Ewald Kluge - Ewald Kluge
Ewald Kluge | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Milliyet | Almanca | ||||||||||||||
Doğmak |
Lozan, Almanya |
19 Ocak 1909 ||||||||||||||
Öldü | 19 Ağustos 1964 Ingolstadt , Almanya |
(55 yaşında) ||||||||||||||
|
Ewald Kluge (19 Ocak 1909 - 19 Ağustos 1964) bir Alman motosikletçiydi.
Hayat
Ewald Kluge zor bir yetiştirilme dönemi geçirdi. On iki yaşındayken annesi öldü ve o, babasının şirketinde çalışarak evde kalmaya zorlandı. On dört yaşında, bir öğretmenlik pozisyonu aradı, ancak başarısız oldu ve sonunda arabaları yıkadı, bu da bir garajda tamirci olarak çıraklığa yol açtı. On dokuz yaşında işten çıkarıldı ve Dresden'de taksi şoförü olarak çalışmaya başladı .
800 Reichsmarks için Kluge , 1929 Freiberger Dreiecksrennen'e girdiği bir Dunelt motosikleti satın aldı, birincilikle başlayıp üçüncü sırada bitirdi. Sonraki birkaç yıl içinde, Kluge özel bir DKW'ye bindi ve 1934'te DKW fabrika ekibine tamirci ve yedek binici olarak katılmadan önce. 1935'te fabrika ekibinin tam üyesi oldu.
1936'dan 1939'a kadar 250 cc sınıfında Alman şampiyonu olan Kluge, 1938 ve 1939'da da Avrupa şampiyonu oldu. Haziran 1938'de Kluge , Man Adası TT'de 250 cc Lightweight TT'yi ikinci sıradaki Ginger Wood'a on bir dakika on saniye farkla kazandı . Kıta Avrupası'ndan yarışı kazanan ilk Alman ve sadece ikinci biniciydi.
II. Dünya Savaşı sırasında , Kluge, Leipzig'de Wünsdorf'taki ordu motorizasyonu okulunda çavuştu . 1943'te, test departmanında çalışmak için gittiği Auto Union'ın isteği üzerine görevinden serbest bırakıldı . Savaştan sonra Ruslar onu Nazi olmakla suçladı ve 1946 ile 1949 yılları arasında NKVD 1 Nolu Özel Kampında hapsedildi .
1950'den itibaren, Kluge bir kez daha DKW için bir biniciydi ve genellikle hem 250 cc hem de 350 cc sınıflarında sürüyordu. In 1952 , Kluge yarıştı Alman Grand Prix 250 cc yarışında beşinci 350cc yarışında dördüncü bitirerek. 1953'te Nürburgring'de ciddi bir kaza geçirdi ve uyluk kemiğini kırarak binicilik kariyerine son verdi. Daha sonra Auto Union'da halkla ilişkilerde çalıştı .
Kluge 19 Ağustos 1964'te kanserden öldü . Evliydi ve bir oğlu ve bir kızı vardı.
Miras
In Ingolstadt ve Weixdorf , Kluge adını sokaklar vardır. At AVUS'un içinde Berlin , ona bir anıt vardır.
Referanslar
Kitabın
- Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß (1980), "Kluge, Ewald" , Neue Deutsche Biographie (Almanca), 12 , Berlin: Duncker & Humblot, s. 139–140
- Dieter Herz: "Motor-Klassik"te "Der kluge Mann", Mayıs 1989 (Almanca)
- Kluge, Ewald (1953). Taxifahrer – Avussieger – Europameister (Almanca). Berlin .
- Ottinger, Stefan (2009). DKW Motorradsport 1920–1939 (Almanca). Chemnitz : HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG. P. 118. ISBN 978-3-00-028611-7.
Dipnotlar
Dış bağlantılar
- Ewald Kluge MotoGP.com'da
- Ewald Kluge Resmi Man Adası TT Veritabanında
- Geyler, Günter. "Ewald Kluge und die DKW" (Almanca) . Erişim tarihi: 15 Nisan 2011 .
- Bischoff, Frank. "Unvergessen - Ewald Kluge" (Almanca). Arşivlenmiş orijinal 8 Eylül 2011'de . Erişim tarihi: 15 Nisan 2011 .