Norfolk Deniz Tersanesi - Norfolk Naval Shipyard

Norfolk Deniz Tersanesi
Portsmouth , Virjinya
USS John King (DDG-3) Norfolk Navy Yard'da 1983.JPEG
Norfolk Donanma Tersanesi'ndeki 350 tonluk çekiç başlı vinç
Tip tersane
Site bilgileri
tarafından kontrol ediliyor Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Site geçmişi
İnşa edilmiş 1767, Gosport Tersanesi olarak ( Kraliyet Donanması ) 1862'den beri şu anki adı ( ABD Donanması )
Kullanımda 1767–günümüz
Garnizon bilgileri
Mevcut
komutan		 CAPT Dianna Wolfson (Ocak 2021'den günümüze)

Norfolk Tersanesi genellikle denir, Norfolk Navy Yard ve olarak kısaltılır NNSY , bir olan ABD Donanma içinde tesis Portsmouth , Virginia , bina yeniden modelleme ve Donanma gemileri tamir etmek için bu. ABD Deniz Kuvvetleri'ne ait en eski ve en büyük sanayi tesisi ve aynı zamanda en kapsamlısıdır. Elizabeth Nehri üzerinde bulunan avlu, Hampton Roads'daki ağzından nehrin yukarısında sadece kısa bir mesafededir .

1767'de Gosport Tersanesi olarak kuruldu . Amerikan Devrim Savaşı sırasında yıkıldı, yeniden inşa edildi ve 1830'larda Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk operasyonel kuru havuza ev sahipliği yaptı. Amerikan İç Savaşı sırasında el değiştirerek, şimdiki adını aldığı 1862'de tekrar yok edilinceye kadar Konfederasyon Devletleri Donanması'na hizmet etti. Tersane yeniden inşa edildi ve günümüze kadar hizmet vermeye devam etti.

Tarih

İngiliz kontrolü

Gosport Tersanesi tarafından 1 Kasım 1767 tarihinde kuruldu Andrew Sprowle batı kıyısında Elizabeth Nehri içinde Norfolk County içinde Virginia Kolonisi . Bu tersane , İngiliz Kraliyeti için müreffeh bir deniz ve ticaret tesisi haline geldi. 1775'te, Amerikan Devrimi'nin başlangıcında , Sprowle, tersane de dahil olmak üzere tüm mülklerine el koyan Kraliyet'e sadık kaldı. Vali Dunmore'un Mayıs 1776'da Portsmouth'tan geri çekilmesinin ardından Sprowle, diğer Kraliyetçiler ile birlikte Gwynn's Island'a (şimdi Mathews County, Virginia) sürüldü ve burada beş gün sonra öldü ve işaretsiz bir mezara gömüldü. 1779'da, yeni kurulan Commonwealth of Virginia tersaneyi işletirken, İngiliz birlikleri tarafından yakıldı.

Amerikan kontrolü

1794'te Amerika Birleşik Devletleri Kongresi , Federal Hükümetin Gosport Tersanesini Virginia'dan kiralamasına izin veren "Bir Deniz Silahlandırması Sağlama Yasası" nı kabul etti. 1799'da, Kongre tarafından yetkilendirilen ilk altı fırkateynden biri olan USS  Chesapeake'nin omurgası atıldı ve bu onu Gosport'ta ABD Donanması için inşa edilen ilk gemi yaptı .

Federal hükümet, tersaneyi 1801'de Virginia'dan 12.000 dolara satın aldı. Bu arazi parçası 16 dönüm (65.000 m 2 ) olarak ölçülmüştür ve şimdi mevcut tersanenin kuzeydoğu köşesini oluşturmaktadır. 1827'de, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk iki kuru rıhtımdan ilkinin inşaatı başladı . İlki , Boston , Massachusetts ve Güney Amerika'daki benzer projelerden üç hafta önce tamamlandı ve onu Amerika'daki ilk işlevsel kuru havuz yaptı. Dry Dock One , bugün anıldığı gibi hala çalışır durumda ve Portsmouth, Virginia'da tarihi dönüm noktası olarak listeleniyor . Memur Koğuşları A, B ve C 1837'de inşa edildi. Elizabeth Nehri'nin doğu tarafında ek arazi 1845'te satın alındı.

