Kanton Adası - Canton Island

Kanton Adası
Yerli isim:
Kanton veya Abariringa
Kanton Adası.png
Canton Adası, görünür renkli uydu görüntüsü
Kanton Adası Kiribati'de bulunan
Kanton Adası
Kanton Adası
Canton Adası Pasifik Okyanusu'nda yer almaktadır
Kanton Adası
Kanton Adası
Coğrafya
Konum Pasifik Okyanusu
koordinatlar 02°48′38″S 171°40′32″G / 2.81056°G 171.67556°B / -2.81056; -171.67556 Koordinatlar: 02°48′38″S 171°40′32″W / 2.81056°G 171.67556°B / -2.81056; -171.67556
Alan 9.2 km 2 (3.6 sq mi)
Kiribati
İdari bölüm kanton
En büyük Ada yerleşimi Tebaronga (pop. 20)

Canton Island (olarak da bilinir Kanton veya Abariringa önce "Mary Adası" olarak bilinen), "Mary Balcout Adası" veya "Swallow Adası", büyüğü, en kuzeydeki ve 2020 itibariyle, tek yaşadığı ada Phoenix Adaları , Kiribati Cumhuriyeti'nde . Güney Pasifik Okyanusunda , Hawaii ve Fiji arasında kabaca yarı yolda bulunan bir atoldür . Ada, bir lagünün etrafındaki dar bir kara şerididir; 40 kilometrekarelik bir alan. Kanton'un en yakın komşusu , 63 km (39 mil) batı-güneybatıdaki ıssız Enderbury Adası'dır . Kiribati'nin başkenti Güney Tarawa , batıda 1.765 km (1.097 mi) yer almaktadır. 2000 yılında 61 olan nüfus 2015 itibariyle 20'ye düştü. Adanın tek köyü Tebaronga olarak adlandırılıyor.

Kiribati , 2006 yılında Phoenix Adaları Koruma Alanı ilan etti ve park 2008'de genişletildi. 425.300 km 2 (164,200 sq mi) deniz rezervi, Kanton dahil sekiz mercan atolünü içeriyor. Yerleşim yeri olduğu için Kanton Adası'nın yönetimi, atol çevresinde 12 nmi (22 km; 14 mil) yarıçapı kapsayan Kanton Kaynak Kullanımı Sürdürülebilirlik Planı'nda (KRUSP) açıklanmıştır. Adanın ve lagünün %50'den fazlası koruma alanında korunmaktadır.

Kanton Adası konum haritası

Kanton Adası'nın keşfi ve toponomisi

Mary (Tepe) Boulcott (1786 - 1858)
John E. Boulcott (1784 -1855)

5 Ağustos 1824'te, Londralı balina avcısı Phœnix of London (usta John Palmer), balina avcısı Mary of London'ın eşliğinde, 2°48ʹ güney enlem ve 172° 10ʹ batı boylamda geniş bir lagüne sahip alçak ve çorak bir adaya geldi ve " Mary Ballcotts Adası" olarak adlandırıldı . HE Maude ve Niel Gunson, bunun John Lydekker'e (1778-1832) ait balina avcısı Mary olduğunu ve kaptanı Edward Reed Lacy'nin adayı bildirdiğini varsaydılar. Bununla birlikte, Mary'nin seyir defterinin 5 Ağustos 1824 tarihli kaydı , ne bir keşiften ne de bir Phœnix gemisinden söz etmektedir . Mary gemisi o gün gerçekten oradaydı (muhtemelen ustası Abijah Lock), iki kardeş James & Amon Hill ve kayınbiraderi John Ellerker Boulcott'tan oluşan bir firma olan Hill, Boulcott & Hill'in sahibi olduğu Londra'dan başka bir balina avcısıydı . İkincisi, bir Mary Boulcott, née Hill ile evliydi ve bu adaya adını veren oydu. William Dalton'ın günlüğünde yanlışlıkla "Mary Ballcotts Adası" olarak kaleme alındığından beri, kitaplarda ve listelerde Mary-Bulrock, Mary Balcout, Marie Ballcout, vb. olarak sapmış yazımlarla ortaya çıktı.

