Osaka'nın bombalanması - Bombing of Osaka

Bombalamadan sonra Namba bölgesi. Nankai Namba İstasyonu solda görülebilir.

Osaka bombalanması sırasında Dünya Savaşı ilk ertesi gün sabah erken Mart 13, 1945 tarihinde gece yarısı gerçekleşti. Savaşın son günü olan 1, 6, 7, 15, 26, 10, 24 Temmuz ve 14 Ağustos'ta da bombalı baskınlar yapıldı. Japonya'nın Osaka kentindeki bu bombalamalarda 10.000'den fazla sivilin öldüğü söyleniyor .

Arka fon

Osaka, 1940 yılında 3.252.340 kişilik nüfusu ile Japonya'nın ikinci büyük şehriydi. Geleneksel olarak, Uzak Doğu'daki en önemli sanayi yoğunluğuydu. Osaka, gemi yapımı, demir, çelik, vagon işleri ve demir dışı metal işletmeleriyle (özellikle bakır ve alüminyum) dikkat çeken, ağır sanayinin başlıca merkezlerinden biriydi. Ayrıca, uçak pervaneleri ve pervane yöneticileri, mühimmat ve mühimmat, tekstil, özel çelikler, teller, elektrikli teçhizat, kimyasallar, aletler ve makineler ve makine aletleri, özellikle sürtünme önleyici yataklar üretimi ile dikkat çekti. Aynı zamanda bir ulaşım merkeziydi ve Japonya'nın üçüncü büyük limanına ev sahipliği yapıyordu. Doğal olarak sığ limanını geliştirmek için çok çalışma yapılmıştı ve aynı zamanda Japonya'nın demiryolu ağının da merkeziydi.

Mart ateş bombası baskını

Osaka'ya yapılan ilk hava saldırısı 13 Mart 1945 23: 57'den 03:25'e kadar yaklaşık üç buçuk saat sürdü. Osaka'ya toplam 274 B-29 ağır bombardıman uçağı saldırdı. 314. Bombardıman Kanadının 43 bombardıman uçağından oluşan ilk dalgası Guam adasından geldi . Yerel sivil konutları hedefleyen, yaklaşık 2.000 metre yükseklikten düşük seviyeli bir gece baskınıydı. İlk bombardıman uçakları, bir ateş fırtınası başlatan Minato koğuşundaki hedeflere yangın bombaları attı . 313. Bombardıman kanadının 107 bombardıman uçağından oluşan ikinci dalgası Tinian'dan geldi ve Naniwa koğuşuna saldırdı . Sonunda, Saipan'dan 73. Bombardıman Kanadı'ndan 124 bombardıman uçağı geldi ve Kita ve Nishi koğuşlarına saldırdı . Bu bombalama saldırısı 3.987 ölü ve 678 kayıp ile sonuçlandı ve iki uçağın kaybedilmesi nedeniyle şehrin 8.1 mil kare (21 km2) 'sini yok etti.

Sonuçlar

Bombalama baskını 3.987 ölü ve 678 kayıp ile sonuçlandı ve biri kaza sonucu olmak üzere iki uçağın kaybedilmesi nedeniyle şehrin 8.1 mil karesini (21 km2) yok etti. 274 uçak, Osaka şehir bölgesine toplam 1.733 ton bomba attı. Osaka'nın yıkımı neredeyse tamamen Osaka Kalesi'nin güneybatısındaki bir bölgede yoğunlaştı . ABD, görev sırasında herhangi bir mürettebat zayiatı yaşamadı. Kazada kaybolan uçak kalkışta düştü ve yandı, ancak tüm ekip üyeleri kaçtı.

Haziran ve Temmuz hava saldırıları

1 Haziran 1945'te Osaka üzerinde bir B-29

521 Haziranın ilk gününde 148 P-51'in eşlik ettiği B-29'lar, Osaka'ya karşı gün ışığı baskınında gönderildi. Şehre doğru giderken P-51D Mustang'ler kalın bulutların arasından uçtu ve çarpışmalarda 27 savaşçı imha edildi. Bununla birlikte, 458 ağır bombardıman uçağı ve 27 P-51 şehre ulaştı ve bombardımanda 3,960 Japon öldü ve 3,15 mil kare (8,2 km2) bina yok edildi. 409 B-29'luk bir kuvvet 7 Haziran'da Osaka'ya tekrar saldırdı; Bu saldırı sırasında 2,21 mil kare (5,7 km2) bina yanmış ve Amerikalılar herhangi bir kayıp yaşamamıştır. Osaka, 15 Haziran'da 444 B-29'un şehrin 1,9 mil karesini (4,9 km2) ve yakınlardaki Amagasaki'yi 0,59 mil kareyi (1,5 km2) tahrip ettiğinde, ayda dördüncü kez bombalandı; Osaka'da 300.000 ev yıkıldı.

24 Temmuz'da 625 B-29'lar Nagoya ve Osaka yakınlarındaki yedi hedefe gönderildi. 6/7 Temmuz gecesi 315. Bombardıman Kanadı, Osaka yakınlarındaki Maruzen petrol rafinerisini tahrip etti ve üç gece sonra Utsube rafinerisinin yıkımını tamamladı.

Son hava saldırısı - 14 Ağustos 1945

Kyobashi İstasyonu Haziran 1946'da (baskından on ay sonra)

Sekizinci bomba baskını, savaşın bitiminden bir gün önce 14 Ağustos 1945'te gerçekleştirildi. Yaklaşık 150 B-29 Osaka'ya baskın düzenledi. Japon Ordusu'nun Doğu Osaka'daki fabrikalarını hedef alan yaklaşık 700 adet 1 tonluk bomba attılar. 1 tonluk bomba Dört üniteleri de üzerine düştü Kyobashi İstasyonu arasında Japonya Ulusal Demiryolu sivil dolu istasyona önemli hasara neden yakın 1 civarında. Bu hava saldırısına "Kyobashi İstasyonu Bomba Baskını" da denildi.

Bombalar düştüğünde istasyona yeni gelen iki tren vardı. Bu istasyondaki hava saldırısının kurbanları, 500'den fazla kimliği belirlenemeyen 210'dan fazla sivil öldü.

Osaka yakınlarındaki diğer bombalı saldırılar

Ayrıca bakınız

Referanslar

XXI Bombacı Komutanlığı, Taktik Görev Raporu, Görev # 42, 13–14 Mart 1945.