Mavi Hat (Pittsburgh) - Blue Line (Pittsburgh)

Pittsburgh Hafif Raylı Mavi çizgi
Siemens SD-400s 4236.jpg
Mavi Hat treni
genel bakış
Sahip Allegheny County Liman Otoritesi
yerel Pittsburgh
İstasyonlar 24
Hizmet
Tip Hafif raylı
sistem Pittsburgh Hafif Raylı
Operatör(ler) Allegheny County Liman Otoritesi
Depo(lar) South Hills Köyü Demiryolu Merkezi
vagon Siemens SD-400 , CAF LRV
Günlük yolcu sayısı 9239 (2018)
Teknik
Parça göstergesi 5 fit  2+12  inç(1.588 mm)
elektrifikasyon Havai çizgiler
Yol haritası

Allegheny
Kuzey kesim
geçit
Ahşap Sokak
mektup istasyonu
ara sıra kullanım
Martin Luther King Jr. Doğu Otobüs Yolu Amtrak
Çelik Plaza
Birinci Cadde
I-376.svgABD 22.svgABD 30.svg
I-376  / ABD 22  / ABD 30
Penn Lincoln Park Yolu
İstasyon Meydanı
Monongahela Eğim Güney Otoyolu
Güney Tepeler Kavşağı
Güney Otoyolu
bataklıklar
afiyet olsun
Denise
Güney banka
Güney Otoyolu
McNeilly
Pittsburgh
Shannon Kalesi
Killarney
Anma salonu
Overbrook
Kavşak noktası
| Söğüt
Aziz Anne
Smith Yolu
Shannon Kalesi
Beytel Parkı
Washington Kavşağı
Casswell
yayla
Beytel Köyü
Dorchester
Beytel Parkı
Üst St.Clair
Güney Tepeler Köyü
Güney Tepeler Köyü
Raylı Merkez

Blue Line bir olan Pittsburgh Hafif Raylı hattı arasındaki çalışır Downtown Pittsburgh aracılığıyla Overbrook için mahalle Güney Hills Village (eski Overbrook aracılığıyla 47S Güney Hills Village, ).

Tarih

South Hills Junction'dan Castle Shannon'a giden hat (şimdi Overbrook Line olarak adlandırılır) ilk olarak 1872 ve 1874 yılları arasında Pittsburgh ve Castle Shannon Demiryolu tarafından inşa edildi . 1905'te Pittsburgh Demiryolları rotayı kiraladı ve 1909 ve 1910 arasında onu dar hatlıdan ikili hatlara dönüştürdü. arabalar için gösterge ve kurulu havai güç.

20. yüzyılın ortalarında PCC tramvayları , hattın güvenliğiyle ilgili endişelerin PAT'ın yeniden yapılanma için oradaki hizmeti askıya almasına neden olduğu 1993 yılına kadar Overbrook Hattı üzerinde çalışmaya devam etti. Bu eski Pittsburgh Demiryolları tramvay hattı, hiçbir zaman mevcut hafif raylı sistem gereksinimlerine göre güncellenmemişti. Hafif raylı sistem geliştirmesinin İkinci Aşaması için federal fon aldıktan sonra, Overbrook hattı, modern hafif raylı araçlar tarafından hizmet verilen tamamen yeniden inşa edilmiş çift hatlı bir hat olarak yeniden inşa edildi ve bu hat, önemli ölçüde daha hızlı bir gidip geldi.

Hat, 2 Haziran 2004'te, hattın iki katına çıkarılmasını ve platformlu sekiz yeni LRV tarzı istasyon lehine 22 geleneksel sokak seviyesinde tramvay durağının ortadan kaldırılmasını içeren büyük çalışmaların ardından yeniden açıldı.

