Çandrayaan-1 - Chandrayaan-1

Çandrayaan-1
CY1 2007 (kırpılmış).jpg
Görev türü Ay yörünge aracı
Şebeke Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü
COSPAR kimliği 2008-052A
SATCAT numarası 33405
İnternet sitesi www .isro .gov .in /Spacecraft /chandrayaan-1
Görev süresi Planlanan: 2 yıl
Final: 10 ay, 6 gün
uzay aracı özellikleri
kitle başlatmak 1.380 kg (3.040 lb)
Kuru kütle 560 kg (1.230 lb)
Yük kütlesi 105 kg (231 lb)
Görevin başlangıcı
Lansman tarihi 22 Ekim 2008, 00:52  UTC ( 2008-10-22UTC00:52 )
Roket PSLV-XL C11
Siteyi başlat Satish Dhawan İkinci Ped
Müteahhit ISRO
Görevin sonu
Son kişi 28 Ağustos 2009, 20:00  UTC ( 2009-08-28UTC21 )
yörünge parametreleri
Referans sistemi selenosentrik
Yarı büyük eksen 1.758 kilometre (1.092 mil)
eksantriklik 0.0
periselen yüksekliği 200 km (120 mil)
aposelenin yüksekliği 200 km (120 mil)
çağ 19 Mayıs 2009
Ay yörünge aracı
yörünge yerleştirme 8 Kasım 2008
yörüngeler EOM'da 3.400
 

Chandrayaan-1 ( çeviri.  Moon-craft , telaffuz ), Chandrayaan programı kapsamındaki ilk Hint ay sondasıydı . Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü tarafından Ekim 2008'de fırlatıldı ve Ağustos 2009'a kadar işletildi. Görev, bir ay yörünge aracı ve bir çarpma cihazını içeriyordu . Hindistan, uzay aracını bir PSLV-XL roketi kullanarak 22 Ekim 2008'de saat 00:52 UTC'de Andhra Pradesh , Sriharikota'daki Satish Dhawan Uzay Merkezi'nden fırlattı . Hindistan Ay'ı keşfetmek için kendi teknolojisini araştırıp geliştirdiğinden, görev Hindistan'ın uzay programına büyük bir destek oldu. Araç, 8 Kasım 2008'de Ay yörüngesine yerleştirildi. Bu ses hakkında 

14 Kasım 2008'de, Ay Darbe Sondası , 14:36 ​​UTC'de Chandrayaan yörüngesinden ayrıldı ve kontrollü bir şekilde güney kutbuna çarptı ve Hindistan'ı Ay'a bayrak amblemini yerleştiren dördüncü ülke yaptı. Sonda, saat 15:01 UTC'de Shackleton kraterinin yakınına çarparak , ay su buzunun varlığı için analiz edilebilecek yüzey altı toprağı fırlattı . Çarpmanın yeri Jawahar Noktası olarak adlandırıldı .

Projenin tahmini maliyeti 386 crore (54 milyon ABD Doları) idi.

Yüzeydeki kimyasal bileşimin ve üç boyutlu topografyanın tam bir haritasını çıkarmak için iki yıllık bir süre boyunca ay yüzeyini araştırmak amaçlandı. Kutup bölgeleri, su buzu içerebilecekleri için özel ilgi görmektedir. Pek çok başarısı arasında, ay toprağında su moleküllerinin yaygın varlığının keşfi vardı.

Neredeyse bir yıl sonra, yörünge aracı, yıldız izleyicinin arızalanması ve zayıf termal koruma da dahil olmak üzere çeşitli teknik sorunlardan muzdarip olmaya başladı ; Chandrayaan-1, 28 Ağustos 2009'da saat 20:00 UTC'de iletişimi kesti ve kısa bir süre sonra ISRO , görevin bittiğini resmen ilan etti. Chandrayaan-1, amaçlanan iki yılın aksine 312 gün çalıştı, ancak misyon bilimsel hedeflerinin çoğuna ulaştı.

2 Temmuz 2016'da NASA, kapatıldıktan yedi yıldan fazla bir süre sonra Chandrayaan-1'i ay yörüngesinde yeniden konumlandırmak için yer tabanlı radar sistemlerini kullandı. Önümüzdeki üç ay boyunca tekrarlanan gözlemler, her iki yılda bir 150 ila 270 km (93 ve 168 mi) arasında değişen yörüngesinin kesin olarak belirlenmesine izin verdi.

Tarih

Ardından Hindistan Başbakanı Atal Bihari Vajpayee , 15 Ağustos 2003'te Bağımsızlık Günü konuşmasında Chandrayaan 1 projesini duyurdu . Görev, Hindistan'ın uzay programına büyük bir destek oldu. Ay'a bir Hint bilimsel misyonu fikri ilk olarak 1999'da Hindistan Bilimler Akademisi'nin bir toplantısında gündeme getirildi. Hindistan Astronautical Society (ASI) bu fikri 2000 yılında hayata geçirdi. Kısa bir süre sonra, Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü (ISRO), Ulusal Ay Misyonu Görev Gücü'nü kurdu. Ay. Nisan 2003'te gezegen ve uzay bilimleri, yer bilimleri , fizik, kimya, astronomi, astrofizik, mühendislik ve iletişim bilimleri alanlarında 100'den fazla ünlü ve saygın Hintli bilim adamı , Görev Gücü'nün Ay'a bir Hint sondası fırlatma önerisini tartıştı ve onayladı. Altı ay sonra, Kasım ayında Hindistan hükümeti görev için onay verdi.

