Gare do Oriente - Gare do Oriente

Lizbon Doğu İstasyonu

Gare do Oriente
Tren istasyonu
Estação do Oriente, Lisboa, Portekiz (198862262).jpg
Konum Parque das Nações
Lizbon
Portekiz
koordinatlar 38°46′4″K 9°5′57″W / 38.76778°K 9.09917°B / 38.76778; -9.09917 Koordinatlar: 38°46′4″K 9°5′57″W / 38.76778°K 9.09917°B / 38.76778; -9.09917
Tarafından sahip olunan Portekiz Cumhuriyeti
Tarih
Açıldı 1998 ( 1998 )
Konum
Lizbon Doğu İstasyonu Lizbon bulunan
Lizbon Doğu İstasyonu
Lizbon Doğu İstasyonu
Lizbon içinde yer
Hizmetler:   Sado (CP+Soflusa)  Sintra (CP)
  Fertagus  Azambuja (CP)  Cascais (CP)
Azambuja
Praias Sado-A yapmak
Espadanal da Azambuja
Praça do Quebedo
Villa Nova da Rainha
Setúbal
Carregado
Palmela-A
Castanheira do Ribatejo
Venda do Alcaide
Vila Franca de Xira
Pinhal Novo
(u) (a)
Alhandra
Penteado
Alverca
moita
povoa
Alhos Vedros
Santa Iria
Baixa da Banheira
Bobadela
Lavradyo
Sacavém
Barreiro-A
Moscavid
Barreiro
oryante Lizbon Metrosu
( Soflusa )
(n) (z)
Braço de Prata
Terreiro do Paço
Santa Apolónia Lizbon Metrosu
penalva
marvila
madeni para
Fogueteiro
Roma-Areeiro Lizbon Metrosu
Foros de Amora
antrekampos Lizbon Metrosu
Corroios
(z) (7)
Sete Rios Lizbon Metrosu
Pragal
kampolid
(z) (s) (u) *
Benfica
Rossio Lizbon Metrosu
Santa Cruz Damaia
Cais do Sodré Lizbon Metrosu
Reboleira Lizbon Metrosu
Santos
(z)
Alcantara-Terra
Alcantara-Mar
(c)
Amadora
Belém
Queluz-Belas
Cezayir
Monte Abraao
Cruz Quebrada
Massama-Barcarena
Caxias
Agualva-Cacém
Paço de Arcos
Mira Sintra-Meleças
Santo Amaro
Rio de Mouro
Oeiras
Mercês
carcavelo'lar
Algueirão-Mem Martins
Parede
Portela de Sintra
Sao Pedro do Estoril
Sintra
Sao João do Estoril
Estoril
Cascais
Monte Estoril

Hatlar : a Alentejo c Cascais z Cintura
n Norte o Oeste s Sintra u Sul 7 C. Sete Rios
(*) Campolide (‡) Alcântara üst geçidi
Lizbon Metrosu metro aktarmalı bir istasyonu belirtir
Kaynak: Resmi web sitesi
(istasyon adlarına göre) kaynak)

Gare do Oriente ( Portekizce telaffuz:  [ɡaɾ (ɨ) du oɾiẽt (ɨ)] ) veya alternatif olarak Lizbon Oriente İstasyonu ana biridir Portekizli intermodal ulaşım merkezi ve yer almaktadır sivil kilise arasında Parque Nacoes das , belediye arasında Lizbon .

Tarih

Metal ve cam kafes kaplamalı demiryolu platformu
Oriente İstasyonunda Alfa Sarkaç Treni
Ana zeminleri destekleyen betonarme yeraltı kafesi
İstasyonun karşısındaki Vasco da Gama Ticaret Merkezi'nden bir görünüm

1994 yılında istasyon, bir Oriente istasyonunun gelecekteki gelişimini kolaylaştırmak için demiryolu hattında yapılan bir değişiklik olan Linha do Norte'nin modernizasyonunun bir parçası olarak önerildi . Avenida D. João II boyunca, Avenida de Berlim ve Rua Conselheiro Mariano de Carvalho üzerinde yer alan istasyonun, bir zamanlar yeni istasyona yer açmak için 1990'larda yıkılan Apeadeiro dos Olivais tarafından işgal edilen toprakları işgal etmesi planlandı.