Modern Kanton, adını 1854 Mart ayı başlarında dış kıyılarında harap olan New Bedford balina avcısı Canton'dan alır. Kaptan Andrew Johnson Wing (1820-1897) ve tüm ekibi yalnızca kendilerini değil, aynı zamanda dört küçük balina teknesini ve kıtlığı kurtarmayı başardı. hükümler. Mart ayının sonlarında, 31 adam dört açık teknede denize girerek şanslarını denediler ve nihayet başladıkları yerden 2.900 deniz mili uzaklıktaki Guam'da güvenliğe ulaştıklarında 49 gün boyunca kuzeybatıya doğru yol aldılar. Kanton, Gilbert dilinde K ile yazıldığından, C harfi yoktur. Adın iki versiyonu 1979 Anayasasında mevcuttur.

Coğrafya, flora ve fauna

Kanton'un flora ve faunası

Kanton, büyük bir domuz pirzolası şeklinde tarif edilmiştir. Kara kenarı genişliği 50-600 m (160-2.000 ft) ve yükseklik olarak 1.5-7 m (5-25 ft) arasında değişirken, kuzeybatıdan güneydoğu noktalarına 14,5 km (9,0 mil) uzaklıktadır. Adanın güneydoğu köşesi "Piramit Noktası" olarak bilinir. Lagünün tek girişleri batı tarafındadır ve ana kanal 6-8 knot (3-4 m/s) akıntılar sergiler. Ton balığı , köpekbalıkları , vatozlar ve yılan balıkları da dahil olmak üzere 153 farklı balık türünü barındıran lagünün kendisi deniz yaşamıyla doludur . Şu anki onarım durumu belirsiz olsa da, adanın etrafında asfaltsız bir yol var. Canton Island Havaalanı ( IATA : CIS , ICAO : PCIS ) adanın kuzeybatı köşesinde yer alır, ancak şu anda herhangi bir ticari tarifeli hizmetten yoksundur. Dünya Liman Endeksi Canton Island sayısı 56025 olduğunu.

Kanton Adası'nın lagününe giriş. Köy sitesi soldadır.

Kanton yüzölçümünün büyük bölümü çıplak mercan seyrek kaplı otlar ve düşük demet ot ; köyün yakınında ağaçlar ve çalılar bulunur. Edwin H. Bryan'ın American Polynesia and the Hawaiian Chain'ine göre , Canton 1941'de , adanın güney tarafında kalın bir Scaevola çalılığı (2-3 m veya 6,6-9,8 ft yüksekliğinde), lagün girişi yakınında bazı Suriana maritima çalıları, heliotrope ( Heliotropium foertherianum ) ve kou ( Cordia subcordata ) ağaçları ve hindistancevizi palmiyeleri. 1937 Yeni Zelanda güneş tutulması keşif gezisinden Geoffrey Buddle , Kanton'da Polinezya fareleri , kertenkeleler , keşiş yengeçleri ve kaplumbağalarla birlikte 23 kuş türü bildirdi . Adada iki tür örümcek bulundu.

Phoenix Adaları Koruma Alanı'nın bir parçası olan Kanton'da Hydnophora sert mercanlar

Yerleşimciler için bir sorun olan Kanton'da tatlı su yoktur. Yağmur suyu sarnıçlarda tutuluyor; Pan American , 1940'larda ve 50'lerde adada faaliyet gösterdiğinde adada büyük bir damıtma tesisine sahipti . 1938 ve 1953 yılları arasında ortalama 8,71–35,97 inç (221–914 mm) yağış seyrek olmakla birlikte, daha sonraki raporlar son yıllarda daha yağışlı bir iklim önermektedir.

Kanton resifleri

2000 yılı araştırmaları (Obura ve diğerleri), lagünün girişinde, kanaldan yaklaşık iki km (1,2 mil) yarıçap boyunca uzanan geniş mercan bahçeleri ile çok güçlü gelgit akıntılarının içinden geçtiğini belirlemiştir. Kanalın yaklaşık 4 km içinde, lagün, su akışını azaltan ve mercan büyümesini engelleyen dört kuzey-güney resif çıkıntısı ile geçmektedir. Mercan bahçeleri bölgesi, kumlu bir taban üzerinde büyüyen Acropora masaları ve Acroporidae (geyik boynuzlu mercanlar) içerir . Mercan toplulukları, Kanton resiflerinde Phoenix Grubundaki diğer adalardan daha fazla gelişmişti. Bazı siteler için üst düzey LCC %50'den fazlaydı ve bazı küçük yama resiflerinde %100'e yaklaşıyordu. % 30-40 LCC, nispeten yüksek miktarda mercan molozu, kum, çim ve etli alg içeren ortalama koşullar. Coralline algleri ve Halimeda , Nikumaroro veya McKean'dakinden daha az boldu. Kanton en bol mercan türler dahildir: Acroporidae (staghorn mercan), Acropora Cytherea , Montipora efflorescens , Goniastrea stelligera , Echinopora lamellosa , Leptastrea purpurea , Pocillopora verrucosa , Millepora platyphylla , Pavona explanulata ve Pavona varyans .