Hedefler

Misyon aşağıdaki belirtilen hedeflere sahipti:

  • Hint yapımı bir fırlatma aracı kullanarak Ay'ın etrafında bir uzay aracı tasarlamak, geliştirmek, fırlatmak ve yörüngeye oturtmak
  • uzay aracı üzerinde veri sağlayacak aletleri kullanarak bilimsel deneyler yapmak:
    • Ay'ın hem yakın hem de uzak taraflarının üç boyutlu bir atlasının (5–10 m veya 16–33 ft yüksek uzamsal ve irtifa çözünürlüğüne sahip) hazırlanması için
    • özellikle magnezyum , alüminyum, silikon , kalsiyum , demir, titanyum , radon , uranyum ve toryum kimyasal elementlerinin haritalanması için tüm ay yüzeyinin yüksek uzaysal çözünürlükte kimyasal ve mineralojik haritalaması için
  • bilimsel bilgiyi artırmak
  • Gelecekteki yumuşak iniş görevlerinde öncü olarak bir alt uydunun (Ay Etkisi Sondası - MIP) Ay yüzeyindeki etkisini test etmek

Hedefler

Misyon, amacına ulaşmak için şu hedefleri belirledi:

  • Kalıcı olarak gölgelenmiş kuzey ve güney kutup bölgelerinin yüksek çözünürlüklü mineralojik ve kimyasal görüntülemesi
  • Özellikle ay kutuplarında, yüzey veya yüzey altı ay suyu -buzu aranıyor
  • Ay yayla kayalarında kimyasalların tanımlanması
  • Büyük ay kraterlerinin merkezi yaylalarının ve beklenen bir iç malzeme bölgesi olan Güney Kutbu Aitken Bölgesi'nin (SPAR) uzaktan algılanmasıyla ay kabuğunun kimyasal stratigrafisi
  • Ay yüzeyinin özelliklerinin yükseklik değişiminin haritalanması
  • 10 keV'den büyük X-ışını spektrumunun gözlemlenmesi ve 5 m (16 ft) çözünürlükle Ay yüzeyinin çoğunun stereografik kapsamı
  • Ay'ın kökenini ve evrimini anlamada yeni anlayışlar sağlamak

Özellikler

Chandrayaan-1 uzay aracının diyagramı
Yığın
Fırlatma sırasında 1.380 kg (3.042 lb), ay yörüngesinde 675 kg (1.488 lb) ve çarpma tertibatını bıraktıktan sonra 523 kg (1.153 lb).
Boyutlar
Yaklaşık 1,5 m (4,9 ft) şeklinde küboid
iletişim
X bandı , 0,7 m (2,3 ft) çapında , faydalı yük veri iletimi için çift yalpalı parabolik anten. Telemetri, İzleme ve Komut (TTC) iletişimi S bant frekansında çalışır .
Güç
Uzay aracı, esas olarak by edilmiş güneş dizi 2.15 x 1.8 m (7.1 x 5.9 ft) 750 üreten bir toplam alanı kapsayan bir güneş panelini dahil,  W , bir 36 içinde saklanmıştır tepe gücünün, bir bir-h lityum iyon pil tutulmalar sırasında kullanım için.
tahrik
Uzay aracı, ay yörüngesine ulaşmak için çift ​​yakıtlı entegre bir tahrik sistemi ve Ay'ın yörüngesindeyken yörünge ve irtifa bakımı kullandı. Santral, bir 440 N motor ve sekiz 22 N iticiden oluşuyordu . Yakıt ve oksitleyici, her biri 390 litrelik (100 US galon) iki tankta depolandı.
Navigasyon ve kontrol
Tekne, iki yıldız sensörü , jiroskop ve dört reaksiyon tekerleği ile 3 eksenli stabilize edildi . Araç, tutum kontrolü, sensör işleme, anten yönlendirme vb. için çift yedekli veri yolu yönetim birimleri taşıyordu.

yük

Bilimsel yükün kütlesi 90 kg (198 lb) idi ve beş Hint aleti ve diğer ülkelerden altı alet içeriyordu.

Hint aletleri

  • TMC veya Arazi Haritalama Kamerası , 5 m (16 ft) çözünürlüğe ve pankromatik bantta 40 km (25 mil) alana sahip bir CMOS kameradır ve Ay'ın yüksek çözünürlüklü bir haritasını üretmek için kullanılmıştır. Bu aletin amacı, Ay'ın topografyasını tamamen haritalamaktı. Kamera elektromanyetik spektrumun görünür bölgesinde çalışır ve siyah beyaz stereo görüntüler yakalar. Lunar Laser Ranging Instrument (LLRI) verileriyle birlikte kullanıldığında, ay yerçekimi alanının daha iyi anlaşılmasına da yardımcı olabilir. TMC, ISRO'nun Ahmedabad'daki Uzay Uygulamaları Merkezi (SAC) tarafından inşa edildi. TMC, 29 Ekim 2008'de ISTRAC'tan verilen bir dizi komutla test edildi.
  • HySI veya Hiper Spektral Görüntüleyici , 400-900 nm bandında 15 nm spektral çözünürlük ve 80 m (260 ft) uzamsal çözünürlük ile mineralojik haritalama gerçekleştiren bir CMOS kameradır.
  • LLRI veya Lunar Laser Rangeing Instrument , ay yüzeyine kızılötesi lazer ışığı darbeleri göndererek ve bu ışığın yansıyan kısmını tespit ederek yüzey topografyasının yüksekliğini belirler . Sürekli çalıştı ve Ay'ın hem gündüz hem de gece tarafında saniyede 10 ölçüm yaptı. LLRI, Bangalore, ISRO Elektro Optik Sistemleri Laboratuvarı tarafından geliştirilmiştir. 16 Kasım 2008 tarihinde test edilmiştir.
  • HEX , 40 km (25 mil) zemin çözünürlüğü ile 30–200 keV ölçümleri için bir Yüksek Enerji aj/gama x-ışını spektrometresidir , HEX ölçülen U , Th , 210 Pb , 222 Rn gaz giderme ve diğer radyoaktif elementlerdir.
  • ISRO tarafından geliştirilen MIP veya Ay Darbe Sondası , sondanın irtifa ölçümü için bir C-bant Radar altimetresinden, ay yüzeyinin görüntülerini elde etmek için bir video görüntüleme sisteminden ve ölçmek için bir kütle spektrometresinden oluşan bir darbe sondasıdır. Ay atmosferinin bileşenleri. 14 Kasım 2008'de UTC 14:30'da fırlatıldı. Planlandığı gibi, Ay Çarpışma Sondası 14 Kasım 2008'de saat 15:01 UTC'de Ay'ın güney kutbuna çarptı. Yanında Hindistan bayrağının bir resmini taşıyordu. Hindistan, Sovyetler Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya'dan sonra Ay'a bayrak koyan dördüncü ülke oldu.

