Bristol Kanalı -Bristol Channel

Bristol kanalı ayrıntılı haritası.png

Bristol Kanalı ( Galce : Môr Hafren , telaffuz  : [moːr ˈhavrɛn] ) , Güney Galler'i Devon ve Güney Batı İngiltere'deki Somerset'ten ayıran Büyük Britanya adasındaki önemli bir körfezdir . Severn Nehri'nin alt ağzından ( Galce : Afon Hafren ) Kuzey Atlantik Okyanusu'na kadar uzanır . Adını İngiliz şehri Bristol'den alır., ve batı sınırında 30 mil (50 km) genişliğindedir.

Kıyı şeridinin her iki tarafının uzun bölümleri Miras Sahili olarak belirlenmiştir . Bunlara Exmoor , Bideford Körfezi , Hartland Point yarımadası, Lundy Adası , Glamorgan , Gower Yarımadası , Carmarthenshire , Güney Pembrokeshire ve Caldey Adası dahildir .

Tudor zamanına kadar Bristol Kanalı Severn Denizi olarak biliniyordu ve hala hem Galce : Môr Hafren hem de Cornish : Mor Havren'de bu şekilde biliniyor .

Coğrafya

Uluslararası Hidrografi Örgütü şimdi Bristol Kanalı'nın batı sınırını " Devon'daki Hartland Noktasını ( 51°01'K 4°32'W ) Pembrokeshire'daki St. Govan's Head'e ( 51°36'K 4°55 ) birleştiren bir çizgi olarak tanımlıyor . 'W )". IHO daha önce batı sınırını Cornwall'daki Trevose Head'den Pembrokeshire'daki Skomer Adası'na , şimdi Kelt Denizi'nin bir parçası olarak kabul edilen bir bölgede koymuştu .  / 51.017°K 4.533°B / 51.017; -4.533  / 51.600°K 4.917°B / 51.600; -4.917

Kanalın üst sınırı Sand Point, Somerset ( Weston-super-Mare'nin hemen kuzeyinde ) ve Lavernock Point ( Güney Galler'de Penarth'ın hemen güneyinde ) arasındadır. Bu hattın doğusunda Severn Haliç bulunur . Batı ve kuzey Pembrokeshire ve kuzey Cornwall , Bristol Kanalı'nın tanımlanmış sınırlarının dışındadır ve Atlantik Okyanusu veya daha özel olarak Kelt Denizi kıyısının bir parçası olarak kabul edilir .

Resmi olarak tanımlanan sınırlara göre, Bristol Kanalı batıdan doğuya yaklaşık 75 mil (121 km) uzaklıktadır. Tek bir varlık olarak ele alındığında, Bristol Kanalı/Severn Haliç sistemi doğuya doğru Gloucester yakınlarındaki gelgit etkisinin sınırına kadar uzanır. Kanal kıyı şeridi, kıyı kumulları tarafından desteklenen çökelme plajları ile serpiştirilmiş, dayanıklı ve erozyona uğramış uçurum özellikleri arasında değişmektedir; Severn Haliç'te, alçakta uzanan bir kıyı şeridi, geniş gelgitler arası çamur düzlükleri tarafından önlenir. Severn Haliç ve kanal çevresindeki setlerin çoğu 30' (10 metre) derinliktedir. Bununla birlikte, kanal içinde, alt deniz seviyesinin Pleistosen evreleri sırasında akarsu akıntısı tarafından oluşturulduğu düşünülen, 65' ila 100' (20 ila 30 metre) derinliğinde bir DB gidişli vadi vardır. Bristol Kanalı'nın kenarları boyunca, agrega kaynağı olarak aktif olarak taranan geniş doğrusal gelgit kum setleri ve Galler kıyılarındaki Dış Bristol Kanalı'nda 62' (19 metre) kadar geniş bir kum dalgaları alanı olan OBel Kumları vardır. 400 metrekareden fazla bir alanı kaplayan yüksek. (1.000 km 2 ).

