Belçikalı Uluslararası Hava Hizmetleri - Belgian International Air Services
| |||||||
Kurulmuş | 1959 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
durdurdu operasyonlar | 1980 | ||||||
İşletim bazlar | Brüksel Havaalanı | ||||||
Merkez | Antwerp , Belçika |
Belçikalı Uluslararası Hava Hizmetleri (kısaltılmış EĞİLİMİ ) bir oldu Belçikalı havayolu yılında merkezi ile Anvers ve Brüksel. 1959 ile 1980 yılları arasında operasyonel olduğunu ve ağırlıklı olarak yolcu ve kargo sunulan hava charter uçuşlar Brüksel Havaalanı eski için Belçika kolonileri Orta Afrika'da.
içindekiler
Tarihçe
BİAS Charles van Antwerpen ve George Richardson tarafından 1 Temmuz 1959 tarihinde kuruldu. (Arasındaki ilk ticari uçuş Rotterdam ve Londra ) bir hafta sonra gerçekleşti. 1967 yılında bir işbirliği sözleşmesi Sabena , Belçika bayrak taşıyıcısı havayolu Brüksel Havaalanı dışına tarifeli banliyö uçuşlar yapan EĞİLİMİ gördü ki, imzalandı. Bunlar markalı Ortak Pazar Commuter'e kullanarak, de Havilland Heron uçağı. (Bu uçuşların ilk Eindhoven Rotterdam) aynı yılın 28 Ağustos tarihinde gerçekleşti. SABENA ile işbirliğinin 1975 kadar sürdü.
Zaman EĞİLİMİ ile Uzun menzilli uçuş operasyonları zaten Şubat 1973 sona ermişti Compagnie Maritime Belge , o zaman çoğunluk hissedarı oluşan filo karar verdi Douglas DC-8 uçağı entegre edilebilir Delta Air Transport . Banliyö uçuşlar da 1975 yılında sona geldiğinde, EĞİLİMİ bir şekilde iş yapmak için devam uçak kiralama şirketi sökülmüş 1980 yılına kadar sağlayıcıya.
filo
Yıllar içinde, EĞİLİMİ aşağıdaki uçak tiplerini işletilen:
uçak | tanıtıldı | Emekli |
---|---|---|
de Havilland Dove | ||
de Havilland Heron | ||
Douglas DC-3 | ||
Douglas DC-4 | ||
Douglas DC-6 | ||
Douglas DC-8 | ||
Fokker F27 Dostluk | ||
Fokker F-28 | ||
Sud Aviation Caravelle |
Kaza ve olaylar
- 02:04 18 Şubat 1966 tarihinde UTC , bir EĞİLİMİ Douglas DC-6 (kargo uçağı kayıtlı OO-ABG) iniş üzerine pistten Aşılması Malpensa Havaalanı gemide 241 buzağı ile Brüksel'den bir uçuş sonrasında. Uçak alev aldı ve dört işgalcilere öldürme, ağaçların stand olur düşmesi sonucu tamamen yıkıldı.
- Mart 1969'da 28 günü, bir EĞİLİMİ Douglas DC-3 (OO-SBH kayıtlı) bir jant-up iniş onarılamayacak hasar gördü Libya Çölü . Gemide 17 yolcu kazasında hayatta.