Cholsey ve Wallingford Demiryolu - Cholsey and Wallingford Railway

Cholsey ve Wallingford Demiryolu
02I05I2015 CWR Steam Etkinliği C3.jpg
Peckett 0-4-0ST 'Northern Gas Board No. 1' Cholsey'de trenin etrafında dönüyor
Tanıtım operasyonları
Tarafından inşa edildi Wallingford ve Wattlington Demiryolu
Orijinal gösterge 4 fit  8+12  inç(1.435 mm) standart ölçü
korunmuş işlemler
Tarafından işletilen Cholsey ve Wallingford Demiryolu
uzunluk 2+12  mil (4 km)
korunmuş gösterge 4 fit  8+12  inç(1.435 mm) standart ölçü
ticari tarih
Açıldı 1866
Kapalı yolcu 1959
yük 1965/1981
Koruma geçmişi
1985 İlk hizmet
1997 Tam servis
Merkez Wallingford
Cholsey ve
Wallingford Demiryolu
Wallingford
(orijinal site)
Hithercroft Yolu
Wallingford
( C&WR )
Bradford'un Deresi
Kilise Yolu
çikolata
Büyük Batı Ana Hattı
Sol ok Didcot ParkwayOkuma Sağ ok
sokak seviyesinden Cholsey tren istasyonu; Cholsey ve Wallingford şube platformu binanın sağında üst kattadır

Cholsey ve Wallingford demiryolu a, 2+12 mil (4 km) uzunluğunda standart ölçülü miras demiryolu , İngiltere'nin Oxfordshire ilçesinde. Great Western Demiryolu'nun (GWR)eski Wallingford şubesinin uzunluğunun çoğu boyunca, Great Western Ana Hattı üzerindeki Reading'in 19 km kuzeyindeki Cholsey istasyonundan ,yakındaki bir istasyona kadar çalışır. Wallingford kasabası.

Tarih

Soldaki Cholsey ve Wallingford hattının terminali ile Cholsey istasyonunda Platform seviyesi,

Cholsey'den Wallingford'a hattı için ilk teklifler 1861'den kalmadır ve Cholsey'den Wallingford, Benson , Watlington ve Chinnor üzerinden Princes Risborough'a bağımsız olarak sahip olunan bir rota öngörülmüştür . Bu hat, Cholsey'deki Great Western Demiryolu ve Princes Risborough'daki Wycombe Demiryolu ile kavşakları olan bir geçiş yolu olacaktı. 1862'de, Cholsey'den Wallingford'a kısa bir şube için Parlamento'ya bir Yasa Tasarısı sunuldu, ancak bu, 1863'ün başlarında, dikkate alınmadan önce geri çekildi. Yerine, Temmuz 1864'te Parlamento tarafından kabul edilen Wallingford ve Wattlington Demiryolu Yasası getirildi.

W&WR, 2 Temmuz 1866'da Wallingford'a kadar açıldı. Ne yazık ki, iki ay önce, Mayıs 1866'da Overend, Gurney & Co bankası çöktü ve on dokuzuncu yüzyılın en ciddi mali krizine neden oldu. Banka Faiz Oranı %10'a yükseltildi, bu da W&WR'nin Watlington'a planlı devamı için sermayeyi artırmasını imkansız hale getirdi. 1871'de Parlamento, demiryolunun Wallingford'un ötesindeki hat için planlarını terk etmesine izin verdi. Şirket 1872'de GWR'ye satıldı.

Demiryolu popüler olarak Wallingford Ranzası olarak tanındı . Cholsey ve Wallingford Demiryolu Müzesi'nin Küratörü, aşağıdaki hikayeyi merhum Bayan Harold Gale'e bağlıyor. "Yüzyılın başlarında, loko bir 'ranza' yaptı. Cholsey istasyonunu antrenörleri olmadan terk etti. Reading'deki futboldan dönen Harold ve Len Gale, körfez platformunda beklerken lokoyu ayırmışlardı."

Hat 1959'da yolculara kapatıldı ve eski Wallingford İstasyonu'na giden son İngiliz Demiryolu mal trafiği 1965'te gerçekleşti. Ancak hattın çoğu , Wallingford'daki Hithercroft Yolu'nun güneyindeki demiryoluna bitişik maltlara hizmet etmek için tutuldu . BR, Cholsey'deki kavşağı kaldırdığında bu tesise demiryolu hizmeti 1981'de sona erdi. Cholsey ve Wallingford Demiryolu Koruma Derneği daha sonra turist hizmetleri hattını korumak için kuruldu. İlk olarak 1985'te halk için tren seferleri düzenledi ve 1997'de başlayarak hattın mevcut tüm uzunluğu boyunca düzenli reklam hizmetleri verildi. Buhar çekişi de yeniden tanıtıldı.

Hizmetler

Cholsey ve Wallingford Demiryolundaki çoğu hizmet, şu anda özel etkinlikler için buharlı lokomotifleri ziyaret eden yerleşik dizel lokomotifler tarafından çekilmektedir . Trenler, Nisan ve Eylül ayları arasında hafta sonları ve resmi tatillerde ve Cadılar Bayramı ve Noel'de çalışır. Demiryolunun web sitesinde çalışma günlerinin detayları yer almaktadır .

Cholsey istasyonundaki orijinal şube platformu şimdi CWR tarafından kullanılıyor ve trenler, Great Western Demiryolu üzerindeki Great Western Ana Hattı üzerinde Reading ve Didcot istasyonları arasındaki durma hizmetleriyle bağlantı kuruyor .

Orijinal Wallingford tren istasyonu ve hattın son bölümü uzun süredir inşa edilmiştir ve eski istasyon sitesi şimdi Beeching Yolu ile geçmektedir. Hat şimdi (eski Eski Moor Lane olarak da bilinir) Hithercroft Yolu üzerinde demiryolunun karargahı olan derme çatma bir istasyonda sona ermektedir. Yeni istasyon, hattı koruma döneminde canlı tutan maltların bulunduğu yere bitişik. Maltlar yeni milenyumun başlarında yıkıldı ve yerlerine barınak yapılarak demiryoluna fazladan arazi bırakıldı. CWR, kaynaklar mevcut olduğunda kalıcı bir istasyon inşa etmeyi planlıyor.

vagon

Lokomotifler

Hat, çoğu trende kullanılan British Rail'in her yerde bulunan Class 08 shunters'ından üçü de dahil olmak üzere birçok dizel lokomotife ev sahipliği yapmaktadır . Peckett 2142'nin on yıllık revizyonunun tamamlanmasının ardından hatta geri dönmesi umulmasına rağmen, şu anda demiryolu üzerinde hiçbir Steam çalışmıyor.

operasyonel

  • British Rail Class 08 0-6-0 DE 08 022 Lion , eski Guinness Brewery, Park Royal, Londra (operasyonel, Mayıs 2015) (DE = dizel-elektrik )
  • British Rail Class 08 0-6-0 DE 08 060 Unicorn , eski Guinness Brewery, Park Royal, Londra (operasyonel, Mayıs 2015)
  • İngiliz Demiryolu Sınıfı 08 0-6-0 DE 08 123 George Mason (operasyonel, Mayıs 2015)

operasyonel değil

  • Hibberd 0-4-0 DM Carpenter , eski Guinness Brewery, Park Royal, Londra (tamir aşamasında, Temmuz 2017) (DM = mekanik dizel )
  • Peckett 0-4-0 ST 2142 Northern Gas Board No.1 (on yıllık revizyondan geçiyor)

vagonlar

Taşıma ve vagon

Hat, çeşitli yolcu vagonları ve yük vagonları koleksiyonuna sahiptir .

Galeri

Notlar

Referanslar

  1. ^ "Hat Hakkında" . Cholsey ve Wallingford Demiryolu . 27 Aralık 2018 alındı .
  2. ^ a b c "Tarih" . Cholsey ve Wallingford Demiryolu . Erişim tarihi: 17 Aralık 2018 .
  3. ^ Jacksons Oxford Journal, Cumartesi, 7 Temmuz 1866
  4. ^ Karau, Paul; Turner, Chris (1982). Wallingford Şubesinin Resimli Tarihi . Yukarı Bucklebury: Yabani Kuğu Yayınları. s. 7, sütun. 2. ISBN'si 0-906867-10-X.
  5. ^ "Projeler" . Cholsey ve Wallingford Demiryolu. Arşivlenmiş orijinal 29 Temmuz 2007 tarihinde . Erişim tarihi: 8 Nisan 2007 .
  6. ^ http://drps.synthasite.com/northern-gas-board-no1.php
  7. ^ "Lokomotifler ve Demiryolu Araçları Listesi" . Cholsey ve Wallingford Demiryolu . 27 Aralık 2018 alındı .

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 51.59769°K 1.13472°W 51°35′52″K 1°08′05″G /  / 51.59769; -1.13472