Gosport [Norfolk] Navy Yard'ın işletilmesine ilişkin bu düzenlemeler, Josiah Fox , Navy Constructor ve Superintendent Gosport Navy Yard 1800 tarafından oluşturulmuştur.

Tersane ve komşu kasabalar , 1855'te, salgında ölümünden kısa bir süre sonra hesabı yayınlanan James Chisholm da dahil olmak üzere nüfusun yaklaşık dörtte birini öldüren şiddetli bir sarı humma salgınından muzdaripti .

Birleşik Devletler Donanması, Norfolk Donanma Tersanesi, istasyon günlüğü, girişler, 19-20 Ağustos 1850. Günlük, hava durumu verilerinin bir kaydını, beyaz ve siyah çalışanlar için günlük iş atamalarını, tersaneye giren ve çıkan donanma ve ticari gemileri sağladı. Antebellum döneminde siyah çalışanlar genellikle köleleştirilmiş işçilerdi.

köleleştirilmiş emek

Norfolk Navy Yard'da köleleştirilmiş emek, kuruluşundan İç Savaş'a kadar yoğun bir şekilde kullanıldı. Amiral Lewis Warrington'ın 12 Ekim 1831 tarihli Deniz Kuvvetleri Komiserleri Kurulu'na (BNC) yazdığı bir mektuptan alınan bu alıntıda, insan ölçeği hakkında bir fikir bulunabilir . Warrington'ın BNC'ye yazdığı mektup, beyaz işçilerin Dry Dock'taki köleleştirilmiş emeği kısıtlamaya veya sona erdirmeye yönelik çeşitli dilekçelerine yanıt olarak geldi. Mektubunda girişimleri hem son ışık içinde BNC rahatlatmayı Nat Turner Ağustos 1831 22 oluştu Asi ve görevlerinden istifa vardı ve proje sorumlusu mühendis, sanık Kuru Dock'ın taş ustaları cevap olarak hizmet etmek Loammi Baldwin Jr. , onların yerine köleleştirilmiş emeğin haksız bir şekilde işe alınmasından.

Yard and Dock'ta toplamda iki yüz kırk altı siyah istihdam edilmektedir; Bunlardan yüz otuz altısı birincisinde ve yüz on tanesi ikincisinde - Bu günün ya da yarın rotamızda yüz yirmi altı bırakacak yirmiyi taburcu edeceğiz - Siyahları çalıştırmanın kötülüğü, eğer bir ise, adil ve hızlı bir azalma süreci içindedir, çünkü şimdi suda istiflenen keresteden sonra tüm sayımız altmışı geçmeyecektir; ve Rıhtımda çalışanlar, hizmetlerinden vazgeçilebileceği için zaman zaman terhis edilecektir - bittiğinde herhangi bir istihdam için fırsat olmayacaktır.

Bu vaatlere rağmen, köleleştirilmiş emek devam etti ve Ekim 1832 itibariyle, Baldwin Dry Dock'ta çalışan 261 erkeğin, 78'inin köleleştirilmiş siyah işçiler veya Dry Dock işgücünün %30'u olduğunu bildirdi. Köleleştirilmiş emeğe muhalefet hiçbir zaman statükoya etkili bir şekilde meydan okuyamadı ve uygulamayı sona erdirmek için öneri veya tavsiyeler şiddetli bir direnişle karşılaştı. 1839'da böyle bir çaba, 34 tersane köle sahibi tarafından imzalanan ve Deniz Kuvvetleri Sekreteri'ne ekonomik zarara uğramadan devam etmesi için yalvaran bir dilekçe ile karşılandı. Başarılı dilekçeleri Commodore Lewis Warrington tarafından onaylandı. Warrington şunları kaydetti: "Bu avluda çalışan hiçbir kölenin yetkili bir subaya ait olmadığını, ancak birçoğunun, avlunun Usta Tamircileri ve işçilerine ait olduğunu belirtmek için yalvarıyorum". Ekledi; “Avluda hiçbir kölenin herhangi bir mekanik iş yapmasına izin verilmediğini, tüm bu türlerin zorunlu olarak beyazlara ayrıldığını belirtmek için izin rica ediyorum; bu, beyaz adamlar ve köle arasındaki uygun ayrımı koruyor”. 1846'da Amiral Jesse Wilkerson , Donanma Sekreteri George Bancroft'a köle kiralamanın devam ettiğini teyit etme ihtiyacını hissetti , "bunların çoğunluğunun [siyahların] zenci köleleri olduğunu ve sıradan askerlerde çalışanların büyük bir bölümünün birçokları için olduğunu söyledi. Yıllardır bu tanımdayım, ama hangi yetkiyle bu konuda ofisimin kayıtlarında hiçbir şey bulunmadığını söyleyemem - Bu adamlar Yard Cerrahı tarafından muayene edildi ve düzenli olarak sevk edildi. on iki ay"

