Focke-Wulf - Focke-Wulf
 | |
| Vakti zamanında | Bremer Flugzeugbau |
|---|---|
| Tür | ilk AG, daha sonra GmbH |
| sanayi | havacılık |
| Kurulmuş | 24 Ekim 1923 |
| kurucular | |
| feshedilmiş | 1964 |
| kader | birleştirilmiş |
| halef | Vereinigte Flugtechnische Werke |
| Merkez | , |
Kilit kişiler |
Kurt Tankı |
| Ürün:% s | Ticari uçaklar , Askeri uçaklar, helikopterler |
Focke-Wulf Flugzeugbau AG ( Almanca telaffuz: [ˌfɔkəˈvʊlf] ), İkinci Dünya Savaşı öncesinde ve sırasında bir Alman sivil ve askeri uçak üreticisiydi . Şirketin başarılı savaş uçağı tasarımlarının çoğu, Focke-Wulf Fw 190'ın küçük modifikasyonlarıydı . Bugünkü Airbus'ın öncü firmalarından biridir .
Tarih
Şirket, 24 Ekim 1923'te Bremer Flugzeugbau AG adıyla Bremen'de Prof. Henrich Focke , Georg Wulf ve Dr. rer tarafından kuruldu . pol. Werner Naumann'ın fotoğrafı . Hemen hemen Focke-Wulf Flugzeugbau AG (daha sonra Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH) şirketini yeniden adlandırdılar .
Focke-Wulf altında birleşti hükümet ile, basınç Albatros-Flugzeugwerke ait Berlin'de Albatros-Flugzeugwerke mühendisi ve test pilotu 1931 yılında Kurt Tank üzerinde teknik daire başkanı ve başlatılan çalışma oldu Fw 44 Stieglitz (Saka).
Dr Ludwig Roselius 1925'te Başkan oldu ve 1933'ün başlarında kardeşi Friedrich'e devretti. 1938'de Roselius'un HAG biçerdöveri hissesini %46'ya çıkardı ve C. Lorenz AG %28'i güvence altına aldı. Şirket, Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH olarak yeniden yapılandırıldı ve artık hesaplarını yayınlamak zorunda kalmadı. Bu sırada önemli bir sermaye enjeksiyonu gerçekleşti.
Ağustos 1933'te Hans Holle ve Rudolf Schubert'e Focke-Wulf'un Berlin şubesi için vekalet verildi. Daha sonra Ekim 1933'te Focke-Wulf Flugzeugbau AG Albatros Berlin, Ticaret Bakanlığı'na resmen tescil edildi.
Dr Roselius her zaman Focke-Wulf'un itici gücü olarak kaldı. O ve en yakın iş arkadaşı Barbara Goette , sık sık teknik direktör Profesör Kurt Tank ile bir araya geldi. Roselius Mayıs 1943'te öldüğünde, Heinrich Puvogel (daha sonra Focke-Wulf'un başkanı) 4 milyon RM topladı ve Seehandel AG'nin başkanı olarak Focke-Wulf'un mali işlerini yürütmeye devam etti.
Hanna Reitsch , 1938'de Berlin'de ( autogyro'nun aksine ) ilk tamamen kontrol edilebilir helikopter olan Focke-Wulf Fw 61'i sergiledi . Dört motorlu Fw 200 uçağı, 10 Ağustos 1938'de Berlin ve New York City arasında kesintisiz uçtu . 24 saat 56 dakika yolculuk. Bu rotayı durmadan uçan ilk uçaktı. 13 Ağustos 1938'deki dönüş yolculuğu 19 saat 47 dakika sürdü. Bu uçuşlar Bremen'in Böttcherstraße caddesinde bir plaket ile anılmaktadır .
Fw 190 Würger (Shrike / kasap-kuş), bir dayanak noktası tek koltuklu bir savaşçıydı, 1938 itibaren tasarlanmış ve erken 1941-1945 den miktarda üretilen Luftwaffe'den sırasında İkinci Dünya Savaşı .
Tekrarlanan Dünya Savaşında Bremen bombalanması seri üretim tesislerinde sonuçlandı doğu Almanya ve taşınırken Genel Hükümeti ile, ÖNCE Flugzeugwerke ait Oschersleben Fw bu bitkiler, çok sayıda yabancı ve kullanılan 190. için önemli bir alt yüklenici olarak zorunlu işçi ve 1944 den ayrıca savaş esirleri . Focke-Wulf'un Marienburg'daki 100 dönümlük (0.40 km 2 ) fabrikası tüm Fw 190'ların yaklaşık yarısını üretti ve 9 Ekim 1943'te Sekizinci Hava Kuvvetleri tarafından bombalandı.
