Avustralya'daki hükümlüler -Convicts in Australia
1788 ile 1868 arasında İngiltere ve İrlanda'dan yaklaşık 162.000 hükümlü Avustralya'daki çeşitli ceza kolonilerine nakledildi .
İngiliz Hükümeti, 18. yüzyılın başlarında hükümlüleri denizaşırı Amerikan kolonilerine nakletmeye başladı. Amerikan Devrimi'nin başlamasıyla birlikte ulaşım sona erdiğinde , İngiliz hapishanelerinin ve gemilerinin daha fazla kalabalıklaşmasını azaltmak için alternatif bir alana ihtiyaç duyuldu . 1770'in başlarında, James Cook, İngiltere için Avustralya'nın doğu kıyısının haritasını çıkardı ve sahip olduğunu iddia etti. Fransız sömürge imparatorluğunun bölgeye yayılmasını engellemeye çalışan İngiltere, bir ceza kolonisinin yeri olarak Avustralya'yı seçti ve 1787'de, on bir hükümlü gemiden oluşan Birinci Filo , 20 Ocak 1788'de Botany Körfezi'ne doğru yola çıktı. Sidney , Yeni Güney Galler , kıtadaki ilk Avrupa yerleşimi. Diğer ceza kolonileri daha sonra 1803'te Van Diemen's Land'de ( Tazmanya ) ve 1824'te Queensland'de kuruldu. 1829'da Swan River Colony olarak kurulan Batı Avustralya , başlangıçta yalnızca özgür yerleşimciler için tasarlanmıştı, ancak 1850'de hükümlüleri almaya başladı . sırasıyla 1836 ve 1850'de kurulan resmi olarak özgür koloniler olarak kaldı. Bununla birlikte, binlerce hükümlü içeren bir nüfus, Victoria olarak bilinen bölgede zaten ikamet ediyordu.
Avustralya'ya cezai ulaşım 1830'larda zirveye ulaştı ve sonraki on yılda, kolonilerde hükümlü sistemine karşı protestolar yoğunlaştıkça önemli ölçüde düştü . 1868'de, doğu kolonilerine ulaşım durduktan neredeyse yirmi yıl sonra, son mahkum gemisi Batı Avustralya'ya ulaştı.
Hükümlülerin çoğu küçük suçlar için nakledildi . Tecavüz ve cinayet gibi daha ciddi suçlar 1830'larda taşınabilir suçlar haline geldi, ancak aynı zamanda ölümle cezalandırıldıkları için, bu tür suçlar için nispeten az sayıda hükümlü nakledildi. Yaklaşık 7 hükümlüden 1'i kadındı, diğer bir azınlık grubu olan siyasi tutuklular ise en tanınmış hükümlülerin çoğunu oluşturuyor . Özgür kaldıktan sonra , eski hükümlülerin çoğu Avustralya'da kaldı ve özgür yerleşimcilere katıldı, bazıları Avustralya toplumunda önemli konumlara yükseldi. Bununla birlikte, mahkumiyet sosyal bir damgalama taşıyordu ve daha sonraki bazı Avustralyalılar için mahkum soyundan olmak bir utanç duygusu ve kültürel yaltaklanma duygusu aşıladı . Tutumlar 20. yüzyılda daha kabul edilebilir hale geldi ve şimdi birçok Avustralyalı tarafından kişinin soyundan bir hükümlü keşfetmesi bir kutlama nedeni olarak görülüyor. 2 milyon Britanyalıya ek olarak, modern Avustralyalıların neredeyse %20'sinin bazı mahkum soyları var. Mahkûm dönemi ünlü romanlara, filmlere ve diğer kültürel eserlere ilham kaynağı olmuştur ve Avustralya'nın ulusal karakterini ne ölçüde şekillendirdiği birçok yazar ve tarihçi tarafından incelenmiştir.
ulaşım nedenleri
The Fatal Shore'daki Robert Hughes'a göre , 1700'den 1740'a kadar 6 milyonda sabit kalan İngiltere ve Galler'in nüfusu, 1740'tan sonra önemli ölçüde artmaya başladı . Amerikan Devrimi sırasında, Londra aşırı kalabalıktı, işsizlerle doluydu. ve ucuz cinle doldu . 19. yüzyıl İngiltere'sinde yoksulluk , sosyal adaletsizlik , çocuk işçiliği , sert ve kirli yaşam koşulları ve uzun çalışma saatleri yaygındı . Dickens'ın romanları belki de bunu en iyi şekilde anlatır; hatta bazı hükümet yetkilileri gördükleri karşısında dehşete kapıldı. Birleşik Krallık'ta çocuk işçiliğine karşı ilk genel yasalar ( Fabrika Kanunları ) yalnızca 1833 ve 1844'te kabul edildi. Suç büyük bir sorun haline geldi ve 1784'te bir Fransız gözlemci, "Londra çevresinin gün batımından şafağa kadar yirmi mil boyunca haydutların mirası haline geldiğini" kaydetti.
Her cemaatin bir bekçisi vardı, ancak İngiliz şehirlerinde modern anlamda polis kuvvetleri yoktu . Jeremy Bentham, dairesel bir hapishane fikrini hevesle destekledi , ancak hapishane birçok hükümet yetkilisi tarafından tuhaf bir Amerikan konsepti olarak görüldü. Suç işleyenlerin neredeyse tamamı muhbirler tarafından yakalandı veya kurbanları tarafından yerel mahkemeye ihbar edildi. Sözde " Kanlı Kanun " uyarınca, 1770'lerde İngiltere'de ölüm cezasını içeren 222 suç vardı ve bunların neredeyse tamamı mala karşı işlenen suçlardı. Bunlar arasında değeri 5 şilin üzerinde olan malları çalmak, bir ağacı kesmek, bir hayvanı çalmak, hatta bir yuvadan tavşan çalmak gibi suçlar vardı .
Sanayi Devrimi, nüfusun büyük bir kısmının ekonomik olarak yerinden edilmesi nedeniyle küçük suçlarda artışa yol açtı ve aşırı kalabalık hapishanelerde hapsedilmeye bir alternatif bulması için hükümet üzerinde baskı oluşturdu . Durum o kadar vahimdi ki, Yedi Yıl Savaşından kalan hulklar derme çatma yüzen hapishaneler olarak kullanıldı . Beş mahkumdan dördü hırsızlıktan hapse girdi. Kanlı Kanun, 1800'lerde kademeli olarak yürürlükten kaldırıldı çünkü yargıçlar ve jüriler cezalarını çok ağır buldular. Milletvekilleri hala potansiyel suçluları caydırmak için cezalar istediklerinden, infaz yerine daha insancıl bir alternatif olarak taşımayı giderek daha fazla uygulamaya başladılar . Taşıma, 17. yüzyıldan beri hem büyük hem de küçük suçlar için bir ceza olarak kullanılmıştır.