George Teamoh 1818'den 1887'ye kadar. George Teamoh, Norfolk Navy Yard'da 1830'larda ve 1840'larda köleleştirilmiş bir işçi ve gemi kalafatçısı olarak çalıştı (LOC fotoğrafı)

George Teamoh (1818-1883) genç bir köle işçi ve gemi kalafatçısı olarak 1830'larda ve 1840'larda Norfolk Navy Yard'da çalıştı ve daha sonra bu karşılıksız emek hakkında şunları yazdı: ülkenin büyük çoğunluğu bunun farkındaydı. Devlet işlerinde çalıştırılan binlerce olmasa da yüzlerce köle hizmetindeydi." 1848'de Gosport (Norfolk) Donanma Tersanesi'ndeki 300 işçinin neredeyse üçte biri kiralık kölelerdi."

Amerikan İç Savaşı

1864 İç Savaş sonrası tersanenin kalıntıları; James Gardner'ın fotoğrafı. Ulusal Arşivler ve Kayıtlar İdaresi koleksiyonundan .

1861'de Virginia , Amerika Konfedere Devletleri'ne katıldı . Konfederasyonun tesisin kontrolünü ele geçirmesinden korkan tersane komutanı Charles Stewart McCauley , 21 Nisan 1861'de tersanenin yakılmasını emretti. Konfederasyon güçleri aslında tersaneyi ele geçirdi ve silahlı çatışma olmadan ayrıntılı bir silahlı çatışma olmadan yaptı. sivil demiryolu üreticisi William Mahone (daha sonra Norfolk ve Petersburg Demiryolu Başkanı ve yakında ünlü bir Konfederasyon subayı olacak) tarafından düzenlenen hile . Büyük bir gürültü ve ıslık çalarak Norfolk'a giden tek bir yolcu treni çalıştırarak, sonra çok daha sessizce, batıya geri göndererek ve sonra aynı treni tekrar geri döndürerek, büyük bir tren yanılsaması yaratarak, Federal birliklerin Portsmouth'daki tersaneyi terk etmeleri için blöf yaptı. Elizabeth Nehri boyunca Portsmouth'ta dinleyen Federallere gelen askerlerin sayısı (ve neredeyse gözden uzak). Tersanenin ele geçirilmesi, muazzam miktarda savaş malzemesinin Konfederasyon eline geçmesine izin verdi. 1195 ağır silahlar gelen birçok alanda Konfederasyonun savunma için alındı ve kullanıldı Hampton Roads tüm yolu Fort Donelson Tennessee, Liman Hudson ve Fort de Russy , Louisiana. Birlik güçleri çekilmiştir Fort Monroe Birliği kontrolü altında kalan bölgede sadece arazi idi Hampton Roads karşısında.

Erken 1862 yılında, Konfedere ettikleri güçlü savaş gemisi CSS  Virginia yanmış kullanılarak yeniden inşa edildi hulk ait USS  Merrimack . Tersaneyi terk etme telaşında, Merrimack sadece su hattının üzerinde yok edilmişti ve kalan kısmın üzerine yenilikçi bir zırhlı üst yapı inşa edildi. Birlik güçleri tarafından ve birçok tarihi hesapta hâlâ Merrimack olarak adlandırılan Virginia , USS  Cumberland , USS  Congress'i batırdı ve Union zırhlı USS  Monitor'ü , Hampton Roads'un Birlik ablukası sırasında ünlü Hampton Roads Savaşı'nda görevlendirdi . Konfederasyonlar, Mayıs 1862'de ayrıldıklarında tersaneyi tekrar yaktılar.

Birlik kuvvetleri tarafından Norfolk ve Portsmouth'un (ve tersanenin) geri alınmasının ardından, tersanenin adı, o sırada Portsmouth şehir sınırları dışında bulunduğu ilçeden sonra Norfolk olarak değiştirildi . Adının Bu seçim önceden var olan herhangi bir karışıklığı en aza indirmek için muhtemelen Portsmouth Tersanesi'nde içinde Kittery, Maine yakın Portsmouth, New Hampshire .

Modern tersane

Ekim 1941'de bir geminin plakasının şekillendirilmesi
Norfolk'a doğru kuzeye bakan tersanenin havadan görünümü

Gönderen Yeniden Era 1917 yılına kadar, tersane gemi tamir ve inşası için ve gemi konuşlandırılması için hem kullanıldı; bölgenin şu anki ana deniz üssü olan Norfolk Deniz Üssü henüz mevcut değildi. Bu nedenle, o zamanki Norfolk Navy Yard , Hampton Roads bölgesinde konuşlanmış gemiler için resmi Ana Liman olarak hizmet etti .

11.000 çalışanı ve ailelerini barındıracak şekilde genişletildiği I. Dünya Savaşı'na kadar tesiste büyük bir genişleme olmadı . Tersane, İkinci Dünya Savaşı'nda yeniden genişletildi , fiziksel boyutunu iki katına çıkardı ve üretim kapasitesini büyük ölçüde genişletti. Zirvesi sırasında, 1940'tan 1945'e kadar 43.000 personel istihdam edildi ve 6.850 gemi onarıldı.

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra tersane, bir gemi inşa tesisi olmaktan çıkıp bir revizyon ve onarım tesisine dönüştü. Work Iowa'in -sınıf savaş gemisi , Kentucky Onun son iki gemi, 1950 yılında askıya alındı Kalın ve onun kardeş gemisi , Bulwark , ahşap minesweepers sırasında 28 Mart 1953 tarihinde vaftiz edildi Kore Savaşı .

Şu anda, tersane, toplam 1.275 akre (5.16 km 2 ) olan bitişik olmayan birkaç alandan oluşmaktadır . Norfolk Donanma Tersanesi, ABD Donanması'nın hizmet verdiği amfibi gemiler, denizaltılar , güdümlü füze kruvazörleri ve süper gemiler dahil olmak üzere her tür gemi için onarım ve modernizasyon hizmetleri sunmaktadır , ancak son yıllarda tersane öncelikle nükleer gemilere ve nükleer gemilere odaklanmıştır. gemileri destekleyin. Norfolk sahası, Doğu Sahili'ndeki nükleer uçak gemilerini kuru havuzlama kapasitesine sahip birkaç tesisten biridir. Bu tür gemileri kuru havuza alabilen başka bir tesis , şu anda nükleer uçak gemileri inşa eden ve yakıt ikmali yapan tek ABD tersanesi olan Newport News'de Hampton Roads'un diğer tarafında bulunan Huntington Ingalls Industries (HII) .

Önemli gemiler

USS  Arizona , 1931'de Norfolk Donanma Tersanesi'ndeki bir tamir sırasında
USS  Kurumsal

Müze

Ana madde: Portsmouth Donanma Tersanesi Müzesi

Yakındaki Old Town Portsmouth sahilindeki tesisin dışında, tarihinden görüntüler ve eserler sunan Portsmouth Donanma Tersanesi Müzesi bulunmaktadır.

Ayrıca bakınız

Referanslar

bibliyografya

  • Wright, Christopher C. (Haziran 2021). "Soru 1/58: Montana (BB-67) Sınıfı Zırhlı Gemilerde Zırhın Desteklenmesine İlişkin ". Savaş Gemisi Uluslararası . LVIII (2): 118-120. ISSN  0043-0374 .

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 36°48′55″K 76°17′50″W / 36.81528°K 76.29722°B / 36.81528; -76.29722