Seferi Savaş Aracı - Expeditionary Fighting Vehicle

Seferi Savaş Aracı, Gelişmiş Amfibi Hücum Aracı (AAAV)
Seferi Savaş Aracı, Gelişmiş Amfibi Hücum Aracı (AAAV)
	General Dynamics Seferi Savaş Aracı, Gelişmiş Amfibi Hücum Aracı (AAAV)
Tip	Amfibi hücum aracı
Anavatan	Amerika Birleşik Devletleri
Servis geçmişi
Serviste	Proje iptal edildi
Tarafından kullanılan	Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri
Üretim geçmişi
Üretici firma	Genel Dinamikler
Birim maliyet	22,3 milyon ABD Doları
Varyantlar	EFVP ; EFVC
Özellikler
Yığın	Brüt araç ağırlığı tam yüklü 79.300 pound (35.97 metrik ton)
Uzunluk	10,67 m (35 ft 0 inç)
Genişlik	3,66 m (12 ft 0 inç)
Boy uzunluğu	3,28 m (10 ft 9 inç) (taret çatısı)
Mürettebat	3 mürettebat
yolcular	17 tam donanımlı Deniz Piyadesi (EFVP) ; 7 komuta ekibi (EFVPC)
Zırh	seramikten, S-2 cam elyafından ve üç ayrı katmanda Kevlar benzeri dokuma kumaştan yapılmış zırh panelleri, zırh makineli tüfek ve topçu parçalarına karşı koruma sağlar, fit kare başına 20 pound (960 Pa), 300 Metrede 14.5 mm AP, 15 Metrede 155/152 mm parçalar
ana ; silahlanma	tamamen stabilize ve dijital olarak kontrol edilen Mk44 Bushmaster II Mod 0 30 mm top (EFVP) ; M240 Makineli Tüfek, 7.62 mm Koaksiyel (EFVPC)
Motor	MTU Friedrichshafen MT 883 Ka-524 dizel motor ; 2.702 hp (2.016 kW) (su), 850 hp (635 kW) (kara)
Güç/ağırlık	34,48 hp/t (25,71 kW/t)
Aktarma	Allison X4560 altı vitesli şanzıman; iki adet 23 inçlik (0,58 m) çaplı su jetleri aracılığıyla su tahriki
Süspansiyon	İki nitrojen gazı şarjlı 14 adet geri çekilebilir bağımsız Hidrolik Süspansiyon Ünitesi (HSU'lar)
Yakıt Kapasitesi	325 ABD galonu (1.230 l)
Operasyonel ; aralık	kara: 523 km (325 mil) ; su: 120 km (74 mil)
Azami hız	yol: 72,41 km/sa (45 mph) ; su: 46 km/sa (28,6 mph)

Seferi Mücadele Aracı ( EFV (eski olarak da bilinir) Gelişmiş Amfibi Hücum Aracı ) bir oldu amfibi hücum araç tarafından kullanılmak üzere, 1990'larda ve 2000'lerde General Dynamics tarafından geliştirilen ABD Deniz Kuvvetleri . Ufkun ötesindeki bir amfibi hücum gemisinden , tam bir deniz tüfek mangasını kıyıya taşıyabilen bir denizde fırlatılmış olurdu . M1 Abrams'a eşit veya ondan daha büyük bir çeviklik ve hareket kabiliyeti ile arazide manevra yapacaktı .

EFV, 1972'de hizmete giren ve Deniz Piyadeleri'nin bir numaralı öncelikli kara silah sistemi alımı olan eskiyen AAV-7A1 Amfibi Saldırı Aracının (AAV) yerini almak üzere tasarlandı . Sudaki hızının üç katı ve AAV'nin yaklaşık iki katı zırhın yanı sıra üstün ateş gücüne sahip olacaktı . Araç 2015 yılında konuşlandırılacaktı; ancak, 6 Ocak 2011'de Savunma Bakanı Robert Gates , EFV programının iptal edilmesini tavsiye etti. 15 milyar dolara mal olması beklenen program şimdiden 3 milyar dolara mal olmuştu.

