Curtis Turner - Curtis Turner

Curtis Turner
1967CurtisTurner SmokeyYunickChevyChevelle.jpg
Turner'ın 1967 Daytona 500 yarış arabası
Doğmak (1924-04-12)12 Nisan 1924
Floyd, Virginia , Amerika Birleşik Devletleri
Öldü 4 Ekim 1970 (1970-10-04)(46 yaşında)
Punxsutawney, Pensilvanya
Ölüm sebebi Uçak kazası
Başarılar 1956 Güney 500 Birincisi

En açılış kazanan Rockingham Speedway ( 1965 )
Led Büyük Millet Serisi kazanır bir kez ( 1950 )
çoğu kariyer rekorunu Düzenledi NASCAR Dönüştürülebilir Bölümü kazanır (38)
çoğu kariyer rekorunu Düzenledi NASCAR Dönüştürülebilir Bölümü kutuplar (23)
en rekorunu Düzenledi NASCAR Dönüştürülebilir Bölümü bir sezonda kazanır (22, 1956)

Bir sezonda çoğu NASCAR Cabrio Division pole rekorunu elinde tutuyor (16, 1956)
Ödüller 1949 ve 1956 Grand National Series En Popüler Sürücüsü

NASCAR'ın En Büyük 50 Sürücüsünden biri seçildi (1998) Uluslararası Motor Sporları Onur Listesi (1992) Amerika Motor Sporları Onur Listesi (2006)

NASCAR Onur Listesi (2016)
NASCAR Cup Serisi kariyeri
17 yılda 184 yarış
En iyi bitiş 5. ( 1950 )
İlk yarış 1949 Yarış No. 1 ( Charlotte )
son yarış 1968 Hillsboro 150 ( Hillsboro )
İlk galibiyet 1949 isimsiz yarış ( Langhorne )
son galibiyet 1965 Amerikan 500 ( Rockingham )
Galibiyet en iyi on Polonyalılar
17 73 16
NASCAR Cabrio Division kariyeri
4 yılda 79 yarış
En iyi bitiş 2. ( 1956 )
İlk yarış 1956 1. Yarış ( Daytona Sahili ve Yol Kursu )
son yarış 1959 Asi 300 ( Darlington )
İlk galibiyet 1956 1. Yarış ( Daytona Sahili ve Yol Kursu )
son galibiyet 1959 Catawba 250 ( Hickory )
Galibiyet en iyi on Polonyalılar
38 53 23
22 Şubat 2013 itibariyle güncel istatistikler.

Curtis Morton Turner (12 Nisan 1924 - 4 Ekim 1970) Amerikalı bir stok araba yarışçısıydı . Hayatı boyunca içki içmek ve parti yapmakla ün kazandı. 1999'da Virginia Sports Hall of Fame'e girdi .

Tarih

12 Nisan 1924'te Morton ve Minnie Turner'ın çocuğu olarak Floyd, Virginia'da doğdu . Curtis bir erkek ve iki kız kardeşle birlikte büyüdü. Babası Morton Turner, kaçak içki işindeydi ve üretken bir işti. Curtis, babasının içkisini müşterilere teslim etmekten sorumluydu. Çok erken yaşlardan itibaren, ehliyet alacak yaşa gelmeden çok önce, Curtis sürüş yeteneklerini kanundan dağlarda kaçak içki koşarak geliştirdi. Hiç kimse tarafından yakalanmadı. Yerel halk, Curtis'in, gelir elde edenlerin ve kanun adamlarının sıcak takibinden nasıl uzaklaşacağını ve bir arabayı çok küçük bir alanda 180 derece döndürme konusundaki efsanevi yeteneğinden bahsetti.

