Giedo van der Garde - Giedo van der Garde

Giedo van der Garde
Giedo van der Garde.jpg
Doğmak Giedo Gijsbertus Gerrit van der Garde 25 Nisan 1985 (36 yaşında) Rhenen , Hollanda
( 1985-04-25 )
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Milliyet Hollanda Flemenkçe
Etkin yıllar 2013
Takımlar Caterham
Girdileri 19 (19 başlangıç)
Şampiyonalar 0
Galibiyet 0
podyumlar 0
Kariyer puanları 0
kutup pozisyonları 0
En hızlı turlar 0
İlk giriş 2013 Avustralya Grand Prix'si
Son giriş 2013 Brezilya Grand Prix'si
Önceki seri
200912
2008–092011
200708
200406
2003
2003
GP2 Serisi
GP2 Asya Serisi
Formula Renault 3.5 Serisi
Formula Three Euroseries
Formula Renault 2000 Masters
Formula Renault 2000 Hollanda
şampiyonluk başlıkları
2016
2008
Avrupa Le Mans Serisi - LMP2
Formula Renault 3.5 Serisi

Giedo van der Garde (doğum adı Giedo Gijsbertus Gerrit van der Garde ; 25 Nisan 1985, Rhenen , Hollanda ) , şu anda FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda Yarış Takımı Nederland adına LMP2 sınıfında yarışan Hollandalı bir yarış pilotudur . 2013'te Caterham F1 takımı için yarıştı ve 2014'te Sauber'e yedek pilot olarak katıldı .

Kariyer

karting

Van der Garde, 1998'de Hollanda şampiyonluğunu kazanarak başarılı bir karting kariyerine sahipti. Super A'da 2001'de en iyi çaylak ve 2002'de dünya şampiyonu oldu.

Formula Renault

Ertesi yıl Formula Renault 2000 Şampiyonasına katıldı ve Hollanda takımı Van Amersfoort Racing için yarışarak altıncı oldu. Performansının gücüyle Renault F1 Sürücü Geliştirme programının bir parçası oldu .

Formül Üç

O katıldı Formula 3 Euro Serisi içinde 2004 ile İmza-Plus ama Renault Sürücü Geliştirme tarafından kesildi yıl dokuzuncu bitirdikten sonra. Geçilirse Takım Rosberg için 2005 serisinde başka dokuzuncu vermiştir.

İçin 2006 diye katıldı ASM 2005 yılında sezonu domine etmişti takımı, Lewis Hamilton ve Adrian Sutil . Takım 2006'da bir kez daha şampiyonada ilk iki sırayı aldı - ancak lider panosunun zirvesinde Van der Garde'ın takım arkadaşları Paul di Resta ve Sebastian Vettel vardı. Hollandalı, altıncı yılı tek bir galibiyetle tamamladı.

Formula Renault 3.5 Serisi

17 Aralık 2006'da Van der Garde ayrıca Carlin Motorsport ile birlikte çalışan bir ekip olan Victory Engineering için Formula Renault 3.5 Serisi'ni kullanacağını duyurdu .

Van der Garde sezon için podyum pozisyonlarını düşünüyordu, ancak en istikrarlı sürücü olmasına rağmen, her zaman 6. veya 5. sıradaydı, ne kazandı ne de podyuma çıktı. Sezonu yılın Çaylağı sıralamasında 6., 3. sırada tamamladı . DAMS ve Arden International gibi takımlardan GP2'deki testler için çeşitli teklifler aldı ve bu sırada etkilendi.

Sonunda 2008 sezonunda yarışmak için P1 Motorsport ile anlaştı .

Monza'daki 2008 FR3.5 sezonunun ilk yarışında Van der Garde, uzun metrajlı yarış için polde yer almayı başardı. Düzenlemeler gereği, sprint yarışında ters grid sıralaması nedeniyle sprint yarışında 8. olarak başladı. Sprint yarışında zaferi perçinlemek için sahaya çıktı ve sezonun başındaki iyi formunu göstermek için uzun metrajlı yarışta pole pozisyonunu kolayca zafere dönüştürdü.

