Fritz Todt - Fritz Todt

Fritz Todt
Bundesarchiv Bild 146-1969-146-01, Fritz Todt.jpg
Reich Bakan Todt Mart 1940
Reich Silahlanma ve Mühimmat Bakanı
Ofiste
8 1942 Şubat - 17 Mart 1940
Önder Adolf Hitler ( Führer )
Öncesinde Pozisyon kuruldu
tarafından başarıldı Albert Speer
Su ve Enerji Genel Müfettişi
Ofiste
1942 8 Şubat - 29 Temmuz 1941
Öncesinde Pozisyon kuruldu
tarafından başarıldı Albert Speer

İnşaat Sektörünün Düzenlenmesinden Sorumlu Genel Yetkili
Ofiste
9 Aralık 1938 - 8 Şubat 1942
Öncesinde Pozisyon kuruldu
tarafından başarıldı Albert Speer
Organizasyon Başkanı Todt
Ofiste
Mayıs 1938 – 8 Şubat 1942
Öncesinde Pozisyon kuruldu
tarafından başarıldı Albert Speer
Alman Karayolları Genel Müfettişi
Ofiste
5 Temmuz 1933 - 8 Şubat 1942
Öncesinde Pozisyon kuruldu
tarafından başarıldı Albert Speer
Kişisel detaylar
Doğmak ( 1891-09-04 )4 Eylül 1891
Pforzheim , Baden Büyük Dükalığı , Alman İmparatorluğu
Öldü 8 Şubat 1942 (1942-02-08)(yaş 50)
yakın Rastenburg , Doğu Prusya Province
Nazi Almanyası
Dinlenme yeri Invalids' Mezarlığı , Berlin
Siyasi parti Nazi Partisi
Ebeveynler Emil Todt (baba)
Elise Unterecker (anne)
Eğitim İnşaat mühendisliği
gidilen okul Münih Teknik Üniversitesi ve Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü
Uzmanlık alanı İnşaat mühendisi
Bilinen Organizasyon Şefi Todt
Kabine Hitler Kabinesi
sivil ödüller Alman Düzeni
Askeri servis
bağlılık  Alman İmparatorluğu Nazi Almanyası
 
şube/hizmet Luftstreitkräfte
Luftwaffe
hizmet yılı 1914–1918
1939–1942
Rütbe Leutnant rezervlerinin
Generalmajor
savaşlar/savaşlar Birinci
Dünya Savaşı İkinci Dünya Savaşı
Askeri ödüller Demir Haç

Fritz Todt (4 Eylül 1891 - 8 Şubat 1942), Alman otobanlarının ( Reichsautobahnen ) inşaatını yönettiği ve Reich Bakanı olmak için Alman Karayolları Genel Müfettişi pozisyonundan yükselen bir Alman inşaat mühendisi ve kıdemli Nazi idi. Silah ve Mühimmat için . Bu pozisyondan, tüm Alman savaş zamanı askeri ekonomisini yönetti.

Başlamadan önce İkinci Dünya Savaşı , Hitler'in dediği başlatılan Organizasyon Todt , bir askeri mühendislik şirketi bununla sağlanan sanayi zorla çalıştırma ve uygulanan inşaat Nazi toplama kampları geç döneminde Nazi Almanyası .

Todt, 1942'de bir uçak kazasında öldü.

Hayatın erken dönemi ve eğitim

Todt doğdu Pforzheim içinde Büyük Baden Dükalığı (şimdi Baden-Württemberg Emil Todt için) (1861-1909) ve eşi Elise, kızlık soyadı Unterecker (1869-1935). Babasının küçük bir yüzük fabrikası vardı.

1910 yılında bir yıllık askerlik hizmeti için gönüllü oldu. 1911 ile 1914 yılları arasında, Todt Mühendislik Fakültesi'nden mezun Münih Teknik Hochschule ve Karlsruhe bir ile mezun Diplom ikincisi inşaat mühendisliği derecesi.

Birinci Dünya Savaşı sırasında , önce piyadeyle, ardından Luftstreitkräfte'de (Alman Hava Kuvvetleri - DLSK) cephe hattı keşif gözlemcisi olarak görev yaptı ve Demir Haç'ı kazandı . Savaştan sonra çalışmalarına devam etti ve 1920'de mezun oldu.