Yaklaşık 60.000 hükümlü , 1717 tarihli Taşıma Yasası hükümleri uyarınca on yedinci ve on sekizinci yüzyıllarda Kuzey Amerika'daki İngiliz kolonilerine nakledildi . İngiltere'nin Amerikan Devrim Savaşı'ndaki yenilgisinin ardından Amerika'ya ulaşım durdu . John Dunmore Lang tarafından 50.000 ve Thomas Keneally tarafından 120.000 olarak tahmin edilmesine rağmen, Kuzey Amerika'ya nakledilen hükümlülerin sayısı doğrulanmadı . İngiliz Amerikan kolonisi Maryland, diğer tüm eyaletlerden daha büyük bir suçlu kotası aldı.
Tarih
Ceza yerleşimleri
Yeni Güney Galler
Amerikan kolonilerine alternatifler araştırıldı ve New Holland'ın yeni keşfedilen ve haritalanan Doğu Kıyısı önerildi. James Cook'un 1770'de Güney Pasifik'e yaptığı sefer sırasında verdiği ayrıntılar onu en uygun hale getirdi.
18 Ağustos 1786'da, yeni koloninin Valisi olacak Yüzbaşı Arthur Phillip komutasında hükümlüler, askeri ve sivil personelden oluşan bir kolonizasyon ekibinin Botany Körfezi'ne gönderilmesine karar verildi . Altı nakliye gemisinde 775 hükümlü vardı. Onlara yetkililer, mürettebat üyeleri, denizciler, aileleri ve toplam 645 olan kendi çocukları eşlik etti. Toplamda, Birinci Filo olarak bilinen on bir gemi gönderildi . Hükümlü nakilleri dışında iki deniz refakatçisi ve üç erzak gemisi vardı. Filo, Portsmouth'da toplandı ve 13 Mayıs 1787'de yola çıktı.
Filo, 20 Ocak 1788'de Botanik Koyu'na ulaştı. "Bu koyun açıklığı ve toprağın rutubetli olması nedeniyle insanların büyük olasılıkla öleceği" nedeniyle koloni kurulmasına uygun olmayacağı kısa sürede anlaşıldı. sağlıksız hale geldi" ve Phillip, Kaptan Cook'un bahsettiği bir körfez olan Port Jackson'ı yaklaşık üç fersah kuzeyde incelemeye karar verdi . 22 Ocak'ta Phillips liderliğindeki küçük bir keşif gezisi, öğleden sonra erken saatlerde Port Jackson'a doğru yola çıktı:
Burada, önceki hayal kırıklıklarından kaynaklanan tüm pişmanlıklar bir anda silindi; ve Vali Phillip, dünyanın en iyi limanlarından birini bulmanın mutluluğunu yaşadı. Bu limanın farklı koyları mümkün olan tüm seferlerle incelendi ve en iyi su kaynağına sahip olan ve gemilerin kıyıya çok yakın demirleyebilecekleri ve çok küçük bir masrafla rıhtım inşa edilebilecekleri tercih edildi. en büyük gemilerin boşaltabileceği yer. Bu koy, girişte yaklaşık yarım mil uzunluğunda ve çeyrek mil genişliğindedir. Vali, Lord Sydney'in onuruna burayı Sydney Cove adıyla ayırdı.
Orada, 26 Ocak'ta Avustralya kıtasındaki ilk kalıcı Avrupa kolonisi olan Yeni Güney Galler'i kurdular . Bölge o zamandan beri Sidney şehrine dönüşmüştür . Bu tarih şu anda Avustralya Günü olarak kutlanmaktadır .
İlk filonun üyeleri arasında başlangıçta, esas olarak yiyecek kıtlığı nedeniyle yüksek bir ölüm oranı vardı . Gemiler, yalnızca yerleşimcilerin bölgede tarımı kurana kadar ihtiyaçlarını karşılayacak kadar yiyecek taşıyordu. Ne yazık ki, bunu yapmak için yeterli sayıda vasıflı çiftçi ve evcil hayvan yoktu ve koloni, İkinci Filo'nun gelişini bekledi . James Martin'in yazdığı "Memorandoms", olayların ilk filodaki bir mahkum tarafından görüldüğü şekliyle çağdaş bir anlatımını sunuyor. İkinci filo, yardım yolunda çok az şey sağlayan eşi görülmemiş bir felaketti ve Haziran 1790'da daha fazla hasta ve ölmekte olan hükümlülerin teslimi, Port Jackson'daki durumu fiilen daha da kötüleştirdi.
Korgeneral Sir Richard Bourke, 1831 ile 1837 yılları arasında New South Wales Kolonisi'nin dokuzuncu Valisiydi . kirpikler (önceden böyle bir sınır yoktu). Bourke'un yönetimi tartışmalıydı ve öfkeli yargıçlar ve işverenler, cezalarda bir indirimin hükümlülere yeterince caydırıcılık sağlamayacağından korkarak yasal haklarına yapılan bu müdahaleye karşı krallığa dilekçe verdiler.
Ancak Bourke, reformlarından caydırılmadı ve hükümlülere uygulanan insanlık dışı muameleyle mücadele ederek, her işverenin izin verdiği hükümlü sayısını yetmişle sınırlandırmanın yanı sıra serbest bırakılan hükümlülere haklar vermek de dahil olmak üzere koloni içinde tartışma yaratmaya devam etti. jürilerde mal ve hizmet alımına izin vermek gibi. 1840'ta Yeni Güney Galler'e mahkum nakliyesinin askıya alınmasının, Bourke ve Avustralya doğumlu avukat William Charles Wentworth gibi diğer adamların eylemlerine atfedilebileceği iddia edildi . 10 yıl daha sürdü, ancak Yeni Güney Galler kolonisine ulaşım nihayet 1 Ekim 1850'de resmen kaldırıldı.
