George Cayley - George Cayley

Sir George Cayley

George Cayley2.jpg
George Cayley
Doğmak ( 1773-12-27 )27 Aralık 1773
Öldü 15 Aralık 1857 (1857-12-15)(83 yaşında)
Brompton , Yorkshire, İngiltere
Milliyet İngilizce
Vatandaşlık ingiliz
Bilinen İlk başarılı insan planörünü tasarladı. Uçuşun dört aerodinamik kuvvetini keşfetti: ağırlık , kaldırma , sürükleme , itme ; ve bombeli kanatlar , modern uçak tasarımının temelidir.
eş(ler) Sarah Benskin Charlotte Elizabeth Illingworth
Bilimsel kariyer
Alanlar Havacılık , aerodinamik , havacılık , havacılık mühendisliği

Sir George Cayley, 6. Baronet (27 Aralık 1773 - 15 Aralık 1857) İngiliz mühendis , mucit ve havacıydı. Havacılık tarihinin en önemli isimlerinden biridir . Birçoğu onu ilk gerçek bilimsel hava araştırmacısı ve uçuşun temel ilkelerini ve güçlerini anlayan ilk kişi olarak görüyor .

1799'da, kaldırma, itme ve kontrol için ayrı sistemlere sahip sabit kanatlı bir uçan makine olarak modern uçak kavramını ortaya koydu . Havacılık mühendisliğinin öncüsüdür ve bazen "havacılığın babası" olarak anılır. Havadan ağır uçan bir araca etki eden dört kuvveti keşfetti ve tanımladı: ağırlık , kaldırma , sürükleme ve itme . Modern uçak tasarımı, bu keşiflere ve Cayley tarafından da tanımlanan bombeli kanatların önemine dayanmaktadır . İlk uçan model uçağı yaptı ve ayrıca dikey uçuşun unsurlarını çizdi. Ayrıca, bir insanı havada taşıdığı güvenilir bir şekilde bildirilen ilk planörü de tasarladı. Yeterli itme ve kaldırma sağlamak için hafif bir motor geliştirilinceye kadar sürekli uçuşun gerçekleşmeyeceğini doğru bir şekilde tahmin etti. Wright kardeşler havacılığın gelişmesine yaptığı önemini kabul etti.

Cayley temsil liberal parti olarak parti Milletvekili için Scarborough 1832 den 1835 kadar, 1838 yılında, İngiltere'nin ilk Polytechnic Institute, Kraliyet Politeknik Kurumu (şimdi kuruluşuna yardımcı oldu University of Westminster ) ve yıllarca başkan olarak görev yaptı. British Association for the Advancement of Science'ın kurucu üyesiydi ve matematikçi Arthur Cayley'in uzaktan kuzeniydi .

Genel mühendislik projeleri

Dan Cayley, Brompton-SAWDON tarafından yakın, Scarborough içinde Yorkshire Brompton Hall ve miras Wydale Hall babası 5 baronetin ölümü üzerine ve diğer mülkler. Zamanın iyimserliğine kapılarak çok çeşitli mühendislik projelerinde yer aldı. Geliştirdiği birçok şey arasında kendi kendini düzelten cankurtaran botları , gergi kollu tekerlekler , "Evrensel Demiryolu" ( tırtıl traktörler için kullandığı terim ), demiryolu geçişleri için otomatik sinyaller, emniyet kemerleri , küçük ölçekli helikopterler ve bir tür prototipik barutla çalışan yanmalı motor ( Barut motoru ). Barut yerine gaz halindeki buharlar kullanılarak daha pratik bir motorun yapılabileceğini öne sürerek modern içten yanmalı motoru öngördü. Ayrıca protez , hava motorları , elektrik , tiyatro mimarisi , balistik , optik ve arazi ıslahı alanlarında da katkıda bulunmuş ve bu gelişmelerin ücretsiz olması gerektiğine inanmıştır.