Kariyer

1921'de ilk olarak Grün & Bilfinger AG , Mannheim şirketi ve aynı yıl 1933 yılına kadar çalıştığı inşaat mühendisliği şirketi Sager & Woerner  [ de ] için su gücü santrallerinde çalıştı. Ocak 1922'de Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei'ye katıldı ( NSDAP) veya Nazi Partisi. 1931'de, daha sonra Ernst Röhm tarafından komuta edilen Sturmabteilung'a (SA) katıldı . Eylül 1938'de SA- Obergruppenführer rütbesini alarak kendi saflarında istikrarlı bir şekilde yükseldi . 1932'de Todt, Münih'teki Teknik Hochschule Fehlerquellen beim Bau von Landstraßendecken aus Teer und Asphalt'ta (" Asfalt ve asfalt yapımındaki kusurların kaynakları ve kusurların kaynakları") tezini tamamladı. asfalt yol yüzeyleri") ve Mühendislik Doktoru ( Dr.-Ing. ) oldu.

Rudolf Hess , Heinrich Himmler , Philipp Bouhler Reich Bakanı Todt ve Heydrich (soldan), dinleme Konrad Meyer bir de Generalplan Ost sergisi 1941 20 Mart.

Temmuz 1933 tarihinde 5, beş ay sonra Adolf Hitler oldu Reichskanzler , Todt atandı Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen (Almanca Roadways için Müfettiş Genel). Kasım ayında, bu kamu otoritesi, Reich Bakanlıklarının hiyerarşisi dışında bir "Yüksek Reich Otoritesi" ( Oberste Reichsbehörde ) statüsüne yükseltildi ; Todt, doğrudan Hitler'e bağlıydı. Alan S. Milward bu aşamayı şu şekilde nitelendirdi: "İş sorunlarıyla ilgili kişisel görüşleri ve daha da önemlisi, otoyol projesinin başarısı Todt'u Führer'in yakın çevresinde tuttu. Aynı zamanda kasıtlı pozu, teknik uzman, iç güç mücadelelerine ilgi duymayan bir adam olarak, onu daha önemli parti liderlerinin düşmanlarından uzun süre kurtardı". Kendisine otoyollar için yeni bir inşaat şirketi kurma görevi verildi ( Reichsautobahnen ). 1934'ten 1942'ye kadar ajansının bir yayını olan Die Strasse dergisinin editörlüğünü yaptı. Otoban üzerindeki çalışmaları için Todt, Hitler tarafından Ernst Heinkel , Ferdinand Porsche ve Willy'nin yanında Alman Ulusal Sanat ve Bilim Ödülü'ne layık görüldü. Messerschmitt . Hitler, 1937'de, Hitler'in 1936'dan başlayarak Almanların kabul etmesini yasakladığı Nobel Ödülü'nün yerine geçmesi için tasarlanan ödülü bağışladı .

Aralık 1936'da Leiter des Hauptamts für Technik in der Reichsleitung der NSDAP ( NSDAP Ulusal Müdürlüğü'nde Mühendislik Genel Müdürü) ve Aralık 1938'de Generalbevollmächtigter für die Regelung der Bauwirtschaft (Yönetmelik Genel Yetkilisi) oldu. İnşaat Sektörü) Dört Yıllık Planda . Başında Dünya Savaşı Avrupa'da, o da rütbesine atandı Generalmajor ait Luftwaffe'den . Mayıs 1938'de devlet şirketlerine, özel şirketlere ve Reichsarbeitsdienst'e (Reich İşçi Hizmeti) katılarak Todt Organizasyonunu (OT) başlattı . OT, II. Dünya Savaşı sırasında Almanya'nın işgal ettiği ülkelerden 800.000'e kadar zorunlu işçiyi ( Zwangsarbeiter ) kullandı. Todt, Reich bölgesini savunmak için "Batı Duvarı"nın ( İngilizce konuşulan ülkelerde genellikle " Siegfried Hattı " olarak adlandırılır) inşasından sorumluydu .

Todt, Wernher von Braun ile Peenemünde'de , 21 Mart 1941

17 Mart 1940'ta Todt, Reichsminister für Bewaffnung und Munition (Silah ve Mühimmat Bakanı) olarak atandı ve bu da tüm askeri ekonomiyi yönettiği anlamına geliyordu.