Bir hükümlü iyi huyluysa, hükümlüye bir izin bileti verilebilir ve bu da biraz özgürlük sağlar. Hükümlünün cezasının sonunda, çoğu durumda yedi yıl, hükümlüye bir Özgürlük Sertifikası verildi . Daha sonra bir yerleşimci olmakta veya İngiltere'ye dönmekte özgürdü. Bununla birlikte, yaramazlık yapan hükümlüler, genellikle ek cezaya ve hücre hapsine maruz kalacakları Port Arthur, Tazmanya veya Norfolk Adası gibi ikincil bir ceza yerine gönderildiler .
Norfolk Adası
Birinci Filo'nun Sydney Cove'a varmasından sonraki bir ay içinde, New South Wales kıyılarının 1.412 kilometre (877 mil) doğusundaki küçük bir ada olan Norfolk Adası'nın kontrolünü ele geçirmek için bir grup hükümlü ve özgür yerleşimci gönderildi . Daha fazla mahkum gönderildi ve birçoğunun asi olduğu ortaya çıktı; 1789'un başlarında , adanın komutanı Teğmen Philip Gidley King'i devirmek için başarısız bir girişim gördü . Bunu , mağazaları karaya çıkarmaya çalışırken adanın resiflerinden birinde HMS Sirius'un enkazı izledi .
Van Diemen's Land (Tazmanya)
1803'te, orada yeni bir ceza kolonisi kurmak için Sidney'den Tazmanya'ya ( o zamanlar Van Diemen's Land olarak biliniyordu ) bir İngiliz seferi gönderildi. Teğmen John Bowen liderliğindeki küçük grup, Derwent Nehri'nin doğu yakasındaki Risdon Koyu'nda bir yerleşim yeri kurdu. Başlangıçta Port Philip'e gönderildi, ancak haftalar içinde terk edildi, Yarbay David Collins liderliğindeki başka bir sefer kısa süre sonra geldi. Collins, Risdon Cove sahasının yetersiz olduğunu düşündü ve 1804'te Tazmanya'daki Sullivan's Cove'da nehrin batı tarafında alternatif bir yerleşim yeri kurdu . Bu daha sonra Hobart olarak tanındı ve Risdon Koyu'ndaki orijinal yerleşim terk edildi. Collins, Van Diemen's Land'in ilk Teğmen-Vali oldu.
Norfolk Adası'ndaki mahkum karakolu 1807-1808'de terk edildiğinde, kalan hükümlüler ve özgür yerleşimciler Hobart'a nakledildi ve yeniden yerleşim için arazi tahsis edildi. Bununla birlikte, mevcut küçük nüfus zaten yeterince yiyecek üretmekte zorluk çektiğinden, nüfusun aniden ikiye katlanması neredeyse bir felaketti.
1816'dan başlayarak, Büyük Britanya'dan daha fazla özgür yerleşimci gelmeye başladı. 3 Aralık 1825'te Tazmanya, ayrı bir yönetimle Yeni Güney Galler'den ayrı bir koloni ilan edildi.
Tazmanya'nın Batı Kıyısındaki Macquarie Harbour ceza kolonisi, 1820'de orada yetişen değerli kereste Huon Çamını mobilya yapımı ve gemi yapımı için kullanmak üzere kuruldu. Macquarie Limanı, kaçmanın neredeyse imkansız olması gibi ek bir avantaja sahipti, çoğu girişim hükümlülerin ya boğulmasıyla, çalılıklarda açlıktan ölmesiyle ya da (en az iki durumda) yamyama dönüşmesiyle sonuçlandı. Bu yerleşime gönderilen hükümlüler genellikle nakil cezaları sırasında yeniden suç işlediler ve çok sert muamele gördüler, soğuk ve yağışlı havada çalıştırıldılar ve küçük ihlaller için ağır fiziksel cezalara maruz kaldılar. Yerli olmayan yüzlerce siyah hükümlü, çoğu Britanya İmparatorluğu aleyhinde konuşma veya hareket etme suçundan ceza olarak Van Diemen's Land'e nakledildi.
1830'da, deniz yoluyla düzenli iletişimi sürdürmek daha kolay olduğu için, Macquarie Limanı'nın yerine Port Arthur ceza yerleşimi kuruldu. Popüler tarihte özellikle sert bir hapishane olarak bilinmesine rağmen, gerçekte, yönetimi Macquarie Limanı'ndan veya New South Wales'in ücra istasyonlarından çok daha insancıldı. Sözde model hapishane sistemi ile deneyler Port Arthur'da gerçekleşti. Hücre hapsi tercih edilen cezalandırma yöntemiydi.
Hükümlülerin genel popülasyonda ele alınma biçiminde birçok değişiklik yapıldı ve büyük ölçüde İngiliz kamuoyunun muamelelerinin sertliği konusundaki görüşüne yanıt verdi. 1830'ların sonlarına kadar, hükümlülerin çoğu ya Hükümet tarafından bayındırlık işleri için alıkonuldu ya da bir tür sözleşmeli işçi olarak özel kişilere atandı. 1840'ların başından itibaren, hükümlülerin ilk dönemi, genellikle iki yıl, ana yerleşim yerlerinin dışındaki istasyonlarda bayındırlık işleri çetelerinde geçirdikleri, ardından belirli bir bölgede ücretli olarak çalışmak üzere serbest bırakıldığı Denetimli Serbestlik Sistemi uygulandı.
Tazmanya'ya ulaşım 1853'te sona erdi (aşağıdaki Ulaşımın Durdurulması bölümüne bakın ). 1803 ile 1900 yılları arasında Van Diemen's Land'e nakledilen veya orada doğan hükümlülerin kayıtları , Kurucular ve Hayatta Kalanlar projesi kapsamında 2019 yılı itibarıyla dijital ortama aktarılıyordu .
Port Phillip Bölgesi
1803'te, geçen yıl Lady Nelson'da Teğmen John Murray'in keşfettiği ve adını verdiği Port Phillip'e iki gemi geldi. Yarbay Collins komutasındaki Kalküta , ikmal gemisi Ocean eşliğinde 300 hükümlü taşıdı . Collins daha önce 1788'de Birinci Filo'da Yargıç Avukatı olmuştu . İlk yerleşim yeri için bugünkü Melbourne'ün yaklaşık 90 km güneyinde olan, bugünkü Sorrento, Victoria yakınlarındaki Sullivan Körfezi'ni seçti . Yaklaşık iki ay sonra yerleşim, yetersiz toprak ve su kıtlığı nedeniyle terk edildi ve Collins hükümlüleri Hobart'a taşıdı. Birkaç hükümlü ormana kaçmış ve yerel yerli halkla birlikte bilinmeyen kaderlere terk edilmişti. Böyle bir mahkum, daha sonra ünlü olan William Buckley , yeni yerleşimcilere yaklaşmadan ve yerli halklar için bir tercüman olarak yardım etmeden önce, sonraki 32 yıl boyunca Port Phillip'in batı tarafında yaşadı.