Projenin 1998 yılı sergisi için kullanılacak arsalar üzerinde yapılması için uluslararası teklifler alındı. Konsept ilk olarak 1995 yılında İspanyol mimar Santiago Calatrava tarafından tasarlandı ve Necso tarafından inşa edildi .

İstasyon, Expo '98 dünya fuarının açılışını kutlayan kutlamaların bir parçası olarak 19 Mayıs 1998'de açıldı . Açılışı sırasında Portekiz'deki en büyük intermodal istasyon olarak kabul edildi ve 7 Ekim 1998'de büyük yeni inşaat projeleri kategorisinde Brunel Ödülü'nü kazandı .

Mimari

Bir tren penceresinden platform boyunca görüntüleyin

Oriente İstasyonu, şehir merkezinden 6 kilometre (3,7 mil) uzaklıkta, Tagus Nehri'nin kuzey kenarına bakan, geri kazanılmış endüstriyel ve terk edilmiş binaların bulunduğu bir kentsel alanda yer almaktadır.

Kavramında iddialı olan modernist istasyon, bir Lizbon Metro istasyonunu, yüksek hızlı bir banliyö ve bölgesel tren merkezini, yerel, ulusal ve uluslararası bir otobüs istasyonunu, bir alışveriş merkezini ve bir polis karakolunu içerir. Demiryolu istasyonu, çeşitli ulaşım modları için ana eksenleri kesen çok modlu bir platform ile tasarlandı.

Bazı etkisiyle Gotik mimarisi , istasyon Calatrava'nın daha önce kayda değer bir benzerlik taşımaktadır Allen Lambert Galleria içinde Toronto 'ın Brookfield Yeri . Calatrava'nın amacı, Lizbon metropol bölgesindeki çeşitli bölgeler arasında çoklu bağlantılar sağlayan geniş alan ve işlevselliğe sahip yeni bir alan gerçekleştirmekti.

İstasyonun önemli bir yönü, inşa edildiği kentsel çevreyle olan bağlantısıdır. Örneğin, demiryolu hattını yükseltme kararı, şehir ile Tagus Nehri kenarı arasındaki fiziksel bir engeli ortadan kaldırdı. Cam ve metal bir kafes yapısıyla kaplı istasyon, betonarme olarak inşa edilmiştir ve karayolu üzerinde 19 metre (62 ft) yükseltilmiştir. Ocak 2011'e kadar, yüksekliği 60-70 santimetre (24-28 inç) arasında, 309 metre (1.014 ft) platformlarda 510-720 metre (1.670-2.360 ft) uzanan sekiz hat vardı.

İstasyonun bir parçası olan birçok galeriye ek olarak, Centro Comercial Vasco da Gama'ya ( Vasco da Gama Ticaret Merkezi/Alışveriş Merkezi ) ve Lizbon Metrosu'na bir yeraltı erişimi ve ayrıca birinci kat bağlantısıyla bağlanır. tren platformları ve bir yaya geçidi.

