Alman Tip U 151 denizaltı - German Type U 151 submarine
U-155 , Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Londra'da sergilenen bir Tip U 151 U-botu.
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
inşaatçılar | |
operatörler | Alman İmparatorluk Donanması |
Tamamlanmış | 7 |
Genel özellikleri | |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk |
|
Kiriş |
|
Boy uzunluğu | 9,25 m (30 ft 4 inç) |
Taslak | 5,30 m (17 ft 5 inç) |
Kurulu güç |
|
tahrik |
|
Hız |
|
Menzil |
|
Test derinliği | 50 metre (160 ft) |
Tamamlayıcı | 6 subay, 50 askere alındı |
silahlanma |
|
Tip U 151 Botlarınız başlangıçta döneminde inşa büyük, uzun menzilli denizaltı bir sınıf vardı Dünya Savaşı olmak tüccar denizaltılar ve daha sonra kullandığı Kaiserliche Marine (Alman İmparatorluk Donanması).
Arka plan
Yük taşıyan denizaltılara ek olarak Deutschland ve Bremen (1916'da bir ticaret denizaltısı iken bir kargo yolculuğunda kayboldu), orijinal olarak Alman yüzey gemileri reddedilen yerlere ve yerlerden malzeme göndermek için tasarlanmış altı büyük kargo denizaltısı daha sipariş edildi. , gibi ABD .
16 Aralık 1916'da Reiherstieg ve Flensburger Schiffbau tersanelerinde yapım aşamasında olan dördü donanma tarafından devralındı ve U-151 ila U-154 olarak adlandırılan Tip U 151 U-botları olarak askeri şartnameye dönüştürüldü . İle birlikte geri kalan iki, Deutschland oldu u-155 , Şubat 1917'de deniz kontrol geçirilir, U-156 ve U-157 .
Hepsi iki yaylı torpido kovanı ile donatılmıştı ve altı kovanla donatılmış eski Deutschland dışında 18 torpido taşıyabiliyordu . Hepsi iki adet 15 cm (5.9 inç) SK L/45 güverte topuyla donanmıştı ve 56 kişilik bir mürettebat taşıyordu. Yaklaşık 25.000 deniz mili (46.000 km; 29.000 mi) seyir menzili vardı .
Type U 151 denizaltılarının başarısı , başından beri askeri denizaltılar olarak tasarlanan daha büyük Type U 139 " U-kruvazörleri " olan "Project 46"ya yol açtı .
Hizmet
Deutschland , 17 Şubat 1917'de U-155 olarak Kaiserliche Marine'de görevlendirilmeden önce iki başarılı ticari sefer yaptı .
Max Valentiner , U-157 tipi bir U 151 U-botuna komuta etti ve 27 Kasım 1917'den 15 Nisan 1918'e kadar toplam 139 gün süren savaştaki en uzun seyir yolculuğunu üstlendi. Yüksek puan alan Waldemar Kophamel , 1917 yazında ve sonbaharında Tip U 151 U-botu, U- 151'e de komuta etti .
U 151 tipi denizaltıların listesi
Yedi Tip U 151 denizaltı inşa edildi ve bunlardan altısı Kaiserliche Marine'de görevlendirildi .
- U-151
- U-152
- U-153
- U-154 , HMS E35 tarafından batırıldı
- U-155 , eski ticaret denizaltısı Deutschland
- U-156 , muhtemelenEylül 1918'debir mayına yenildi.
- U-157
Referanslar
bibliyografya
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-botlar ve Mayın Savaş Gemileri . Alman Savaş Gemileri 1815-1945 . 2 . Çeviren Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 0-85177-593-4.
Dış bağlantılar
- Helgason, Guðmundur. "Birinci Dünya Savaşı U-tekne Türleri: U 151 yazın" . Birinci Dünya Savaşı'nın Alman ve Avusturya U-botları - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Erişim tarihi: 17 Nisan 2007 .