Kasım 1826'da Westernport Körfezi'nde , bugünkü Corinella'nın bulunduğu yerde ikinci bir yerleşim yeri kuruldu . Başlangıçta 20 asker ve 22 hükümlüden oluşuyordu ve ardından 12 hükümlü daha geliyordu. Bu yerleşim yeri Şubat 1828'de terk edildi ve tüm hükümlüler Sidney'e döndü.
Port Phillip Bölgesi, Henty kardeşlerin 1834'te Portland Körfezi'ne inişinin ardından 1837'de resmen onaylandı ve John Batman, Melbourne bölgesine yerleşti .
1844 ile 1849 arasında İngiltere'den oraya yaklaşık 1.750 hükümlü geldi. Çoğu Pentonville Deneme Hapishanesinden geldiği için onlara "Sürgünler" veya "Pentonvilliler" deniyordu . Hükümet için çalışması gereken veya ceza depolarından kiralanan eski hükümlülerin aksine, Sürgünler ücretli çalışmakta özgürdü, ancak atandıkları bölgeden ayrılamazlardı. Port Phillip Bölgesi, bu aşamada hala Yeni Güney Galler'in bir parçasıydı. Victoria, Yeni Güney Galler'den ayrıldı ve 1851'de bağımsız bir koloni oldu.
Moreton Körfezi
1823'te John Oxley, bir ceza kolonisi için olası yerler olarak Port Curtis ve Moreton Körfezi'ni incelemek için Sidney'den kuzeye yelken açtı . Moreton Körfezi'nde Cook'un var olacağını tahmin ettiği Brisbane Nehri'ni buldu ve alt kısmını keşfetti. Eylül 1824'te askerlerle birlikte döndü ve Redcliffe'de geçici bir yerleşim yeri kurdu . 2 Aralık 1824'te yerleşim, Brisbane'in Merkezi İş Bölgesi'nin (CBD) şu anda bulunduğu yere aktarıldı . Yerleşimin adı ilk başta Edenglassie idi . 1839'da hükümlülerin Moreton Körfezi'ne taşınması durduruldu ve Brisbane cezai yerleşim yeri kapatıldı. 1842'de serbest yerleşime izin verildi ve insanlar bölgeyi gönüllü olarak kolonileştirmeye başladı. 6 Haziran 1859'da Queensland, Yeni Güney Galler'den ayrı bir koloni haline geldi . 2009'da Queensland Eyalet Arşivleri ve Queensland Eyalet Kütüphanesi tarafından tutulan Queensland Hükümlü Kayıtları, UNESCO'nun Avustralya Dünya Hafızası Siciline eklendi.
Batı Avustralya
1826'dan 1831'e kadar Batı Avustralya'da hükümlü destekli bir yerleşim yeri kurulmasına rağmen, doğrudan hükümlü taşımacılığı 1850'ye kadar başlamadı. 1868'e kadar devam etti. Bu dönemde 43 hükümlü gemisinde 9.668 hükümlü nakledildi . İlk gelen hükümlüler Yeni Güney Galler'e nakledildi ve bu koloni tarafından 1826'da orada bir yerleşim yeri kurulmasına yardımcı olmak için King George Sound'a (Albany) gönderildi. O zamanlar Avustralya'nın batıdaki üçte biri , New Holland olarak bilinen sahipsiz topraklardı . Fransa'nın toprak üzerinde hak iddia edeceğine dair korkular, Yeni Güney Galler Valisi Ralph Darling'i , birlikler ve 23 hükümlüyle birlikte Binbaşı Edmund Lockyer'ı King George Sound'da bir yerleşim yeri kurması için göndermeye sevk etti . Lockyer'ın partisi 1826 Noel Günü'nde geldi. Yerleşim yerinde dört yıldan fazla bir süredir bir hükümlü varlığı sürdürüldü. 7 Mart 1831'de yerleşimin kontrolü Swan River Colony'ye devredildi ve askerler ve hükümlüler geri çekildi.
Nisan 1848'de Batı Avustralya Valisi Charles Fitzgerald , işçi sıkıntısı nedeniyle İngiltere'ye hükümlüleri eyaletine göndermesi için dilekçe verdi. İngiltere sabit süreli hükümlü göndermeyi reddetti, ancak ilk suçluları cezalarının son yıllarında göndermeyi teklif etti.
Batı Avustralya'daki hükümlülerin çoğu hapishanede çok az zaman geçirdi. Fremantle'da konuşlandırılanlar , koloninin hükümlü hapishanesi olan Convict Kuruluşunda barındırılıyordu ve uygunsuz davranışlar oradaki cezalarla cezalandırılıyordu. Ancak çoğunluk, koloninin diğer bölgelerinde konuşlanmıştı. Batı Avustralya'da hükümlü tayini olmamasına rağmen, koloni genelinde kamu altyapısı için büyük bir talep vardı, bu nedenle birçok hükümlü ücra bölgelere yerleştirildi. Başlangıçta, çoğu suçlu, Hükümlü Kuruluşunun kendisinin inşası da dahil olmak üzere, hükümlü sistemi için altyapı oluşturmaya çalışmaya ayarlandı.
1852'de Albany'de bir Hükümlü Deposu inşa edildi, ancak 3 yıl sonra kapandı. Nakliye arttığında Depo yeniden açıldı. Hükümlülerin çoğu Ayrılma Biletlerine sahipti ve özgür yerleşimciler tarafından çalışmak üzere işe alındı. Hükümlüler ayrıca pilot teknede mürettebat oluşturdu, York Caddesi ve Stirling Terrace'ı yeniden inşa etti; ve Albany'den Perth'e giden yol iyi bir yol haline getirildi. Bir Albany gazetesi onların övgüye değer davranışlarını kaydetti ve "Özgür yerleşimcilerimizin örnek alabileceği durumlar vardı" yazdı.
Batı Avustralya'nın mahkum dönemi, İngiltere'nin ceza taşımacılığını durdurmasıyla sona erdi. Mayıs 1865'te, koloniye İngiliz politikasındaki değişiklik hakkında bilgi verildi ve İngiltere'nin 1865, 1866 ve 1867 yıllarının her birinde bir mahkum gemisi göndereceği ve ardından ulaşımın duracağı söylendi . Buna göre Batı Avustralya'ya giden son mahkum gemisi Hougoumont , 1867'de İngiltere'den ayrıldı ve 10 Ocak 1868'de Batı Avustralya'ya ulaştı.
