Fransız Supertouring Şampiyonası - French Supertouring Championship
Championnat de France de Supertourisme (İngilizce: Fransız Superturismo Şampiyonası ) bir oldu turne araba yarışı tarafından düzenlenen şampiyonluk Fédération Française du Sport Automobile 1976 ile 2005 yılları arasında.
Şampiyona, Fransa çevresindeki çeşitli pistlerde yarıştı ve sürücü sınıflandırması için puanlar verildi. Kazanan sürücü, sezon sonunda en çok puanı alan sürücü oldu.
1974'te ulusal bir unvan verildi, ancak uygun bir touring otomobil şampiyonası ancak 1976'da başladı. Arabalar Grup 2 spesifikasyonuna göre çalıştırıldı ve şampiyona Championnat Français de Voiture de Tourisme (Fransız Touring Otomobil Şampiyonası) olarak adlandırıldı. 1982'den, A Grubu kuralları giden Grup 2 yerine konmasına karşın, 1983 yılında FFSA 1987 ve 1988 mevsim, doğru gelişmektedir, gevşek A Grubu dayalı olması onları modifiye B Grubu olarak adlandırılan tip makineler, "Superproduction," idi A Grubu'nun yanında seriye hakim olmasına izin verildi. Şampiyona, 1989'da A Grubu otomobillerin teknik gelişmelere daha hızlı Süper Üretim otomobillerine ayak uydurmasına izin verildiğinde Super Tourisme olarak değiştirildi.
FFSA benzer düzenlemelerin bir dizi evlat önemli değişiklik, 1991 yılında meydana İngiliz Touring Otomobil Şampiyonası 2000 cm maksimum motor hacmi ile, 3 . 1993 yılında, bu düzenlemeler FIA tarafından Supertouring D2 Sınıfı olarak resmen kodlanmıştır . Tüm takımlar 1995 sonunda şampiyonluğu terk etti, ancak seri özel oyuncularla savaştı. Rakamları telafi etmek için ızgarada ralli kitcarlarına izin verildi.
2001 yılında, serideki Supertouring arabalarının yerini siluet arabalar aldı . Sınıf değişikliğine rağmen, dizi adını korudu. Son sezon, artan maliyetler nedeniyle şampiyonanın iptal edildiği 2005 yılında yapıldı. O zamandan beri, en prestijli Fransız devre şampiyonası FFSA GT Şampiyonası oldu .
devreler
- Supertouring dönemi (1993–2001)
-
Circuit d'Albi (1993–1997, 1999–2001) -
Devre Bugatti (1993–1994, 1998–2001)
-
Circuit de Charade (1994–1996, 1998–1999)
-
Devre Dijon-Prenois (1993–1999)
-
Circuit de Croix-en-Ternois (1993–1995, 1997, 2001)
-
Circuit de Lédenon (1994, 1996–2001)
-
Autodrome de Linas-Montlhéry (1993–1996)
-
Circuit de Nevers Magny-Cours (1993–1994, 1997–2001)
-
Devre Paul Armagnac (1993–2001)
-
Pau-Ville Devresi (1993–2001)
-
Devre Paul Ricard (1993–1995, 1997–1998)
-
Devre du Val de Vienne (1993-2000)
-
Spa-Francorchamps (2000–2001)