Deniz Piyadeleri , Amfibi Savaş Aracının birinci aşaması haline gelen Saldırı Amfibi Aracı Hizmet Ömrünü Uzatma Programı ve Deniz Personeli Taşıyıcı lehine EFV'nin iptal edilmesini istedi .

Tarih

1980'lerde, ABD Deniz Piyadeleri okyanus tabanlı saldırılar için "ufuk ötesi" bir strateji geliştirdi. Amaç, donanma gemilerini düşman mayınlarından ve kıyı savunmalarından korumaktı . Bu dahil MV-22 Osprey , Çıkarma Aracı Hava Yastığı (LCAC) ve EFV.

AAAV için geliştirme, Ağustos 1974'te, 1980'lerin başında Deniz Piyadeleri Ana Kamp Pendleton'daki komutasında devam eden Landing Vehicle Assault (LVA) prototipleriyle başladı . AAAV'nin öncülü olan LVTP-7'nin yaşam beklentisi 1983-84'te bir hizmet ömrü uzatma programı kullanılarak uzatıldı; bu program, anahtar sistemlerin çoğunu değiştirip yükselterek LVTP7A1'i yarattı ve onu AAVP7A1 olarak yeniden belirledi. Bu araçlar piyasaya sürüldüğü sırada, USMC, AAAV'nin 1993 yılına kadar teslim edilmesini öngörmüş ve iletmişti. Gecikmelerin bir sonucu olarak, AAVP7A1, 1990'ların ortalarında başka bir hizmet ömrü uzatma tipi yükseltme aldı, USMC hala nihai geliştirme ve teslimatı bekliyordu. AAAV, orijinal öngörülen zaman dilimlerinin 14 yıl gerisinde.

1988'de savunma yetkilileri, kavram araştırma ve tanımlama aşamasına izin verdi. 1995 yılında program, başarılı maliyet ve teknoloji yönetimi için iki Savunma Bakanlığı ödülü kazandığı tanımlama ve risk azaltma aşamasına girdi. Haziran 1996'da, tasarımlarının tam ölçekli mühendislik geliştirmesine başlamak için General Dynamics Land Systems ile bir sözleşme imzalandı . Programın erken başarısına dayanarak, Deniz Piyadeleri , Ekim 2003'e kadar tamamlanması beklenen programın sistem geliştirme ve gösterim aşaması için Temmuz 2001'de General Dynamics'e maliyet artı bir sözleşme verdi. Eylül 2003. Devlet Hesap Verebilirlik Bürosu daha sonra, üç yıllık geliştirme aşamasının yetersiz olduğunu ve özellikle güvenilirlik açısından gecikmelere ve prototip hatalarına neden olduğunu belirtecektir. 2006 Operasyonel Değerlendirmesi, güvenilirlik sorunları ve bakım yükleri tarafından boğulduktan sonra, Kolordu, EFV'nin yeniden tasarlanmasına başladı ve Şubat 2007'de ek 143,5 milyon ABD Doları tutarında yeni bir sözleşme gerektirdi . O Haziran, geliştirme aşamasının sıfırlanması, ek dört yıl. Kolordu, planlandığı gibi üretimi başlatmak yerine, her dört buçuk saatlik çalışma için ortalama bir arızaya neden olan mevcut eksiklikleri gidermek için yedi yeni prototip istedi.

7 Nisan 2009'da Savunma Bakanı Robert Gates, EFV programının 2010 Dört Yıllık Savunma İncelemesinde amfibi bir inceleme bekleyen "olduğu gibi devam edeceğini" söyledi . Araç, Gates'in genellikle iptal etmeyi amaçladığı programlar için ayırdığı "enfes" olarak adlandırıldı. Daha sonra, ilk prototipin Quantico Deniz Piyadeleri Üssü'nde düzenlenen bir törenle piyasaya sürülmesinden bir gün önce, 3 Mayıs 2010'da EFV'yi uygun gemi-kıyı platformu olarak sorguladı .