Kadınlar
1788 ile 1852 arasında, yedide biri olmak üzere yaklaşık 24.000 kişi kadındı. Kadınların %80'i, genellikle küçük çaplı hırsızlıktan hüküm giymişti. Korunmak için birçoğu hızla erkek memurlara veya hükümlülere bağlandı. Rutin olarak fahişe olarak anılmalarına rağmen , taşınabilir bir suç olmadığı için hiçbir kadın fuhuş için nakledilmedi.
Siyasi tutuklular
Yaklaşık 3.600 siyasi mahkum, çoğu Britanya ve İrlanda'daki siyasi huzursuzluğa karşılık gelen dalgalar halinde gelen Avustralya kolonilerine nakledildi. 1794'teki İlk İskoç Şehitlerini dahil ettiler ; 1797 ve 1801'de İngiliz Deniz İsyancıları (Nore Mutiny'den) ; 1798 , 1803 , 1848 ve 1868'de İrlandalı isyancılar ; Cato Sokağı Komplocuları (1820); İskoç Asiler (1820); Yorkshire Asiler (1820 ve 1822); 1831'de yükselen Merthyr Tydfil'in liderleri ; Tolpuddle Şehitleri (1834); Swing İsyancılar ve Ludditler (1828–1833); Yukarı Kanada isyanı ve Aşağı Kanada İsyanı (1839) ve Çartistlerden (1842) Amerikalı ve Fransız-Kanadalı mahkumlar .
ulaşımın durdurulması
1830'ların ortalarında New South Wales ve Van Diemen's Land'e (Tazmanya) giren artan sayıda özgür yerleşimciyle birlikte, suçluların kolonilere taşınmasına karşı muhalefet büyüdü. En etkili sözcüler, Sydney'deki John Fairfax ve Launceston'daki Rahip John West gibi, aynı zamanda Bağımsız Cemaat Kilisesi'nin üyesi olan gazete sahipleriydi ve hükümlülere hem dürüst ücretsiz işçilere rekabet olarak hem de suç ve ahlaksızlığın kaynağı olarak karşı çıktılar. koloni. 1832'den beri Avustralya'da bulunan Katolik bir piskopos olan Piskopos Bernard Ullathorne , 1835'te İngiltere'yi ziyaret etmek için geri döndü. Oradayken hükümet tarafından bir Parlamento Komisyonu önünde ulaşımın kötülükleri hakkında ifade vermesi için çağrıldı ve onların isteği üzerine yazdı ve konuyla ilgili bir risale sundu. Sonunda başkalarıyla birlikte görüşleri galip geldi. Ulaşım karşıtı hareket, nadiren sistemin insanlık dışılığıyla ilgileniyordu, daha çok özgür ( özgürlükçü olmayan ) orta sınıflara bulaştırdığına inanılan "nefret edilen leke" ile ilgileniyordu .
Yeni Güney Galler'e ulaşım, 22 Mayıs 1840 tarihli Konsey Düzeni uyarınca 1840'ta geçici olarak sona erdi ve bu sırada kolonilere yaklaşık 150.000 hükümlü gönderildi. Brisbane'in Moreton Bay bölgesindeki mahkumların gönderilmesi geçen yıl durdurulmuştu ve Norfolk Adası'nın idaresi daha sonra Van Diemen's Land'e devredildi.
Ulaştırmaya karşı oybirliği yoktu; zengin toprak sahibi Benjamin Boyd , ekonomik kişisel çıkar nedeniyle, Van Diemen's Land'den nakledilen hükümlüleri New South Wales'te, özellikle çoban olarak ücretsiz veya düşük maliyetli işgücü kaynağı olarak kullanmak istedi. Hükümlülerin Yeni Güney Galler'e nihai nakliyesi 1850'de gerçekleşti ve Konsey Düzeni ile o tarih arasında yaklaşık 1.400 hükümlü nakledildi.
Van Diemen's Land'e ulaşımın devam etmesi, özellikle 1840'ların başındaki şiddetli ekonomik bunalımın ardından, iyi koordine edilmiş bir ulaşım karşıtı hareketin yükselişine tanık oldu. Ulaşım, 1846'da geçici olarak askıya alındı, ancak kısa süre sonra İngiliz hapishanelerinin aşırı kalabalıklaşması ve caydırıcı olarak ulaşımın mevcudiyeti için yaygara ile yeniden canlandı. 1840'ların sonlarında Van Diemen's Land'e gönderilen hükümlülerin çoğu (artı Victoria'ya gidenler ) "sürgün" olarak belirlendi ve hüküm altındayken ücretli olarak çalışmakta özgürdü. 1850'de, ulaşımın kalıcı olarak durdurulması için lobi yapmak üzere Avustralasya Ulaştırma Karşıtı Lig kuruldu ve ertesi yıl Avustralya'nın altına hücumunun başlamasıyla amaçları daha da ileriye götürüldü . İngiltere'den gönderilecek son mahkum gemisi olan St. Vincent 1853'te geldi ve 10 Ağustos'ta Hobart ve Launceston'daki Jubilee festivalleri , ulaşımın resmi olarak sona ermesiyle Avrupa yerleşiminin 50. yılını kutladı.
Batı Avustralya'ya az sayıda ulaşım devam etti. Son hükümlü gemisi Hougoumont , 1867'de İngiltere'den ayrıldı ve 10 Ocak 1868'de Batı Avustralya'ya ulaştı. Toplamda, 1788 ile 1868 yılları arasında 806 gemide yaklaşık 164.000 hükümlü Avustralya kolonilerine nakledildi. Hükümlüler, İngiliz ve Galli (%70), İrlandalı (%24), İskoç (%5) ve geri kalan %1'i Hindistan ve Kanada'daki İngiliz karakollarından, Yeni Zelanda'dan Maoriler, Hong Kong'dan Çinliler ve Karayiplerden gelen köleler.
Birinci Filo'nun gelişinden 150 yıl sonra ölen Samuel Speed'in, nakledilen hayatta kalan son mahkum olduğuna inanılıyor. 1841'de Birmingham'da doğdu , evsizlikten kaçmak için kasıtlı olarak bir suç işledikten sonra - bir samanlığı ateşe vererek - 1866'da Batı Avustralya'ya nakledildi. 1869'da şartlı olarak serbest bırakıldı ve iki yıl sonra özgürlük sertifikasını aldı. İnşaatta çalıştı ve başka suçlardan hüküm giymedi, 1938'de Perth'de öldü.
