlara göndererek, yaralandı.

IndyCar ve Mi-Jack Promosyonları 29 Ağustos 2014'te NRG Park'taki Houston çift başlığının zamanlama sorunları nedeniyle 2015 için iptal edildiğini duyurdu.

Özellikleri

Champ Car padok, Reliant Arena'nın içindeydi . 2006'da Newman / Haas, RuSPORT, Dale Coyne ve Avustralya Takımı taşıyıcıları kuzeyde, Forsythe, Rocketsports, PKV ve CTE-HVM ekipleri ise güneyde bulunuyordu. 2006 yarışı, gece ışıkların altında bir yolda veya caddede yapılan ilk ve tek Champ Car veya IndyCar yarışıydı. 2007 ve sonraki koşular gündüz yarışları oldu.

Yarış kazananları

Şampiyon Araba / IndyCar

Mevsim	Tarih (değiştir | kaynağı değiştir)	Sürücü	Takım	Şasi	Motor	Yarış Mesafesi		Yarış Zamanı	Ortalama Hız (mph)	Bildiri
						Turlar	Mil (km)
Champ Car geçmişi
1998	4 Ekim	Dario Franchitti	Takım KOOL Yeşil	Reynard	Honda	70 *	106,89 (172,022)	1:36:30	66.051	Bildiri
1999	26 Eylül	Paul Tracy	Takım KOOL Yeşil	Reynard	Honda	100	152.7 (245.746)	1:55:31	78,96	Bildiri
2000	1 Ekim	Jimmy Vasser	Hedef Çip Ganassi Yarışı	Lola	Toyota	100	152.7 (245.746)	1:59:02	76.626	Bildiri
2001	7 Ekim	Gil de Ferran	Penske Racing	Reynard	Honda	100	152.7 (245.746)	1:54:42	79.521	Bildiri
2002 - 2005	Düzenlenmedi
2006	13 Mayıs	Sébastien Bourdais	Newman / Haas Yarışı	Lola	Ford Cosworth	96 *	162,24 (261.099)	1:59:57	81.154	Bildiri
2007	22 Nisan	Sébastien Bourdais	Newman / Haas / Lanigan Yarışı	Panoz	Çünkü değer	93	156,519 (251,892)	1:45:32	88.986	Bildiri
2008 - 2012	Düzenlenmedi
IndyCar Serisi geçmişi
2013	5 Ekim	Scott Dixon	Chip Ganassi Yarışı	Dallara	Honda	90	151,47 (243,767)	1:54:48	76.856	Bildiri
	6 Ekim	Güç Olacak	Penske Racing	Dallara	Chevrolet	90	151,47 (243,767)	1:52:29	78.444
2014	28 HAZİRAN	Carlos Huertas	Dale Coyne Yarışı	Dallara	Honda	80 *	134,64 (216,682)	1:51:26	70.389	Bildiri
	29 HAZİRAN	Simon Pagenaud	Schmidt Peterson Motor Sporları	Dallara	Honda	90	151,47 (243,767)	1:51:44	78.981

• 1998: Görüşün zayıflamasına neden olan şiddetli yağmur duşu nedeniyle yarış kısaltıldı.
• 2006: Zaman sınırı nedeniyle yarış kısaltıldı.
• 2014: Zaman sınırı nedeniyle ilk yarış kısaltıldı.

Atlantics / Indy Lights

Mevsim	Tarih (değiştir | kaynağı değiştir)	Kazanan Sürücü
Atlantik Şampiyonası
1998	4 Ekim	Anthony Lazzaro
1999	26 Eylül	Andrew Bordin
2000	1 Ekim	Andrew Bordin
2001	7 Ekim	Joey El
2006	13 Mayıs	Andreas Wirth
2007	22 Nisan	Raphael Matos
Indy Işıkları
2000	1 Ekim	Casey Mears
2013	6 Ekim	Adaçayı Karam

Tur Kayıtları

Grand Prix of Houston Reliant Park pistindeki resmi yarış tur kayıtları şu şekilde listelenmiştir:

Referanslar

Dış bağlantılar

• Grand Prix of Houston Ana Sayfası