California -sınıf kruvazör - California-class cruiser

USS California devam ediyor
Sınıfa genel bakış
inşaatçılar	Newport News Gemi İnşa ve Kuru Havuz Şirketi
operatörler	Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Öncesinde	Truxtun sınıfı Belknap sınıfı
tarafından başarıldı	Virginia sınıfı
İnşa edilmiş	1970–1974
komisyonda	1974–1999
Tamamlanmış	2
Aktif	0
Emekli	2
Genel özellikleri
Tip	Güdümlü füze kruvazörü
Yer değiştirme	10.600 uzun ton (10.800 t)
Uzunluk	587 fit (179 m)
Kiriş	61 fit (19 m)
Taslak	31 ft 6 inç (9.60 m)
tahrik	2 × 60.000 shp (45.000 kW) üreten  General Electric D2G reaktörleri
Hız	30 knot (56 km/s) üzerinde
Tamamlayıcı	40 subay ve 544 askere alındı
Sensörler ve işleme sistemleri	AN/SPS-48E 3-D Hava arama radarı AN/SPS-49 2-D Hava arama radarı NTU AN/SPS-55 Yüzey arama radarı AN/SPG-51 Füze atış kontrol radarı Mk 86 Silah Atış Kontrol Sistemi AN/SPQ-9 Arama ve atış kontrol radarı AN/SPG-60 Silah atış kontrol radarı AN/SQS-26 Başa monte sonar
Elektronik savaş ve tuzaklar	AN/SLQ-32 36 SRBOC olarak işaretle AN/SLQ-25 Nixie
silahlanma	2 × Mk 141 Zıpkın füze rampaları 2 × 5 inç/54 kalibre Mk 45 hafif silahlar 2 × 20 mm Falanks CIWS 1 × ASROC füze fırlatıcı RIM-66D Standart füzeler (MR) için 2 × Mk 13 füze rampaları Mark 46 torpidoları için 6 × 12.75" torpido kovanı 4 × .50 kalibre makineli tüfek
Havacılık tesisleri	SH-2 Seasprite LAMPS Mk1 , SH-3 Sea King ve CH-46 Sea Knight helikopterlerini barındırabilecek kıç helikopter güvertesi . Hangar tesisi yok.

Kaliforniya sınıfı iki çifti oldu nükleer enerjili tarafından işletilen güdümlü füze kruvazör ABD Deniz Kuvvetleri , 1974 ve nükleer güç kaynağı dışında 1998 ila helikopter hangarların eksikliği, gemileri Kaliforniya sınıfına diğer karşılaştırılabilir olduğunu güdümlü füze kruvazör arasında Belknap sınıfı gibi onların dönemi . Sınıf, nükleer enerjiyle çalışan Long Beach , Bainbridge ve Truxtun sınıflarının devamı olarak inşa edildi . Yakıt ikmali arasında yıllardır buhar olabilir nükleer kruvazör, tüm gibi, Kaliforniya sınıf donanmasının nükleer için yüksek dayanıklılık eskort sağlamak için kısmen tasarlanmıştır uçak gemilerine nedeniyle geleneksel tahrik eskort sürekli olması gerek genellikle aralığında sınırlı, yakıt ikmali yapıldı.

genel bakış

California  (CGN-36) , ABD Donanması'ndaki dördüncü nükleer güçle çalışan kruvazördü ; önceki üçü Long Beach  (CGN-9) , Bainbridge  (CGN-25) ve Truxtun  (CGN-35) idi . İkinci California sınıfı kruvazör, Güney Carolina  (CGN-37) , ABD Donanması'ndaki beşinci nükleer enerjili kruvazördü. Dört gemileri dışında Sovyet Donanması 'nın Kirov sınıfında aslında nükleer ve fosil yakıt itme gücü kombinasyonu ile inşa edildi, başka hiçbir ülke nükleer güçle kruvazör başlattı.

Sınıftan sadece iki gemi inşa edildi, California ve South Carolina ve her ikisi de 1999'un sonlarında hizmet dışı bırakıldı . Bu gemileri Virginia sınıfının nükleer enerjili dört kruvazörü izledi . Bu kruvazörler, oldukça büyük, güçlü, yetenekli ve hayatta kalabilen gemiler olarak görüldükleri için eyaletlere göre adlandırıldı. Ayrıca, bu arada, çok büyük Los Angeles sınıfındaki nükleer denizaltılara şehirlerin isimleri verilmişti ve sonunda 62 tekneye genişledi, hepsi (biri hariç) Amerikan şehirleri için adlandırıldı.

Kaliforniya ve onun kardeş gemisi , Güney Carolina , iki donatıldı Mk 13 rampası ateş edebilen, ön ve arka, Standart SM-1MR veya SM-2MR karadan havaya füzeler için bir Mk 112 başlatıcısı ASROC füzeler ve sekiz Zıpkın füzeleri için Mk-141 fırlatma tüpleri . Başta ve kıçta iki adet Mk 45 5 inç hızlı ateş topuyla donatıldılar . Dört adet 12.75 inçlik torpido fırlatıcıları (her iki tarafta ikişer, ana güvertedeki şarjör alanından dışarı çıkıyor) hafif denizaltı karşıtı torpidolar için takıldı . 1980'lerde iki adet Mk 15 Phalanx 20 mm top sistemi takıldı.

Gemiler orijinal olarak Mark 48 torpidosunu kıç uçuş güvertesinin altındaki geniş bir alandan taşımak ve fırlatmak için tasarlandı . Mk 48'in yüzeyden fırlatılan bir versiyonu hiç üretilmemiş olsa da, gemiler bu geniş şarjör alanını emekli olana kadar korudu.

Her iki gemi de 1990'ların başında bir orta ömür yakıt ikmali ve revizyondan geçerek onlara 18 yıl daha aktif hizmet verdi. Bu modernizasyon, iki adet 150 MW D2G reaktör tesisini yeni 165 MW D2W reaktör çekirdekleriyle yükseltti, uçaksavar harp (AAW) yeteneklerini geliştirmek için Yeni Tehdit Yükseltmesini (NTU) kurdu ve denizaltı savunma harbi (ASW) yeteneklerini kaldırdı , Bu, SQS-26 sonarlarının devre dışı bırakılmasını ve ASROC denizaltı karşıtı silahlarının kaldırılmasını içeriyordu , ancak iki adet üçlü Mk 32 ASW torpido fırlatıcısı tutuldu. Bu modernizasyondan kaynaklanan dış farklılıklar, ASROC fırlatıcısının ve ASROC dergisi olarak hizmet veren önündeki büyük güverte evinin kaldırılmasını, SPS-40 radar anteninin SPS-49 anteni ile değiştirilmesini ve SPS-48C'nin değiştirilmesini içeriyordu . daha büyük SPS-48E anteni. Her iki gemi de, sonar sistemleri devre dışı bırakıldıktan sonra bile, emekli olana kadar soğanlı sonar kubbelerini ön ayaklarında (su hattının altında) tuttu. Gemiler mümkün olduğu kadar modernize edilerek 2010 yılına kadar hizmet verebilecek durumda iken; hala sadece Mk-13 fırlatıcılarından SM-2MR füzelerini ateşleyebiliyorlardı ve yüksek operasyon maliyetleri onları erken emeklilik için hedef haline getirdi ve bu nedenle 1999'da her ikisi de hizmet dışı bırakıldı.

Sınıftaki gemiler

Ayrıca bakınız

• Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri destroyer liderlerinin listesi

Dış bağlantılar

• FAS: CGN-36 California sınıfı