Miras
2010 yılında UNESCO , Dünya Mirası Listesine 11 Avustralya Mahkum Sitesini kaydetti . Liste, siteleri "büyük ölçekli mahkum taşımacılığının hayatta kalan en iyi örnekleri ve hükümlülerin varlığı ve emeği yoluyla Avrupalı güçlerin kolonyal genişlemesi" olarak kabul ediyor.
Kültürel tasvirler
Hükümlü George Barrington'ın (belki de uydurma bir şekilde), Birinci Filo'nun gelişinden bir yıl sonra, Avustralya'da hükümlüler tarafından oynanan ilk tiyatro oyununun önsözünü yazdığı kaydedildi. Artık ünlü olan kapanış kıtasına göre "Ülkemizin İyisi" olarak biliniyor:
- Uzak diyarlardan, engin denizlerden geliyoruz,
- Çok eclat veya davul ritmi ile olmasa da,
- Hepsi gerçek vatanseverler: çünkü anlaşılsın:
- Ülkemizin iyiliği için ülkemizden ayrıldık.
Şair Frank'in şiirleri, bir hükümlünün hala hapisteyken yaptığı, hayatta kalan birkaç edebi eserden biridir. En bilinen eseri "Bir Hükümlü'nün Cehennem Turu"dur. Komutan Patrick Logan tarafından uygulanan acımasız cezaları ve Aborijinlerin elindeki ölümünü detaylandıran mahkum baladı " Moreton Bay " in bir versiyonu da Frank'e atfedilir. Diğer hükümlü baladları arasında " Jim Jones at Botany Bay " yer alır. İngiltere'de sevdiklerini terk etmek zorunda kalan hükümlülerin yaşadığı hüznü anlatan " Botany Bay " baladı , nakliyenin sona ermesinden en az 40 yıl sonra yazılmıştır.
Belki de tüm kurgudaki en ünlü mahkum , Charles Dickens'ın 1861 tarihli Büyük Umutlar romanının ana karakteri olan Abel Magwitch'tir . En ünlü mahkûm romanı Marcus Clarke'ın For the Term of His Natural Life (1874) ve ardından John Boyle O'Reilly'nin Moondyne ( 1879) romanıdır. Caroline Woolmer Leakey tarafından yazılan The Broad Arrow , hükümlü deneyimini anlatan ilk romanlardan biriydi ve kahramanı olarak bir kadın hükümlünün yer aldığı tek romanlardan biriydi (Marcus Clarke , For the Term of His Natural Life yazarken Leakey'nin kitabından yararlandı ). Thomas Keneally, Bring Larks and Heroes (1967) ve The Playmaker (1987) adlı romanlarında hükümlü dönemini araştırıyor . Hükümlüler, Patrick White'ın Eliza Fraser öyküsünü ele aldığı 1976 tarihli A Fringe of Leafs romanında ağırlıklı olarak yer alıyor . Mahkumiyet, Bryce Courtenay'ın " Avustralya üçlemesinde " tartışılıyor : Patates Fabrikası (1995), Tommo & Hawk (1997) ve Solomon's Song (1999). Peter Carey'nin 1997 tarihli romanı Jack Maggs'ın başlık karakteri, Dickens'ın Magwitch karakterinin yeniden işlenmiş halidir. Tazmanya Gotik'inin birçok modern eseri , mahkum ressam William Buelow Gould'un Macquarie Harbour'da hapsedilmesinin kurgulanmış bir anlatımı olan Richard Flanagan tarafından yazılan Gould's Book of Fish (2001) dahil olmak üzere eyaletin mahkum geçmişine odaklanır . Kate Grenville, The Secret River (2005) romanını hükümlü atası Solomon Wiseman'ın hayatına dayandırdı .
Orman korucuları ve kolonyal yaşamın diğer stok karakterleriyle birlikte hükümlüler, Avustralya'nın sessiz film döneminde popüler bir konuydu . İlk mahkum filmi, Marcus Clarke'ın For the Term of His Natural Life adlı filminin 1908 uyarlamasıydı ve Port Arthur'da 7000 sterlinlik duyulmamış bir bütçeyle çekildi. Bunu, Clarke'ın romanından esinlenen iki film daha izledi: Alfred Dampier'in His Natural Life'ın sahne prodüksiyonundan yararlanan The Life of Rufus Dawes (1911) ve dönüm noktası For the Term of His Natural Life (1927), biri şimdiye kadar yapılmış en pahalı sessiz filmlerden biri. WJ Lincoln , Charles Reade'in mahkum sisteminin zulmü hakkındaki 1856 tarihli romanından uyarlanan It Is Never Too Late to Mend (1911) dahil olmak üzere birçok mahkum melodramını yönetti ; John Boyle O'Reilly'nin romanından uyarlanan Moodyne (1913); ve Taşınan (1913). Diğer erken başlıklar arasında , tümü 1911'de vizyona giren Sentenced for Life , The Mark of the Lash , One Hundred Years Ago , The Lady Outlaw ve The Assigned Servant yer alır. 1930'dan sonra çok az mahkum filmi yapıldı; Avustralya'nın sömürge geçmişine vurgu yapan 1970'lerin Avustralya Yeni Dalgası bile , Federasyon döneminde çalılıklarda geçen nostaljik dönem parçaları lehine mahkum döneminden büyük ölçüde kaçındı . Bir istisna , hükümlü kadınlar için hayatın nasıl bir şey olduğuna dair feminist bir tasavvur olan Kadınlar Arasında Yolculuk (1977) . Kötü şöhretli Tazmanya mahkumu ve yamyam Alexander Pearce , The Last Confession of Alexander Pearce (2008), Dying Breed (2008) ve Van Diemen's Land (2009) filmlerine ilham kaynağı olmuştur . İngiliz filmi Comrades (1986), Tolpuddle Şehitlerinin Avustralya'ya taşınmasını konu alıyor .
Avustralya'ya taşınan Önemli hükümlüler
- Esther Abrahams - Yahudi hükümlülerden biri olan İngiliz Yahudisi (toplamda yaklaşık 1.000 kişi) ve Rum İsyanı liderinin nikahsız eşi .
