Drake Geçidi - Drake Passage

Şili ve Arjantin arasında 1984 Barış ve Dostluk Antlaşması ile kabul edilen A, B, C, D, E ve F sınır noktalarını gösteren Drake Passage

Antarktika'ya giden Drake Geçidi boyunca yelken açan turist keşif gemisi

Yüzey için tuzluluk ve sıcaklık ile derinlik profili

Drake Geçidi (olarak anılacaktır Mar de Hoces İspanya ve diğer İspanyolca konuşan ülkelerde [ "Hoces Denizi"]) Güney Amerika'nın arasındaki su organıdır Cape Horn , Arjantin ve Güney Shetland Adaları Antarktika'nın. Atlantik Okyanusu'nun güneybatı kısmını ( Scotia Denizi ) Pasifik Okyanusu'nun güneydoğu kısmı ile birleştirir ve Güney Okyanusu'na kadar uzanır .

Drake Passage, gemiler için yapılacak en tehlikeli yolculuklardan biri olarak kabul edilir. Enlemindeki akıntılar herhangi bir kara kütlesinden dirençle karşılaşmaz ve 40 fit (12 m) yüksekliğindeki dalgalar, bu nedenle "denizlerin en güçlü yakınsaması" olarak bilinir.

Drake Geçidi, Antarktika çevresindeki en dar geçit olduğundan, varlığı ve şekli, Antarktika çevresindeki suyun dolaşımını ve küresel okyanus sirkülasyonunu ve ayrıca küresel iklimi güçlü bir şekilde etkiler. Batimetriyi Drake Passage okyanus suyunun küresel karıştırma üzerinde önemli bir rol oynar.

Tarih

İspanyol denizci Francisco de Hoces , Macellan Boğazı'nın girişinden güneye doğru ilerlerken bu geçidi 1525'te keşfetti ve onu geçen ilk Avrupalı yaptı. Bu nedenle çoğu İspanyol ve İspanyol Amerikan haritalarında ve kaynaklarında Mar de Hoces olarak geçmektedir .

Pasaj, İngilizce adını 16. yüzyıldan kalma korsan Francis Drake'in etrafını dolaşması sırasında aldı . Marigold , Elizabeth ve amiral gemisi Golden Hind ile Macellan Boğazı'nı geçtikten sonra Drake, Pasifik Okyanusu'na girdi ve bir fırtınada çok güneye uçtu. Marigold kayboldu ve Elizabeth filoyu terk etti. Geçide yalnızca Drake'in kalan tek gemisi girdi. Bu olay İngilizlere Güney Amerika'nın güneyinde açık su olduğunu gösterdi.

Geçit boyunca kaydedilen ilk yolculuk , 1616'da Hollandalı denizci Jacob Le Maire tarafından kaptanlık edilen ve bu süreçte Cape Horn'u adlandıran Eendracht'ın yolculuğuydu .

İlk insan enerjili geçiş geçişi boyunca (kürek tarafından) 2019 Onların başarı bir 2020 belgesel konusu oldu 25 Aralık tarihinde gerçekleştirildi İmkansız Row .

Coğrafya

Antarctic Circumpolar Current (ACC) gibi derin akıntılar nedeniyle Drake Passage'ın ne zaman açıldığı hakkında çok fazla tartışma var . Bu açıklık, küresel dolaşım ve iklimdeki değişikliklerin yanı sıra Antarktika buz tabakalarının hızlı genişlemesinin birincil nedeni olabilirdi, çünkü Antarktika okyanus akıntıları tarafından çevrelendiğinden, daha sıcak bölgelerden ısı alması engellendi. Drake Geçidi'nin en erken açıklığının kesin tarihlemesi, en erken yolun yaşını gösterecek şekilde yeniden yapılandırılmış plaka parçalarının varlığıyla karmaşıklaşıyor.

