Donnington Köprüsü - Donnington Bridge
Donnington Köprüsü | |
|---|---|
 Donnington Köprüsü, güneyden görülüyor.
| |
| Koordinatlar | 51 ° 44′08 ″ N 1 ° 14′31.5 ″ W / 51.73556 ° K 1.242083 ° B Koordinatlar : 51 ° 44′08 ″ N 1 ° 14′31.5 ″ W / 51.73556 ° K 1.242083 ° B |
| Haçlar | Thames Nehri |
| Yerel | Oxford |
| Özellikler | |
| Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir) | Kemer |
| Malzeme | Somut |
| Genişlik | 56 fit 8 inç (17,27 m) |
| Yükseklik | 16 fit 6 inç (5.03 m) |
| En uzun açıklık | 170 ayak (52 m) |
| No yayılma | 1 |
| Tarih | |
| Tasarımcı | Travers Morgan and Partners |
| Açıldı | 1962 |
| yer | |
 | |
Donnington Köprüsü , İngiltere'nin Oxford kentinin güneyinde, Thames Nehri üzerinde modern bir yol köprüsüdür (1962'de tamamlanmıştır) . Bu noktada nehir genellikle Isis olarak adlandırılır . Köprü taşıyan B4495 yol ( Donnington Bridge Road itibaren) Abingdon Yolu için Iffley Yolu . Iffley Lock ve Osney Lock arasındaki erişimde nehri geçer .
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)
Donnington Bridge, destekler arasında 170 fitlik tek bir kemer açıklığına ve 56 fit 8 inçlik bir toplam genişliğe sahiptir. Dayanakların içinde bulunan menteşeleri karşılamak için üçgenleştirilmiş 10 ön gerilmeli beton ayakla bütünleşik olarak dökülmüş betonarme döşeme levhasından yapılmıştır. Abutmentler dışarıdan Criggion Green ve Blue Shap taşı ile kaplı prekast beton üniteler ile kaplanmıştır ve köprünün saçakları kalsine çakmaktaşıdır.
Tarih
1954'ün başlarında Oxford Şehir Meclisi, Donnington Lane yakınlarındaki Thames'i geçecek olan Iffley Yolu ile Abingdon Yolu'nu birbirine bağlamak için yeni bir yol inşa etme önerisini yeniden canlandırdı. Çeşitli yollar düşünüldü ve Aralık 1954'te mevcut hat onaylandı. Ulaştırma Bakanı mali yardım sağlamayı reddetmesine rağmen, konsey programa devam etmeye karar verdi.
Planın tasarımı ve yol çalışmaları ile genel idaresi Şehir mühendisi J. Campbell Riddell tarafından yapılmıştır. Travers Morgan and Partners, köprünün kendisinin ve durgun su köprülerinin tasarımı için danışman olarak atandı.
Hükümetin kredi sıkışıklığının bir sonucu olarak, sözleşme belgelerinin yayınlanmasına bir haftadan az bir süre kala, projenin Şubat 1960'a kadar rafa kaldırılması gerekiyordu. Takip eden Haziran ayında, 309.903 £ 16s 11d tutarındaki sözleşme, The Cementation Company'ye verildi . köprülerin ve yeni yolun inşası ve ücretsiz feribot bağlantısı yaya köprüsünün yıkılması için. Mevcut yaklaşım yollarında yapılan iyileştirmeler, sokak aydınlatması, servis saptırmaları ve çevre düzenlemesi dahil toplam maliyet 400.000 sterlinin üzerine çıktı.
Donnington Köprüsü, köprüden geçen Viscount Hailsham tarafından 22 Ekim 1962'de açıldı . Oxford'un Lord Belediye Başkanı Evan Owen Roberts, köprüden geçen ilk kişiydi. Açılışın 50. yıl dönümü 2012 yılında anıldı.
Aktivite
Orada çok kürek öğrencileri tarafından nehir üzerinde Oxford Üniversitesi arasında, Oxford Kürek Kulübü City of üyeleri, Iffley Lock bu köprü ve aşağısında Folly Köprüsü ileri memba. Sekiz Hafta ve Torpids'in başlangıcı, Donnington Köprüsü'nün hemen güneyinde ve köprü, yüksek bakış açısı nedeniyle yarışları görmek için iyi bir yer. Bölge ayrıca köprünün yanında yer alan The Riverside Center, Falcon ve Isis Canoe Club gibi organizasyonlarla kano yapmak için kullanılıyor.
Ayrıca bakınız
Referanslar
| Sonraki yukarı akıntıya geçiş | Thames Nehri | Sonraki mansap geçişi |
| Folly Bridge (yol) | Donnington Köprüsü | Iffley Lock (yaya) |