Spa'daki ikinci yarışta, daha önce tüm antrenman seanslarında masalarda birinci olduktan sonra 0,033 saniye farkla az farkla pole pozisyonunu kaçırdı. Sprint yarışında, Julien Jousse onunla çarpıştı ve Van der Garde'ı yarıştan çekilmeye zorladı. Uzun metrajlı yarış için ikinci kalifiye olduktan sonra startta bir pozisyon kaybetti. İlk turda pozisyonunu geri kazanmak için hemen Mikhail Aleshin'i geçti ve daha sonra damalı bayrağa sahip olduğu liderlik için Marco Bonanomi'yi geçti .

Sezona bu güçlü başlangıçtan sonra, Van der Garde hiçbir zaman şampiyonada lider olmadı ve kalan iki yarışla usulüne uygun olarak kazandı.

GP2 Serisi

Van der Garde , 2008-09 GP2 Asia Series sezonunda ve 2009 GP2 Series sezonunda iSport International takımı için sürücülük anlaşması imzaladı . At Hungaroring , o sürat yarışında, ilk zaferini aldı. Şampiyona sıralamasında yedinci olma yolunda sezon bitmeden iki galibiyet daha ekledi.

O rekabet nedeniyle olmasaydı 2009-10 GP2 Asia sezonu , ancak ikinci turda yarıştı Barwa Addax . 2010 GP2 Serisi sezonunda aynı takım için yarıştı ve sürücüler şampiyonasında yedinci sıraya yükseldi, takım arkadaşı Sergio Pérez ise ikinci oldu.

Garde der Van için Barwa Addax ile kalmıştır 2011 GP2 Asia Series sezonu ile, Charles Pic takım arkadaşının olarak Formula bağlı Pérez yerine. Şampiyonada Romain Grosjean ve Jules Bianchi'nin ardından üçüncü oldu ve bir yarış kazanamamasına rağmen iki turdan sonra ana seriyi yönetti . Ancak serideki ilk pole pozisyonunu ve en hızlı turunu Catalunya'da aldı . O başlangıçta aldı pole pozisyonunu için yuvarlak Monako yanı, ama sonra hak kazanma konusunda olaydan cezalandırılmıştır. Hafta sonundan puan alamadı ve şampiyonluk liderliğini Grosjean'a kaybetti ve sonunda serinin bir turu kala şampiyonluğu garantiledi. Feci bir hafta sonu geçirdiği Monza'da sezonun son turuna kadar şampiyonada ikinci sırada yer aldı ve Luca Filippi , Bianchi ve Pic'in ardından sıralamada beşinci sıraya geriledi .

Caterham Formula 1 takımının yedek pilotu olma anlaşmasının bir parçası olarak Van der Garde , 2012 sezonu için Rodolfo González ile birlikte markanın GP2 takımına katıldı . Catalunya ve Singapur'daki yarış zaferleriyle kazananlar grubuna geri döndü , ancak yine de şampiyonluk mücadelesi verecek kadar tutarlı değildi ve puan sıralamasında altıncı sırada bitirdi.

9 Şubat 2015'te Van der Garde, Circuit Ricardo Tormo'da 350 km'den fazla yol kat ederek test için bu seriye geri döndü. İlk kez Campos Racing (önceden Addax olarak biliniyordu) için sürdü .

Formula 1

2006'da Van der Garde, McLaren Genç Sürücüler Programına alındı .

15 Aralık 2006'da Van der Garde, Super Aguri Formula 1 takımının 2007 sezonu için test ve yedek pilotu olarak onaylandı .

Van der Garde , 2012 Japonya Grand Prix'sinde serbest antrenmanda Caterham adına yarıştı .

