Gracht - Gracht
Gracht ( Hollandaca telaffuzu: [ɣrɑxt] ; çoğul: grachten ) bir şehir içindeki kanal için Hollandaca bir kelimedir . Grachten genellikle yuvarlak bir şekle sahiptir ve Hollanda , Belçika ve kuzey Almanya'daki şehir çekirdeklerinin etrafında bir daire oluşturur . Hollanda dışında, grachten kelimesi çoğunlukla Amsterdam'ın iyi bilindiği şehir kanallarını ifade eder.
Tercüme
Gracht kelimesi kolayca tercüme edilemez ; bu nedenle birbiriyle ilişkili dört terimi birbirinden ayırmak gerekir:
- Bir Gracht (şehir içi kanal) bir suyolu olan şehir tek yönlü olan sokakların su her iki tarafında. Sokaklar genellikle kapalı bir cephede evlerle kaplı . Nadir durumlarda, sadece bir sokak vardır ve su yolunun diğer tarafında evler su ile sınırlıdır.
- Bir kanaal (kelimenin tam anlamıyla anlam kanal ), genellikle de, insan yapımı suyoludur kırsal ya da birlikte sokaklarda olmadan, bankalar .
- Bir vaart için kullanılan bir kanal olan taşıma yerine gibi başka amaçlar için daha drenaj . Çoğu kanalda olduğu gibi, genellikle kırsal kesimdedirler .
- Bir singel kökenli bir su dolu olan hendek için bir şehir çevreleyen savunma amaçlı. Şehir genişlediğinde, singel şehrin yapısına dahil olur ve artık bir gracht'tan ayırt edilemez , ancak singel adı genellikle korunur. Bu nedenle, singel genellikle şehrin (eski) kısımlarını çevreler . Bununla birlikte, diğer durumlarda , Amsterdam'ın ünlü Grachtengordel (gerçek çeviri: grachten kuşağı) gibi, düzenli grachten de çemberler halinde kazıldı .
Gracht kelimesi genel anlamda "kanal" veya "su yolu" anlamına gelse de, İngilizce terimin tam karşılığı yoktur .
Etimoloji
Kelimesinin Gracht büyük kelime kaynaklanmaktadır greft türetilir, Graven'a ( "İngilizce bakınız kazmak için, ağır "). Hollandaca, -ft kombinasyonunun -cht haline geldiği bir ses değişimi yaşadı. Diğer örnekler lucht (Almanca: Luft , hava) ve zacht (İngilizce: yumuşak). Frizce ve Gronings gibi bazı bölgesel dillerde greft kelimesi hala kullanılmaktadır.
Hollandaca'da gracht kelimesi yalnızca kanallar şehir içinde olduğunda kullanılırken, şehir dışındaki kanallara kanaal denir . Ancak Venedik bir istisnadır. Hollandaca'da " de grachten van Venetië " ( Venedik şehir kanalları) değil, " de kanalen van Venetië " ( Venedik kanalları) deniyor .
Toponimler grachten genellikle eklerinden yapılır -gracht , -singel (eski daire şekilli kanallar belirtir), -wal (Gracht bankaya atıfta), -vest (bir sur atıfta) ve -kade ( Flamanca : -kaai ; quay). -Diep soneki , büyük bir kanal için yerel bir kelime olduğu Groningen'de kullanılır.
Bir zaman Gracht eski ırmağın yeniden çevrimi olan, nehrin adı kullanılır.
Tarih
Grachten , Hollanda ve Flaman şehirlerinin yaşam çizgisiydi. Birçok amaç için kullanıldılar: aynı anda nakliye, drenaj, su temini ve kanalizasyon olarak. Yoğun nüfuslu şehirlerde, bu birleşik işlevlerin halk sağlığına zararlı olduğu defalarca kanıtlanmıştır.
Çoğu Hansa şehirler var grachten yüke ve ve gemilerden kara mallara, ulaşım. Hollanda'nın kuzeydoğu şehirleri Deventer , Hindeloopen , Kampen , Leeuwarden , Meppel , Sneek , Zutphen ve Zwolle , tarihi grachtenleri ile ünlüdür . Ülkenin batı kesiminde yer alan Hollanda'nın diğer şehirleri de , özellikle Alkmaar , Amersfoort , Gouda , Hoorn , Leiden , Utrecht ve Weesp olmak üzere grachtenleri nedeniyle turistik cazibe merkezleridir .
Bazen grachten , Groningen'deki gibi daha eski nehirlerden yapılmıştır . Orada Drentse Aa denen eski nehir , grachtenin doğal bir parçası olarak kullanıldı. In Delft , ana Gracht - Oude Delft - sulak ortamda arazinin geri kazanılması için bir drenaj kanalı olarak başlayan: bir süre kabaca etrafında yıl 1100 yılında, bir kanal kazıldı, sulak ülkede doğal dere yararlanarak. Bu kanal denilen Delf sonradan, Delft kelimesi dan, delven için fiil ile akrabadır "eski defterleri" İngilizce. Bu kanal, her iki taraftaki araziyi boşaltmak için kullanılıyordu; daha sonra ulaşım için bir su yolu görevi de gördü.
Daha sonra, Nieuwe Delft (Yeni Delft) adı verilen ikinci bir kanal, ilkinin etrafında büyüyen yerleşim yerinin bir kısmından kazıldı. Orijinal kanal , bugün hala taşıdığı bir isim olan Oude Delft (Eski Delft) olarak tanındı .
Oude ve Nieuwe Delft çevresindeki kırsal köy daha kentsel bir alana dönüştü ve kanallar yavaş yavaş şehir-kanallar veya grachten karakterini aldı . Üçüncü bir kanal kazıldı ve aynı zamanda bir mezarlığa dönüştürüldü ; pazar yeri etrafındaki hendekle bağlantılıydı. Şehir ve grachten el ele büyüdü. 1246'da, bu aglomerasyona Hollanda Kontu tarafından bir şehir imtiyazı verildi ve Delft Şehri oldu. Daha sonra şehre doğal bir su yolu dahil edildi ve aynı zamanda bir mağara haline geldi . Dairesel kanallar veya teklikler kazıldı ve şehri kuşattı. Tahkimatlar bu teklikler boyunca inşa edildi ve tarihi Delft şehrinin şeklini sabitledi. Ana grachten'e dik olan karakteristik, dar grachten , şehirden önce gelen tarlaları boşaltmak ve sınırlandırmak için kazılan hendeklerden gelişti.
Hala bir Hollanda kolonisi iken, Cape Town , Masa Dağı'nın dibindeki pınarlardan beslenen bir grachten ağına sahipti . Bunlar bebek kasabası için su ve sanitasyon sağlıyordu. Sonraki yüzyıllarda, grachten kaplandı, ancak modern şehir merkezindeki önemli caddelerin çoğu hala isimlerini taşıyor (özellikle Heerengracht, Keizersgracht, Buitengracht ve Buitensingel). Şu anda bu tarihi su yollarının bazılarını restore etmek için bir proje var.
Hemen hemen her şehirde bir işlev drenajdı . Yağmur suyu bu şehir kanallarından akıyordu. Genellikle kanalizasyon olarak da kullanılırlardı. Bu işlevlere artık ihtiyaç duyulmadığından, karayolu trafiğine erişim sağlamak için birçok grachten dolduruldu. Ancak, bu yeni caddeler çoğunlukla isimlerini korumuşlardır grachts ve singels onlar örtülü veya değiştirilmesi.
1872'de Heerengracht
_with_old_ships_and_a_nice_sky_-_panoramio.jpg)