Cape Horn ve Livingston Adası arasındaki 800 kilometrelik (500 mil) genişliğindeki geçit , Antarktika'dan başka bir kara kütlesine en kısa geçiştir. Atlantik ve Pasifik Okyanusları arasındaki sınır bazen Cape Horn'dan Snow Island'a (anakara Antarktika'nın 130 kilometre (81 mil) kuzeyinde) çizilen bir çizgi olarak alınır , ancak Uluslararası Hidrografik Organizasyon onu Cape Horn'dan geçen meridyen olarak tanımlar. —67° 16' B. Her iki hat da Drake Geçidi içindedir.

Güney Amerika'nın güney ucundaki diğer iki geçit (her ne kadar Horn Burnu çevresinden geçmese de), Macellan Boğazı ve Beagle Kanalı dardır ve bir gemi için çok az manevra alanı bırakır. Buzlu hale gelebilirler. Bazen rüzgar o kadar kuvvetli eser ki hiçbir yelkenli ona karşı ilerleyemez. Bu nedenle çoğu yelkenli gemi, yüzlerce mil boyunca açık su olan Drake Passage'ı tercih eder. Küçük Diego Ramírez Adaları , Cape Horn'un yaklaşık 100 kilometre (62 mil) güney-güneybatısında yer alır.

Drake Geçidi'nin enlemlerinde önemli bir arazi yoktur . Bu, geçit boyunca ve Antarktika çevresinde büyük miktarda su taşıyan Antarktika Circumpolar Akımının doğuya doğru engelsiz akışı için önemlidir .

Geçit, dev petrels , diğer petrels , albatros ve penguenler dahil olmak üzere balinalar, yunuslar ve deniz kuşlarına ev sahipliği yapmaktadır .

Fiziksel oşinografinin önemi

Drake Geçidi'nin varlığı, üç ana okyanus havzasının (Atlantik, Pasifik ve Hint) , en güçlü okyanus akıntısı olan Antarktika Circumpolar akımı aracılığıyla, tahmini 100-150 Sv ( Sverdrups , milyon m ³ /s) taşınmasına izin verir. ). Bu akış, küresel okyanuslar arasında meydana gelen tek büyük ölçekli değişimdir ve Drake geçidi, Antarktika çevresindeki akışındaki en dar geçittir. Drake geçidinin şeklinin (batimetri ve genişlik) küresel iklimi nasıl etkilediğini anlamak için önemli miktarda araştırma yapılmıştır.

Okyanus ve iklim etkileşimleri

"Yarım küreler arasındaki genel termal asimetri, kuzey yarım kürede oluşan derin suların göreceli tuzluluğu ve ekvatoral bir konveyör sirkülasyonunun varlığı dahil olmak üzere modern okyanusun sıcaklık ve tuzluluk alanlarının ana özellikleri, Drake Geçidi açıldıktan sonra gelişir" .

Grafik , akış çizgileriyle birlikte yüzey akımı gücünün ( GODAS veri kümesinden) yıllık ortalamasını (2020) gösterir . Akım çizgilerini takip ederek, akımın kendi içinde kapalı olmadığını, diğer okyanus havzaları ile etkileşime girdiğini (bunları birbirine bağladığını) görmek kolaydır. Drake Passage bu mekanizmada önemli bir rol oynar.

Açık bir Drake Geçidi'nin önemi, Güney Okyanusu enlemlerinden çok daha fazla uzanır . Kükreyen Kırklar ve öfkeli elliler Antarktika çevresinde darbe ve Antarktika Circumpolar Geçerli sürücü. Ekman Transport'un bir sonucu olarak , su Antarktika Circumpolar Current'tan kuzeye doğru taşınır (sol tarafta, akıntı yönüne bakarken). Bir kullanarak lagrange yaklaşım , Drake Passage geçen su parseller okyanuslarda Yolculuklarında takip edilebilir. Drake Geçidi'nden ekvatora, özellikle Atlantik ve Pasifik okyanuslarında yaklaşık 23 Sv su taşınır. Açık bir karşılaştırma yapmak gerekirse, bu değer Florida Boğazı'ndaki Gulf Stream taşınımından (33 Sv ) çok uzakta değildir , ancak Antarktika Circumpolar Akımının (100-150 Sv) taşınmasından daha düşük bir büyüklük sırasıdır. Güney Okyanusu'ndan Kuzey Yarımküre'ye taşınan su , küresel kütle dengesine katkıda bulunur ve okyanuslar boyunca meridyen dolaşımına izin verir.