Diğer ülkelerden enstrümanlar

Ay Mineraloji Haritacısı (solda)
SIR-2 Logosu

Görev zaman çizelgesi

Chandrayaan-1'i taşıyan PSLV C11

Başbakan Manmohan Singh'in görev süresi boyunca, Chandrayaan projesi hız kazandı ve nihayet Chandrayaan-1 22 Ekim 2008'de 00:52 UTC'de Satish Dhawan Uzay Merkezi'nden ISRO'nun 44,4 metre (146 ft) boyunda, dört- etap PSLV C11 fırlatma aracı. Chandrayaan-1, aracı Ay'a doğrudan bir yörüngede fırlatmanın aksine, 21 günlük bir süre boyunca Dünya çevresinde bir dizi yörünge artırma manevrasıyla Ay'a gönderildi. Lansmanda uzay aracı yerleştirildi yerdurağan transferi yörüngede bir ile (GTO) apoje 22860 km (14.200 mil) ve a yerberi 255 km (158 mil) arasında. Fırlatmadan sonraki 13 gün boyunca gerçekleştirilen bir dizi beş yörünge yanığı ile apoje yükseltildi.

Misyon süresince, USAK en telemetri, izleme ve komut ağı ( ISTRAC at) peenya içinde Bangalore , izlenir ve Chandrayaan-1 kontrol edilir. Hindistan, Avrupa ve ABD'den bilim adamları, uzay aracı uzaydaki ilk 100 gününü tamamladıktan sonra 29 Ocak 2009'da Chandrayaan-1'in üst düzey bir incelemesini gerçekleştirdi.

Dünya yörüngesi yanıkları

Dünya yörüngesi yanıkları
Tarih (UTC) Yanma süresi
(dakika)
ortaya çıkan
apoje
22 Ekim
Lansmanı
18.2
dört aşamada
22.860 km
23 Ekim 18 37.900 km
25 Ekim 16 74.715 km
26 Ekim 9.5 164,600 km
29 Ekim 3 267.000 km
4 Kasım 2.5 380.000 km
İlk yörünge yanığı

Chandrayaan-1 uzay aracının ilk yörünge yükseltme manevrası, uzay aracının 440 Newton sıvı motorunun ISRO Telemetri'deki Uzay Aracı Kontrol Merkezi'nden (SCC) uzay aracına komuta ederek yaklaşık 18 dakika boyunca ateşlendiği 23 Ekim 2008 günü UTC saat 03:30'da gerçekleştirildi. Peenya, Bangalore'de İzleme ve Komuta Ağı (ISTRAC). Bununla Chandrayaan-1'in zirvesi 37.900 km'ye (23.500 mi) ve perigee'si 305 km'ye (190 mi) yükseltildi. Bu yörüngede, Chandrayaan-1 uzay aracının Dünya'nın etrafını bir kez dolaşması yaklaşık 11 saat sürdü.

İkinci yörünge yanığı

Chandrayaan-1 uzay aracının ikinci yörünge yükseltme manevrası, 25 Ekim 2008'de 00:18 UTC'de, uzay aracının motoru yaklaşık 16 dakika ateşlendiğinde apojesini 74.715 km'ye (46.426 mi) ve perigeesini 336'ya yükselttiğinde gerçekleştirildi. km (209 mi), böylece yolculuğunun yüzde 20'sini tamamlıyor. Bu yörüngede, Chandrayaan-1 uzay aracının Dünya'nın çevresini bir kez dolaşması yaklaşık yirmi beş buçuk saat sürdü. Bu, bir Hint uzay aracının 36.000 km'lik (22.000 mi) yüksek coğrafi yörüngenin ötesine geçtiği ve bu yüksekliğin iki katından daha fazla bir yüksekliğe ulaştığı ilk zamandır.

Üçüncü yörünge yanığı

Üçüncü yörünge yükseltme manevrası, uzay aracının motoru yaklaşık dokuz buçuk dakika boyunca ateşlendiğinde 26 Ekim 2008'de 01:38 UTC'de başlatıldı. Bununla, zirvesi 164.600 km'ye (102.300 mi) ve perigee 348 km'ye (216 mi) yükseltildi. Bu yörüngede Chandrayaan-1, bir kez Dünya'nın çevresini dolaşmak için yaklaşık 73 saat sürdü.