- George Barrington - yankesici, hükümlülerin müfettişi ve Parramatta'nın yüksek polis memuru
- Samuel Barsby - Avustralya'daki ilk iki fıçıcıdan biri ve kırbaçlanan ilk mahkum
- Joseph Backler - sahte çekleri geçmek için nakledildi, kolonyal bir ressam oldu
- William Bannon - ordudan firar/hırsızlık nedeniyle Yeni Zelanda'dan Van Diemen's Land'e nakledildi. EagleHawk Neck'teki 'köpek hattından' Port Arthur'dan kaçtı.
- Billy Blue - Jamaika, New York'tan siyah bir adam , bir feribot servisi kurdu
- James Blackburn - Avustralya mimarisine ve inşaat mühendisliğine katkılarıyla ünlü
- William Bland - bir düelloda bir adamı öldürdüğü için nakledilen deniz cerrahı; başarılı oldu ve hayırseverlikle uğraştı ve yasama meclisinde bir sandalyesi vardı.
- Mary Bryant – ünlü bir kaçak
- William Buckley - ünlü bir şekilde kaçtı ve Aborijin halkıyla uzun yıllar yaşadı
- John Cadman - bir mahkum Sidney'de Tekne Müfettişi olduğu için bir kamu görevlisiydi; Cadmans Cottage, kendisine verilen bir kır evidir.
- Martin Cash – Ünlü kaçak ve korucu
- William Chopin - Batı Avustralya'daki hapishane hastanelerinde çalışması onu kimyada temellendiren bir mahkum; izin belgesini aldıktan sonra Colonial Hastanesi'ne kimyager olarak atandı, ancak kendi eczanesini açmayı tercih etti. Daha sonra kürtaj yaptırmaya teşebbüs etmekten suçlu bulundu.
- Daniel Connor - koyun çalmaktan yedi yıl nakliyecilik cezasına çarptırıldı, başarılı bir tüccar oldu ve 1890'larda Perth'in merkezindeki en büyük toprak sahiplerinden biri oldu.
- Daniel Cooper – başarılı tüccar.
- William Cuffay (mahkum ve terzi) - Hobart'ta önemli bir işçi hakları lideri haline gelen Siyahi Londra Çartist lideri.
- John Davies - The Mercury gazetesini kurdu .
- Margaret Dawson - First Fleeter , "kurucu anne"
- John Eyre - ressam ve oymacı
- William Field - önemli Tazmanya iş adamı ve toprak sahibi
- Francis Greenway - ünlü Avustralyalı mimar
- William Henry Groom - başarılı müzayedeci ve politikacı, açılış Avustralya Parlamentosunda görev yaptı.
- Michael Howe - orman avcısı, Avustralya'da yayınlanan ilk genel edebiyat eserinin konusu
- Laurence Hynes Halloran - Sidney Dilbilgisi Okulu'nu kurdu .
- William Hutchinson - kamu görevlisi ve pastoralist.
- John Irving - First Fleet'te nakledilen doktor, mutlak bir af alan ilk mahkumdu.
- Mark Jeffrey - ünlü bir otobiyografi yazdı
- Jørgen Jørgensen - kendisini İzlanda'nın hükümdarı ilan eden, devrimci fikirlerden etkilenen eksantrik Danimarkalı maceracı, daha sonra Britanya'da casus oldu.
- Henry Kable - İlk Filo mahkumu, karısı ve oğluyla birlikte geldi (Susannah Holmes, aynı zamanda bir mahkum ve Henry) Avustralya'da 1. dava açtı, zengin bir işadamı oldu
- Lawrence Kavenagh - kötü şöhretli orman korucusu
- John "Red" Kelly - İrlandalı mahkum ve orman korucusu Ned Kelly'nin babası
- Solomon Levey - zengin tüccar, bahşedilmiş Sidney Dilbilgisi Okulu .
- Simeon Lord - Avustralya'da öncü tüccar ve yargıç
- Nathaniel Lucas - Norfolk Adası'ndaki ilk mahkumlardan biri , burada Usta marangoz oldu, daha sonra başarılı bir şekilde çiftçilik yaptı, yel değirmenleri inşa etti ve Sidney'de marangozların Müfettişiydi.
- John Mitchel - İrlanda milliyetçisi
- Francis "Frank the Poet" McNamara - The Convict's Tour to Hell dahil olmak üzere çeşitli sözlü mahkum baladlarının bestecisi
- John Mortlock - eski bir denizci
- Thomas Muir - parlamenter reformu savunduğu için fitne suçundan hüküm giymiş; NSW'den kaçtı ve birçok olaydan sonra devrimci Fransa'ya gitti.
- Isaac Nichols - girişimci, ilk Postmaster
- Kevin Izod O'Doherty - Tıp öğrencisi, vatana ihanetten nakledilen Genç İrlandalı .
- Robert Palin - bir kez Avustralya'da başka suçlar işledi ve idam edilmeyen bir suçtan idam edilmeyi başardı
- Alexander Pearce - yamyam kaçağı
- Sarah Phillips - Hırsızlık için Van Diemen's Land'e gönderilen Bristol'lü fahişe . Daha sonra evli, bir orman korucusunu tek başına yakaladığı için yirmi beş pound ödül alan hükümlü James Ratcliffe ile evlendi .
- Elizabeth Pulley - Anthony Rope ile evlenen ilk Filo mahkumu; Avustralya'da gebe kalan ve doğan ilk Avrupalı erkek çocuk da dahil olmak üzere 8 çocukları oldu.
- Joseph Potaskie - Avustralya'ya gelen ilk Polonyalı .
- William Smith O'Brien – ünlü İrlandalı devrimci; Tipperary'de bir isyana öncülük ettikten sonra 1849'da Van Diemen's Land'e gönderildi.
- John Boyle O'Reilly - Ünlü kaçak, şair ve yazar; Moondyne'nin yazarı
- William Redfern - birkaç cerrah hükümlüden biri
- Mary Reibey - iş kadını ve armatör
- John Matthew Richardson - bahçıvan ve botanik koleksiyoncusu, John Oxley'in 1823 ve 1824'te Queensland olacak yerlere yaptığı keşif gezileri ve Thomas Livingstone Mitchell'in 1836'da Güney Avustralya ve Victoria'ya yaptığı Avustralya Felix seferi gibi Avustralya'daki birçok keşif gezisine eşlik etti.
- Anthony Rope - Birinci Filo mahkumu; Elizabeth Pulley ile 50 yıldır evli olan öncü çiftçi; Halat Deresi ve banliyö Halat Geçişi onların adını taşıyor.