Makine Mühendisleri Enstitüsü'ne göre , George Cayley 1807'de sıcak hava motorunun mucidiydi: "Başarıyla çalışan ilk sıcak hava motoru, yüksek çalışma sıcaklığından kaynaklanan pratik zorlukların üstesinden gelmek için büyük bir ustalık sergileyen Cayley'inkiydi." 1837'deki ikinci sıcak hava motoru, içten yanmalı motorun öncüsüydü : "1837'de, Sir George Cayley, Bart., Doç. CE, yanma ürünlerini kapalı fırınlardan uyguladı, böylece doğrudan bir fırın üzerinde hareket etmeleri gerekiyordu. Plaka No. 9, piston dakikada 220 fit hızla hareket ettiğinde, birlikte 8 HP'ye eşit olan bu prensibe göre bir çift motoru temsil eder."

uçan makineler

1854 Cayley helikopter oyuncağının kopyası
Mechanics' Magazine'de Cayley'nin planörü , 1852

Esas olarak, tasarladığı ve inşa ettiği çalışan, pilotlu planör de dahil olmak üzere, uçan makinelerle ilgili öncü çalışmaları ve deneyleriyle hatırlanır . O yayımlandı "Açık Hava Navigasyon" (1809-1810) başlıklı bir dönüm noktası üç parçalı risale yazdı Nicholson 'ın Doğal Felsefe, Kimya ve Sanat Dergisi . 2007'de Cayley'nin okul defterlerindeki ( Kraliyet Havacılık Topluluğu Kütüphanesi arşivinde bulunan) eskizlerin keşfi, Cayley'nin okulda bile uçuş teorileri üzerine fikirlerini geliştirdiğini ortaya çıkardı. Bu görüntülerin Cayley'nin 1792 gibi erken bir tarihte kaldırma üreten eğik bir düzlem ilkesini belirlediğini gösterdiği iddia edildi. Farklı hızlarda ve hücum açılarında nesneler üzerindeki sürtünmeyi ölçmek için daha sonra bir "dönen kol aparatı" yaptı, balistik ve hava direncinde daha önceki çalışmaların bir gelişimi. Ayrıca Brompton Hall'daki merdiven boşluklarında çeşitli şekillerde dönen kanat bölümleriyle deneyler yaptı.

"Yaklaşık 100 yıl önce bir İngiliz, Sir George Cayley, uçuş bilimini daha önce hiç ulaşamadığı ve son yüzyılda da nadiren ulaştığı bir noktaya taşıdı."

- Wilbur Wright , 1909.

Bu bilimsel deneyler, onu verimli bir bombeli kanat profili geliştirmeye ve bir uçağı etkileyen dört vektör kuvvetini belirlemeye yöneltti : itme , kaldırma , sürükleme ve ağırlık . Uçuşta yanal stabilite için dihedral açının önemini keşfetti ve bu nedenle birçok modelinin ağırlık merkezini kasıtlı olarak kanatların çok altına yerleştirdi; bu ilkeler, kanatlı planörlerin gelişimini etkilemiştir . Uçuşun diğer birçok teorik yönüne yaptığı araştırmaların bir sonucu olarak, çoğu şimdi onu ilk havacılık mühendisi olarak kabul ediyor . Hafifliğe olan vurgusu, bugün yaygın olarak kullanılan hafif tekerlekler inşa etmek için yeni bir yöntem icat etmesine yol açtı . Onun iniş tekerlekleri için, o konuştu güçleri kaymıştır sıkıştırma için gerginlik "tekerleği yeniden" aslında, sıkı gerilmiş dize onları yaparak. Tel kısa sürede pratik uygulamalarda telin yerini aldı ve zamanla tel tekerlek bisikletlerde, arabalarda, uçaklarda ve diğer birçok araçta yaygın olarak kullanılmaya başlandı.

Yorkshire Hava Müzesi'nde Cayley planörünün kopyası

1804'te Cayley tarafından başarıyla uçurulan model planör, öne doğru uçurtma şeklinde bir kanat ve arkada yatay dengeleyicilerden ve dikey bir kanattan oluşan ayarlanabilir bir kuyruk düzlemi ile modern bir uçak düzenine sahipti . Hareketli bir ağırlık, modelin ağırlık merkezinin ayarlanmasına izin verdi . 1843 civarında, aynı yıl yazılan bir makalede yayınlanan bir döner kanatlı uçak fikrini ilk öneren kişi oldu. 1849'dan bir süre önce, on yaşında bilinmeyen bir çocuğun içinde uçtuğu bir çift kanatlı uçak tasarladı ve inşa etti. Daha sonra, torunu George John Cayley ve yerleşik mühendisi Thomas Vick'in devam eden yardımlarıyla, 1853'te Brompton Dale'de Wydale Hall'un önünden geçen daha büyük ölçekli bir planör geliştirdi (muhtemelen "kanatlarla" da donatılmıştı). havacının Cayley'nin arabacısı, uşak veya uşak olduğu iddia edildi: bir kaynak ( Gibbs-Smith ), onun Cayley çalışanı John Appleby olduğunu öne sürdü: ancak pilotu tam olarak tanımlayacak kesin bir kanıt yok. 1855 tarihli 8. Britannica Ansiklopedisi'nin IX. cildindeki bir giriş, olayla ilgili en çağdaş yetkili açıklamadır. Cayley'nin 2007 biyografisi (Richard Dee'nin Uçağı Keşfeden Adam: George Cayley ve İlk Uçak ) ilk pilotun Cayley'in torunu George John Cayley (1826-1878) olduğunu iddia ediyor.

1853 makinesinin bir kopyası, 1973'te TV için Derek Piggott tarafından Brompton Dale'deki orijinal yerinde ve 1980'lerin ortalarında IMAX filmi On the Wing için uçtu . Planör şu anda Yorkshire Hava Müzesi'nde sergileniyor . Allan McWhirter tarafından pilot bir başka çoğaltma, uçtu Salina, Kansas hemen önce Steve Fossett indi Virgin Atlantic Globalflyer Mart 2003'te orada ve daha sonra tarafından pilot Richard Branson 2003 yazında Brompton de.

anıt

309 Regent Caddesi'ndeki Plaket

Cayley 1857'de öldü ve Brompton-by-Sawdon'daki All Saints' Kilisesi'nin mezarlığına gömüldü.

O, bir ikamet salonunun ve bir öğretim binasının adının verildiği Hull Üniversitesi, Scarborough Kampüsü'ndeki Scarborough'da anılıyor . Loughborough Üniversitesi'nde ikametgahı ve barı ile anılan birçok bilim insanı ve mühendisten biridir . University of Westminster ayrıca girişinde bir altın plak ile kurumun oluşumuna Cayley katkısını onurlandırıyor Regent Street bina.

Hendon'daki Londra Kraliyet Hava Kuvvetleri Müzesi'nde Cayley'in başarılarını onurlandıran teşhir panoları ve bir video filmi ve Yorkshire Hava Müzesi, Elvington, York'ta modern bir sergi ve "Havacılığın Öncüleri" filmi var. Sir George Cayley Yelken Kulübü, kurulduğu 1975 yılından bu yana adını taşıyan İngiliz Uçurtma ve Yamaç Paraşütü Derneği'ne bağlı Yorkshire merkezli bir serbest uçuş kulübüdür.

1974'te Cayley, Uluslararası Hava ve Uzay Onur Listesi'ne girdi .

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar

Birleşik Krallık Parlamentosu
Charles Manners-Sutton Edmund Phipps'in öncülüğünde

Milletvekili için Scarborough
1832-1835
: With Sir John Vanden-Bempde-Johnstone, Bt
Başarılı
Sir John Vanden-Bempde-Johnstone, Bt
Sir Frederick Trench
İngiltere Baronetliği
Önceki Halleri
Thomas Cayley
Baronet
(Brompton'dan)
1792–1857
Başarılı oldu
Digby Cayley