Dördüncü yörünge yanığı

Dördüncü yörünge yükseltme manevrası, 29 Ekim 2008 UTC saat 02:08'de, uzay aracının motoru yaklaşık üç dakika boyunca ateşlendiğinde apojesini 267.000 km'ye (166,000 mi) ve perigee'yi 465 km'ye (289 mi) yükselttiğinde gerçekleşti. Bu, yörüngesini Ay'a giden yolun yarısından daha fazla bir mesafeye genişletti. Bu yörüngede, uzay aracının Dünya'yı bir kez dolaşması yaklaşık altı gün sürdü.

Son yörünge yanığı

Beşinci ve son yörünge yükseltme manevrası, 3 Kasım 2008'de saat 23:26 UTC'de, uzay aracının motoru yaklaşık iki buçuk dakika boyunca ateşlendiğinde gerçekleştirildi ve Chandrayaan-1 , yaklaşık 380.000 km'lik bir zirve ile Ay Transfer Yörüngesine girdi ( 240.000 mil).

Ay yörüngesi yerleştirme

Ay yörüngesi yerleştirme
Tarih (UTC) Yanma süresi
(saniye)
elde edilen
periselen
elde edilen
aposelen
8 Kasım 817 504 km 7.502 km
9 Kasım 57 200 km 7.502 km
10 Kasım 866 187 km 255 km 11 Kasım 31 101 km 255 km
12 Kasım
Son yörünge
100 km 100 km

Chandrayaan-1 , 8 Kasım 2008'de saat 11:21 UTC'de ay yörüngesine yerleştirme işlemini tamamladı . Bu manevra, uzay aracı Ay'dan 500 km (310 mil) geçtiğinde sıvı motorunun 817 saniye (yaklaşık on üç buçuk dakika) ateşlenmesini içeriyordu. Uydu, 7.502 km (4.662 mi) aposelen ve 504 km (313 mi) periselen ile Ay'ın kutup bölgelerinden geçen eliptik bir yörüngeye yerleştirildi . Yörünge periyodunun yaklaşık 11 saat olduğu tahmin ediliyor. Bu operasyonun başarıyla tamamlanmasıyla Hindistan, Ay yörüngesine araç yerleştiren beşinci ülke oldu.

İlk yörünge küçültme

Chandrayaan-1'in ilk Ay Yörüngesi Azaltma Manevrası 9 Kasım 2008'de saat 14:33 UTC'de gerçekleştirildi. Bu sırada uzay aracının motoru yaklaşık 57 saniye ateşlendi. Bu, periseleni 200 km'ye (124 mi) düşürürken, aposelen 7.502 km'de değişmeden kaldı. Bu eliptik yörüngede, Chandrayaan-1'in Ay'ı bir kez çevrelemesi yaklaşık on buçuk saat sürdü.

İkinci yörünge küçültme

Bu manevra, 10 Kasım 2008'de saat 16:28 UTC'de gerçekleştirildi ve Chandrayaan-1'in aposeleninde 255 km'ye (158 mi) ve periseleninde 187 km'ye (116 mi) keskin bir düşüşle sonuçlandı. Bu manevra sırasında motor ateşlendi. yaklaşık 866 saniye (yaklaşık on dört buçuk dakika). Chandrayaan-1, bu yörüngede bir kez Ay'ın çevresini dolaşmak için iki saat 16 dakika sürdü.

Üçüncü yörünge azaltma

Üçüncü Ay Yörünge Azaltma, 11 Kasım 2008 saat 13:00 UTC'de yerleşik motor 31 saniye ateşlenerek gerçekleştirildi. Bu, periseleni 101 km'ye (63 mil) düşürürken, aposelen 255 km'de sabit kaldı. Bu yörüngede Chandrayaan-1, Ay'ın çevresini bir kez dolaşmak için iki saat 9 dakika sürdü.

son yörünge

Chandrayaan-1 uzay aracı, 12 Kasım 2008'de ay yüzeyinin 100 km (62 mil) üzerinde göreve özgü ay kutupsal yörüngesine yerleştirildi. Son yörünge küçültme manevrasında, Chandrayaan-1'in aposelen ve periselen her ikisi de 100 km'ye düşürüldü. Bu yörüngede Chandrayaan-1'in Ay'ın çevresini bir kez dolaşması yaklaşık iki saat sürer. 11 faydalı yükten ikisi – Arazi Haritalama Kamerası (TMC) ve Radyasyon Dozu Monitörü (RADOM) – açıldı. TMC, hem Dünya'nın hem de Ay'ın görüntülerini aldı.

MIP'nin ay yüzeyindeki etkisi

Ay Etki Probe (MIP) crash- indi 14 Kasım 2008 tarihinde ay yüzeyinde, krater yakın 15:01 UTC Shackleton güney kutbunda. MIP, Chandrayaan-1'deki on bir bilimsel araçtan (yük) biriydi.

MIP, Chandrayaan'dan ay yüzeyinden 100 km uzakta ayrıldı ve 14:36 ​​UTC'de burun dalışına başladı. otuz dakika boyunca serbest düşüşe giriyor. Düşerken, ana uyduya bilgi göndermeye devam etti ve bu da bilgiyi Dünya'ya geri ışınladı. Altimetre daha sonra ikinci bir Ay görevi sırasında bir gezicinin Ay yüzeyine inmesine hazırlanmak için ölçümleri kaydetmeye başladı.

MIP'nin konuşlandırılmasının ardından, diğer bilimsel araçlar devreye alınarak görevin bir sonraki aşamasına geçildi.

MIP'den alınan verilerin bilimsel analizlerinden sonra, Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü ay toprağında suyun varlığını doğruladı ve bulguyu o zamanki Başkanı G. Madhavan Nair'in hitap ettiği bir basın toplantısında yayınladı .

Uzay aracının sıcaklığının yükselmesi

ISRO, 25 Kasım 2008'de Chandrayaan-1'in sıcaklığının normalin üzerine 50 °C'ye (122 °F) yükseldiğini bildirmişti, Bilim adamları bunun ay yörüngesindeki beklenenden daha yüksek sıcaklıklardan kaynaklandığını söyledi. Sıcaklık, uzay aracı yaklaşık 20 derece döndürülerek ve bazı aletler kapatılarak yaklaşık 10 °C (18 °F) düşürüldü. Daha sonra, ISRO 27 Kasım 2008'de uzay aracının normal sıcaklık koşullarında çalıştığını bildirdi. Daha sonraki raporlarda ISRO, uzay aracının hala normal sıcaklıklardan daha yüksek kayıtlar yaptığı için, ay yörünge sıcaklığı koşullarının stabilize olduğu söylenen Ocak 2009'a kadar bir seferde yalnızca bir cihaz çalıştıracağını söylüyor. Başlangıçta, uzay aracının Güneş'ten gelen radyasyon ve Ay'dan yansıyan kızılötesi radyasyon nedeniyle yüksek sıcaklık yaşadığı düşünülüyordu. Bununla birlikte, uzay aracı sıcaklığındaki artış, daha sonra , zayıf termal düzenlemeye sahip bir grup DC-DC dönüştürücüye bağlandı .

Minerallerin haritalanması

Ay yüzeyindeki mineral içeriği , yörüngedeki bir NASA aracı olan Moon Mineralogy Mapper (M 3 ) ile haritalandı . Demirin varlığı tekrarlandı ve kaya ve mineral bileşimindeki değişiklikler tespit edildi. Ay'ın Doğu Havzası bölgesi haritalandı ve piroksen gibi demir içeren minerallerin bolluğunu gösteriyor .

2018 yılında M duyuruldu 3 kızılötesi veri yeniden analiz Ay'ın kutup bölgelerinde geniş alanlarında genelinde suyun varlığını teyit etmek olmuştu.

Apollo iniş alanlarının haritalanması

ISRO, Ocak 2009'da, Apollo Moon misyonlarının iniş alanlarının yörünge aracı tarafından çoklu yük kullanarak haritalanmasının tamamlandığını duyurdu . Apollo 15 ve Apollo 17'nin iniş yerleri de dahil olmak üzere altı bölge haritalandı .

Görüntü edinme

Gemi, diğer ulusların ay uçuşlarına kıyasla oldukça rekor olan, ay yüzeyinin 70.000 görüntüsünü elde ederek 3.000 yörüngeyi tamamladı. ISRO yetkilileri, 75 gün içinde Chandrayaan'ın kameraları tarafından 40.000'den fazla görüntünün iletilmesi durumunda, günde yaklaşık 535 görüntünün gönderildiğini tahmin ediyor. İlk olarak Bangalore yakınlarındaki Byalalu'daki Hint Derin Uzay Ağı'na iletildiler ve buradan ISRO'nun Bangalore'deki Telemetri İzleme ve Komuta Ağı'na (ISTRAC) aktarıldılar .

Bu görüntülerin bazılarının çözünürlüğü 5 metreye (16 ft) kadar düşerek Ay yüzeyinin keskin ve net bir resmini sunarken, diğer bazı görevler tarafından gönderilen birçok görüntü sadece 100 metre çözünürlüğe sahipti. Karşılaştırma için, Lunar Reconnaissance Orbiter Camera 0,5 metre çözünürlüğe sahip.

26 Kasım'da, ilk olarak 29 Ekim 2008'de etkinleştirilen yerli Arazi Haritalama Kamerası, tepelerin ve kraterlerin görüntülerini aldı. Bu, ISRO yetkililerine sürpriz oldu çünkü Ay çoğunlukla kraterlerden oluşuyor.

X-Ray sinyallerinin tespiti

X-ışını alüminyum, imzaları magnezyum ve silikon C1XS X-ışını kamerası tarafından alınan edildi. Sinyaller, bir X-ışını floresan fenomenine neden olan bir güneş patlaması sırasında alındı . Floresansa neden olan parlama, en düşük C1XS hassasiyet aralığındaydı.

Tam Dünya resmi

25 Mart 2009'da Chandrayaan, Dünya'nın ilk görüntülerini bütünüyle geri gönderdi. Bu görüntüler TMC ile çekildi. Önceki görüntüleme, Dünya'nın yalnızca bir bölümünde yapıldı. Yeni görüntüler Asya'yı, Afrika'nın bazı bölgelerini ve Hindistan'ın merkezde olduğunu gösteriyor.

Yörünge 200 km'ye yükseltildi

Tüm ana misyon hedeflerinin tamamlanmasından sonra, Kasım 2008'den bu yana ay yüzeyinden 100 km (62 mil) yükseklikte olan Chandrayaan-1 uzay aracının yörüngesi 200 km'ye (124 mil) yükseltildi. Yörünge yükseltme manevraları 19 Mayıs 2009'da 03:30 ile 04:30 UTC arasında gerçekleştirildi. Bu yüksek irtifadaki uzay aracı, yörünge bozulmaları, Ay'ın yerçekimi alanı varyasyonları hakkında daha fazla araştırma yapılmasına ve ayrıca daha geniş bir alanla Ay yüzeyinin görüntülenmesine olanak sağladı. . Daha sonra yörünge değişikliğinin gerçek nedeninin, sondanın sıcaklığını düşük tutma girişimi olduğu ortaya çıktı. Ay yüzeyinden 100 km yükseklikteki [uzay aracı alt sistemlerinin] sıcaklığının 75 santigrat derece civarında olacağı varsayılmıştı. Ancak, 75 dereceden fazlaydı ve sorunlar yüzeye çıkmaya başladı. Yörüngeyi yükseltmek zorunda kaldık. 200 km'ye kadar."

Tutum sensörü hatası

Yön belirleme (yönlendirme) için kullanılan bir cihaz olan yıldız izleyici , dokuz aylık çalışmadan sonra yörüngede başarısız oldu. Daha sonra, Chandrayaan'ın yönü, iki eksenli bir Güneş sensörü kullanılarak ve bir Yer istasyonundan bir yön alınarak bir yedekleme prosedürü kullanılarak belirlendi. Bu, uzay aracı operasyonlarını mümkün kılan üç eksenli jiroskopları güncellemek için kullanıldı . 16 Mayıs'ta tespit edilen ikinci arıza, Güneş'ten gelen aşırı radyasyona bağlandı.

Radar taramaları

21 Ağustos 2009'da Chandrayaan-1, Lunar Reconnaissance Orbiter ile birlikte ay yüzeyinde su buzu varlığını tespit etmek için Mini-SAR radarlarını kullanarak bistatik radar deneyi gerçekleştirmeye çalıştı . Girişim bir başarısızlıktı; deney sırasında Chandrayaan-1 radarının Ay'a yönlendirilmediği ortaya çıktı.

Mini-SAR, Ay'ın her iki kutbunda da kalıcı olarak gölgelenen bölgelerin çoğunu görüntüledi. Mart 2010'da, Chandrayaan-1 gemisindeki Mini-SAR'ın, Ay'ın kuzey kutbu yakınında, tahmini 600 milyon metrik ton su buzu içerdiği varsayılan 40'tan fazla kalıcı olarak karartılmış krater keşfettiği bildirildi. Radarın yüksek CPR'si, pürüzlülük veya buz için benzersiz bir teşhis değildir; bilim ekibi, nedenini yorumlamak için yüksek CPR sinyalinin oluştuğu ortamı hesaba katmalıdır. Bu imzayı vermek için buzun nispeten saf ve en az birkaç metre kalınlığında olması gerekir. Potansiyel olarak mevcut olan tahmini su buzu miktarı, Lunar Prospector'ın nötron verilerinin önceki görevinden tahmin edilen miktarla karşılaştırılabilir .

Sonuçlar, Chandrayaan-1'deki diğer NASA cihazlarının son bulgularıyla tutarlı olsa da (Ay Mineraloji Haritacısı (MP3), Ay'ın kutup bölgelerinde su moleküllerini keşfetti, su buharı NASA'nın Ay Krateri Gözlem ve Algılama Uydusu veya LCROSS tarafından tespit edildi ) bu gözlem, ay yüzeyinin birkaç metre yakınında neredeyse saf su buzu kalın birikintilerinin mevcudiyeti ile tutarlı değildir; regolit.

Görevin sonu

Misyon 22 Ekim 2008'de başlatıldı ve iki yıl boyunca faaliyet göstermesi bekleniyor. Ancak, 28 Ağustos 2009 saat 20:00 UTC civarında, uzay aracıyla iletişim aniden kesildi. Prob 312 gün boyunca çalışmıştı. Aracın yaklaşık 1000 gün daha yörüngede kalması ve 2012'nin sonlarında ay yüzeyine çarpması bekleniyordu, ancak 2016'da hala yörüngede olduğu tespit edildi.

Chandrayaan-1'in bilim danışma kurulunun bir üyesi, temas kaybının nedenlerini belirlemenin zor olduğunu söyledi. ISRO Başkanı Madhavan Nair, çok yüksek radyasyon nedeniyle , gemideki her iki bilgisayar sistemini de kontrol eden güç kaynağı birimlerinin başarısız olduğunu ve iletişim bağlantısını kopardığını söyledi. Ancak daha sonra yayınlanan bilgiler, MDI tarafından sağlanan güç kaynağının aşırı ısınma nedeniyle arızalandığını gösterdi.

Görev süresi 10 aydan az ve planlanan iki yılın yarısından az olmasına rağmen, bilim adamları tarafından yapılan bir inceleme, görevi başarılı olarak nitelendirdi, çünkü birincil hedeflerinin %95'ini tamamladı.

Sonuçlar

Chandrayaan'ın NASA Enstrüman Ay Mineraloji Haritacısı , magma okyanusu hipotezini doğruladı, bu da Ay'ın bir zamanlar tamamen erimiş olduğu anlamına geliyor.

Chandrayaan-1'deki arazi haritalama kamerası, 70.000'den fazla üç boyutlu görüntü üretmenin yanı sıra, ABD uzay aracı Apollo 15'in iniş sahasının görüntülerini de kaydetti.

M ise iSro'a TMC ve Hysi yükleri, ay yüzeyinin yaklaşık% 70'i örtülü var 3 Ay mineraloji aynı ve SIR-2 sağlamıştır yüksek çözünürlüklü spektral verilerin% 95'inden fazlasını kapsamaktadır.

