Ben Holladay - Ben Holladay
Ben Holladay | |
|---|---|
_(233).jpg) | |
| Doğmak |
Benjamin Holladay
14 Ekim 1819 |
| Öldü | 8 Temmuz 1887 (67 yaşında)
Portland, Oregon , ABD
|
| Meslek | Girişimci |
| eş(ler) |
Notley Ann Calvert
( m. 1839; 1873'te öldü)Lydia Esther Campbell
( |
Benjamin Holladay (14 Ekim 1819 - 8 Temmuz 1887), 1849 California Gold Rush'ın yüksekliği sırasında Overland Stage'i California'ya oluşturmaktan sorumlu bir Amerikan ulaşım iş adamıydı. Ben Holladay bir posta arabası imparatorluğu yarattı ve tarihte "Stagecoach Kralı" olarak biliniyor. Kentucky'li bir yerli , aynı zamanda Missouri'den General Alexander Doniphan'a özel bir kurye olarak işe alındı . Doniphan , Missouri'deki 1838 Mormon Savaşı sırasında Mormonları öldürme emirlerini yerine getirmeyi açıkça reddetti . Holladay'in Brigham Young ile olan dostluğu sayesinde , Holladay Salt Lake City ile karlı bir nakliye sözleşmesi yaptı . Onun ulaşım imparatorluğu daha sonra Oregon'daki buharlı gemileri ve demiryollarını içeriyordu .
Erken dönem
Holladay, 14 Ekim 1819'da Kentucky , Nicholas County'de doğdu . Babası William Holladay (şimdiki Spotsylvania County, Virginia'da doğdu ), John "The Ranger" Holladay'in soyundan gelen üçüncü nesil bir Amerikalıydı. William , Cumberland Gap üzerinden vagon trenleri için bir rehber olduğu Kentucky , Bourbon County'ye göç etti . Benjamin'in annesi Margaret "Peggy" Hughes'du. Benjamin Holladay navlun işini erken yaşta öğrendi ve o zamanlar Meksika olan Santa Fe'ye bir yolculuğa çıkmak için onlu yaşlarının sonlarında evden ayrıldı .
Daha sonra , 1838 Mormon Savaşı sırasında eyalet milisleri için kurye olarak hizmet etmeden önce bir mağaza memuru olarak çalıştığı Weston, Missouri'ye yerleşti . Birkaç yıl mağazada çalıştıktan sonra, 1840'ta bir taverna ve otel açtı ve aynı yerde faaliyet gösteren en eski içki fabrikası olduğunu iddia eden McCormick Distilling Company'yi kurdu. Meksika-Amerika Savaşı sırasında General Stephen Watts Kearney için yaptığı malzemelerle iş patlaması yaşadı .
Toplu taşıma
Holladay 1852'de Kaliforniya'ya taşındı ve burada 2.670 mil (4.300 km) sahne hattı işletecekti. Holladay , sahipleri Russell, Majors ve Waddell için bir posta sözleşmesi alamayınca 1862'de Pony Express'i satın aldı . 1861'de Salt Lake City, Utah'a posta hizmeti için bir posta sözleşmesi kazandı ve Kuzey Oregon Yolu ve Pony Ekspres yollarında Amerikan Kızılderilileri ile yüzleşmekten kaçınmak için Overland Trail boyunca Overland Stage Route'ı kurdu . Çıngıraklı Yılan İstasyonu da dahil olmak üzere patika boyunca önemli bir altyapı ekledi . Temmuz 1862'de San Francisco'dan New York'a seyahat eden Holladay, SS Altın Kapısı Manzanillo açıklarında battığında neredeyse ölüyordu .
Overland Trail ve diğer altı rota arasında, Holladay dört yıllık bir süre boyunca yaklaşık 6 milyon dolarlık devlet sübvansiyonu aldı. Holladay, sahne rotalarını 1866'da 1,5 milyon dolara Wells Fargo Express'e sattı.
Ağustos 1868'de Holladay , Willamette Nehri boyunca bir demiryolu inşasını organize ettiği Oregon'a taşındı ve yasadışı olarak kurulmuş Oregon Central Railroad of Salem'i satın alarak onu Oregon ve California Demiryolu Şirketi'ne dönüştürdü . Nisan 1868'de nehrin her iki yakasındaki hatlarda inşaat başladı.
Holladay'in "Eastsiders", 1868 Ekim'inde Oregon Yasama Meclisine rüşvet vermek de dahil olmak üzere, inşaatta "insanlığın bildiği her numarayı" kullanarak, yarışmadan önce 32 km'lik parkuru tamamladı . Yarışma daha sonra 1870'de kendisine satıldı. Holladay finanse etti 6.4 milyon dolarlık tahvil (toplam 10.95 milyon dolardan) satın alan Alman bankacılar aracılığıyla yapılan operasyon.