Yarış kariyerine 1946'da Kuzey Carolina'daki Mount Airy'deki bir yarışta 18 yarışmacıdan oluşan bir alanda 18. bitirdiğinde başladı . Ancak toparlandı ve bir sonraki yarışını kazandı. Ayrıca NASCAR'ın oluşumunu tartışmak ve desteklemek için Daytona Beach'te Streamline Hotel'de bir araya gelen orijinal grubun kurucu üyelerinden biriydi . Kariyeri boyunca, 1956'da NASCAR Cabrio Division'da 22 ve NASCAR Grand National Series'de 17 galibiyet dahil olmak üzere birçok farklı yarış serisinde 360 ​​yarış kazandı . 1950'den 1954'e kadar, Oldsmobile'in Virginia'nın Blond Blizzard'ı olarak faturalandırılması için sürdü . 1954'te Fords sürmeye geçti. İddiaya göre pistteki diğer sürücüleri "patlattığı" için sonunda Pops takma adını aldı .

Turner , 12 Aralık 1959'da Florida, Sebring'de düzenlenen Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'sine eşlik eden 2 saatlik kompakt otomobil yarışında Holman Moody tarafından hazırlanan Studebaker Lark'ı sürdü . Walt'un disk frenli Jaguar 3.4'ünü geride bırakarak genel sıralamada ikinci oldu. Hansgen .

Turner, genellikle arkadaşı ve diğer sürücü Joe Weatherly ile erken saatlere kadar parti yapmaktan sık sık dışarı çıkardı .

Başarılar

Diğer birçok yarış başarısıyla tanınır: [1]

  • Her turu önde götürerek arka arkaya iki Grand National yarışı kazanan tek NASCAR sürücüsü (Temmuz 1950'de Rochester, New York ve Charlotte, Kuzey Carolina)
  • Nash için NASCAR'daki tek galibiyet  - Charlotte 150 - 1 Nisan 1951
  • Her birinde aynı arabayı kullanan bir sezonda 25 büyük NASCAR yarışını kazanan tek sürücü (1956 - 22'de Cabrio bölümünde 26. sırada kazanıldı, 1956 Güney 500'ü de dahil olmak üzere diğer üçü bir üstten kaynaklı.)
  • Arabası hala çalışan tek kişi olduğu için kırmızı bayraklı büyük bir NASCAR yarışını kazanan tek sürücü (30 Eylül 1956'da Asheville-Weaverville, Kuzey Carolina pistinde.)
  • Turner , iş ortakları tarafından zorla bırakılmadan önce 1960 yılında Charlotte Motor Speedway için kavramsallaştırdı, finansman sağladı ve inşa etti.
  • Pikes Peak'e 15 dakikadan daha kısa sürede tırmanan ilk sürücü (1962 Ralph Moody Ford'da - 12.42 millik parkur için gerçek süre 14 dakika 37 saniyeydi.)
  • Rockingham, Kuzey Carolina'da American 500'ün ilk galibi (1965 Woods Brothers Ford'da.)
  • Saatte 180 milden daha yüksek bir hızda bir NASCAR Grand National yarışına katılmaya hak kazanan ilk sürücü (1967 Daytona 500, 13 numaralı sürüş, 1967 Smokey Yunick Chevrolet .)
  • Amerika Motor Sporları Onur Listesi'nin 2006 üyesi
  • Sağda görülen Smokey Yunick tarafından tasarlanan Turner'ın 1967 Daytona 500 arabası , Talladega Nights karakteri Reese Bobby tarafından sürülen araba için ilham kaynağı oldu . Araba NASCAR tarafından yasaklandı ve böylece Smokey'nin NASCAR ile zayıf ilişkisi başladı.
  • NASCAR Onur Listesi'nin 2016 Görevlisi

İşçi sendikası

Yeni inşa desteklemek amacıyla paraya ihtiyacı Charlotte Motor Speedway , Turner ve onun iş ortağı Bruton Smith döndü Taşımacılar Birliği bir düzenlemeye birliği göre 1961 yılında onlar için Profesyonel Sporcular, Federasyonu, Washington Post : "Onun amaçlarını daha iyi cüzdanlar, yayın haklarında bir pay ve sürücüler için emeklilik hakları için." NASCAR'ın kurucusu Bill France Sr. , sendika yarışının bir parçası olan herhangi bir sürücünün ve sonunda Turner ve Tim Flock dışındaki tüm sürücülerin Fransa'nın yanında yer almasına izin vermeyi reddetti . Turner ve Flock ömür boyu men edildi ve Charlotte Motor Speedway, yönetim kurulu tarafından kurtarılmadan önce iflas etti.

Turner, Midwest Yarış Arabaları Birliği (MARC) dahil olmak üzere diğer yaptırım kurumları altında yarışmaya devam etti , hatta Ekim 1961'de Georgia, Lakewood Speedway'de kendi 100 millik yarışının tanıtımını yaptı . Tim Flock bu etkinlikte ikinci oldu. Turner ve Flock, NASCAR ve Fransa'ya dava açtı ve "her biri 200.000 $ cezai tazminat ve kazanç kaybı için tazminat talep etti." "Sürücülerin avukatları, eylem sonucunda günde 150 dolar artı masrafları içeren test sürüşü sözleşmelerinin iptal edilmesi nedeniyle yasağın eyalet çalışma hakkı yasalarının ihlalini temsil ettiğini iddia ediyor. NASCAR ve Fransa'nın avukatları yasağın çalışma hakkı olmadığını savundu. ihlal çünkü bir işveren-çalışan ilişkisi içermiyor. Flock ve Turner'ın bireysel yükleniciler olduğunu ve NASCAR veya herhangi bir yolun çalışanı olmadığını söylediler."

NASCAR yasağı sırasında Turner, birkaç USAC Şampiyonası Otomobil yarışına teşebbüs etti , 1962'de Turner, Illinois Eyaleti Fuar Alanı'nda bir yarış yapmaya çalıştı ancak kalifiye olmadı. In 1963 Turner de mevsim açacağı yarıştı Trenton International Speedway ve bitmiş 12. Ayrıca 1963 Indianapolis 500'ü denedi ancak kalifiye olmadı.

NASCAR geri dönüşü

Turner'ın NASCAR yasağı 1965'te dört yıl sonra kaldırıldı ve Turner yarışa geri döndü. Bill France zor durumdaydı ve bazı çitleri onarması gerekiyordu. 1962 ve 1963 NASCAR puan şampiyonu Weatherly, 19 Ocak 1964'te Riverside, California'da Merkür'ü sürerken öldü ve yıldız sürücüsü Fireball Roberts , 24 Mayıs 1964'te Charlotte'taki World 600'de ateşli bir kazadan sonra öldü. Parça sahipleri Turner'ı geri istedi. "Turner, 31 Temmuz'da Sumter'da düzenlenen yeni organize edilmiş bir grup olan The Grand American Racing Association için yarışacaktı, SC Turner, 21 Ağustos'ta Concord, NC'de planlanan 17 yarışın ilkinde yarışacaktı." Fransa da araba sıkıntısı çekiyordu. Chrysler fabrikası, organizatörün Hemi motorunu yasaklaması nedeniyle NASCAR'ı boykot ediyordu ve Richard Petty 1965 sezonunun ilk yarısında drag yarışına gitti. Ford fabrikası, 17 Aralık 1965'te ortak bir NASCAR- USAC yasağıyla karşı karşıya kalan SOHC motoru konusunda NASCAR ile de anlaşmazlık içindeydi .

O zamanlar 41 yaşında olan Turner, 31 Ekim 1965'te Rockingham, Kuzey Carolina'daki North Carolina Motor Speedway'deki American 500'ün açılışında bir Ford'da geri dönüşünün ilk zaferini kazandı ve 13.090 dolarlık bir çanta kazandı. Turner, 1966'da Ford sürüşünü kaybettiğinde: "Ulusal Stok Araba Otomobil Yarışları Birliği ve Amerika Birleşik Devletleri Otomobil Kulübü, 6 Nisan'da üstten kam motoruyla donatılmış Ford'ların 427 ek pound taşıması gerektiğine karar verdiğinde Ford fabrika destekli yarış takımlarını rekabetten geri çekti. " Turner, 1966 sezonuna bir Ford'da başladı, ancak Ford fabrikasının çekilmesiyle birlikte, Smokey Yunick için Florida, Daytona Beach'ten bir Chevrolet sürmek için imza attı .

1968'de Sports Illustrated'ın kapağında yer alan ilk NASCAR sürücüsü oldu .

Ölüm ve Miras

Curtis Turner , 4 Ekim 1970'de Pensilvanya , Punxsutawney yakınlarında bir uçak kazasında öldü ; kaza, golfçü Clarence King'i de öldürdü. Polis, Turner tarafından yönetilen Aero Commander 500'ün Roanoke , Virginia'ya giderken Dubois-Jefferson Havalimanı'ndan kalktıktan kısa bir süre sonra düştüğünü söyledi . Kaza sırasında Turner, Charlotte'ta o haftaki Ulusal 500'de özel bir seferlik özel bir yarışta yarışmaya hazırlanıyordu.

Aralık 2017'de, Virginia Tarihi Kaynaklar Departmanı, Turner'ın Floyd County'deki doğum yerini gösteren ve başarılarını detaylandıran tarihi bir işaretçinin dikilmesini onayladı.

Motor sporları kariyer sonuçları

NASCAR

( anahtar ) ( Kalın  – Sıralama sıralamasına göre verilen pole pozisyonu. İtalikler  – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. ** – Tüm turlar önde. )

Büyük Millet Serisi

NASCAR Grand National Series sonuçları
Yıl Takım Numara. Yapmak 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 NGNC puan Referans
1949 Curtis Turner 41 Buick CLT
9
DAB
25
HBO
20
6. 430
Hubert Westmoreland Yaşlılar LAN1
*
JAMBON 9 Mart
yüksek öğrenim NWS
9
1950 Paul Roberts Lincoln DAB
11
5. 1375.5
Eanes Motor Co. Yaşlılar CLT
15
LAN1
*
1 Mart
*
CAN
19*
VER DSP4
*
MC
1**
CLT1
**
HBO2
*
DSP
23
HAM
3
DAR
60
LAN
24
NWS
22
VER MART
17
KAZANÇ HBO
29
1951 Nash Motorları Nash DAB
7
CLT
1 *
NMO
17
GAR HBO
27
ASF NA -
Eanes Motor Co. Yaşlılar NWS
27
1 Mart
YAPABİLMEK CLS CLB DSP
1*
GAR GRS BAI yüksek öğrenim AWS MCF ALS MSF9
*
FMS MOR ABS
15
DAR
57
CLB CCS LAN CLT
19
DSP irade HBO TPN PGS MART
14
MEŞE NWS HMS JSP ATL GAR NMO
1952 PBS DAB
41
JSP DAR
61
CCS LAN DSP irade HBO MAR NWS ATL PBS 50. 505
Hudson NWS
20
MART
12
CLB ATL
13
CCS LAN
37
DAR DSP CAN
5
SAMAN FMS HBO CLT MSF NIF OSW AY MOR PPS MCF AWS
1953 Lincoln PBS DAB
7
10. 3373
Yaşlılar HAR
30
NWS
22
CLT
24
RCH CCS LAN CLB HCY MART
20
PMS
4
RSP
14
LOU FFS LAN TCS irade MCF PIF
16
MOR ATL
14
RVS LCF DAV HBO1
**
AWS
18
PAS
15
HCY CCS
11
LAN
7
BLF WIL
11
NWS
22
MART
24
ATL
16
Griffin Motorları 44 Yaşlılar DAR
3
1954 Frank Hıristiyan 14 Yaşlılar PBS DAB
3
ATL
7
OSP MEŞE NWS
4
HBO
5
CCS
5
LAN irade 9. 2994