Güzergah

Hat , North Shore'daki Allegheny istasyonunda başlar, North Side'da ek bir durak yapar , daha sonra Allegheny Nehri'nin altında ilerler ve Gateway Center , Wood Street ve Steel Plaza'ya yeraltında devam eder . Çizgi daha sonra First Avenue'da ortaya çıkıyor . Şehir merkezinden ayrılırken , Mount Washington Transit Tüneli'nden geçmeden önce İstasyon Meydanı'nda durarak Panhandle Köprüsü üzerinde Monongahela Nehri'ni geçer . At Güney Hills Junction Kütüphane şube Beechview hattı ve eski biraraya gelmiş Kahverengi Hattı aracılığıyla Mount Washington ezdi, Allentown mahalle. Mavi Hat, Beltzhoover, Bon Air, Carrick , Brookline ve Overbrook üzerinden güneye doğru devam ediyor . At Bethel Park bir transfer sağlanır Kırmızı Hat üzerinden aynı konumu ulaşır Beechview . Washington Kavşağı'nın ötesinde hat ikiye ayrılıyor.

Güney Hills Village, şube tamamlayacak 1987 yılında kuruldu Red Line geçiyor, Beechview aynı sonuna ulaşılmadan önce. Bu hat başlangıçta PCC'ler, özellikle de 4000 serisi kullanılarak işletiliyordu , çünkü yeni hafif raylı araçlar, yaşı ve durumu nedeniyle Overbrook hattıyla uyumlu değildi. Overbrook Hattı 1993'te kapandığında hizmet askıya alındı, ancak bu hat yeniden inşa edildikten ve 2004'te yeniden açıldıktan sonra eski haline getirildi.

25 Haziran 2012'de, Liman Otoritesi sistem çapında bir konsolidasyonun parçası olarak South Hills Village Branch'deki iki istasyonu kapattı: Santa Barbara ve Martin Villa .

Şubat 2020'ye kadar hat, daha sonra Silver Line tarafından özel olarak kabul edilen Kütüphane şubesi de dahil olmak üzere 36 istasyondan oluşuyordu .

istasyon listesi

Pittsburgh Hafif Raylı sisteminde üç tip istasyon bulunur. Bunlar alçak platform, yüksek platform ve yer altıdır. Tren kapıları platform ile aynı seviyede olduğundan, yüksek platform ve metro istasyonlarına tekerlekli sandalye ile erişilebilir. Alçak platform istasyonları, yolcuların hafif raylı araca binmek için merdiven çıkmalarını gerektirdiğinden tekerlekli sandalye erişimine uygun değildir.

İsim Mil İstasyon Tipi Diğer servisler Belediye
Allegheny Engelli erişim 0,00 yüksek platform      Kırmızı Çizgi , Gümüş Çizgi     Pittsburgh / Şato
Kuzey kesim Engelli erişim 0,51 yeraltı Pittsburgh / Kuzey Sahili
Ağ Geçidi Merkezi Engelli erişim 1.00 Pittsburgh / Merkezi İş Bölgesi
Ahşap Sokak Engelli erişim 1.26
Çelik Plaza Engelli erişim 1.55
Birinci Cadde Engelli erişim 1.88 yüksek platform
İstasyon Meydanı Engelli erişim 2.41      Red Line , Silver Line , South Busway , Monongahela Incline          Monongahela Eğim Pittsburgh / Güney Sahili
Güney Tepeler Kavşağı Engelli erişim 3.25      Kırmızı Hat , Gümüş Hat , Güney Otoyolu          Pittsburgh / Washington Dağı
bataklıklar Engelli erişim 3.66      Gümüş Çizgi Pittsburgh / Beltzhoover
afiyet olsun Engelli erişim 4.30 Pittsburgh / Bon Air
Denise Engelli erişim 5.09 Pittsburgh / Carrick
Güney banka Engelli erişim 5.49      Silver Line , Güney Otoyolu     Pittsburgh / Overbrook
McNeilly Engelli erişim 6.73      Gümüş Çizgi Baldwin İlçe
Killarney Engelli erişim 7,06 Shannon Kalesi
Anma salonu Engelli erişim 7.76
Söğüt Engelli erişim 8.31
Aziz Anne 8.69 alçak platform      Kırmızı Çizgi , Gümüş Çizgi    
Smith Yolu 8.97
Washington Kavşağı Engelli erişim 9.21 yüksek platform Beytel Parkı
Casswell 9.69 alçak platform      Kırmızı cizgi
yayla 9.98
Beytel Köyü 10.46
Dorchester 10.75
Güney Tepeler Köyü Engelli erişim 11.02 yüksek platform Üst St.Clair

Referanslar

Dış bağlantılar

Rota haritası :

KML Vikiveri'den alınmıştır