Federal bir sübvansiyon kazandı ve Oregon ve California Demiryolunu Roseburg kadar güneyde inşa etti ve aynı zamanda Portland Dock ve Warehouse Company , Oregon Transfer Company ve Oregon Steamship Company aracılığıyla Willamette Nehri ticaretini kontrol etti .
1873 Panik finansal kriz çaba durdu. Holladay, 18 Eylül 1873'teki borsa çöküşünde servetinin çoğunu kaybetti. 1874'te Henry Villard , tahvil faiz ödemelerinde gerideyken Holladay'in Alman yatırımcıları tarafından gönderildi. 1876'da Villard demiryolunu devraldı.
Kişisel hayat
Villard, Holladay'ı "okuma yazma bilmeyen, kaba, övünen, sahte ve kurnaz" olarak nitelendirdi. Holladay'ın avukatı John Doniphan, onu "Napolyon'un birçok özelliğine sahip" olarak nitelendirdi. "Komut vermek için doğmuş birinin tavrı" ve "zeki, kurnaz, kurnaz, okuma yazma bilmeyen, kaba ve tamamen vicdansız" olduğu biliniyordu. Joseph Gaston onu "sabit dürüstlük, ahlak veya genel ahlak ilkelerinden tamamen yoksun" olarak nitelendirdi. Doktor Rodney Glisan'dan büyük bir ev satın aldıktan sonra , "onu yeniden şekillendirdi ve hemen birinci sınıf fahişelerden oluşan bir harem kurdu."
Holladay ve 1839'da evlendiği ilk karısı Notley Ann Calvert (1824-1873), Avrupa soylularının üyeleriyle evlenen iki kızı vardı. Kızları şunlardı:
- Arthur de Pourtalès, Kont de Pourtales ile evli olan Jenny Lind Holladay (1851-1873) . Jenny genç yaşta öldü ve bir kızı olan tek çocukları babası tarafından büyütüldü.
- Baron de Bussière evli Pauline Cassandra Holladay (1853-1877).
İlk karısının ölümünden sonra, Hamilton Campbell ve Harriet ( kızlık soyadı Biddle) Campbell'ın kızı Lydia Esther Campbell (1849-1889) ile yeniden evlendi . Onlar ebeveynlerdi:
- (1869-1926) Ben Holladay Dorcy evli Linda Holladay (1879-1944), kumandanıyım 7 Süvari Alayı'ndan 1899 yılında, John Chipman Dorcy bir oğluydu 1 Süvari Tümeni.
Holladay , 8 Temmuz 1887'de Portland, Oregon'da öldü ve o şehirdeki Mount Calvary Mezarlığı'na gömüldü .
Miras
1 Haziran 1866'da Denver, Colorado'daki McGaa Caddesi'ni , kralı onurlandırmak için Holladay olarak yeniden adlandıran bir yönetmelik yürürlüğe girdi . Holladay Caddesi'nin kalbinde Denver'ın kırmızı ışık bölgesi vardı . Endişeli akrabalar, şehirden Holladay'ın adının, yaygın olarak 'Batı'nın en günahkar sokağı' olarak bilinen caddeden çıkarılması için dilekçe verdi.
Şehir, 1 Haziran 1889'da Holladay Caddesi'ni Market Caddesi olarak yeniden adlandıran bir kararname çıkardı, bu da orada gerçekleşen faaliyetlere yanak bir referanstı. Bu, kuzeydeki daha saygın bölgelerdeki Market sakinlerini çok endişelendirdi. Eylül 1899'da şehir, 23. caddenin kuzeyindeki Market Caddesi'nin adını Ceviz olarak değiştirdi.
1870'de Benjamin Holladay'in Vekili George Washington Weidler , Holladay'in Portland öncüleri Jacob Wheeler ve eşinden aldığı Willamette Nehri'nin doğu kıyısında buluşan 242 dönümlük bir alana 'Holladay's Addition'ı yerleştirdi. Holladay, mülkü geliştirirken, Portland şehir merkezini bir iş merkezi olarak değiştirmeyi amaçladı. Holladay Street'i planladı, Sullivan's Gulch'u köprüledi ve 1872'de, First Avenue ve Flanders Street'in kuzeybatı köşesinde, Oregon-California Demiryolu feribot iskelesinin karşısında ve First Street at arabası hattının kuzey ucunda Clarendon Hotel'i kurdu. " Plat, "önemli bir çitle çevrelenecek" bir park içeriyordu. Doğu Portland, Oregon Şehri'nin ele geçirdiği 1884 yılına kadar "onarımda aynı şeyi sürdürmeye ve sürdürmeye devam etti" . 4,5 dönümlük arazi bugün Holladay Park olarak biliniyor.
Referanslar
Kaynaklar
- Ben Holladay: Posta Arabası Kralı, JV Frederick, Arthur C. Clark (1940)
- Holladay Ailesi, Alvis Milton Holladay (1994)
- Oregon Tarihi Sözlüğü (Şubat 2005)
- Dışavurumcular, Zaman-Yaşam Kitapları (1974)