- James Ruse - başarılı çiftçi
- Henry Savery - Avustralya'nın ilk romancısı; Quintus Servinton'ın yazarı
- Robert Sidaway - Avustralya'nın ilk tiyatrosunu açtı
- Ikey Solomon - profesyonel hırsız; Charles Dickens'ın Oliver Twist romanındaki Fagin karakteri için ilham kaynağı
- James Squire - İngiliz Romanichal ( Romany ) - İlk Filo mahkumu ve Avustralya'nın ilk bira üreticisi ve şerbetçiotu yetiştiricisi.
- Joseph Sullivan - hırsızlıktan on dört yıl hapis cezasına çarptırıldı, ardından efendisini ve bölgedeki diğer hükümlüleri öldürdüğü için öldürüldü.
- William Sykes - tarihsel olarak ilginç çünkü kısa bir günlük ve bir tomar mektup bıraktı.
- John Tawell - cezasını çekti, müreffeh bir kimyager oldu, 15 yıl sonra İngiltere'ye döndü ve bir süre sonra bir metresini öldürerek uğruna asıldı.
- Samuel Terry - zengin tüccar ve hayırsever.
- Andrew Thompson - 1791'de 18 yaşında nakledildi, Hawkesbury bölgesinde Emniyet Müdürü'ne yükseldi; büyük tahıl çiftçisi, iş adamı, gemi sahibi, hükümet yetkilisi ve kolonideki en büyük özel işveren. 1810'da sulh hakimi olarak atanan ilk eski mahkum oldu.
- James Hardy Vaux - Avustralya'nın ilk uzun metrajlı otobiyografisi ve sözlüğünün yazarı.
- Mary Wade - 21 çocuğu olan ve öldüğü sırada 300'den fazla yaşayan torunu olan Avustralya'ya nakledilen en genç kadın mahkum (13 yaşında).
- William Westwood - korucu ve 1846 Cooking Pot Ayaklanması'nın lideri
- Joseph Wild - kaşif
- Solomon Wiseman - Hawkesbury Nehri üzerinde tüccar ve işletilen feribot, dolayısıyla kasaba adı Wisemans Ferry.
Ayrıca bakınız
- İngiliz hapishane hulkları
- hükümlü ataması
- Batı Avustralya'nın hükümlü dönemi
- Hükümlü hulk
- Hükümlü gemileri Yeni Güney Galler'e gidiyor
- Tazmanya'ya mahkum gemileri
- Tazmanya'nın Batı Kıyısındaki Hükümlüler
- Kıbrıs isyanı
- Fransız gemisi Neptün (1818)
- Birinci Filodaki hükümlülerin listesi
- Taşıma Kurulu (Kraliyet Donanması)
- özgür olmayan emek
Referanslar
alıntılar
kaynaklar
- Alan Frost, Botany Bay: Gerçek Hikaye, Collingwood, Black Inc, 2011, ISBN 978-1-86395-512-6
- İskender, Alison. Editör. Tazmanya Tarihinin Arkadaşı . Hobart, 2005. ISBN 1-86295-223-X
- Barnard, Simon, AZ of Convicts in Van Diemen's Land , Text Publishing, Melbourne, 2014. ISBN 9781922079343
- Barnard, Simon, Hükümlü Dövmeleri: Avustralya'nın İşaretli Erkekleri ve Kadınları, ünlü hükümlüler, şöhretleri için Bayan Zoe Nguyen'e teşekkür ediyor gibi görünüyor. , Metin Yayıncılığı, Melbourne, 2016. ISBN 9781925410235
- Bateson, Charles, Hükümlü Gemiler , 1787–1868, Sidney, 1974.
- Boyce, James, Van Diemen's Land , Black Inc, Melbourne, 2008. ISBN 9781863954914
- Pardons & Punishments: Judge's Reports on Criminals, 1783 - 1830 : HO (Home Office) 47, ciltler 304 ve 305, List and Index Society, The National Archives, Kew, İngiltere, TW9 4DU
- Gillen, Mollie, Avustralya'nın Kurucuları: Birinci Filonun biyografik sözlüğü , Sidney, Avustralya Tarihi Kütüphanesi, 1989.
- Gordon Greenwood, Avustralya: Sosyal ve Politik Bir Tarih , Angus ve Robertson 1955.
- Hughes, Robert , Ölümcül Kıyı , Londra, Pan, 1988.
- Avustralya'nın Resimli Tarihi , Rex & Thea Rienits, Hamlyn Yayıncılık grubu, 1969.
- Maxwell-Stewart, Hamish , Cehennemin Kapılarını Kapatmak: Bir Hükümlü İstasyonunun Ölümü , Allen ve Unwin, 2008. ISBN 9781741751499
- Robson, Lloyd. Tazmanya Tarihi, 2 Cilt.
- Edward Shann , Avustralya'nın Ekonomik Tarihi , Georgian House 1930.
- John West, Tazmanya Tarihi , 1852.
Dış bağlantılar
- Avustralya'ya gönderilen 123.000'den fazla İngiliz Hükümlü aranabilir veritabanı - GenDatabase.com
- Aile Tarihi Hükümlü Araştırma Kılavuzu - Yeni Güney Galler Eyalet Kütüphanesi
- Hükümlü yaşamı - Yeni Güney Galler Eyalet Kütüphanesi
- Avustralya Hükümlü Taşıma Kayıtları
- Ulusal Arşivler (Birleşik Krallık)
- Hükümlü Taşıma Kayıtları veritabanı
- Albany Tarih Derneği
- Hükümlü Queenslandlılar
- Thomas J. Nevin'in Tazmanya Müzesi ve Sanat Galerisi'ndeki Tazmanya hükümlülerinin 1870'lerdeki fotoğrafları
- Thomas J. Nevin'in Avustralya Ulusal Kütüphanesi'ndeki Tazmanya hükümlülerine ait fotoğrafları
- İngiliz Hükümlü Taşıma Sicilinin Görselleştirilmesi
- Hükümlü Şarampole
- "Mahkumlar ve İngiliz Kolonileri" . Avustralya Hükümeti. 1 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi : 8 Mayıs 2015 .
- Eyalet Kayıtları NSW (2010). "22 Mayıs 1840'ta Yeni Güney Galler'e ulaşımı sona erdiren Konsey Emri" . Sidney Sözlüğü . Erişim tarihi : 2 Ekim 2015 .[ CC-By-SA ]