Farringdon Yolu - Farringdon Road
Farringdon Road , Londra , Clerkenwell'de bir yoldur .
Güzergah
Farringdon Yolu, King's Cross'u Elephant ve Castle'a bağlayan A201 rotasının bir parçasıdır . King's Cross'tan güneydoğuya gidiyor, Rosebery Bulvarı'nı geçiyor, sonra güneye dönüyor, Farringdon istasyonunu geçmeden önce Clerkenwell Yolu'nu geçiyor. Bu sınırında bitirir Londra şehrinin , Camden London Borough ve Londra'nın Islington Borough bir kavşakta, Charterhouse Caddesi . Onun çizgisi Farringdon Caddesi olarak Şehir içine devam ediyor.
Tarih
1840'lar ve 1860'lar arasında yaklaşık 20 yıl süren yolun yapımı, 19. yüzyılın en büyük kentsel mühendislik başarılarından biri olarak kabul ediliyor. İlk tasarlanmış çok şeritli yollardan biriydi ve River Fleet'i bir tünel sistemine gömerek Londra'nın en önemli sağlık sorunlarından birini çözdü. İnşası aynı zamanda dünyanın ilk yeraltı demiryolu hattının inşasını da içeriyordu, daha sonra King's Cross St. Pancras'tan Farringdon'daki Şehre giden Farringdon Yolu'nun altından geçen Londra Metrosu'nun bir parçası haline gelen Metropolitan Demiryolu .
Farringdon Yolu'nun inşası, şu anda Londra'nın en büyük yeraltı nehri olan River Fleet'in üzerinde 1736'da inşa edilmiş olan Fleet Market'in kaldırılmasını gerektirdi . Pazarın kuzeyi, ayı tuzağı ve benzeri faaliyetlerle ünlü bir alan olan Hockley-in-the-Hole (Ray Street Köprüsü civarında) idi.
Özellikler
Farringdon Yolu üzerinde dikkate değer binalar eski merkezi olan arasında The Guardian gazetesi No. de. 119-141, No. bir sonra 1917 yılında inşa 61'de sözde Zeppelin Yapı Zeppelin sırasında baskını Dünya Savaşı ve batı tarafı Smithfield Pazar .
Farringdon Yolu üzerindeki kötü şöhretli bir bina, Viktorya döneminde işçi sınıfları için inşa edilen beş katlı bir konut bloğu olan Farringdon Yolu Binaları idi. Londra'nın merkezinde var olan son gecekondu konutlarından biri olan ve banyoları olmayan ve kötü sağlık koşullarına sahip bu bina, 1970'lerin başına kadar hala kullanılıyordu. Ortak özellikler, zayıf aydınlatma, aşırı kalabalık, fare ve hamamböceği istilasına uğramış yaşam koşulları ve kendi yoksulluklarına hapsolmuş insanlardı. Sakinleri Islington Borough Council tarafından yeniden barındırıldı ve Exmouth Market ve Royal Mail Mount Pleasant Sıralama Ofisi'ne yakın binalar 1970'lerin ortalarında çok katlı bir otoparkla değiştirilmek üzere yıkıldı . Binaların çağdaş bir tanımı George Gissing'in The Nether World adlı romanında verilmektedir .
Safron Tepesi'nin dibinde bir ek binası olan Faringdon Yolu'ndaki konutlar restore edildi ve şimdi De Beers Elmas Grubu'na ait . Orijinal konut grubu ağırlıklı olarak İtalyanlar tarafından işgal edildi ve "Küçük İtalya" nın bir parçasını oluşturdu.
Referanslar
- Weinreb, Ben ; Hibbert, Christopher ; Kai, John ; Keay, Julia (2008). Londra Ansiklopedisi (3. baskı). Pan Macmillan. ISBN'si 978-1-405-04924-5.
Koordinatlar :
51°31′13″K 0°06′21″W / 51.52028°K 0.10583°B