Wreake'deki Frisby - Frisby on the Wreake
Wreake'de Frisby | |
---|---|
Canterbury St Thomas bölge kilisesi | |
Leicestershire içinde yer
| |
Nüfus | 557 ( 2011 Sayımı ) |
İşletim sistemi ızgara referansı | SK6917 |
Sivil cemaat | |
İlçe | |
Shire ilçesi | |
Bölge | |
Ülke | İngiltere |
Egemen devlet | Birleşik Krallık |
Posta şehri | Melton Mowbray |
Posta kodu bölgesi | LE14 |
Telefon kodu | 01664 |
Polis | Leicestershire |
Ateş | Leicestershire |
Ambulans | East Midlands |
İngiltere Parlamentosu | |
İnternet sitesi | Wreake Cemaat Konseyi'nde Frisby |
WREAKE üzerinde Frisby bir köy ve bir sivil bucak üzerinde Nehri WREAKE 3.5 mil (5.6 km) batısında yaklaşık Melton Mowbray , Leicestershire , İngiltere. 2011 Sayımı 557 olarak bucak nüfusu kaydedildi.
Toponym "Frisby" tarafından uygulanmış Danimarkalı işgalcilere 9. veya 10. yüzyılda. Frizyalıların çiftliğine veya yerleşimine atıfta bulunur . "Wreake'de" eki, köyü Billesdon yakınlarındaki başka bir Frisby'den ayırmak için daha sonra eklendi , yaklaşık 8 mil (13 km) güneydoğuya. "Wreake", River Wreake'i ifade eder. Nehrin adı, nehrin kıvrımlı doğasına atıfta bulunan Danca bir kelimeden kaynaklanmaktadır .
Bölge kilisesi
Eski bölümleri Church of England bölge kilisesi arasında Canterbury St Thomas 12. yüzyıl vardır. Bina, 14. ve 15. yüzyıl eserlerinin çoğunu içermektedir. Kuzey koridor 1820 civarında yeniden inşa edildi. Kilise 1848'de restore edildiğinde şanel yeniden inşa edildi. Kilise şu anda 1. dereceden koruma altındaki bir yapıdır .
Batı kulesinin üç çanı vardır. Leicester'den Hugh I Watts yaklaşık 1600 yılında tiz zili çaldı. Nottingham'lı William Noone 1711'de ikinci ve tenor çanlarını yaptı.
18. yüzyılda kilise papazı, bir mesafeden çiftlerle evlenmeyi kabul etti. Bu, düğün törenlerinin kilise ve devlet tarafından yakından kontrol edildiği bir zamandı. Muhtemelen başka yerlerdeki çiftlerin evliliklerinin çoğu yakın akrabalarının rızasına aykırı olmuştur. Çalıştığı kilisenin düğün sayısı önemli ölçüde daha erken ve daha sonraki zamanlarda göre arttığı ve köy sonraki lakabı Gretna Green bölgesinin Midlands .
Ekonomik ve sosyal tarih
Kilise kurulduğunda Leicester'den Melton Mowbray'e giden ana yol köyün içinden geçerek, Hoby'den güneye Rotherby ile girip , Kirby Bellars tarafından kuzeye ayrıldı . Köy güneye bypass oldu paralı artık birincil yol, A607 , 18. yüzyılda inşa edilmiştir. Yeni yol, vaaz verme yeri olabilecek bir Mediæval yol kenarı çaprazından geçiyor . Haçın tabanı ve kırık gövdesi hayatta kalır. Köy merkezinde başka bir Mediæval taş haçı var.
Frisby Mill, River Wreake üzerindeydi ve 1086'da Domesday Book'un hazırlandığı sırada çalışıyordu. Değirmen birkaç kez yeniden inşa edildi, ancak 20. yüzyılın başında kullanım dışı kaldı. Nehir suyunu değirmene yönlendiren kanallar hala köyün kuzeybatısındaki tarlalarda görülebiliyor.
Tarım, açık tarla sistemi üzerinde organize edildi . Her arazi sahibine, üç ortak alanda bir dizi şerit verildi. Bu, herkesin en iyi ve en kötü toprakları paylaşmasını sağladı. Şeritlerin kalıntıları, ilk yaratılmalarından bu yana bin yıldan fazla bir süredir hala görülebiliyor. 18. yüzyılın sonlarında büyük tarlalar kapatıldığında, arazi sahipleri arazi blokları ile tazmin edildi. Daha fakir sahipler, genellikle çok küçük olan mülklerini sattılar ve mevcut çiftliklerde konsolidasyon gerçekleşti. Uzak tarlalardaki mevcut çiftlikler bu zamanda oluşturuldu.
Başlangıçta köy arazilerinin tamamı köyün kendi evlerinden işlenmiştir. Köyde kalan çiftlik evleri, köyün dışındakilerden daha eskidir. Diğer birçok Leicestershire köyünde olduğu gibi, yeni, konsolide arazi blokları alıç çitlerle dikildi. Bu nedenle, Frisby tarlaları arasındaki çitlerin çoğu 250 yıldan eski değil. Yol kenarındakiler ve bucak sınırı boyunca olanlar, bucak ve tarlalarının ortaçağ sınırlarını belirleyen çizgiler olduğundan, muhtemelen çok daha eski olacaktır.
Ulaşım, 1790'larda Melton Mowbray Navigasyonunun ve 1847'de Syston ve Peterborough Demiryolunun açılmasıyla geliştirildi. Demiryolunun inşasının bir koşulu, kanalı ele geçirmesiydi. Frisby tren istasyonu , İngiliz Demiryolları 1961 yılında kapatana kadar parişe hizmet etti .
Referanslar
Kaynakça
- Pevsner, Nikolaus ; Williamson, Elizabeth; Brandwood, Geoffrey (1984) [1960]. Leicestershire ve Rutland . İngiltere Binaları (2. baskı). Harmondsworth: Penguin Books . s. 155.