Tarih

İngiliz iddiaları

İngiliz 1850'lerde sırasında Canton Island talebinde bulunuyorlardı. Resmi İngiliz iddiası resmen 6 Ağustos 1936'da yeniden onaylandı ve Mart 1937'de , Gilbert ve Ellice Adaları Kolonisi'ndeki Kanton ve diğer Phoenix Adaları da dahil olmak üzere konseyde bir emir yayınlandı ve İngilizler adaya birkaç ziyarette bulundular ve iki tanesinin yerleştirilmesiyle sonuçlandı. 31 Ağustos 1937'de Kanton'daki telsiz operatörleri.

Amerikalılar geliyor

Kanton Adası'nda paslanan itfaiye aracı, 2008.

On Haziran 1937'de 8 , Canton toplam sahne oldu güneş tutulması ve ada ile kısaca işgal edildi Amerikalı ve Yeni Zelandalı bilim adamları, düzenlediği bir yolculuk sonucu National Geographic Society ve öncülüğünde astronom Samuel Alfred Mitchell . Bu süre zarfında, Amerikan partisi adayı Amerika Birleşik Devletleri için talep etti ve iki Amerikan bayrağıyla küçük bir anıt dikti. Bir hesaba göre, İngiliz savaş gemisi HMS Wellington , USS Avocet , İngiliz gemisine en seçkin demirleme noktasını bırakmayı reddettiğinde , pruvasına ateş etti . Amerikan gemisinin aynı şekilde yanıt verdiği iddia edildi, ardından her iki kaptan da kendi hükümetlerinden talimat alınana kadar "ateşi kesmeyi" kabul etti. Washington ve Londra çabucak daha fazla tırmanmama emri verdi ve her iki taraf da güneş tutulmasını "resmen biraz havalı olsa da" birlikte gözlemledi.

Ağustos 1937'de İngilizlerin Kanton'u yeniden işgaline yanıt olarak, Amerikan Ekvator Adaları Kolonizasyon Projesi'nden yedi Amerikalı , 7 Mart 1938'de adaya ayak bastı. İngiltere'nin Birleşik Devletler büyükelçisi, ABD egemenliğini iddia eden işaretlerin kaldırılmasını talep etmesine rağmen, Başkan Franklin Roosevelt resmen Adayı 3 Mart 1938'de ABD İçişleri Bakanlığı'nın kontrolü altına aldı. Her iki taraf da ABD ve İngiltere'nin Kanton ve Enderbury olarak önümüzdeki elli yıl boyunca Kanton'u ortak kontrol altında tutmayı kabul ettikleri 6 Nisan 1939'a kadar birbirleriyle rekabet halindeki iddialarını savunmaya devam ettiler. Adalar apartmanı . ABD/İngiltere'deki görev süresi, her iki tarafın da diğerinin misafirperverliğinden zevk aldığı ve ada tesislerinin sorunsuz çalışmasını sağlamak için birlikte çalıştığı, daha sonra samimi ve işbirlikçi olduğunu kanıtladı. Bir Birleşik Devletler ofisi 1940 ile 1965 ve 1970 arasında açıktı. Canton Island Postanesi 25 Ocak 1941'de açıldı ve Şubat 1968 civarında kapandı.

uçak vahası

Pan American World Airways (Pan Am), planlanan Yeni Zelanda uçan tekne hizmeti için tesisler inşa etmek üzere 18 Mayıs 1939'da Kanton'a geldi. Servis, 12 Temmuz 1940'ta Boeing 314 Clipper ile başladı . 4 Aralık 1941'de Pacific Clipper , Amerika Birleşik Devletleri'nin savaşa katılmasından önceki son sivil uçuş olarak Kanton'dan Yeni Kaledonya'ya doğru yola çıktı .

SS Başkanı Taylor'ın lagünün girişinde yere indiğini gösteren Kanton Adası'nın havadan görünümü (1945)

Dünya Savaşı II

Sırasında Dünya Savaşı Amerika Birleşik Devletleri Donanması bir 6230 ayak (1,9 km) inşa piste de 2 ° 46'05 "S W 171 ° 42'37" / 2.76806°G 171.71028°B / -2.76806; -171.71028 (şimdi olarak bilinen Canton Island Airport ( IATA : BDT , ICAO : PKG )). Kanton, Donanma Hava Taşımacılığı Servisi'nin Avustralya ve Yeni Zelanda'ya uçuşları için bir mola noktası ve daha sonra Japonya'nın elinde bulunan Gilbert Adaları'na yapılan saldırılar için bir hazırlık noktası oldu . SS  Başkan Taylor topraklı ve asker araçtan inerken Şubat 1942 14 adası yakınlarında terk edildi. 1942'nin sonlarında Japon denizaltıları tarafından üç kez bombalandı ve 25 Mart 1943'te bir kez bombalandı. Hasarın "hafif" olduğu bildirildi. Ada yaklaşık 1.200 muharebe birliği ve destek personeli tarafından savunuldu, ancak Japon kuvvetleri tarafından asla saldırıya uğramadı. Savaş sırasında en az iki uçak kazasının olduğu yerdi: 19 Temmuz 1944 ve 5 Aralık 1945. Savaş batıya taşındıktan sonra , Pasifik'in bu bölgesindeki Roma Katolik papazının ana üssü haline geldi .

Savaş Sonrası İdaresi ve uluslararası havayolu hizmeti

Kasım 1946'da Pan Am , Douglas DC-4 uçağı ile Kanton üzerinden Hawaii, Avustralya ve Yeni Zelanda'ya hizmet vermeye devam etti . Avustralya'nın ilk trans-Pasifik havayolu şirketi British Commonwealth Pacific Airlines (BCPA), adaya Avustralya Ulusal Havayolları (ANA) ile yaptığı işbirliği anlaşmasıyla, başlangıçta Douglas DC-4'ler ile Sidney - Auckland - Fiji - Kanton Adası - Honolulu - güzergahında hizmet verdi. San Francisco - Vancouver, 15 Eylül 1946'da Avustralya'dan kalkan ilk uçuşla. BCPA daha sonra Sidney'den Vancouver'a giden rotada lüks Douglas DC-6B'leri uçurmaya başladı . Qantas kısa bir süre sonra bu hizmeti devraldı, çünkü BCPA daha sonra tüm operasyonları durdurdu ve işsiz kaldı. Kanada Pasifik Havayolları da adayı Vancouver ve güney yarımküre arasındaki Douglas DC-4 hizmeti için kullandı. Bu havayolu operasyonlarını desteklemek için bir elektrik santrali, havayolu yolcularının kullanımı için bir otel, bir tıbbi dispanser, istasyon personelinin bağımlı çocukları için okul ve diğer gerekli tesisler dahil olmak üzere tam ölçekli bir topluluk kuruldu. Ada, Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri tarafından ortaklaşa yönetiliyordu ve İngiliz ve Amerikan postaneleri tek bir binadan işletiliyordu.

Pan Am Boeing 377 Stratocruiser, Kanton Adası'nda motor onarımından geçiyor, yaklaşık. 1955

Sivil Havacılık İdaresinin bir çalışanı ( FAA'nın öncülü ) ve bu ajansın ada yöneticisi olan Amerikalı yönetici, aynı zamanda İçişleri Bakanlığı bünyesinde ABD'de yerleşik yönetici ve Dışişleri Bakanlığı bünyesinde ABD özel mareşal yardımcısı olarak da görev yaptı. Adalet. William J. Evans bu görevi 1952'den 1955'e kadar sürdürdü ve bu süre zarfında National Geographic dergisinden bir ekip adayı ziyaret etti ve derginin Ocak 1955 sayısında altını çizdi.

Başkan Yardımcısı Richard Nixon ve eşi, Ekim 1953'te Yeni Zelanda'ya giderken adayı ziyaret etti ve orada gecelediler ve yerel radyo istasyonu KIBS için Fred Carpenter ile röportaj yaptılar. 1956 yılında, Pan Am bir işletim oldu Boeing 377 stratosfer uçağı bu uçuşlar devam ile, Honolulu durağında aracılığıyla, Los Angeles ve San Francisco havaalanına içine hizmeti Sydney durağında ile Nadi Havaalanı içinde Fiji .

Nihayetinde, uzun menzilli jet uçaklarının piyasaya sürülmesi, Canton'un bir uçak yakıt ikmal istasyonu olarak kullanışlılığının sonunu getirdi ve tüm havayolları, 1950'lerin sonunda, Douglas DC-7C pervanesi ile aylık bir hizmete devam eden Pan Am hariç, buradaki operasyonlarını sonlandırdı. Auckland, Nadi, Pago Pago, Kanton, Honolulu üzerinden uçak ve dönüş. Bu hizmet, Auckland'dan jet servis tarifelerinde üç noktaya feeder hizmeti veren dış merkezli DC-7C uçakları N743PA ve N744PA kullanılarak gerçekleştirildi. Son Pan Am uçuşu, Kasım 1965'te, son DC-7C'nin Auckland'da yeni bir havaalanının açılmasından sonra Miami'ye döndüğü ve Yeni Zelanda'nın Pan Am'ın Boeing 707 jet rotalarına eklenmesini sağladığı zamandı . Ancak Canton'un havaalanı, acil iniş alanı olarak çalışmaya devam etti.

Canton Adası'ndaki Ev, 2008.

havayollarından sonra

1960 yılında Kanton'da Merkür programı için bir izleme istasyonu inşa edildi ve Kasım 1965'e kadar kullanıldı. ABD Hava Kuvvetleri ve ABD Uzay ve Füze Sistemleri Örgütü, adayı 1976 yılına kadar füze izleme operasyonları için kullanmaya devam etti. Amerikan varlığının sonu; havaalanı terk edildi ve tüm ABD personeli çıkarıldı. İngilizler postanelerini kapatarak Kanton'daki varlıklarını da sonlandırdılar. Kiribati'nin 1979'da İngiltere'den bağımsızlığını kazanmasıyla , Anglo-Amerikan kat mülkiyeti resmen sona erdi ve ada Kiribati egemenliğine geçti. Kanton'un postanesi Kiribati hükümeti tarafından yeniden açıldı ve ada, Anglo-Amerikan varlığından kalan terkedilmiş konutların birçoğunda ikamet eden Gilbert Adaları'nın daha kalabalık atollerinden birkaç kişiyle yeniden dolduruldu .

Kanton, zaman zaman Kiribati Cumhuriyeti gemileri, ABD Sahil Güvenlik ve çeşitli balıkçı tekneleri tarafından ziyaret edilmektedir . 2008 yılında, Kanton ve Phoenix Adaları'nın geri kalanı, toplam 410.500 kilometrekare kara ve okyanus alanını kapsayan, dünyanın en büyük deniz koruma alanı olan Phoenix Adaları Koruma Alanı (PIPA) oldu. 2007'de PIPA'nın geri kalanıyla birlikte UNESCO Dünya Mirası alanı olarak sunuldu. Kiribati Hava Servisi tarafından barındırılan Küresel Sismografik Ağ IU KNTN'nin bir istasyonu, 2007 yılında, Ağustos 2016 itibariyle gösterilen güncel verilerle kuruldu.

2010 yılında, Hawaii'den Avustralya'ya yelken açan Alex Bond ve yat ekibi, Kanton'da durdu ve 24 adalının (14 yetişkin ve 10 çocuk) tehlikeli derecede yiyecek sıkıntısı çektiğini keşfetti. Beklenen bir tedarik gemisi gelmemişti ve birkaç aydır balık ve hindistancevizi yiyerek yaşıyorlardı. Bond, "Toprakla ilgili sorunlardan dolayı ihtiyaç duyduklarını yetiştirmede zorlanıyorlar" dedi. Bond , yardım malzemeleri ayarlamak için ABD Sahil Güvenlik ile temasa geçen Birleşik Krallık Sahil Güvenliği ile temasa geçti.

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar