Yok edici lideri - Destroyer leader
Muhrip lideri (DL), 9 Şubat 1951'den Soğuk Savaş'ın ilk yıllarına kadar büyük muhripler için Birleşik Devletler Donanması tanımıydı . Gövde sınıflandırma sembolü DL olan Amerika Birleşik Devletleri gemileri , 1 Ocak 1955'ten 1975'e kadar resmi olarak fırkateynlerdi . Daha küçük muhrip liderleri , Birleşik Devletler Donanması 1975 gemi sınıflandırması tarafından muhrip olarak yeniden sınıflandırıldı ve daha büyükleri kruvazör olarak sınıflandırıldı, böylece muhrip eskortları fırkateyn (FF) olarak yeniden sınıflandırılabilirdi. terimin uluslararası kullanımına uygun olarak.
Arka plan
Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda, zırhlıların oluşumlarını taramayı amaçlayan muhripler, dört adet 4 inç (10 cm) top ve altı veya daha fazla torpido ile donanmış yaklaşık 1.100 tonluk bir deplasmana dönüşmüştü . İtalya , çağdaş muhriplerden yaklaşık %70 daha büyük üç Mirabello- sınıfı esploratori ( izci kruvazörü ) inşa etmişti . Washington Donanma Antlaşması teşvik Birleşik Krallık onun geleneksel filosu duyduğu memnuniyeti V ve W sınıfı destroyer ve ABD benzer olan memnuniyet Wickes ve Clemson -sınıf destroyer küçük filoları ile imza muhrip ve kruvazör klasik tanımları arasında alternatif savaş gemisi yapılandırmaları araştırdı iken, . İtalya başlattı üç tane daha Leone -sınıfı esploratori ve Fransa altı ile karşılık verdi chacal -sınıf contre-torpilleur süper destroyer. Japonya asgari başlattı ışık kruvazör Yubari ardından Fubuki -sınıf özel tip destroyer特型( Tokugata ) eskort dayanıklılık ile Kido Butai mobil kuvvet uçak gemilerine geniş ulaşır üzerinde Pasifik .
Almanya, donanma yeniden silahlanmaya başladığında benzer şekilde genişletilmiş Zerstörer'i inşa etti . Hariç olmak üzere Tribal sınıfa ve birkaç filo liderleri , çoğu İngiliz ve dünya savaşı arasında inşa Amerikan destroyer çağdaş daha küçük olan Eksen destroyer; ama daha küçük destroyer ait savaş deneyimi kısıtlı rolleri içine soluk eskort olarak dizayn edilmiş olan savaş gemilerinin olarak İkinci Dünya Savaşı , Amerika Birleşik Devletleri destroyer deplasman yükselmiştir 2100 ton , 2200 ton ve 2400 ton desteklemek için Hızlı Taşıyıcı Görev Gücü operasyonları.
Açıklama
Amerika Birleşik Devletleri Donanması , İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra savaş zamanı filosunu incelttiğinden , daha küçük muhripler, yalnızca 2.000 tonun üzerinde olanlar aktif hizmette kalana kadar atıldı. Deniz mimarlarının, daha fazla savaş gemisine ihtiyaç duyulmadan önce ele geçirilen gemileri ve savaş deneyimlerini değerlendirmek için birkaç yılı vardı. Büyük muhrip ve kruvazör envanterleriyle , orta büyüklükteki gövdelere yüksek verimli kazanlar yerleştirmek için yeni yüzey savaş gemisi tasarımları keşfedildi . İlk muhrip lideri USS Norfolk , 1948'de yetkilendirildi ve 1949'da , başlangıçta muhrip liderleri olarak tasarlanan Atlanta sınıfı uçaksavar kruvazörüne dayanan bir denizaltı karşıtı avcı-katil kruvazörü olarak görevlendirildi . SQS-23 sonar , Weapon Alpha , RUR-5 ASROC ve otomatik 3 inç/70 Mark 26 silahları dahil olmak üzere yeni sensörler ve silah sistemleriyle deneysel çalışmalar yaparken EDL-1 olarak adlandırıldı . Aktif hizmetten emekli olmadan kısa bir süre önce, 1968'de Hint Okyanusu'na yapılan tek bir konuşlandırma ve dünyayı dolaşması dışında tamamen Atlantik'te görev yaptı . Bir kardeş gemiye izin verildi, ancak prototiple ilgili deneyimden sonra tamamlanmadı, tasarımın tekrarını haklı çıkarmadı.
Sonraki tasarım, yeni 5 inç/54 kalibre Mark 42 topunu taşıyan İtalyan Capitani Romani sınıfı kruvazörlere benzer zırhsız bir deplasman kruvazörüydü . Dört her Mitscher'in -sınıf gemi inç kare (82 atm) (8.3 MPa) 1,200 paund by biraz farklı deneysel tahrik makine alınan Yanma Mühendisliği DL-2 ve DL-3 zorunlu dolaşımlı kazanlar; ve DL-4 ve DL-5'te Foster Wheeler kazanları. DL-2 ve DL-3'te General Electric türbinleri, DL-4 ve DL-5'te Westinghouse türbinleri vardı . Dört gemi de Atlantik'te faaliyete başladı. DL-3 ve DL-5, 1956'da Pasifik'e transfer edildi. DL-3, görevde kaldığı sürece batı Pasifik'e rutin konuşlandırmalar yaptı, ancak DL-5, 1963'te birkaç tane yaptıktan sonra Atlantik'e geri transfer edildi. Batı Pasifik dağıtımları. DL-2 ve DL-4, Akdeniz'e rutin konuşlandırmalar yaptı . Gemiler AN/SPS-6 hava arama radarı, AN/SPS-8 yükseklik bulma radarı, AN/QHBa tarama sonarı ve AN/SQG-1 saldırı sonarı ile inşa edildi. 1950'lerin ortasındaki ilk tamirleri sırasında AN/SQG-1 ve AN/QHBa'nın yerini AN/SQS-4 sonar aldı ve ikincil açık 3 inç/50 kalibre topların yerini 3 inç/70 Mark 26 top aldı . Daha sonraki onarımlar, yetersiz 3 inç/70 topları ve Silah Alfa'yı kaldırdı .
İle deneysel uçuş operasyonlarının ardından Bell hul-1 ve Kaman HTK-1 gemisinde Mitscher 1957 yılında, helikopter için deste ve hangarları Gyrodyne HY-50 DASH 3 kıç inçlik top olmuştu nereye monte edildi. DL-2 ve DL-3 , 1966'dan itibaren Philadelphia Donanma Tersanesi'nde yeni Foster Wheeler kazanları, AN/SQS-23 sonar, AN/SPS-37 hava arama radarı, AN/SPS-48 yükseklik bulma radarı ve Tartar Güdümlü Füze Atış Kontrol Sistemi için RIM-24 Tatar füzeleri. DL-4 ve DL-5 daha önce AN/SQS-26 sonarını monte eden 70 fitlik yeni bir pruva bölümü almıştı ve hizmet ömürlerinin geri kalanını, kardeşleri 1968'de Philadelphia'da revizyondan çıktıklarında emekli olana kadar bu prototipleri test ederek geçirdiler. güdümlü füze avcıları olarak bir on yıllık hizmet daha.
Üçüncü sınıf muhrip liderleri, Mitscher sınıfında test edilen sevk ve silah sistemlerinin performansını gözlemledikten sonra tasarlandı . İlk üç gemiye, isim fırkateyn olarak değiştikten kısa bir süre sonra üç adet 5 inç/54 kalibrelik topla sipariş verildi. Sonraki üçü, önde iki adet 5 inç/54 top ve uçak gemilerini gemi karşıtı seyir füzelerine karşı savunmayı amaçlayan güdümlü füze fırkateynlerine ( gövde sınıflandırma sembolü DLG) geçişi işaret eden bir RIM-2 Terrier füze sistemi ile sipariş edildi . On geminin tamamı önde tek bir 5 inç/54 top , B topunun olacağı yerde bir ASROC fırlatıcı ve kıçta füze sistemi ile tamamlandı; ancak sınıf, füze sistemiyle sipariş edilen ilk gemi için Coontz veya bu konfigürasyonda tamamlanacak en düşük numaralı gemi için Farragut olarak çeşitli şekillerde adlandırıldı . ASROC ve sonar, güdümlü füze fırkateynlerine II. Dünya Savaşı kruvazör dönüşümlerinin çoğunda olmayan bir denizaltı karşıtı yetenek verdi. Hepsi 1975'te güdümlü füze muhripleri olarak yeniden sınıflandırıldı .
Benzer gemi sınıfları
Güdümlü füze kruvazörlerine evrim
İki ek DLG sınıfı ve iki benzer nükleer güçle çalışan gemi (DLGN), toplam yirmi ek güdümlü füze fırkateyni için 1975'e kadar tamamlandı. Bu önemli ölçüde daha büyük gemiler, 1975'te güdümlü füze kruvazörleri (CG/CGN) olarak yeniden sınıflandırıldı. 1995'te eski güdümlü füze fırkateynlerinin yerini Ticonderoga sınıfı kruvazörler ve Arleigh Burke sınıfı muhripler aldı .
Ayrıca bakınız
- esploratör
- filo lideri
- izci kruvazörü
- Güdümlü füze firkateyni
- Güdümlü füze destroyeri
- Güdümlü füze kruvazörü
- İkinci Dünya Savaşı'nın muhriplerinin listesi
- Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri destroyer liderlerinin listesi
Kaynaklar
- Bauer, K.Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). ABD Donanması Gemilerinin Kaydı, 1775-1990: Başlıca Savaşçılar . Westport, Connecticut : Greenwood Press. ISBN'si 0-313-26202-0.
- Blackman, Raymond VB (1970–71). Jane'in Savaşan Gemileri . Jane'in Yıllıkları.
- Gardiner, Robert; Chumley, Stephen (1995). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1947-1995 . Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 1-55750-132-7.
- Kafka, Roger; Pepperburg, Roy L. (1946). Dünyanın Savaş Gemileri . Cornell Denizcilik Basını.
- Lenton, HT (1976). İkinci Dünya Savaşı'nın Alman Savaş Gemileri . Arco Yayıncılık. ISBN'si 0-668-04037-8.
- Lenton, HT (1968). İkinci Dünya Savaşı Donanmaları: Hollanda Kraliyet Donanması . Doubleday ve Şirket.
- Lenton, HT; Colledge, JJ (1964). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve Dominion Savaş Gemileri . Doubleday ve Şirket.
- le Masson, Henri (1969). İkinci Dünya Savaşı Donanmaları: Fransız Donanması 1 . Doubleday ve Şirket.
- Silverstone, Paul H. (1968). İkinci Dünya Savaşı'nın ABD Savaş Gemileri . Doubleday ve Şirket.
- Taylor, JC (1966). İkinci Dünya Savaşı Alman Savaş Gemileri . Doubleday ve Şirket.
- Watts, Anthony J. (1966). İkinci Dünya Savaşı'nın Japon Savaş Gemileri . Doubleday ve Şirket.