Kurt Tank da dahil olmak üzere birçok Focke-Wulf çalışanı, 1947 ve 1955 yılları arasında Arjantin , Córdoba'daki Instituto Aerotécnico'da çalıştı. Henrich Focke gibi diğerleri, Brezilya'nın Havacılık ve Uzay Bilimi ve Teknolojisi Departmanına giderek Brezilya'nın Embraer inşa etme çabalarına yardımcı oldu . Focke-Wulf , 1951'de planör ve 1955'te motorlu uçaklar yapmaya başladı . Focke-Wulf, Weserflug ve Hamburger Flugzeugbau , 1961'de roket geliştirmek için Entwicklungsring Nord'u (ERNO) oluşturmak üzere güçlerini birleştirdi .
Savaştan önce şirkette %25 hisseye sahip olan ITT Corporation , 1960'larda Focke-Wulf tesisindeki payına İkinci Dünya Savaşı Müttefik bombalamasıyla verilen zarar için 27 milyon dolar tazminat kazandı. Albay Sosthenes Behn , Ludwig Roselius'un ve Barbara Goette outfoxed Hitler'i diye Roselius'un Focke-Wulf AG önemli bir taraf olarak kaldırılması için çalıştı ve sulandırma özelleştirilen şirketi Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH sonuçlanan izledi zaman 1936 yılında. Focke-Wulf , 1964'te Weserflug ile resmi olarak birleşti ve Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW) oldu ve birkaç birleşmeden sonra Avrupa Havacılık Savunma ve Uzay Şirketi NV (EADS) oldu . EADS daha sonra Airbus olarak yeniden düzenlendi .
uçak
şirket atamaları
Alfabetik sırayla:
- Focke-Wulf A 3
- Focke-Wulf A 4
- Focke-Wulf A 5
- Focke-Wulf A 6
- Focke-Wulf A 7
- Focke-Wulf A 16 – hafif nakliye uçağı, 1924. Focke-Wulf tarafından yapılan ilk tasarım.
- Focke-Wulf A 17 Möwe (Martı) – 8 kişilik yolcu uçağı, 1927.
- Focke-Wulf A 20 Habicht (Hawk) - 4 yolcu uçağı, 1927.
- Focke-Wulf A 21 Photomöwe – A 17'nin hava fotoğrafçılığı versiyonu, 1929.
- Focke-Wulf A 26 – motor test yatağı
- Focke-Wulf A 28 – yeniden motorlu A 20
- Focke-Wulf A 29 – A 17'nin üretim versiyonu, 1929.
- Focke-Wulf A 32 Bussard (Buzzard) - uçak, 1930.
- Focke-Wulf A 33 Sperber (Sparrowhawk) - 3 yolcu uçağı, 1930.
- Focke-Wulf A 36 Mastgans (Mast Goose) – posta uçağı, 1931.
- Focke-Wulf A 38 Möwe (Martı) - 10 yolcu uçağı, 1931.
- Focke-Wulf F 19 Ente (Ördek) - deneysel sivil hizmet uçağı, 1927.
- Focke-Wulf GL 18 - A 16, 1926'dan geliştirilen hafif nakliye uçağı.
- Focke-Wulf GL 22 – revize edilmiş GL 18, 1927.
- Focke-Wulf K 23 Buchfink ( Chaffinch ) - iki kişilik keşif uçağı, 1928.
- Focke-Wulf L 101 D Albatros
- Focke-Wulf S 1 – eğitmen, 1925.
- Focke-Wulf S 2 - iki kişilik eğitmen, 1928.
- Focke-Wulf S 24 Kiebitz (Lapwing) – spor uçak, 1928.
- Focke-Wulf S 39
- Focke-Wulf S 48
- Focke-Wulf W 4 - keşif deniz uçağı , 1927.
- Focke-Wulf W 7 - deniz devriyesi çift kanatlı , 1932.
RLM tanımlamaları
- Focke-Wulf Fw 40
- Focke-Wulf Fw 43 Falke (Falcon) – genel amaçlı hava aracı; dahili olarak A 43 olarak bilinir .
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (Goldfinch) – eğitmen (çift kanatlı), 1932.
- Focke-Wulf Fw 47 Höhengeier (Akbaba) – hava durumu uçağı; dahili olarak A 47 olarak bilinir .
- Focke-Wulf Fw 55 – çift kanatlı yüzer uçak
- Focke-Wulf Fw 56 Stösser (Goshawk) – gelişmiş eğitmen (şemsiye tek kanatlı uçak ), 1933
- Focke-Wulf Fw 57 - çift motorlu ağır avcı-bombardıman uçağı (prototip), 1935.
- Focke-Wulf Fw 58 Weihe (Uçurtma) – ulaşım/fotoğraf keşif/hava durumu araştırma uçağı, 1937.
- Focke-Wulf Fw 61 – helikopter (prototip), 1936.
- Focke-Wulf Fw 62 - gemi kaynaklı keşif (çift kanatlı deniz uçağı), 1937.
- Focke-Wulf Ta 152 - önleme / avcı uçağı (Fw 190'dan türetilmiştir), 1944.
- Focke-Wulf Ta 154 Moskito (Sivrisinek) - İngiliz adaşı gibi ahşap yapıya sahip gece savaşçısı , 1943.
- Focke-Wulf Fw 159 - avcı (sadece prototip), 1935.
- Focke-Wulf Fw 186 - otogiro keşif uçağı (prototip), 1937.
- Focke-Wulf Fw 187 Falke (Falcon) - çift motorlu iki koltuklu ağır gündüz avcı uçağı ("Zerstörer"), 1936.
- Focke-Wulf Fw 188 - keşif uçağı (prototip), 1939.
- Focke-Wulf Fw 189 Uhu (Kartal Baykuş) - çift motorlu, üç kişilik ordu işbirliği / taktik keşif, 1938.
- Focke-Wulf Fw 190 Würger (Shrike/kasap-kuş) – tek kişilik avcı/önleme uçağı, 1939
- Focke-Wulf Fw 191 - çift motorlu Bombardıman B tasarım rakibi (prototip), 1942.
- Focke-Wulf Fw 200 Condor - dört motorlu uçak ve deniz devriye-bombardıman uçağı, 1937.
lisans altında inşa
- Focke-Wulf C.20 – lisanslı (otojiro)
- Focke-Wulf C.30 Heuschrecke (Çekirge) – lisanslı (otojiro)
- Focke-Wulf FWP.149D – lisanslı Piaggio P.149
Planlanmış/tamamlanmamış tasarımlar
- Focke-Wulf Fw 42 - F 19, 1929'dan geliştirilen çift motorlu orta bombardıman projesi.
- Focke-Wulf Fw 160 - Çift bomlu, bağlantısız kuyruğa sahip dört motorlu bir bombardıman uçağı tasarımı.
- Focke-Wulf Ta 183 Huckebein - jet motorlu bir avcı uçağı için tasarım, 1942.
- Focke-Wulf Fw 206 - planlanan ticari uçak, 1940.
- Focke-Wulf Fw 238 – uzun menzilli bombardıman uçağı projesi ( halen Blohm und Voss tarafından kullanılan RLM uçak gövdesi numarası 8-238 )
- Focke-Wulf Fw 249 – büyük nakliye uçakları projesi; resmen Proje 195 olarak belirlenmiştir.
- Focke-Wulf Fw 250 – çift motorlu savaş uçağı projesi
- Focke-Wulf Fw 252 - tek motorlu savaş uçağı
- Focke-Wulf Ta 254 – Ta 154 avcı uçağının önerilen versiyonu.
- Focke-Wulf Fw 259 Frontjäger (konsept)
- Focke-Wulf Fw 260 – 1960'lar VTOL uçak önerisi
- Focke-Wulf Fw 261 – dört motorlu bombardıman uçağı/keşif/U-Boat destek uçağı projesi
- Focke-Wulf Ta 283 – avcı uçağı projesi
- Focke-Wulf Fw 300 - Fw 200, 1941-1942'nin önerilen uzun menzilli versiyonu.
- Focke-Wulf Ta 400 - Amerikabomber tasarım yarışmacısı, asla inşa edilmedi, 1943.
- Focke-Wulf Fw P.03.10206 – bir dizi uzun menzilli stratejik bombardıman uçağı projesi, 1944.
- Focke-Wulf Fw P.03.10221-15 – büyük kapasiteli stratejik taşımacılık, 1941.
- Focke-Wulf Fw P.03.10025 – Süpürme kanadı, öne eğik V-kuyruğu ve arkada iki itici pervanesi olan 1944 tasarımı.
- Focke-Wulf Fw 03.10251 - jet motorlu gece ve kötü hava savaşçıları serisi
- Focke-Wulf Fighter Projesi w/BMW803 – Bağlı çift bomlu kuyruk, hafifçe geriye eğik kanatlar ve arkada iki itici pervaneye sahip 1941 tasarımı.
Projeler
- Focke-Wulf 1000x1000x1000 – bombardıman uçağı tasarımları serisi, 1944.
- Focke-Wulf Projesi I - tek kişilik savaş uçağı, 1943.
- Focke-Wulf Projesi II
- Focke-Wulf Projesi III
- Focke-Wulf Projesi VII "Flitzer" - savaş projesi, 1944.
- Focke-Wulf Projesi VIII - Fw 281 olarak da adlandırılan turboprop motorlu avcı-bombardıman uçağı projesi
- Focke Rochen - 1950'ler VTOL avcı projesi
- Focke-Wulf Super Lorin - Ramjet roket kombo motorlu avcı uçağı
- Focke-Wulf Fw 354 Triebflügel – kuyruk bakıcısı VTOL önleme tasarımı
- Focke-Wulf TO Projesi
- Focke-Wulf Volksjäger - roketle çalışan önleme avcı uçağı projesi
- Focke-Wulf VTOL Projesi