Vasco da Gama Alışveriş Merkezi'nin perspektifinden gece görülen ana istasyon
İç galeri ve gezinti yolundan bir görünüm

Hizmetler

önceki istasyon   Portekiz Komboları   Aşağıdaki istasyon
Lisboa-Santa Apolónia
Terminali
  Alfa Sarkaç   Porto-Campanhã'ya doğru Coimbra
  Alfa Sarkaç   Coimbra Braga'ya
doğru
  Alfa Sarkaç   Santarém
, Guimarães'e doğru
Faro'ya doğru Entrecampos
  Alfa Sarkaç   Coimbra-B
, Porto-Campanhã'ya doğru
Lisboa-Santa Apolónia
Terminali
  intercidades   Vila Franca de Xira
, Porto-Campanhã'ya doğru
  intercidades   Vila Franca de Xira Braga'ya
doğru
  intercidades   Vila Franca de Xira
, Guimarães'e doğru
  intercidades   Vila Franca de Xira Viana do Castelo'ya
doğru
  intercidades   Xira de Vila Franca
doğru Guarda
  intercidades   Vila Franca de Xira Covilhã'ya
doğru
Faro'ya doğru Entrecampos
  intercidades   terminal
Entrecampos
doğru Évora
  intercidades  
Lisboa-Santa Apolónia
Terminali
  Bölgeler Arası   Vila Franca de Xira
, Porto-Campanhã'ya doğru
  Bölgeler Arası   Xira de Vila Franca
doğru Tomar
Lisboa-Santa Apolónia
Terminali
  Bölgesel   Póvoa
, Entroncamento'ya doğru
  Bölgesel   Póvoa
doğru Tomar
  Bölgesel   Vila Franca de Xira , Castelo Branco'ya
doğru
  Bölgesel   Póvoa
, Porto-Campanhã'ya doğru
önceki istasyon   CP Lizbon   Aşağıdaki istasyon
Braço de Prata
, Lisboa-Santa Apolónia'ya doğru
  Linha da Azambuja   Azambuja'ya doğru Moscavide
Alcântara- Terra'ya doğru Braço de Prata
  Linha da Azambuja   Moscavide Castanheira do Ribatejo'ya
doğru
BRACO de Prata
doğru Sintra
  Linha de Sintra   Moscavide
doğru Alverca
önceki istasyon   Portekiz Komboları   Aşağıdaki istasyon
Lisboa-Santa Apolónia
Terminali
  Lusitânia Comboio Hotel
, Renfe Operadora ile ortak işletiliyor
  Madrid-Chamartín'e doğru Entroncamento
  Sud Expresso   Entroncamento

Hendaye'ye doğru

Referanslar

Notlar

Kaynaklar

  • Cerqueira, Luis; Gregório, Miguel (2004), A Arquitectura eo Caminho-de-Ferro em Portugal (PDF) (Portekizce), Lizbon, Portekiz: Escola Superior de Tecnologia , alındı 13 Ocak 2016
  • Peralta, Diana Ferreira (Ekim 2011), Mobilidade Pedonal: Humanização do Espaço Público Junto a Nós Viários (PDF) (Portekizce), Instituto Superior Técnico/Universidade Técnica de Lisboa , alındı 13 Ocak 2016
  • Levy, Mauricio (1 Ağustos 1994), "Los portugueses se centrarán en la mejora de las cercanías", Via Libre (İspanyolca), 31 , Madrid, İspanya: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, s. 27–28, ISSN  1134- 1416
  • Tarifa, Alvaro Sánchez (1998), "Noticias", Maquetren (İspanyolca), 6 , Madrid, Portekiz: Ed. España Desconocida, s. 68–73, ISSN  1132-2063
  • Val, Yolanda del (1 Ekim 1998), "Los Premios Brunel al mejor diseno ferroviario se entregan el 7 de octubre en Madrid", Via Libre (İspanyolca), 35 , Madrid, Portekiz: Fundación de los Ferrocarriles Españoles, s. 16 –17, ISSN  1134-1416
  • 100 Obras de Arquitectura Civil no Século XX: Portekiz (Portekizce), Lizbon, Portekiz: Ordem dos Engenheiros, 2000, s. 286, ISBN 972-97231-7-6
  • Afonso, João (2005), IAPXX: Inquérito à Arquitectura do Século XX em Portugal (Portekizce), Lisboa, Portekiz: Ordem dos Arquitectos, s. 290, ISBN 972-8897-14-6

Dış bağlantılar