Elmer Brooks 44 Yaşlılar JSP
13
RSP
22
CLT GAR CLB
1*
LND HCY MCF WGS PIF AWS SFS GRS MOR MEŞE CLT SAN KOR DAR
2 *
CCS CLT LAN MAS MAR NWS
Carmen Amika 21 Yaşlılar MART
3
SHA
1955 Raymond Parkları 99 Yaşlılar TCS PBS JSP DAB
4
OSP
11
CLB HBO NWS
3
MGY
4
LAN CLT HCY ASF TUS MAR RCH NCF İÇİN LIN MCF FON HAVA CLT PIF CLB AWS MOR ALS NYF SAN CLT İÇİN MAS RSP 34. 1120
Schwam Motorları Ford DAR
58
MGY LAN RSP
35
Küresel Konumlama Sistemi NWS
20
HBO
2
95 MAS
36
CLB MAR LVP
1956 99 HSY
2
CLT
7
WSS PBS
16
ASF DAB
52
PBS
20
irade ATL NWS LAN RCH CLB
17
CON GPS
2
HCY HBO
26
MAR LIN CLT
18
POR avro NYF MER MAS CLT
2
MCF POR AWS RSP PIF BOS Çİ CCF MGY tamam DAR
1 *
CSH CLT LAN POR CLB HBO NWP CLT CCF 20. 2580
DePaolo Mühendislik 26 Ford ROA
24
OBS SAN NOR PIF MYB POR 28 MART
HCY irade
1957 C22 WSS CON
21
TİK
2
22. 2356
99 DAB
7
CON
18
irade HBO AWS NWS LAN CLT PIF GBF POR CCF RCH MAR POR avro LIN LCS ASP NWP CLB CPS PIF JAC
Holman-Moody 26 Ford RSP
14
CLT MAS
10
POR HCY
22
NOR LCS GLN KPC LIN OBS MYB
Dumanlı Yunick 31 Ford DAR
11
NYF AWS BOS SCF LAN CLB CCF CLT MAR NBR CON NWS
Bob Welborn 49 Chevrolet GBF
23
1958 Holman-Moody 26 Ford FAY DAB
2
ATL1
*
CLT1
**
MART
6
ODS OBS STR
5
NWS
7
BGS TRN
12
RSD CLB NBS REF LIN DAR
33
CLT BİR BOS GAF RCH HBO SAS MAR NWS ATL 20. 2856
21 BAĞLANTI
2*
FAY
1*
WIL
13 *
HBO
5
126 FAY
4
CLB PIF
2 GPS
19
GBF
John Whitford 98 Ford HCY
24
AWS RSP
19
MM SLS TOR BUF MCF BEL BRRR CLB NSV AWS
Ahşap Kardeşler Yarışı 21 Ford BGS
22
MBS
1959 Doktor Beyaz 41 Ford FAY 29. GÜN
13. GÜN
HBO1
*
BAĞLANTI
1*
ATL WIL
2 *
BGS
22
24. 2088
Carl Rupert 59 Ford CLB
15
NWS
11
REF HCY MAR KKTC CLT NSV ASP PIF Küresel Konumlama Sistemi
WJ Ridgeway 22 Chevrolet ATL
4
CLB irade RCH BGS AWS GÜN yüksek öğrenim CLT MBS CLT NSV AWS BGS Küresel Konumlama Sistemi CLB DAR HCY RCH BOS HBO MAR AWS NWS
Frank Hayworth 75 Ford CON
24
1960 Holman-Moody 26 Ford CLT CLB GÜN 31. GÜN
7. GÜN
CLT NWS PHO CLB MAR HCY irade BGS GPS
16*
AWS DAR CLT
39
BGS GÜN yüksek öğrenim MAB MBS CLT
32
RCH ATL 36. 3300
WJ Ridgeway 77 Ford PIF
21
Ahşap Kardeşler Yarışı 21 Ford HBO
17
RCH HMS
beau morgan 15 Ford ATL
22
BİR NSV AWS PIF CLB SBO BGS DAR HCY BOS GSP HBO MAR NWS
1961 Ahşap Kardeşler Yarışı 21 Ford CLT JSP GÜN 26. GÜN
55. GÜN
PIF AWS HMS ATL
20
Küresel Konumlama Sistemi HBO BGS MAR NWS
14
CLB DAR
2
CLT CLT
11*
RSD ASP CLT
44
PIF BİR Küresel Konumlama Sistemi BGS NOR VARDIR STR GÜN ATL CLB MBS BRI NSV BGS AWS RCH SBO DAR HCY RCH BOS ATL MAR NWS CLT BRI Küresel Konumlama Sistemi HBO NA -
Rex Lovette Pontiac HCY
10
RCH MAR
1965 Küçük İşletmeler 43 Plymouth RSD GÜN GÜN GÜN PIF AWS RCH HBO ATL Küresel Konumlama Sistemi NWS MAR CLB BRI DAR LGY BGS HCY CLT CCF KÜL HAR NSV BİR ATL Küresel Konumlama Sistemi MBS VAL GÜN ODS OBS ISS GLN BRI NSV CCF AWS SMR PIF
DNQ'su
Ağustos CLB DTS BLV BGS 39. 5542
Sam Fletcher 14 Plymouth DAR
35
Junior Johnson ve Ortakları 2 Ford HCY
22
LIN ODS RCH
36
Ahşap Kardeşler Yarışı 47 Ford 31 Mart
NWS
5
CLT
3
HBO
41 ARABA
1*
DTS
1966 Ağustos RSD
4
11. GÜN
GÜN 25. GÜN
ARABA
18
BRI ATL
13
HSY
2
CLB Küresel Konumlama Sistemi BGS NWS MAR 24. 12266
Dumanlı Yunick 22 Chevrolet DAR
25
LGY MGR AY RCH
23
Betty Lilly 24 Ford CLT
41
DTS KÜL PIF SMR AWS BLV Küresel Konumlama Sistemi
Dumanlı Yunick 13 Chevrolet 4. GÜN
ODS BRRR OXF FON ISS ATL
24
CLT
36
ARABA
34
Oyuncak Bolton 47 Chevrolet BRI
30
SMR NSV AWS
30
BLV RCH
4
HBO 31 Mart
NWS
6
Junior Johnson ve Ortakları 26 Ford CLB
3*
BGS
17
DAR
14
HCY
1967 Bill Stroppe 15 Merkür Ağustos 37 ABD Doları
71. 1602
Yunick Zengin Yarış 13 Chevrolet 28. GÜN
GÜN 25. GÜN
AWS BRI Küresel Konumlama Sistemi BGS ATL CLB HCY NWS MAR SVH RCH DAR BLV LGY
Türkiye Minton 74 Chevrolet CLT
DNQ'su
KÜL MGR SMR BİR ARABA Küresel Konumlama Sistemi MGY GÜN KKTC OXF FDA ISS BRI SMR NSV ATL BGS CLB SVH DAR HCY RCH BLV HBO MAR NWS CLT
34
ARABA AWS
1968 Friedkin İşletmeleri 14 Plymouth MGR MGY RSD GÜN BRI RCH ATL HCY Küresel Konumlama Sistemi CLB NWS MAR Ağustos AWS DAR
15
BLV LGY CLT
9
KÜL MGR
6
SMR
4
BİR ARABA Küresel Konumlama Sistemi GÜN ISS OXF FDA KKTC BRI SMR NSV ATL CLB BGS AWS SBO LGY DAR
6
HCY RCH BLV 71. 1602
15 HBO
13
MAR NWS Ağustos CLT ARABA JFC
Daytona 500
Yıl Takım Üretici firma Başlangıç Bitiş
1959 Doktor Beyaz Ford 43 13
1960 Holman-Moody Ford 53 7
1961 Ahşap Kardeşler Yarışı Ford 33 55
1966 Ahşap Kardeşler Yarışı Ford 21 25
1967 Yunick Zengin Yarış Chevrolet 1 25

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar