Havacılık Bürosu - Bureau of Aeronautics
Havacılık Bürosu (BuAer) idi US Navy 'la maddi destek organizasyonu donanma havacılık 1921 den bürosu vardı 1959 'cognisance'( yani , sorumluluk) deniz uçakları ve ilgili sistemlerin tasarım, tedarik ve destek için . Ancak hava silahları, Donanmanın Mühimmat Bürosu'nun (BuOrd) bilgisi altındaydı.
kökenler
USN'nin ilk deniz havacılığı girişimi, 1908'de Fort Myer, Virginia'daki Wright Brothers uçağının gözlemlerini yaptığı zaman başladı .
Bir donanma gemisinden bir uçağın ilk testi, 1910'da Eugene Burton Ely tarafından uçurulan bir Curtiss Model D'nin , 1911'in başlarında USS Birmingham'dan (CL-2) ve tekrar USS Pennsylvania'da (ACR-4) havalanmasıyla yapıldı. USN'nin 1911 yazında deniz havacılık birimleri kurması için yeterli. Mayıs 1911'de ilk deniz uçağının satın alınması ve Ağustos 1916'da deniz ödeneklerinin geçişi, eğitim ve konuşlandıracak Deniz Rezerv Uçan Kolordu'nun kurulmasına yol açtı. Dünya Savaşı için hava kuvvetleri .
Kongre, 1921'de deniz havacılığı için tek bir örgütsel ev yaratmak amacıyla BuAer'i kurdu. 1921'den önce, havacılık bilgisi çeşitli Donanma büroları ve diğer kuruluşlar arasında bölünmüştü. BuAer'in ilk şefi , deniz havacılığının gelişimini uzun süredir destekleyen bir Şeref Madalyası ve zırhlı komutanı olan Tuğamiral William A. Moffett (1869-1933) idi. 1921'den 1933'teki USS Akron (ZRS-4) zeplin kazasında ölümüne kadar büro şefi olarak görev yaptı . RADM Moffett ile yakın işbirliği içinde çalışan CAPT Henry C. Mustin (1874–1923) , BuAer'in deniz havacılığını Amerikan askeri gücünün ön saflarına taşımasına yardımcı olan ilk Şef Yardımcısı olarak görev yaptı.
Yetenekli bir yönetici olan Moffett, 1920'lerde Ordu Brig. General Billy Mitchell ve diğerleri, tüm ABD askeri havacılığını tek ve bağımsız bir hava kuvvetinde birleştirmeye çalıştılar. Moffett ölümü üzerine o Tuğamiral tarafından Bürosu Şefi olarak geçti Ernest J. Kral , bir gelecek Filo Amiral ve Deniz Operasyonları Şefi sırasında İkinci Dünya Savaşı . Diğer önemli büro şefleri arasında ABD Senatörü John S. McCain III'ün (R-Ariz.) büyükbabası olan Tuğamiral John S. McCain Sr. vardı .
1930'larda BuAer, deniz uçaklarında hızlı teknolojik değişime başkanlık etti. Büronun politikası, sivil uçak endüstrisini desteklemek için kendi üretimini sınırlamaktı. BuAer , Philadelphia , Pennsylvania'daki Donanma Uçağı Fabrikasını , az sayıda prototip uçak inşa etmek için bir tesis olarak kullandı.
İkinci Dünya Savaşı ve savaş sonrası dönem
İkinci Dünya Savaşı da büyük değişiklikler getirdi. BuAer, ülkenin savunma ihtiyaçlarını karşılamak için hızla genişlemek zorunda kaldı. Savaşın sonunda, büro binlerce personeli ve on binlerce uçağın tedarikini ve bakımını denetleyen bir idari yapı geliştirmişti. 1943'te Donanma, BuAer'in Filo operasyonları konusundaki sorumluluğunun bir kısmını hafifleten bir hareket olan Hava için Deniz Operasyonları Başkan Yardımcısı veya DCNO (Hava) pozisyonunu kurdu. Şimdi amiral yardımcılığına terfi eden RADM McCain , pozisyonu dolduran ilk kişi oldu.
BuAer savaştan sonra küçüldü, ancak havacılık araştırma ve geliştirmeye odaklanmaya devam etti. Ancak deniz teknolojisi giderek daha karmaşık hale geldikçe, Donanmanın maddi organizasyonunun yetersiz olduğu ortaya çıktı. Özellikle Donanma, hava silahlarının deniz uçaklarıyla daha iyi entegrasyonuna ihtiyaç duyuyordu. Bir de "pilotsuz uçak" sorunu vardı (20. yüzyılın sonlarında İnsansız Hava Araçlarının ataları ); BuAer bunları uçak, BuOrd ise güdümlü füzeler olarak gördü.
Sorunu çözmek için, 1959'da Donanma, BuAer ve BuOrd'u birleştirerek Donanma Silahları Bürosu'nu (BuWeps) oluşturdu. Ancak bu sadece geçici bir çözümdü ve 1966'da Donanma maddi organizasyonunun toptan revizyonunu üstlendi. Büro sistemi 1840'lı beri varolan, "Sistemler Komutları" (SYSCOMs) ile değiştirildi. BuWeps, mevcut Deniz Hava Sistemleri Komutanlığı (NAVAIR) ile değiştirildi.
büro şefleri
Tuğamiral William A. Moffett | 26 Temmuz 1921 – 4 Nisan 1933 |
Tuğamiral Ernest J. King | 3 Mayıs 1933 – 12 Haziran 1936 |
Tuğamiral Arthur B. Cook | 12 Haziran 1936 – 1 Haziran 1939 |
Tuğamiral John H. Towers | 1 Haziran 1939 – 6 Ekim 1942 |
Tuğamiral John S. McCain Sr. | 9 Ekim 1942 – 7 Ağustos 1943 |
Tuğamiral DeWitt C. Ramsey | 7 Ağustos 1943 – 1 Haziran 1945 |
Tuğamiral Harold B. Sallada | 1 Haziran 1945 – 1 Mayıs 1947 |
Tuğamiral Alfred M. Gurur | 1 Mayıs 1947 – 1 Mayıs 1951 |
Tuğamiral Thomas S. Combs | 1 Mayıs 1951 – 30 Haziran 1953 |
Tuğamiral Apollo Soucek | 30 Haziran 1953 – 4 Mart 1955 |
Tuğamiral James S. Russell | 4 Mart 1955 – 15 Temmuz 1957 |
Tuğamiral Robert E. Dixon | 15 Temmuz 1957 – 1 Aralık 1959 |
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Deniz Havacılık Tarihi Ofisi/Şube, Deniz Tarihi Merkezi, Washington, DC
- Deniz Tarihi Merkezi tarafından yayınlanan Amerika Birleşik Devletleri Deniz Havacılığı 1910–1995 kitabından alıntılar.
Bu makale , Donanma Tarihi ve Miras Komutanlığı'nın web sitelerinden veya belgelerinden kamuya açık materyaller içermektedir .