Birkaç çalışma, Drake Geçidi'nin mevcut şeklini etkili bir Atlantik Meridional Devrilme Dolaşımına (AMOC) bağladı . Drake Geçidi'nin farklı genişlikleri ve derinlikleri ile modeller çalıştırılmış ve buna bağlı olarak küresel okyanus sirkülasyonu ve sıcaklık dağılımındaki değişimler analiz edilmiştir. Küresel Thermohaline Circulation'ın “taşıyıcı bandının” yalnızca rüzgar zorlamasına maruz kalan açık bir Drake Geçidi varlığında ortaya çıktığı görülüyor. Özellikle, kapalı bir Drake Geçidi ile, Kuzey Atlantik Derin Su hücresi ve Antarktika Circumpolar Akımı yoktur (tabii ki, Antarktika tamamen su ile çevrili olmadığı için). Daha sığ bir Drake Geçidi ile, zayıf bir Antarktika Circumpolar Current ortaya çıkıyor, ancak yine de Kuzey Atlantik Derin Su hücresi yok.

Su, bir taşıma bandı üzerindeymiş gibi dünyanın her yerinde dolaşır. Drake Geçidi en dar kanaldır ve şekli (genişlik, derinlik ve dip pürüzlülüğü) küresel dolaşımı güçlü bir şekilde etkiler.

Drake Passage, küresel yüzey sıcaklığını ve Atlantik dolaşımını etkiler. Kapalı bir Drake Geçidi ile Antarktika Çevresel Akımı ( Pasifik ve Atlantik bağlı olmadığı için), Kuzey Atlantik Derin Su hücresi yoktur, Güney Yarımküre daha sıcak ve Kuzey Yarımküre daha soğuktur. Drake Geçidi kademeli olarak derinleştirildiğinde, daha hafif bir ACC belirir, ancak 690m derinlikteki bir DP ile hala NADW yoktur ve Kuzey Yarımküre hala daha soğuktur. Sadece Drake Geçidi'nin mevcut şekliyle (genişlik ve derinlik) Güney Yarımküre, Antarktika Buz Tabakası'nın ortaya çıkması için yeterince soğuk ve Atlantik Dolaşımı, Kuzey Yarımküre'nin ısınması için yeterince güçlüdür. ([Sijp ve İngiltere, 2003]'ten uyarlanmıştır)

Paralel olarak, günümüzde çözünmüş inorganik karbon dağılımının ancak açık bir Drake Geçidi ile elde edilebileceği gösterilmiştir.

Kısacası, Antarktika Çevresel Akımının Antarktika çevresinde akmasına izin vermek için yalnızca Drake Geçidi açık olmamalıdır , aynı zamanda mevcut topografya, Güney Okyanusu'ndan bir Kuzey Atlantik Derin Su hücresini sürdürmek için yeterli taşımaya izin veren tek topoğrafyadır. yeterince güçlü bir termohalin sirkülasyonu .

Küresel yüzey sıcaklığı ile bağlantı kurmak için, açık (ve yeterince derin) bir Drake Geçidi Güney Okyanusu'nu soğutur ve kuzey yarımkürenin yüksek enlemlerini ısıtır. Gerçekten de, Antarktika'nın Antarktika Circumpolar Akımı (sadece açık bir Drake Geçidi ile akabilen) tarafından izolasyonu, birçok araştırmacı tarafından kıtanın buzullaşmasına ve Eosen döneminde küresel soğumaya neden olarak kabul edilir .