Hindistan Uzay Araştırmaları Örgütü, ay kutup bölgelerine ilişkin ilginç verilerin ISRO'nun Lunar Laser Ranging Instrument (LLRI) ve Yüksek Enerji X-ışını Spektrometresi (HEX) ile ABD'nin Minyatür Sentetik Açıklıklı Radarı (Mini-SAR) tarafından sağlandığını söyledi.

LLRI hem ay kutuplarını hem de ek ilgi alanlarını kapsıyordu, HEX ay kutupları üzerinde yaklaşık 200 yörünge yaptı ve Mini-SAR, Ay'ın hem Kuzey hem de Güney Kutup Bölgelerinin tam kapsamını sağladı.

Başka bir ESA yükü - Chandrayaan-1 görüntüleme X-ışını Spektrometresi (C1XS) - görev süresi boyunca iki düzineden fazla zayıf güneş patlaması tespit etti. Radyasyon Doz Monitörü (RADOM) adlı Bulgar yükü, fırlatma gününde aktif hale getirildi ve görevin sonuna kadar çalıştı.

ISRO, Hindistan'dan bilim adamlarının ve katılımcı kurumların Chandrayaan-1 misyonunun performansından ve uzay aracı tarafından gönderilen yüksek kaliteli veriden memnuniyet duyduklarını söyledi.

Görevden elde edilen veri setlerine dayanarak bilim planları oluşturmaya başladılar. Önümüzdeki birkaç ay içinde Ay'ın topografyası, Ay'ın mineral ve kimyasal içerikleri ve ilgili yönleri hakkında ilginç sonuçların yayınlanması bekleniyor.

Chandrayaan-1 yükü, bilim adamlarının güneş rüzgarı ile manyetik alanı olmayan Ay gibi bir gezegen gövdesi arasındaki etkileşimi incelemelerini sağladı.

Chandrayaan-1'in X-ışını Spektrometresi (C1XS) Ay çevresindeki 10 aylık yörüngesinde titanyum tespit etti, kalsiyumun varlığını doğruladı ve ay yüzeyinde şimdiye kadarki en doğru magnezyum, alüminyum ve demir ölçümlerini topladı.

Ay suyu keşfi

Chandrayaan-1 Chandra'nın Rakım Bileşimi (CHACE) çıktı profili aracılığıyla ay suyunun doğrudan kanıtı
Bu görüntüler, Chandrayaan-1'in NASA Ay Mineraloji Haritalayıcı ekipmanı tarafından görüldüğü gibi, Ay'ın Dünya'dan uzağa bakan tarafında çok genç bir ay kraterini gösteriyor.

18 Kasım 2008'de, Ay Darbe Sondası , Chandrayaan-1'den 100 km (62 mil) yükseklikte serbest bırakıldı. 25 dakikalık inişi sırasında, Chandra'nın Rakım Kompozisyon Gezgini (CHACE), bu süre zarfında toplanan 650 kütle spektrumu okumasında suyun kanıtını kaydetti. 24 Eylül 2009'da Science dergisi , Chandrayaan-1'deki Nasa Instrument Moon Mineralogy Mapper'ın (M 3 ) Ay'da su buzu tespit ettiğini bildirdi . Ama Eylül 2009'da 25, USAK MIP, tahta Chandrayaan-1, başka bir enstrüman çarpmadan hemen önce Ay'da su bulduklarını ve 3 ay NASA'nın M önce bulduklarını açıkladı 3 . Bu keşfin duyurusu, NASA onaylayana kadar yapılmadı.

M 3 absorpsiyon ayın yüzeyinde 2.8-3.0 um yakınında bulunmaktadır tespit edildi. Silikat gövdeler için, bu tür özellikler tipik olarak hidroksil ve/veya su taşıyan malzemelere atfedilir . Ay'da bu özellik, daha soğuk yüksek enlemlerde ve birkaç taze feldspatik kraterde en güçlü görünen geniş çapta dağılmış bir soğurma olarak görülüyor. Güneşli M bu özelliğin korelasyon genel olmaması 3 nötron spektrometresi H bolluk verileriyle verilerde, oluşuma ve tutma OH ve H 2 , O, devam eden bir yüzeysel proses. OH/H 2 O üretim süreçleri kutuplardaki soğuk tuzakları besleyebilir ve ay regolitini insan keşfi için aday bir uçucu kaynağı haline getirebilir.

Bir görüntüleme spektrometresi olan Moon Mineralogy Mapper (M 3 ), Chandrayaan-I gemisinde bulunan ve 28 Ağustos 2009'da erken sona eren 11 cihazdan biriydi. M 3 , tüm ay yüzeyinin ilk mineral haritasını sağlamayı amaçlıyordu. . M 3 verileri yıllar sonra yeniden analiz edildi ve Ay'ın kuzey ve güney kutuplarına yakın kraterlerin gölgeli bölgelerinde suyun varlığının "bugüne kadarki en kesin kanıtı" ortaya çıkardı.

Ay bilim adamları onlarca yıldır su depoları olasılığını tartışmışlardı. Bir raporda, "onlarca yıldır süren tartışmanın sona erdiğinden artık giderek daha fazla eminler" deniyor. "Ay aslında her yerde suya sahiptir; sadece minerallerde kilitli değil , aynı zamanda parçalanmış yüzey boyunca dağılmış ve potansiyel olarak, derinliklerde bloklar veya buz tabakaları halinde." Chandrayaan misyonunun sonuçları da "çok çeşitli sulu sinyaller sunuyor".

Ay suyu üretimi

Göre Avrupa Uzay Ajansı (ESA) bilim adamları, ay regolith (Ay'ın yüzeyini oluşturan düzensiz toz taneleri arasında gevşek bir) güneş rüzgarlarından hidrojen çekirdekleri emer. Toz taneciklerinde bulunan hidrojen çekirdekleri ile oksijen arasındaki etkileşimin hidroksil ( H2O) üretmesi beklenir.-
) ve su ( H
2
O
).

ESA ve Hindistan Uzay Araştırmaları Kurumu tarafından geliştirilen SARA ( Sub keV Atom Reflecting Analyzer ) cihazı, Ay'ın yüzey bileşimini ve güneş-rüzgar/yüzey etkileşimlerini incelemek için tasarlanmış ve kullanılmıştır. SARA'nın sonuçları bir gizemi vurguluyor: her hidrojen çekirdeği emilmez. Her beş kişiden biri uzaya geri döner ve birleşerek bir hidrojen atomu oluşturur. Hidrojen saniyede yaklaşık 200 kilometre (120 mil/s) hızla fırlar ve Ay'ın zayıf yerçekimi tarafından saptırılmadan kaçar. Bu bilgi, uzay aracı SARA'ya benzer iki araç taşıyacağı için ESA'nın BepiColombo Merkür misyonunu hazırlayan bilim insanlarına zamanında tavsiyelerde bulunuyor .

Ay mağaraları

Chandrayaan-1 , eski bir ay lav akışının oluşturduğu bir ay rilini görüntüledi ve çökmemiş bir segmenti , ay yüzeyinin altında bir tür büyük mağara olan bir ay lav tüpünün varlığını gösterir . Ay ekvatorunun yakınında keşfedilen tünel, yaklaşık 2 km (1,2 mil) uzunluğunda ve 360 ​​m (1,180 ft) genişliğinde boş bir volkanik tüptür. Ahmedabad merkezli Uzay Uygulama Merkezi'nden (SAC) bilim adamı AS Arya'ya göre, burası Ay'da insan yerleşimi için potansiyel bir yer olabilir. Daha önce, Japon Ay yörüngesi SELENE (Kaguya) da Ay'daki diğer mağaralar için kanıtlar kaydetmişti.

tektonizma

Görüntü analiz yazılımı ENVI kullanılarak işlenen Chandrayaan-1'in mikrodalga sensöründen (Mini-SAR) gelen veriler , ay yüzeyinde iyi miktarda geçmiş tektonik aktivite ortaya çıkardı . Araştırmacılar, keşfedilen fayların ve kırıkların, göktaşı etkileriyle birlikte geçmiş iç tektonik aktivitenin özellikleri olabileceğini düşünüyor.

Ödüller

Takım

Chandrayaan-1 projesinin başarısına aracı olduğu düşünülen bilim adamları şunlardır:

  • G. Madhavan Nair – Başkan, Hindistan Uzay Araştırmaları Kurumu
  • TK Alex – ISAC Direktörü (ISRO Uydu Merkezi)
  • Mylswamy Annadurai – Proje Direktörü, Chandrayan-1
  • SK Shivkumar – Direktör – Telemetri, İzleme ve Komuta Ağı
  • M. Pitchaimani – Operasyon Direktörü, Chandrayan-1
  • Leo Jackson John - Uzay Aracı Operasyon Müdürü, Chandrayan-1
  • K. Radhakrishnan – Direktör, VSSC
  • George Koshy – Görev Direktörü, PSLV-C11
  • Srinivasa Hegde – Misyon Direktörü, Chandrayaan-1
  • Jitendra Nath Goswami – Fiziksel Araştırma Laboratuvarı Direktörü ve Chandrayaan-1'in Baş Bilimsel Araştırmacısı
  • Madhavan Chandradathan – Başkan, Lansman Yetkilendirme Kurulu, Chandrayan-1

Verilerin kamuya açıklanması

Chandrayaan-I tarafından toplanan veriler 2010 yılı sonunda kamuya açık hale getirildi. Veriler iki sezona bölündü ve ilk sezon 2010'un sonunda ve ikinci sezon 2011'in ortasında halka açıldı. veriler Ay'ın resimlerini ve ayrıca ay yüzeyinin kimyasal ve mineral haritalama verilerini içeriyordu.

Takip görevleri

Chandrayaan-2 , 22 Temmuz 2019'da başlatılan bir takip görevidir. Görev, bir ay yörünge aracı, Vikram adlı bir iniş aracı ve Pragyan adlı robotik bir ay gezici içerir . Gezici, ay yüzeyinde altı tekerlek üzerinde hareket etmek, yerinde kimyasal analiz yapmak ve verileri Ay'ın yörüngesinde olacak olan Chandrayaan-2 yörünge aracı aracılığıyla Dünya'ya göndermek için tasarlandı. Chandrayaan-3 adlı üçüncü görev, geçici olarak 2024 için planlanıyor.

Ay karakolu

Chandrayaan'ın görüntüleri, NASA Lunar Reconnaissance Orbiter tarafından ayrıntılı olarak keşfedilecek olan ilgi alanlarını belirlemek için kullanılacak . İlgi, gelecekte bir Ay karakolunun kurulmasında kullanılabilecek yüzeydeki ay suyunun belirlenmesinde yatmaktadır . Chandrayaan'daki ABD yüklerinden biri olan Mini-SAR, su buzunun varlığını belirlemek için kullanıldı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar