Pekin Olimpik Yeşil Pisti - Beijing Olympic Green Circuit
 | |
| yer | Pekin , Çin |
|---|---|
| Saat dilimi | UTC + 08: 00 |
| Koordinatlar | 39 ° 59′41 ″ N 116 ° 23′7 ″ E / 39.99472 ° K 116.38528 ° D Koordinatlar : 39 ° 59′41 ″ N 116 ° 23′7 ″ D / 39.99472 ° K 116.38528 ° D |
| FIA Sınıfı | 3 |
| Büyük olaylar | Formula E 2014–2015 |
| Uzunluk | 3,453 km (2,14 mi) |
| Döner | 20 |
| Yarış turu rekoru | 1: 39.993 ( Sébastien Buemi , e.dams Renault , 2015 )  |
Pekin Olimpiyat Yeşil Devre bir olan sokak devre içinde Pekin , Çin ilk sırasında 13 Eylül 2014 tarihinde kullanıldı, ilk ePrix ait Formül E . 2008 Yaz Olimpiyatları'nda kullanılan Olimpiyat Stadı'nın arazisinde dolaşıyor . Pistte 20 dönüş vardır ve 3.453 km, şu anda Formula E'de kullanılan en uzun pisttir.Konum seçimi ve pistin tasarımı, tasarımcı Rodrigo Nunes tarafından FIA , Formula E, Otomobil ve Motosiklet Federasyonu ile yakın işbirliği içinde yapılmıştır. Sports of PR China, Olympic Green yönetimi, Pekin Belediye Başkanı , Çin Hükümeti ve etkinlik organizatörü China Racing .
Sürücü yorumları
Lucas di Grassi , Audi Sport ABT : "Pekin pisti harika bir tesis. Sürücüler için, bu parkurun sınırlarını hızlı bir şekilde öğrenmek ve en iyi sollama fırsatlarını anlamak muazzam bir zorluk olacak. En bariz yerler. 1., 2., 6., 19. ve 20. Turlarda olması muhtemeldir. Pist ayrıca çok çekiş ve fren dengesi gerektirirken, fren bölgelerindeki enerji geri kazanımı arabayı stabilize etmeye yardımcı olacaktır.Ayrıca, bu bizim ilk yarışımız olacak, bu yüzden tüm sürücüler gitmek için can atacak! Pit şeridi de benzersizdir ve doğru gitmek için bazı özel pratikler gerektirir, çünkü sürücülerin çukur kutularında arabaları değiştirmeleri gerekir. "
Katherine Legge , Amlin Aguri : "Bu ilk chicane, 3. dönüş. (...) Gerçekçi olmayan bir şekilde sıkı diyebilirim. İlk denemeleri iyi oldu, ancak bunlar olurken değişiyorlar ve ben bunun biraz fazla sıkı olacağını düşünürdüm. "
Parça değişiklikleri
İçin ikinci ePrix , parça düzeni hafifçe değiştirildi. Daha önce 3, 4 ve 5 yaşlarında olan ilk şık, geçen yıla göre daha sıkı bir profil alan ikinci şıklıkla kaldırıldı. Sürücüler, değiştirilmiş düzenin daha fazla sollama şansı sunduğuna inanıyor.
Referanslar
Dış bağlantılar
- RacingCircuits.info'da harita ve pist geçmişi
- Racing-Reference'da Pekin Olimpik Yeşil Devre yarışı sonuçları