1 Şubat 2007'de Van der Garde, Spyker F1 tarafından beklenmedik bir şekilde takımın test ve yedek pilotu olarak açıklandı . 2 Şubat 2007'de Super Aguri , Van der Garde ile olan mevcut sözleşmelerinin hala yürürlükte olduğuna inandıklarını doğruladı ve "Süper Aguri F1 Takımının Giedo van der Garde ile Cuma ve Test Pilotu pozisyonunda takım için sürmek için geçerli bir sözleşmesi var. 2007 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası. Sözleşme, SAF1 Takımı tarafından 23 Ocak 2007'de Sözleşmeleri Tanıma Kuruluna sunuldu ." Ancak, 20 Haziran 2007'de Van der Garde, Silverstone'da Spyker ile test yaptı ve sözleşme anlaşmazlığının çözüldüğünü gösterdi. Spyker aslen, takımının Cuma şoförü olmak Van der Garde amaçlanan Avustralya Grand Prix'inde , ama gerekli alamadı superlicence gelen FIA zamanında.

Van der Garde, 2011'de Virgin adına Formula 1'de yarışmaya adaydı, ancak bu koltuk sonunda Belçikalı Jérôme d'Ambrosio'ya gitti .

Caterham (2013)

Şubat 2012'de 4 günü, Van der Garde için Rezerv Sürücü olacağını açıklandı Caterham F1 için 2012 Formula sezonunun . Van der Garde'ın ilk Cuma antrenmanı 2012 Çin Grand Prix'sinde yapıldı ; 2012 sezonu boyunca 6 Cuma antrenmanını tamamlamaya devam etti.

1 Şubat 2013'te Van der Garde yönetimi, 2013 Formula 1 sezonunda Charles Pic'in yanında ikinci pilotları olarak Caterham'a gideceğini açıkladı . Van der Garde, ilk Formula 1 yarışını 2013 Avustralya Grand Prix'sinde 18. sıra ile tamamladı .

At 2013 Monako Grand Prix , Garde der Van bu da bir Caterham 2013 sezonunda Q2 için yapılmış olduğunu ilk kez, bir P15 ile Caterham 'şimdiye kadarki en yüksek eleme yer elde etti. Van der Garde, Williams F1 sürücüsü Pastor Maldonado ile erken bir çarpışmaya rağmen, yarış sırasında kariyerinin en iyi 15. sırasını egale etti . Daha sonra, 2013 Macaristan Grand Prix'sini takım arkadaşı Pic'in yanı sıra Marussia sürücüleri Jules Bianchi ve Max Chilton'ın önünde 14. bitirerek bu performansını geliştirdi .

Daha sonra, benzer bir stratejiyi benimsedikten sonra Q1 oturumunu 3. sırada bitirerek, sürekli kuruyan bir pistte kaygan bir şekilde gitmeyi seçtikten sonra 14. sırayı alarak 2013 Belçika Grand Prix'sinde önceki en iyi sıralama pozisyonunu en iyi şekilde geride bıraktı . Ancak ilk birkaç tur için daha yerleşik takımlarla temas halinde kalmasını sağlayan iyi bir başlangıca rağmen, grid pozisyonunu geliştiremedi ve liderler üzerinde bir tur gerileyerek 16. oldu.

Sauber (2014–15)

2014

21 Ocak 2014'te Van der Garde'ın Sauber F1 Takımı'na 2014 sezonu için yedek ve test pilotu olarak katıldığı açıklandı . Sezonun yedi Grand Prix'sinin ilk serbest antrenmanına bu rolde katıldı.

2015 yılında kamuoyuna duyurulan olaylar sırasında Van der Garde, Haziran 2014'te Sauber'in 2015 Formula 1 sezonu için aday gösterilen iki yarış sürücüsünden biri olarak bir pozisyon garanti edilmiş olmasına rağmen , Kasım 2014'e kadar takımın kendisine bildirdiğini iddia etti. artık gerekli değildi. Bunun yerine ekip , 2015 sezonu için yarış sürücüleri olarak Marcus Ericsson ve Felipe Nasr'ı açıkladı ve Van der Garde'ın Aralık 2014'te Swiss Chambers' Tahkim Kurumu'na uluslararası tahkim şikayetinde bulunmasına neden oldu .