USMC, 2007'de 22.3 milyon dolar olarak tahmin edilen birim maliyetindeki artış nedeniyle 2015 yılına kadar 1.013'ten 573 AAAV'ye düşürüldü. EFV, ABD Ordusu'nun BCT Kara Savaş Aracı Programı için temel bir araç olabilir , ancak daha fazlası muhtemelen ordu yeni bir program başlatacak.

Düşük oranlı ilk üretimin (LRIP) Ocak 2012'de başlaması öngörülüyordu. Türün 2010 yılının ilk çeyreğine kadar öngörülen toplam program geliştirme maliyetinin 15,9 milyar dolar olduğu tahmin ediliyordu.

tartışma

Robert O. Work , Deniz Kuvvetleri Müsteşarı, ya Deniz Piyadelerinin karşı çıkmadan karaya çıkacağı ya da gemi ölümlerini temizlemek için Birleşik Devletler silahlı kuvvetlerinin tüm uzun menzilli silahlarını kullanarak büyük bir çaba gerektireceği amfibi savaş için bir gelecek çizerken füzeler, böylece amfibi gemiler düşman sahile güvenli bir şekilde yaklaşabilir ve her iki senaryo da EFV için fazla bir fayda görmez. Güdümlü gemisavar silahlarının yeni aileleri, 75 milin (121 km) ötesine geçen hedef aralıklarını genişleterek EFV'nin yeteneklerini başlangıçta umduğundan daha az oyun değiştirici hale getirdi.

ABD Kamu Çıkarı Araştırma Grubu ve Ulusal Vergi Mükellefleri Birliği ortak bir raporda, EFV programını savurgan harcama olarak nitelendirdi ve F-35 Müşterek Taarruz Uçağı V-22 Osprey uçağı ile birlikte iptal edilmesini istedi. Mali Sorumluluk ve Reform Ulusal Komisyonu eşbaşkanları da EFV'nin iptalini desteklediler. 6 Ocak 2011'de bir Pentagon brifingi sırasında, bütçe verimliliklerini ve yeniden yatırım olanaklarını ortaya koyan Savunma Bakanı Gates, EFV programını iptal etme niyetini açıkladı. Gates'in basın toplantısının ardından yaptığı açıklamada , Deniz Piyadeleri Komutanı General Amos, EFV'nin iptalini desteklediğini söyledi:

Bugün Savunma Bakanı, Seferi Savaş Aracı (EFV) programının sonlandırıldığını duyurdu. Kararını destekliyorum. Programın daha geniş bir Deniz Piyadeleri kuvvet yapısı incelemesi bağlamında kapsamlı bir incelemesinden sonra, hem Savunma Bakanına hem de Deniz Kuvvetleri Sekreterine EFV'nin iptal edilmesini ve Deniz Piyadeleri'nin daha uygun fiyatlı bir amfibi paletli takip etmesini şahsen tavsiye ettim. savaş aracı.
EFV'nin temsil ettiği kritik amfibi ve savaş kabiliyetine rağmen, Deniz Piyadeleri tedarik bütçeleri göz önüne alındığında, program uygun değildir. Bu aracın tedarik ve operasyon/bakım maliyetleri külfetlidir. EFV'yi korumak için birden fazla seçeneği inceledikten sonra, seçeneklerin hiçbirinin makul satın alınabilirlik kriterleri olarak kabul ettiğimiz şeyleri karşılamadığı sonucuna vardım. Sonuç olarak, daha uygun fiyatlı bir araç takip etmeye karar verdim.

- James F. Amos , Deniz Piyadeleri'nin 35. Komutanı

Lexington Enstitüsü'nden Loren B. Thompson , Amos'un konuyla ilgili gerçek duygularını yansıtmayan bu ifadeyi vermesinin emredildiğini söyledi.

İle 5 Ocak 2011'de verdiği röportajda Bloomberg Businessweek , Duncan D. Hunter , bir üyesi Evi Silahlı Hizmetler Komitesi , Gates tarafından iptal duyurusu beklenen. Ancak Hunter, komitesinin iptali reddedeceğini öngördü.

Deniz Piyadeleri Savaş Geliştirme Komutanlığından Korgeneral George J. Flynn'e göre, USMC, önümüzdeki beş yıl içinde diğer taktik kara araçları için iptal edilen EFV'den gelen fonu kullanacak. EFV programı, Beyaz Saray tarafından önerilen 2012 bütçesinden kesildi.

General Dynamics, EFV'nin suda kızaklama veya silahlar olmadan kısaltılmış bir versiyonunu sunuyor. Ray Mabus , yeni savunma sistemlerinin donanma gemilerinin düşman kıyılarının 12 mil (19 km) açığına yaklaşmalarına izin vereceğini ve böylece 25 knot (46 km/s) amfibi paletli araca artık ihtiyaç duyulmayacağını söyledi.

Komutan Yardımcısı George Flynn, EFV'nin yerini alacak alternatiflerin analizinin altı ila dokuz ay içinde tamamlanmasının hızlandırılacağını söyledi. 2012 ödenek yasasında Kongre, EFV'nin çalışmada dikkate alınan alternatiflerden biri olmasını emretti.

Tasarım

EFVP1 varyantının şeması

General Dynamics Land Systems tarafından tasarlanan EFV, alüminyum gövdeli amfibi zırhlı paletli bir araçtı. Motor, iki çalışma moduna sahip özel bir MTU Friedrichshafen dizeldir (MT883); denizde planör için yüksek güç modu ve kara yolculuğu için düşük güç modu. Üç kişilik bir mürettebatı var ve 17 denizciyi ve ekipmanlarını taşıyabiliyor. EFV, uzay çerçeve yapısına sahip ilk ağır taktik araç olacaktı .

Gövde, saatte 46 kilometre (29 mph; 25 kn) maksimum su taşıma hızı ile planyalamaya yardımcı olmak için hidrolik olarak çalıştırılan bir yay kanadına sahipti . Örtülü Honeywell su jeti iticileri , gövdenin her iki yanına entegre edilmiştir ve bu da 2.800 beygir gücü (2.100 kW) üzerinde itme gücü oluşturur. Ayrıca, denizcilik modundayken rayları kapatmak için hidrolik olarak çalıştırılan çenelerle donatıldı .

Araç , dahili ve harici iletişimleri için COTS DuraMAR Mobil IP yönlendiricisine dayalı Taktik Anahtar Yönlendiricisi tarafından bağlanan bir Ethernet ağı kullanır .

silahlanma

Personel varyantındaki elektrikle çalışan iki kişilik MK46 kulesi, komutanı sağda ve nişancıyı solda, bir atış kontrol sistemini ve ana ve eş eksenli silahları barındırıyordu .

Standart versiyon, her türlü hava koşulunda 2.000 metreye (2.200 yd) kadar tek , patlama ve tam otomatik yeteneklerle dakikada 250 mermi ateşleyen bir Mk44 Bushmaster II 30 mm topa sahip olacaktı . 600 mermi kullanıma hazır mühimmatlı genel amaçlı bir M240 7.62 mm makineli tüfek , ana silahla eş eksenli olarak monte edilecekti.

karşı önlemler

Şok testinden geçen EFVP1 mühendislik prototipi

EFV, kompozit zırh , mayın patlama koruması ve nükleer, biyolojik ve kimyasal savunma sistemi ile donatıldı . Alüminyum gövdeler on yıllardır askeri kara taşıtlarında ve deniz taşıtlarında kullanılmasına rağmen, koruma sorunları nedeniyle bazı endişelere neden olmuştur.

Haziran 2007'de Temsilciler Meclisi'nin Deniz Gücü ve Sefer Kuvvetleri Alt Komitesi üyeleri , Deniz Piyadeleri Komutanına EFV'nin birliklere yol kenarındaki bombalara karşı daha iyi koruma sağlamak için yeniden tasarlanmasını isteyen bir mektup gönderdi . Deniz Piyadeleri, EFV'ler karaya çıktıktan sonra ve IED'lerle karşılaşmadan önce göbek altı zırh aplikesinin uygulanabileceğini önerdi. EFV'nin sunduğu sınırlı koruma, AAV tarafından sunulanın üzerinde bir gelişmedir, bu nedenle, kara devriyeleri için çıkarma aracını kullanmanın mevcut doktrini göz önüne alındığında, değiştirme bir avantajdır.

Ancak, Ocak ve Şubat 2010'da Aberdeen Test Merkezi'nde yapılan testler, EFV'nin , karnının ve paletlerinin altında iki adet simüle edilmiş doğaçlama patlayıcı cihaz dahil olmak üzere, kategori-2 Mayına Dayanıklı Pusuya Karşı Korumalı bir araca eşit patlama koruması sunduğunu gösterdi . Testler ayrıca doğrudan ve dolaylı yangına karşı üstün korumaya sahip olduğunu göstermektedir. Daha fazla patlamaya dayanıklı olmadığı için kalıcı eleştiri katlandı düz gövde, V-şekilli , hiç EFV için gerekli olan düzlem ile ilgili süre, su yüzeyinde karşıdan karşıya ve yüksek hıza ulaşması deniz durumlarında Kategori 4.

13 Ekim 2010'da donanma, M Cubed Technologies'e EFV'nin daha iyi koruma ve daha hafif ağırlık sunması için yeni zırh geliştirmesi için bir sözleşme verdi.

Hareketlilik

Kıyıdan fırlatılan gemisavar füzelerinin artan menzilleri göz önüne alındığında, EFV'nin amfibi iniş için 25 deniz mili (29 mil; 46 km) menzili artık ufukta bir fırlatma için öngörülen korumayı sağlamayabilir. ABD Donanması, ufuk ötesi yaklaşımını yeniden gözden geçirmeye başladı ve amfibi fırlatmalar için uygun 10-18 mil (16-29 km) düşünüyor. Doktrindeki bu değişiklik, EFV'nin yüksek su hızlarını gereksiz kılmıştır. EFV'nin yüksek su hızı ihtiyacı , EFV çok daha hafif olmasına rağmen, M1 Abrams'tan 1.200 hp (890 kW) daha güçlü bir motorla sonuçlandı .

Varyantlar

Personel çeşidi

Üç kişilik bir mürettebata sahip EFVP1, Amerika Birleşik Devletleri Deniz Piyadeleri'nin imza misyonunu, deniz üslerinden seferi manevra savaşını , ufukta 20 ila 25 mil (32 ila 40 km) arasında amfibi operasyonlar başlatarak ve 17 muharebeyi taşıyarak gerçekleştirecekti. - İç hedeflere donanmış Deniz Piyadeleri. Tamamen zırhlı, paletli savaş aracı , 30 mm top ve 7.62 mm makineli tüfek ile kendi tamamen stabilize MK46 silah istasyonu ile karaya çıkmış veya mekanize piyadelere ateş gücü sağlayacaktı .

Komut varyantı

EFVC1

EFVC1, EFVP1'de bulunan aynı hayatta kalma ve hareketlilik yeteneklerini sağlamalıydı. EFVC1 , tabur ve alay düzeyindeki manevra birimi komutanları için bir taktik komuta merkezi olarak kullanılacaktı . EFVC1, desteklenen komutan ve seçilmiş personele, üst düzey, bitişik ve ast manevra birimleriyle yerleşik iletişim yoluyla iletişim kurma yeteneği sağlayacaktı. EFVC1, yalnızca 7.62 mm'lik bir makineli tüfekle silahlandırılacaktı.

Ayrıca bakınız

İlgili geliştirme

Karşılaştırılabilir zemin sistemleri

05 AFV yazın

Languages

In other projects