Türbülans ve karıştırma

Diyapiknal karıştırma , tabakalı bir sıvının farklı katmanlarının karıştırıldığı süreçtir. Dikey gradyanları doğrudan etkiler, bu nedenle gradyan tahrikli tüm taşıma ve dolaşım türlerinde (termohalin sirkülasyonu gibi) büyük önem taşır. Basitleştirilmiş bir şekilde, karıştırma küresel termohalin sirkülasyonunu yönlendirir: dahili karıştırma olmadan, daha soğuk su asla daha sıcak suyun üzerinde olamaz ve yoğunluk (yüzdürme) güdümlü sirkülasyon olmazdı. Bununla birlikte, okyanusun çoğunun iç kısmında karışmanın, küresel dolaşımı desteklemek için gerekenden on kat daha zayıf olduğu düşünülmektedir. Ekstra karıştırmanın İç Dalgaların ( Lee dalgaları ) kırılmasına bağlanabileceği varsayılmıştır . Katmanlı bir sıvı bir iç engele ulaştığında, sonunda fren yapabilen ve sıvının katmanlarını karıştıran bir dalga oluşturulur. Drake Geçidi'ndeki diapiknal yayılımın , Antarktika Circumpolar Akımının Pasifik sektöründe hemen batıya doğru olan değerin ~ 20 katı olduğu tahmin edilmektedir . İç dalga kırılması yoluyla yayılan enerjinin çoğu (okyanusa verilen rüzgar enerjisinin yaklaşık %20'si) güney okyanusta dağılır .

Kısacası, Drake Geçidi'nin derinliklerindeki kaba topografya olmadan, okyanus iç karışımı daha zayıf olacak ve küresel dolaşım etkilenecektir.

Yoğunluk (yüzdürme), ancak daha yoğun (daha soğuk veya daha tuzlu) su kütlesi daha az yoğun (daha sıcak veya daha az tuzlu) su kütlesinin üzerindeyse bir iç sirkülasyonu sağlar. Herhangi bir bozulma olmadığında, akışkan tabakalı bir form alır. Tuzluluk farklılıklarını göz ardı ederek, böyle bir sirkülasyonun tek olası itici gücü dikey sıcaklık farklılıklarıdır. Ancak su aynı seviyede, yani ekvatorda yüzeyde ve kutuplarda yüzeyde ısınır ve soğur. Daha soğuk suyu daha sıcak suyun üzerine iten kuvvet, Drake Geçidi gibi engebeli topografya varlığında daha yoğun olan iç karışımdır.

Oşinografik gözlemlerde tarihsel önemi

Okyanus özelliklerinin dünya çapında uydu ölçümleri 1980'lerden beri mevcuttur. O zamandan önce, veriler yalnızca doğrudan ölçüm yapan okyanus gemileri aracılığıyla toplanabiliyordu. Antarktika Circumpolar Current, tekrarlanan kesitler yapılarak incelendi (ve halen araştırılıyor). Güney Amerika ve Antarktika Yarımadası , Drake Geçidi'ndeki Antarktika Circumpolar Akıntısını kısıtlıyor: Geçit boyunca Antarctic Circumpolar Akımının ölçülmesinin rahatlığı, o şeritteki akımın net sınırlarında yatıyor. Uydu altimetre verilerinin ortaya çıkmasından sonra bile, Drake Geçidi'ndeki doğrudan gözlemler istisnai özelliklerini kaybetmedi. Geçidin göreceli sığlığı ve darlığı, yatay ve dikey olarak değişen niceliklerin (Ekman'ın klasik teorisindeki hız gibi) geçerliliğini değerlendirmeyi özellikle uygun kılar .

Ek olarak, Antarctic Circumpolar Current'ın gücü, menderesleri ve sıkıştıran soğuk çekirdekli siklonik halkaları gözlemlemeyi kolaylaştırır.

Fauna

Drake Passage'deki Yaban Hayatı aşağıdaki türleri içerir:

Galeri

Drake Geçidi'nde dalgalı denizler yaygındır
Turistler Drake Geçidi'nde balinaları izliyor
Drake Geçidi üzerinde uçan deniz kuşu (hafif örtülü isli albatros)
Kambur balinalar Drake Geçidi'nde sık görülen bir manzaradır.
Geçitte sıçrayan kum saati yunusları
Güney Amerika ve Antarktika arasındaki Drake Passage veya Mar de Hoces
Ejderha Geçidi

Languages

In other projects

Drake Geçidi - Drake Passage

İçindekiler