Ekoloji

Barry, Galler'den görüldüğü gibi kanal
Kuzey Devon'daki Ilfracombe'deki Bristol Kanalı kıyısı, Lundy'nin uzakta olduğu Lee Körfezi'ne doğru batıya bakıyor

Bristol Kanalı, yaban hayatı, özellikle de kuşlar için önemli bir alandır ve Parrett Nehri'nin ağzındaki Bridgwater Körfezi gibi ulusal doğa koruma alanları dahil olmak üzere koruma altındaki alanlara sahiptir . Alçak gelgitte , kanalın büyük bölümleri 43 fit (13 m) gelgit aralığı nedeniyle çamur düzlükleri haline gelir ve genellikle Doğu Kanada'daki Fundy Körfezi'nden sonra ikinci olduğu, ancak yine Kanada'daki Ungava Körfezi'ndekilerden daha küçük olduğu belirtilir. Kanal boyunca bir havaalanı ve elektrik üretimi için bir gelgit bariyeri de dahil olmak üzere geliştirme planları önerildi, ancak koruma sorunları şimdiye kadar bu tür planları engellemeyi başardı.

Bristol Kanalı'ndaki en büyük adalar , çoğunlukla ıssız olan ve doğa koruma alanı olarak korunan ve bazı benzersiz kır çiçek türlerine ev sahipliği yapan Lundy , Steep Holm ve Flat Holm'dur . 1971'de Lundy Field Society tarafından bir deniz rezervi kurulması için bir teklif yapıldı. Yasal Deniz Doğa Rezervlerinin kurulmasına ilişkin hüküm 1981 Yaban Hayatı ve Kırsal Yasası'na dahil edildi ve 21 Kasım 1986'da Çevre Devlet Sekreteri Lundy'de bir yasal rezervin belirlendiğini duyurdu. Olağanüstü çeşitlilikte deniz habitatları ve yaban hayatı ve Lundy çevresindeki sularda, bazı deniz yosunu türleri , dallanan süngerler , deniz hayranları ve çanak mercanlar dahil olmak üzere çok sayıda nadir ve olağandışı tür vardır .

Bristol Kanalı, özellikle Kuzey Devon'daki Exmoor ve Bideford Körfezi kıyılarında ve Glamorgan kıyısındaki Glamorgan Vadisi ve Gower Yarımadası'nda bazı geniş ve popüler plajlara ve muhteşem manzaraya sahiptir. Exmoor'un batı kısmı, İngiltere anakarasındaki en yüksek uçurumlar olan Adam Asmaca kayalıklarına sahiptir ve Combe Martin'in yakınında 820 ft (250 ft) uçurum yüzü olan 1.043 ft (318 m) 'domuz destekli' bir tepe olan "Büyük Adam Asmaca" ile son bulur. m); kız kardeşi uçurum "Küçük Adam Asmaca" 716 ft (218 m) bir uçurum yüzüne sahiptir. Gower Yarımadası'nın batı ucunda, yalnızca gelgitin düşük olduğu zamanlarda yürüyerek ulaşılabilen bir Karbonifer Kireçtaşı burun bölgesi olan Worms Head bulunur. Gower plajları ( örneğin Rhossili'de ) ve Croyde ve Woolacombe gibi Kuzey Devon plajları, su kalitesi ve ortamı nedeniyle ve ayrıca sörf yapmakla ünlü oldukları için ödüller kazanıyor . 2004 yılında The Times "Travel" dergisi Pembrokeshire'daki Barafundle Körfezi'ni dünyanın en iyi on iki plajından biri olarak seçti. 2007'de Oxwich Bay , aynı derginin dünyanın en iyi 12 plajı listesinde yer aldı ve ayrıca 2007'de İngiltere'nin en iyi plajı seçildi.

Kıyı şehirleri ve kasabaları

Glamorgan kıyısında Barry yakınlarındaki Llantwit Major'dan güneye bakan Bristol Kanalı
Bristol Kanalı'nın uydu görüntüsü

Swansea şehri , Bristol Kanalı'nın Galler kıyısındaki en büyük yerleşim yeridir. Diğer büyük yerleşim alanları arasında Barry ( Barry Adası dahil ), Port Talbot ve Llanelli bulunmaktadır . Daha küçük tatil beldeleri arasında Porthcawl , Mumbles , Saundersfoot ve Tenby bulunur . Cardiff ve Newport şehirleri Severn Halicine bitişiktir, ancak Bristol Kanalı'nın yukarısında yer alır.

İngiliz tarafında, Weston-super-Mare , Burnham-on-Sea , Watchet , Minehead ve Ilfracombe tatil beldeleri Bristol Kanalı üzerinde yer almaktadır. Barnstaple ve Bideford , Bristol Kanalı'nın en batı ucunda, Bideford Körfezi'ne açılan haliçler üzerinde yer almaktadır. Kanalın resmi doğu sınırının hemen yukarısında, Severn Halicine bitişik, başlangıçta Avon Nehri üzerinde kurulmuş, ancak şimdi İngiltere'nin en önemli limanlarından biri olan Severn Haliçinde rıhtımları bulunan Bristol şehridir . Denize doğru yaklaşımını oluşturan Kanal'a adını verir.

Navigasyon

Bristol Kanalı'nda karayolu veya demiryolu geçişi yoktur, bu nedenle doğrudan geçişler mutlaka deniz veya hava yoluyla veya daha az doğrudan Severn Haliçinin karayolu ve demiryolu geçişleriyle yapılır. Güçlü gelgitleri ve kuzey Devon ve Somerset kıyılarında gelgitin tüm durumlarında girilebilen cennetlerin nadir olması nedeniyle Kanal, tehlikeli bir su alanı olabilir. Denizlerin dalgalı olması nedeniyle kılavuzluk denizcilik için olmazsa olmaz bir hizmettir. Bölgede özel bir yelkenli tekne stili olan Bristol Channel Pilot Cutter geliştirildi.

çarklı vapurlar

Bristol merkezli P&A Campbell , 19. yüzyılın ortalarından 1970'lerin sonlarına kadar, Barry Demiryolu Şirketi ile birlikte , eğlence teknelerinin, özellikle kanatlı vapurların ana operatörüydü . Bunlar, Ilfracombe ve Weston-super-Mare gibi her iki kıyıdaki limanlara hizmet etti .

Bu gelenek, 1947'de inşa edilen dünyanın son deniz çarklı buharlı gemisi PS Waverley tarafından her yaz devam ettirilir. Vapur, Galler ve İngiliz kıyıları arasında ve kanal adalarına keyifli geziler sağlar. Yine Waverley Excursions'a ait olan MV  Balmoral'da geziler de sunulmaktadır .

Deniz kurtarma hizmetleri

Burnham-on-Sea Bölgesi Kurtarma Botu (BARB), insanları kıyının o kısmındaki tehlikeli çamur düzlüklerinden kurtarmak için bir hovercraft kullanıyor. Weston-super-Mare'de benzer bir kurtarma servisi kurmanın fizibilitesini belirlemek için yakın zamanda bir hovercraft test edildi . Kanalın her iki tarafında da konuşlanmış RNLI cankurtaran botları da var . Severn Haliç'te , kıyıda kurtarma, iki bağımsız cankurtaran tröstü, Severn Area Rescue Association (SARA) ve Portishead ve Bristol Lifeboat Trust tarafından sağlanmaktadır.

Yenilenebilir enerji

Bristol Kanalı ve Severn Haliç, Birleşik Krallık'taki diğerlerinden daha fazla yenilenebilir elektrik üretme potansiyeline sahiptir. İngiltere iklim değişikliği hedeflerine ve Avrupa Birliği yenilenebilir enerji hedeflerine önemli katkı sağlayacağı belirtildi. Olası bir Severn Barajı ile ilgili daha önceki çalışmalar, Kanal boyunca sağlam bir baraj inşa edilirse kesintiye uğrayacak olan gelgit gelgitleri ve sel ile kum ve çakılın yatak yükü taşınmasına ilişkin tahminleri içeriyordu. Daha yakın zamanlarda, Severn Tidal Power Fizibilite Çalışması , barajlar, lagünler ve diğerleri dahil olmak üzere tüm gelgit menzili teknolojilerini değerlendirmek için 2008 yılında İngiliz Hükümeti tarafından başlatıldı . Çalışma, Severn gelgit enerjisi planının maliyetlerine, faydalarına ve etkilerine bakacak ve Hükümetin böyle bir planı destekleyip destekleyemeyeceğine karar vermesine yardımcı olacaktır. İncelenmekte olan seçeneklerden bazıları, haliçteki mevcut geçişlerin mansabında bir yol geçişini içerebilir.

1607 sel

30 Ocak 1607'de ( Yeni stil ) binlerce insan boğuldu, evler ve köyler süpürüldü, tarım arazileri sular altında kaldı ve Manş kıyılarını bir sel vurduğunda sürüler yok edildi. Yıkım özellikle Galler tarafında, Carmarthenshire'daki Laugharne'den İngiliz sınırındaki Chepstow'un yukarısına kadar kötüydü. Cardiff en kötü etkilenen kasaba oldu. Hayatta kalan kiliselerin kenarlarında suların ne kadar yükseldiğini göstermek için deniz seviyesinden 8 ft (2,4 m) yüksekte kalan plaklar var. Bu, çağdaş bir broşürde anıldı: " Suların veya sel baskınlarının büyük ölçüde taşmasıyla Tanrı'nın İngiltere halkına uyarısı ".

Sel nedeni belirsiz ve tartışmalıdır. Taşkınların uzun süredir meteorolojik aşırılıklar ve gelgit zirvelerinin bir kombinasyonundan kaynaklandığına inanılıyordu , ancak 2002'de yayınlanan araştırmalar Kanal'da bir tsunami olduğuna dair bazı kanıtlar gösterdi. Zamana ait bazı kanıtlar tsunamiye benzer olayları tanımlasa da , Doğu Anglia'da bir fırtına dalgasının neden olduğu 1953 sellerinin açıklamaları ile benzerlikler de vardır . O sırada gelgit ve havanın böyle bir dalgalanma yaratma yeteneğine sahip olduğu gösterilmiştir.

Din

1835'te John Ashley , oğluyla birlikte Clevedon'da kıyıdaydı ve ona Flat Holm'daki insanların nasıl kiliseye gidebileceğini sordu. Sonraki üç ay boyunca Ashley gönüllü olarak adanın nüfusuna hizmet etti. Oradan, Bristol Kanalı'ndaki dört yüz yelkenli gemideki denizcilerin ihtiyaçlarını fark etti ve Bristol Kanalı Misyonunu yarattı. Fon topladı ve 1839'da 100 kişilik bir şapele dönüştürülebilen bir ana kabine sahip özel olarak tasarlanmış bir görev kesici inşa edildi, bu daha sonra Denizciler Misyonu'nun ilk girişimi oldu .

Yeniden yaratma

Sörf yapmak

Bristol Kanalı'nın batı ucundaki kıyı şeridinin çoğu batıya, Atlantik Okyanusu'na doğru bakar, bu da açık deniz (doğu) rüzgarı ve cömert bir Atlantik dalgasının bir kombinasyonunun plajlar boyunca mükemmel sörf yapması anlamına gelir. Vale of Glamorgan, Bideford Bay ve Gower'ın miras kıyıları , Atlantik kıyıları olan Pembrokeshire ve Cornwall ile birlikte İngiltere'nin tamamında sörf yapmak için kilit alanlardır. Kuzey Cornwall ve West Pembrokeshire'ın Atlantik kıyıları tarafından hafifçe gölgelenmiş olsa da, hem Gower hem de Bideford Körfezi, yine de birkaç muhteşem molaya sahiptir - özellikle Bideford Körfezi'ndeki Croyde ve Gower'daki Langland Körfezi - ve Gower ve Bideford Körfezi'nde sörf, altın kumsallarla zenginleştirilmiştir. temiz mavi sular, mükemmel su kalitesi ve ana sörf molalarına yakın iyi tesisler.

Kanal boyunca rüzgar sörfü

Bristol Kanalı'nın (Swansea'den Lynton, Devon yakınlarındaki Woody Körfezi'ne) bir rüzgar sörfçü tarafından bilinen ilk geçişi , görünüşe göre tesadüfen Nisan 2006'da Adam Cowles'dı . Diğer rüzgar sörfçüleri, geçişi bir eğitim egzersizi ( Hugh Sim Williams ) veya Britanya çevresinde bir rüzgar sörfünün parçası olarak (örneğin Jono Dunnett ) yaptığını bildirmiştir. Sahil güvenlik, kanalın rüzgar sörfü geçişlerinin tehlikeli olduğunu ve uygun hazırlıklar yapılmadan denenmemesi gerektiğini belirtti.

Yürüme

Bristol Kanalı'nın her iki kıyısının çoğunun peyzajının yüksek kalitesi, buraların yürüyüşçüler için popüler yerler olduğu anlamına gelir. İki ulusal parkurun bölümleri ; Güney Batı Sahil Yolu ve Pembrokeshire Sahil Yolu bu kıyıları takip eder ve Batı Somerset Sahil Yolu , Güney Batı Sahil Yolu'ndan Parrett Nehri'nin ağzına kadar doğuya doğru uzanır. Sürekli bir sahil yolu olan Galler Sahil Yolu , Galler Kırsal Konseyi'nin himayesinde tüm Galler kıyısı boyunca Mayıs 2012'de açıldı .

Yüzme kayıtları

Bristol Kanalı'nı yüzerek geçen ilk kişi

Bristol Kanalı'nı yüzerek geçen ilk kişi, 5 Eylül 1927'de Weston-super-Mare'ye yüzerek geçen 21 yaşındaki Penarth'lı Kathleen Thomas'tı. gelgit akıntıları, 7 saat 20 dakika içinde. 2007 yılında başarı Penarth sahilinde bir plaket ile kutlandı. Weston-super-Mare'deki Anchor Head'de de bir plaket var.

Bristol Kanalı'nı yüzerek geçen en genç kişi

1929'da 16 yaşında bir kız öğrenci olan Edith Parnell , Kathleen Thomas'ın Penarth'tan Weston-super-Mare'e yüzmesini 10 saat 15 dakikada taklit etti. Edith daha sonra Galli gazeteci ve gazete editörü Hugh Cudlipp'in ilk karısı oldu .

Ilfracombe'dan Swansea'ya

Ilfracombe'dan Swansea'ye 30,5 deniz mili (56.5 km; 35.1 mil) yüzerek geçen ilk kişi , 13 Eylül 2009'da yaklaşık 22 saat süren rekoru kıran Gethin Jones'du .

Penarth'tan Clevedon'a

Bristol Kanalı'nı Penarth'tan Clevedon'a yüzen en genç kişi , 2007 Ağustos resmi tatilinde 17 yaşında, kanalı 5 saat 35 dakikada yüzen Gary Carpenter. 2020'ye kadar Bristol Kanalı'nın en hızlı yüzücüsü rekorunu elinde tuttu. Gary Carpenter'ın antrenörü Steve Price, 1990'da Penarth'tan Clevedon'a yüzen ilk kişiydi. 2020'de Joanne Jones, Penarth'tan Clevedon'a 5 saatte yüzdü. , 27 dakika. Joanne bu rotayı yüzen ilk kadındı ve en hızlı zaman rekorunu elinde tutuyor.

Referanslar

Koordinatlar : 51°18′K 3°37′W / 51.300°K 3.617°B / 51.300; -3.617