2015

2 Mart 2015'te, Swiss Chambers' Tahkim Kurumu, Van der Garde'nin sözleşmesini onaylayan ve Sauber'e "Bay van der Garde'ı sözleşmeye katılma hakkından mahrum bırakacak herhangi bir eylemde bulunmaktan kaçınmasını" emreden kısmi bir karar yayınladı. 2015 Formula 1 Sezonu, Sauber'in aday gösterilen iki yarış pilotundan biri."

5 Mart 2015'te Van der Garde, yönetim şirketi aracılığıyla İsviçre'de verilen kararı uygulamak için bir Avustralya Mahkemesine başvuruda bulundu . Bu durumda, sezonun ilk F1 Grand Prix'sinin yeri olduğu için Avustralya uygun yargı alanıydı. Mahkeme, Sauber'in yeni sürücüleri Ericsson ve Nasr'ın (İsviçre tahkimine taraf olmayan) temsil edilmelerine ve dinlenmelerine izin verdi.

Mart 2015'ten 11, Garde der Van de katılmak der Garde Van izin böylece zorlayıcı Sauber yaptığı İsviçreli ödülünü uygulayan Mahkeme emir elde Avustralya Grand Prix'si düzenlenecek Melbourne cumadan pazara 13 ila planlanan F1 oturumları, 15 Mart ile. Sauber'in yanıtı bu karara itiraz etmek ve Van der Garde'ı araca koyarak takımın veya diğer sürücülerin güvenliğini tehlikeye atmayacaklarını kamuoyuna duyurmak oldu, çünkü Sauber C34 şasisi avukatları aracılığıyla Ericsson ve Nasr'a uyacak şekilde tasarlandı. , temyize de katıldı.

İtiraz, Perşembe günü, ertesi gün Sauber de Garde sözleşme onayı ile Şubat ayında ekibi tarafından sonlandırıldı edildiğini Van der iddia sürenin sonunda 2015 12 Mart, duyuldu FIA 'nın Sözleşme Tanıma Kurulu ve Van der Garde o medya ile tartışarak sözleşmenin gizlilik hükümlerini ihlal etti. Ericsson ve Nasr'ı temsil eden avukatlar ayrıca, Van der Garde'ın yasal işlemi başlatılıncaya kadar önceden bildirimde bulunmayarak yasal süreci takip etmediğini savundu. Ancak bu itiraz, mahkemenin Sauber'in Van der Garde'nin o hafta sonu yarışına katılmasına izin vermesi yönündeki önceki kararını onaylamasıyla reddedildi. Ayrıca mahkeme , Van der Garde'nin avukatlarının Sauber'in takım patronu Monisha Kaltenborn'a karşı açtığı davaya saygısızlıkla ilgili görüşlerin dinlenmesi için duruşmayı ertesi güne erteledi .

Sauber, mahkeme kararlarına uymadığı için varlıklarına el konulması riski nedeniyle, Cuma sabahı Avustralya Grand Prix'si için yapılan ilk antrenman seansına katılımı iptal etmeyi seçti. Yine de, Bernie Ecclestone'un sporla ilgili daha fazla olumsuz tanıtımdan kaçınmak için müdahalesiyle ilgili medya spekülasyonlarına dayanarak , Ericsson ve Nasr Cuma öğleden sonraki ikinci antrenman seansına katıldılar.

14 Mart 2015 Cumartesi günü, Van der Garde'nin gelecekte daha kalıcı bir çözüm bulmak amacıyla Melbourne'de yarışmaktan vazgeçeceğini açıklaması sayesinde anlaşmazlık geçici bir çözüme ulaştı. Sauber ekibi ve 2015'in yeni sürücüleri Ericsson ve Nasr, böylece Avustralya Grand Prix'sinin Cumartesi sıralama turunu ve Pazar yarışını tamamlamayı başardılar.

18 Mart 2015'te Van der Garde, kendisi ve Sauber'in takımla F1'de yarışma haklarından kesin olarak feragat ettikten sonra bir anlaşmaya vardıklarını doğruladı. Sözleşmenin karşılıklı rıza ile feshedilmesi karşılığında Van der Garde'nin 16 milyon ABD Doları tutarında tazminat aldığı bildirildi. Ancak tartışma, Van der Garde tarafından daha fazla arka plan ortaya koyan ve niyetinin aynı zamanda sözleşmeleri genellikle yerine getirilmeyen yarış sürücülerinin haklarını teşvik etmek olduğunu belirten bir açıklama sayesinde devam etti. Buna yanıt olarak Sauber ekibi, Van der Garde'nin anlaşma sonrası konuyla ilgili daha fazla yorum yapmamayı tercih etmesine şaşırdıklarını ifade etti.

Van der Garde, 2018 6 Saatlik Silverstone'da sürüş .

Sauber Sonrası (2015–)

Nisan 2015'te Van der Garde'nin menajeri, Manor Marussia ile o sezon Formula 1'e dönüş söylentilerini küçümsedi ve odak noktasının DTM veya LMP1'deki 2016 yarış koltuğu olduğunu ekledi .

Yarış rekoru

Kariyer özeti

Mevsim Dizi Takım adı yarışlar Galibiyet Polonyalılar F/Tur podyumlar Puan Konum
2003 Formula Renault 2000 Ustaları Van Amersfoort Yarışı 6 0 2 0 3 72 6.
Hollanda Formula Renault Şampiyonası ? ? ? ? ? 69 4.
Zandvoort Ustalar Şampiyonası ? ? ? ? ? ? 2.
2004 Formula 3 Euro Serisi Opel Team Signature Plus 20 0 0 0 2 37 9.
Formula 3 Ustaları 1 0 0 0 0 Yok 13.
Makao Grand Prix'si 1 0 0 0 0 Yok 15.
Bahreyn Süper Ödülü 1 0 0 0 0 Yok 15.
2005 Formula 3 Euro Serisi Rosberg Takımı 20 0 1 1 2 34 9.
Formula 3 Ustaları 1 0 0 0 0 Yok 6.
2006 Formula 3 Euro Serisi ASM Formül 3 20 1 2 0 4 37 6.
Formula 3 Ustaları 1 0 1 1 1 Yok 2.
2007 Formula 1 Spyker F1 Test sürücüsü
Formula Renault 3.5 Serisi Zafer Mühendisliği 17 0 0 0 0 67 6.
2008 Formula 1 Hindistan'ı zorla Test sürücüsü
Formula Renault 3.5 Serisi P1 Motor Sporları 15 5 2 3 8 137 1 inci
2008-09 GP2 Asya Serisi GFH Ekibi iSport 10 1 0 0 0 11 12.
2009 GP2 Serisi iSport Uluslararası 20 3 0 0 3 34 7.
2009–10 GP2 Asya Serisi Barwa Addax Takımı 2 0 0 0 0 0 34.
2010 GP2 Serisi Barwa Addax Takımı 20 0 0 0 4 39 7.
2011 GP2 Serisi Barwa Addax Takımı 18 0 1 1 5 49 5.
GP2 Asya Serisi 4 0 0 0 2 16 3 üncü
2012 Formula 1 Caterham F1 Takımı Test sürücüsü
GP2 Serisi Caterham Yarışı 24 2 2 2 6 160 6.
2013 Formula 1 Caterham F1 Takımı 19 0 0 0 0 0 22.
2014 Formula 1 Sauber F1 Takımı Test sürücüsü
2016 Avrupa Le Mans Serisi G-Drive Yarışı 6 2 0 1 4 103 1 inci
24 Saat Le Mans - LMP2 1 0 0 0 0 Yok DNF
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası - LMP2 2 0 0 0 0 30 21 inci
Aşırı Hızlı Motor Sporları 2 0 0 0 0
2017 Audi Sport TT Kupası Audi Spor 2 0 0 0 0 0 Kuzey Kıbrıs †
2018 24 Saat Le Mans - LMP2 Yarış Takımı Hollanda 1 0 0 0 0 Yok 7.
2018–19 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası - LMP2 Yarış Takımı Hollanda 8 0 0 0 0 85 7.
2019 24 Saat Le Mans - LMP2 Yarış Takımı Hollanda 1 0 0 0 0 Yok 15.
2019–20 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası - LMP2 Yarış Takımı Hollanda 8 1 1 1 4 130 6.
2021 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası - LMP2 Yarış Takımı Hollanda 3 0 0 0 0 30 11.*
24 Saat Le Mans - LMP2 1 0 0 0 0 Yok 11.
WeatherTech SportsCar Şampiyonası - LMP2 1 0 0 0 0 0 *
Avrupa Le Mans Serisi 1 0 0 0 0 0 Kuzey Kıbrıs †

Van der Garde konuk sürücü olduğu için puan alamayacaktı. * Sezon devam ediyor.

Formula 3 Euro Serisi sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)

Yıl katılımcı şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC Puan
2004 Opel Team Signature Plus Dallara F302/018 Spiess-Opel HOC
1

9
HOC
2

4
EST
1

16
EST
2

6
ADR
1

3
ADR
1

6
PAÜ
1

12
PAU
2

Ret
NOR
1

Ret
NOR
1

12
MAG
1

18
MAG
2

7
NÜR
1

7
NÜR
2

12
ZAN
1

4
ZAN
2

8
BRN
1

5
BRN
2

3
HOC
1

12
HOC
2

22
9. 37
2005 Rosberg Takımı Dallara F305/039 Spiess-Opel HOC
1

Ret
HOC
2

4
PAÜ
1

6
PAÜ
2

15
SPA
1

Ret
SPA
2

17
Pzt
1

11
Pzt
2

Ret
OSC
1

17
OSC
2

6
NOR
1

Ret
NOR
2

Ret
NÜR
1

8
NÜR
2

5
ZAN
1

Ret
ZAN
2

3
LAU
1

2
LA
2

6
HOC
1

Ret
HOC
2

13
9. 34
2006 ASM Formül 3 Dallara F306/012 Mercedes HOC
1

Ret
HOC
2

7
LA
1

12
LA
2

9
OSC
1

Ret
OSC
2

11
GRİ
1

4
BRH
2

19
NOR
1

6
NOR
2

1
NÜR
1

3
NÜR
2

11
ZAN
1

2
ZAN
2

5
KAT
1

16
KAT
2

8
ÖYS
1

DNS
ÖYS
2

12
HOC
1

9
HOC
2

2
6. 37

Formula Renault 3.5 Serisi sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)

Yıl Takım 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 konum Puan
2007 Zafer Mühendisliği MNZ
1

19†
MNZ
2

12
NÜR
1

7
NÜR
2

19
Pzt
1

5
HUN
1

6
HUN
2

6
SPA
1

6
SPA
2

5
DON
1

21
DON
2

12
MAG
1

5
MAG
2

6
EST
1

4
EST
2

4
KAT
1

6
CAT
2

Ret
6. 67
2008 P1 Motor Sporları MNZ
1

1
MNZ
2

1
SPA
1

Ret
SPA
2

1
Pzt
1

2
SIL
1

5
SIL
2

2
HUN
1

1
HUN
2

21
NÜR
1

2
NÜR
2

7
ÖYS
1

DNS
ÖYS
2

1
EST
1

8
EST
2

8
KAT
1

DNS
CAT
2

Ret
1 inci 137

Sürücü yarışı bitirmedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırıldı.

GP2 Serisi sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)

Yıl katılımcı 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC Puan
2009 iSport Uluslararası KEDİ
FEA

7
KEDİ
SPR

4
MON
FEA

NC
Pzt
SPR

11
IST
FEA

15
IST
SPR

13
SIL
FEA

Ret
SIL
SPR

13
NÜR
FEA

12
NÜR
SPR

Ret
HUN
FEA

7
HUN
SPR

1
DEĞER
ÜCRET

14
VAL
SPR

Ret
SPA
FEA

6
SPA
SPR

1
MNZ
FEA

1
MNZ
SPR

6
ALG
FEA

Ret
ALG
SPR

6
7. 34
2010 Barwa Addax Takımı KEDİ
FEA

20
KEDİ
SPR

9
AY
FEA

6
Pzt
SPR

2
IST
FEA

4
IST
SPR

3
DEĞER
ÜCRET

4
VAL
SPR

2
SIL
FEA

9
SIL
SPR

7
HOC
FEA

12
HOC
SPR

9
HUN
FEA

5
HUN
SPR

4
SPA
İÇİ

9
SPA
SPR

2
MNZ
FEA

Ret
MNZ
SPR

Ret
YMC
FEA

Ret
YMC
SPR

19
7. 39
2011 Barwa Addax Takımı IST
FEA

4
IST
SPR

2
KEDİ
FEA

2
CAT
SPR

Ret
MON
FEA

Ret
Pzt
SPR

9
DEĞER
ÜCRET

2
VAL
SPR

3
SIL
FEA

8
SIL
SPR

3
NÜR
FEA

6
NÜR
SPR

Ret
HUN
FEA

4
HUN
SPR

4
SPA
FEA

Ret
SPA
SPR

20
MNZ
FEA

21
MNZ
SPR

13
5. 49
2012 Caterham Yarışı EYLÜL
ÜFE

9
EYLÜL
SPR

4
BHR1
FEA

Ret
BHR1
SPR

9
BHR2
FEA

3
BHR2
SPR

19
KEDİ
FEA

1
KEDİ
SPR

6
AY
ÜCRET

3
AY
SPR

3
VAL
ÜCRET

11
VAL
SPR

6
SIL
FEA

8
SIL
SPR

21
HOC
FEA

5
HOC
SPR

2
HUN
FEA

5
HUN
SPR

10
SPA
FEA

5
SPA
SPR

21
MNZ
FEA

Ret
MNZ
SPR

10
MRN
FEA

8
MRN
SPR

1
6. 160

GP2 Asia Series sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)

Yıl katılımcı 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC Puan
2008-09 GFH Ekibi iSport SHI
FEA

10
SHI
SPR

DNS
DUB
FEA

4
DUB
SPR

C
BHR1
FEA

7
BHR1
SPR

14
LSL
FEA

12
LSL
SPR

8
EYLÜL
ÜFE

14
EYLÜL
SPR

10
BHR2
FEA

5
BHR2
SPR

7
12. 11
2009–10 Barwa Addax Takımı YMC1
FEA
YMC1
SPR
YMC2
FEA

Ret
YMC2
SPR

19
BHR1
FEA
BHR1
SPR
BHR2
FEA
BHR2
SPR
34. 0
2011 Barwa Addax Takımı YMC
FEA

5
YMC
SPR

23
IMO
FEA

2
IMO
SPR

3
3 üncü 16

Formula 1 sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)

Yıl katılımcı şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 WDC Puan
2012 Caterham F1 Takımı Caterham CT01 Renault RS27‑2012 2.4 V8 Avustralya MAL CHN
TD
BHR ESP AY YAPABİLMEK avro GBR GER HUN BEL ITA GÜNAH JPN
TD
KOR
TD
IND
TD
ABU
TD
Amerika Birleşik Devletleri sutyen
td
 -  -
2013 Caterham F1 Takımı Caterham CT03 Renault RS27‑2013 2.4 V8 AU
18
MAL
15
CHN
18
BHR
21
ESP
Ret
PAZ
15
CAN
Ret
GBR
18
GER
18
HUN
14
BEL
16
ITA
18
SIN
16
KOR
15
JPN
Ret
IND
Ret
ABU
18
ABD
19
sutyen
18
22. 0
2014 Sauber F1 Takımı Sauber C33 Ferrari 059/3 1.6 V6 t Avustralya MAL BHR
TD
CHN
TD
ESP
TD'si
AY YAPABİLMEK AUT GBR
TD
GER
TD
HUN BEL
TD
ITA
TD
GÜNAH JPN RUS Amerika Birleşik Devletleri SUTYEN ABU - -

Avrupa Le Mans Serisi sonuçlarını tamamlayın

Yıl katılımcı Sınıf şasi Motor 1 2 3 4 5 6 Rütbe Puan
2016 G-Drive Yarışı LMP2 Gibson 015S Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL
1
IMO
2
RBR
3
LEC
5
SPA
5
EST
1
1 inci 103
2021 Yarış Takımı Hollanda LMP2 oreka 07 Gibson GK428 4.2 L V8 KEDİ RBR LEC MNZ
13
SPA ALG Kuzey Kıbrıs † 0†

Van der Garde konuk sürücü olduğu için puan alamayacaktı.

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın

Yıl katılımcı Sınıf Araba Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Rütbe Puan
2016 G-Drive Yarışı LMP2 Gibson 015S Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL SPA
6
LMS
Ret
NÜR MEKSİ COA 21 inci 30
Aşırı Hızlı Motor Sporları Ligier JS P2 FUJ
4
SHA BHR
5
2018–19 Yarış Takımı Hollanda LMP2 Dallara P217 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA
7
ÖYS
5
SIL
5
FUJ
7
SHA
5
SEB
5
SPA
5
ÖYS
5
7. 85
2019–20 Yarış Takımı Hollanda LMP2 oreka 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL
3
FUJ
1
SHA
5
BHR
5
COA
5
SPA
3
LMS
6
BHR
3
6. 130
2021 Yarış Takımı Hollanda LMP2 oreka 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA
4
ALG
10
MNZ
WD
LMS
6
BHR
BHR
11.* 30*

* Sezon devam ediyor.

24 Saatlik Le Mans sonuçlarını tamamlayın

Yıl Takım Yardımcı Sürücüler Araba Sınıf tur konum Sınıf
Poz.
2016 Rusya G-Drive Yarışı Birleşik Krallık Jake Dennis Simon Dolan
Birleşik Krallık
Gibson 015S - Nissan LMP2 222 DNF DNF
2018 Hollanda Yarış Takımı Hollanda Hollanda Jan Lammers
Hollanda Frits van Eerd
Dallara P217 - Gibson LMP2 356 11. 7.
2019 Hollanda Yarış Takımı Hollanda Hollanda Nyck de Vries
Hollanda Frits van Eerd
Dallara P217 - Gibson LMP2 340 26. 15.
2020 Hollanda Yarış Takımı Hollanda Hollanda Nyck de Vries
Hollanda Frits van Eerd
Oreca 07 - Gibson LMP2 349 19. 15.
2021 Hollanda Yarış Takımı Hollanda Hollanda Job van Uitert
Hollanda Frits van Eerd
Oreca 07 - Gibson LMP2 356 16. 11.

WeatherTech SportsCar Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)

Yıl katılımcı Sınıf Yapmak Motor 1 2 3 4 5 6 7 Rütbe Puan
2021 Yarış Takımı Hollanda LMP2 oreka 07 Gibson GK428 4.2 L V8 GÜN
8†
SEB WGL
WGL
ELK
LGA
EVCİL HAYVAN
* *

Puanlar, genel LMP2 Şampiyonası için değil, yalnızca Michelin Dayanıklılık Kupası için sayılır. * Sezon devam ediyor.

Kişisel hayat

Aralık 2013'te Van der Garde, Hollandalı işadamı ve yatırımcı Marcel Boekhoorn'un kızı olan uzun zamandır sevgilisi Denise Boekhoorn ile Hollanda'nın Zwolle kentinde düzenlenen bir törenle evlendi .

Referanslar

Dış bağlantılar

spor pozisyonları
Önceki Halleri
Álvaro Parente
Formula Renault 3.5 Serisi
Şampiyonu

2008
Bertrand Baguette tarafından başarılı
Önce
Jon Lancaster
Björn Wirdheim
Gary Hirsch
Avrupa Le Mans Serisi
LMP2 Şampiyonu

2016
İle: Simon Dolan ve Harry Tincknell
Sonra gelen
Memo Rojas
Leo Roussel