Haziran 1941'de Sovyetler Birliği'nin işgalinden sonra, oradaki altyapının restorasyonunu yönetmek için Todt atandı. Temmuz 1941'in sonlarında Generalinspekteur für Wasser und Energie (Su ve Enerji Genel Müfettişi) olarak adlandırıldı. O yıl boyunca, komutanlarının gelen gittikçe uzaklaşmıştır Wehrmacht'a dan özellikle Mareşal Hermann Göring , Luftwaffe'den der Oberbefehlshaber (Komutan müdürü arasında Luftwaffe'den ). Doğu Cephesi'ndeki bir teftiş turundan sonra Todt, Hitler'e silahlı kuvvetler için daha iyi ekipman ve malzeme olmadan Sovyetler Birliği'ne karşı savaşı bitirmenin daha iyi olacağından şikayet etti . Hitler böyle bir değerlendirmeyi reddetti ve Sovyetlere karşı saldırıya devam etti.

Kişisel hayat

Todt evli ve üç kızı ve bir oğlu vardı.

1941 yılında 50. doğum günü vesilesiyle Dr. Fritz Todt Vakfı'nı kurdu . Organizasyonun amacı, eğitim yardımı ile özellikle yoksul ailelerin gençleri olmak üzere genç teknisyen yeteneklerini teşvik etmekti.

Ölüm

8 Şubat 1942 tarihinde, yakında havalandıktan sonra Wolfsschanze ( " Kurt Lair yakın havaalanı") Rastenburg , içinde Doğu Prusya , Todt'un uçak düştü. O gömüldü malul Mezarlığı'nda içinde Scharnhorst-Strasse Berlin . Ölümünden sonra, Nazi Partisi'nin bir kişiye "devlete ve partiye karşı en yüksek düzeydeki görevleri" için verebileceği en yüksek ödül olan yeni oluşturulan Deutscher Orden'in (" Alman Düzeni ") ilk alıcısı oldu .

Todt'un Hitler tarafından düzenlenen bir suikastın kurbanı olduğu öne sürüldü, ancak bu asla doğrulanmadı. Todt'u öldürmek için bir motivasyon, Hitler'in Rusya ile barış için dava açmasını tavsiye etmek için Kurt İni'ne uçmuş olmasıydı; Todt'un üretim rakamları, Alman ekonomisinin Rusya'ya karşı üstün gelebileceğini göstermiyordu ve Şubat ayına kadar Hitler'in Rusya'yı bir Blitzkrieg'de hızla bastırma planının işe yaramadığı açıktı.

Todt'un Reichsminister olarak halefi , Hitler'in Mayıs 1943'te bir Org.Todt yüzüğü verdiği Albert Speer'di . Speer, Reich Hava Bakanlığı'nın uçak kazasıyla ilgili soruşturmasından bahsetti ve bunun şu cümleyle sona erdiğini söyledi: "Sabotaj olasılığı göz ardı edildi. Ayrıca önlemler bu nedenle ne gerekli ne de amaçlanmaktadır". Orada bulunan ve aynı uçağa binmeyi reddeden Speer (bir önceki gece geç saatlere kadar ayakta tutulduğu, Hitler'le konuştuğu için), ifadenin "meraklı" olduğunu düşündü.

Miras

Dr.-Fritz-Todt-Preis altın renginde.

Şubat 1944'te 8, Todt'un ölümünün ikinci yıldönümü Hitler layık Dr.-Fritz-Todt-Preis için büyük önem taşıyan Yenilikçi başarıları," için Nazi Partisi'nin Onur Rozeti gibi Volk çünkü iyileştirme toplum silahlarından, mühimmatından ve askeri teçhizatından ve iş gücü, hammadde ve enerjiden tasarruf etmelerini sağlar”. Maddi bir ödül ve bir sertifika ile gelen Onur Rozeti, altın, gümüş veya çelikten yapılmış bir madalya olarak verildi. Altın Onur Ödülü, sorumlu Gauleiter'in teklifi üzerine , ilgili Deutsche Arbeitsfront ve NSDAP liderlerinin direktörü Robert Ley'in ve "NSDAP'ta Teknoloji Ana Ofisi"nin direktörü Robert Ley'in ortak teklifi üzerine bizzat Hitler tarafından takdim edildi. ", Albert Speer.

Başlıca ödüller

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar