Downs Savaşı - Battle of the Downs

Koordinatlar : 51°12′N 1°30′E / 51,2°K 1,5°D / 51.2; 1.5

Downs Savaşı
Bölüm Seksen Yıl Savaşları
Çıkışların savaşı, willem van de velde.JPG
Downs Savaşı ile Willem van de Velde , 1659. Rijksmuseum .
Tarih 21 Ekim 1639
Konum
Downs Yakınında , İngiliz Kanalı
Sonuç Hollanda zaferi
kavgacılar
ispanya ispanya  Hollanda Cumhuriyeti
Komutanlar ve liderler
Antonio de Oquendo
Lope de Hoces  
Miguel de Horna
Joost Banckert Johan Evertsen
ile Maarten Tromp Witte de

Kuvvet
22 kadırga , 29 kalyon , 13 fırkateyn , 6.500 denizci, 8.000 deniz piyadesi
30 nakliye, 9.000 asker taşıyor
95 savaş gemisi
Yaralılar ve kayıplar
35 gemi
5.000 denizci veya denizci
3.000 asker İngiltere'de esir alındı ​​veya tutuklandı
100–1.000 adam
1–10 gemi kaybetti

Downs Savaşı 21 Ekim 1639 (gerçekleşen Yeni Stil sırasında) Seksen Yıl Savaşları . Amiral Antonio de Oquendo komutasındaki bir İspanyol filosu, Teğmen-Amiral Maarten Tromp komutasındaki bir Hollanda kuvveti tarafından kararlı bir şekilde yenildi . Zafer, İspanyolların İngiliz Kanalı üzerinde deniz kontrolünü yeniden sağlama çabalarını sona erdirdi ve deniz şeritlerinde Hollanda hakimiyetini doğrularken, aynı zamanda savaş taktiklerini öne çıkaran ilk büyük eylem olduğu iddia ediliyor .

Savaş, İspanyol başbakanı Olivares'in yaklaşık 50 savaş gemisinin eşlik ettiği Flanders Ordusu için büyük bir birlik ve malzeme konvoyu göndermesiyle başladı . 1621'den beri, Kanal'daki İspanyol deniz faaliyeti, ticari gemilerine Dunkirk ve Oostende'deki üslerden saldırırken, üstün Hollanda filosu ile doğrudan çatışmadan kaçınmaya odaklanmıştı . Bu politikadan bir değişiklik olarak, Oquendo'ya takviyeleri teslim etmesi ve aynı zamanda Hollandalıları savaşa getirmesi emredildi; Olivares, zaferin İspanyol prestijini geri kazanacağını ve Devletler Genelini barış şartlarını müzakere etmeye zorlayacağını umuyordu .

İspanyollar 11 Eylül'de Kanal'a girdiler ve 16 ile 18 Eylül arasında bir dizi eylemde Hollandalılar tarafından yakalandılar. Her iki taraftaki kayıplar da minimum düzeydeydi, ancak Oquendo, İngiliz tarafsızlığı tarafından korunduğu Dover ve Deal limanları arasında bir demirleme olan The Downs'a sığındı . Burada Hollanda filosu tarafından ablukaya alınmış olmasına rağmen, takviye kuvvetlerinin çoğu küçük, hızlı fırkateynler aracılığıyla Dunkirk'e taşındı .

21 Ekim'de Hollandalılar Downs'a girdi ve İspanyol filosuna ateş gemileriyle saldırdı . Sıkışık sularda ve rüzgar onlara karşı manevra yapamayan İspanyollar, ele geçirilen veya yok edilen yaklaşık on gemiyi kaybetti, diğer on iki gemi ise yakalanmamak için kasten karaya çıktı. İle birlikte repulse karşı benzer boyutlu seferinin Hollandalı Brezilya'da Ocak 1640, bu Hollandalı deniz üstünlüğünü ve savaş kazanılamaz ki İspanyol mahkemece kabulünü meydan girişimleri sona erdi.

Arka plan

Ne zaman Fransız-İspanyol Savaşı 1635 yılında başladı İspanya zaten meşgul oldu Seksen Yıl Savaşları ile Hollanda Cumhuriyeti destekleyen, hem de İmparator Ferdinand II de Otuz Yıl Savaşları . İspanyol İmparatorluğu , rakiplerinden çok daha fazla kaynağa sahip olmasına rağmen, birden fazla cephede savaşmak, onları uzun ve savunmasız iletişim hatlarına güvenmeye zorladı. En önemli olan İspanyol Yolu , kendi eşyalarını bir karayolu akıtma birlikleri ve malzemeler İtalya için Flanders'in Ordusu . Bu, Hollanda'daki savaş için çok önemliydi, çünkü Hollanda deniz üstünlüğü, bunları deniz yoluyla göndermeyi zorlaştırdı.

İspanyol Yolu ; Kırmızı ve Mavi rotalar
Macenta : İspanya tarafından kontrol edilen alanlar
Yeşil : Avusturya tarafından kontrol edilen alanlar
Sarı : Milano Dükalığı (İspanya tarafından yönetilmektedir)

Aralık 1638'de, Saxe-Weimar'lı Bernard komutasındaki Fransız destekli bir ordu , Alsace'deki Breisach'ı ele geçirerek İspanyol Yolu'nu kesti (bkz. Harita). Ancak İspanyollar , İspanyol Hollanda'sında Dunkirk ve Oostende'ye yapılan Hollanda saldırılarını yendi ve Ağustos ayında Getaria'da Fransız deniz zaferine rağmen , onları Fuenterrabía'dan geri çekilmeye zorladı . Bu, başbakan Olivares'i Flanders'ı güçlendirmek için büyük bir konvoy göndererek İspanyol deniz prestijini yeniden ortaya koymaya teşvik etti . Akdeniz'den 22 Kadırgayı söküp , 1639 Ağustos'unda kastedilen hızlı bir inşaat programıyla birleşen Olivares, 6.500 denizci ve 8.000 denizciden oluşan bir dizi küçük gemiyle birlikte yaklaşık 50 savaş gemisinden oluşan bir filo kurmuştu.

Ayrıca, I. Charles ile yapılan anlaşma kapsamında Almanya ve İngiltere'den kiralanan gemileri içeren 30 nakliyede Flanders Ordusu için 9.000 takviye ve üç milyon escudo taşındı . 1630'ların başlarına dayanan ve "İngiliz Yolu" olarak bilinen bu , İngiliz Kanalı'nı geçerek Dunkirk'e yolculuk için küçük, hızlı gemilere transfer oldukları Dover'a malzeme ve adam göndermek için İngiliz tarafsızlığından yararlandı . Mayıs ayında, dokuz gemiden oluşan bir filo, bu rotayı 1.500 adamı Flanders'a taşımak için kullandı; bu, yıllar içinde gerçekleşen birçok benzer transferden biriydi.

İspanyollar, 1621'den bu yana, Dunkirk merkezli Armada de Flandre ve korsanlar tarafından ticari nakliyelerinde yürütülen baskınlar lehine Hollanda filosu ile büyük bir çatışmadan kaçınmıştı . Ekim 1637'de Armada de Coruña'nın komutanı Lope de Hoces , A Coruña'dan Dunkirk'e 5.000 adam nakletti ve dönüş yolculuğunda 20'den fazla Hollanda ticaret gemisini ele geçirdi. Artık tam ölçekli bir savaş arayacak kadar kendine güvenen Olivares, seferin komutasını teklif etti, ancak de Hoces, özellikle gücünün önemli bir bölümünü oluşturan kadırgalar Kanal'da çok daha az etkili olduğundan, Hollandalıları yenme yeteneği konusunda şüpheciydi. Bunun yerine Akdeniz'deki amiral Antonio de Oquendo'ya geçen pozisyonu reddetti . Olivares, Hollandalıların takviye birliklerini engellemeye çalışacağını ve Oquendo'ya onları savaşa getirme fırsatı vereceğini umuyordu.

Bu hareketlerden haberdar olan Devletler Generali , ana Hollanda filosunu harekete geçmeye hazırlamaya başladı. Bu yapılırken, Maarten Tromp liderliğindeki bir filoya, gerekirse İspanyolları izlemesi ve taciz etmesi için denize açılması emredildi, ancak filonun geri kalanı, Johan Evertsen komutasındaki elli geminin katılımına kadar onlarla savaşa girmesi yasaklandı . Tromp gücünü üçe böldü; Joost Banckert komutasındaki 12 gemi , İspanyolların Britanya Adaları çevresinde uzun bir rota izlemesi gibi pek olası olmayan bir durumda Downs'un kuzeyinde yer aldı . Witte de With komutasındaki beş gemi , Kanalın İngiliz tarafında devriye gezerken, Tromp komutasındaki geri kalan 12 gemi Fransız kıyılarını gözetledi.

Ön işlemler; 16-18 Eylül

İspanyol komutan Antonio de Oquendo

Fransız amiral Henri de Sourdis'in İspanyol hazırlıklarını bozma girişimleri başarısız oldu ve filo 27 Ağustos'ta denize açıldı ve 11 Eylül'de Kanal'a girdi. Daha küçük gemilerin daha büyük gemiler tarafından desteklenmesini sağlamak için farklı filolardan oluşan gemiler oluşum boyunca karıştırıldı. Öncü adlı onüç gemilerinden oluşuyordu Armada de Flandre altında Miguel de Horna'nın onlar bu sularda en deneyimi yoktu, çünkü; De Horna, Oquendo'ya amiral gemisinde eşlik etti.

15'inde, geçmekte olan bir İngiliz gemisinden bir Hollanda filosunun Calais yakınlarında demirlendiğini ve ertesi gün Tromp ile temasa geçtiğini öğrendiler . Talimatlarını takiben, Oquendo yarım ay düzenini benimsedi ve amiral gemisini sağ kanata yerleştirdi; Sayıca az olmasına rağmen, Tromp filosunu savaş hattına yerleştirdi ve saldırdı. Oquendo , Hollanda amiral gemisini tek bir gemiden gemiye savaşta yok ettiği Abrolhos'taki 1631 zaferinde kullandığı taktiklerin aynısını kullandı . Astlarına yeterli talimatları vermede başarısız oldu ve sürekli Tromp'un amiral gemisini meşgul etmeye çalışarak üstün sayılarını reddetti. Ancak bu manevra, İspanyol filosunun geri kalanını uyarmadan gerçekleştirildi. Oquendo yakınlarındaki bazı gemiler onunla birlikte döndü, diğerlerinin kafası karıştı ve istikametini korudu. Yarım ay oluşumu hızla dağıldı ve yalnızca Dunkirk filosu ve San Juan kalyonu İspanyol amiral gemisinin Tromp peşinde koşmasına ayak uydurabildi.

Oquendo bir hat emri vermiş olsaydı, muazzam İspanyol filosu muhtemelen Hollanda filosunu birkaç saat içinde kuşatıp gönderebilirdi. Ancak Oquendo, Hollanda amiral gemisine binmeye kararlı görünüyordu. Sonunda bir atış yapmaya karar verdiğinde, bunu çok geç yaptı ve Tromp'un kakasını geçti. Hatasını düzeltmeye çalışan Oquendo, Hollanda sütunundaki ikinci gemiye binmeye çalıştı. İkincisi de ondan kaçındı. Oquendo'nun amiral gemisi ve Dunkirk gemilerinden biri olan Santiago , şimdi rüzgar yönündeydi ve Hollanda sütununun geri kalan dokuz gemisinin toplarının alıcı tarafındaydı. Tromp sütununu çevirdi ve Santiago'da başka bir tura çıktı . Oquendo, diğer altı Dunkirk gemisi ve San Juan , rüzgarı tersine çeviremeyen, ellerinden geldiğince ateş ettiler. Topçu çok az hasar verdi, ancak İspanyol tüfekçiliği Hollanda güvertelerinde birçok kişiyi ele geçirdi.

Bu karşılaşma üç saat sürdü ve bu sırada Hollanda gemisi Groot Christoffel kazayla patladı. Öğleye doğru Witte de With sütununun altı gemisi Tromp'a ulaştı ve sayısını 16'ya çıkardı. İspanyol filosunun geri kalanı dağınık ve dağınık kalmasına rağmen, birçok birlik nihayet döndü ve diğer taraftan da yaklaşıyordu. Tromp için bu durum tehlikeli bir duruma dönüşüyordu, çünkü İspanyol birlikleri rüzgarın tersi yönünde çıkışını kesecek ve Hollanda filosunu Boulogne körfezinin sığlıklarına dönüp neredeyse kesin olarak karaya oturmaya zorlayacaktı . Ancak şu anda Oquendo, İspanyol filosuna yarım ay oluşumuna devam etmesini emretti. İspanyol gemileri döndü ve Tromp'un filosunun da dönmesine, rüzgarı kazanmasına ve tehlikeden kaçmasına izin verdi.

Hollandalı komutan Maarten Tromp

O akşam başka nişan yoktu. Filolar demir attı ve ertesi gün arka amiral Joost Banckert geldi ve toplam Hollanda filosunu otuz ikiye çıkardı . Ancak hiçbir angajman yoktu, sadece 18 Eylül 1639 eylemi olarak bilinecek olan şey için hazırlıklar yapıldı .

Önceliği birlikleri korumak olan, savaşa devam ederek onları tehlikeye atmak değil, İspanyollar, Koramiral John Pennington tarafından komuta edilen bir İngiliz filosunun yakınındaki İngiliz Dover ve Deal limanları arasında bir demirleme olan The Downs'a sığındı . Ocquendo, hafif, hızlı fırkateynlerden oluşan Dunkirker filosunun 13'üne , geceleri Goodwin Kumları çevresinde kuzeye yönelmelerini emretti ; Hollandalılar daha sonra bu çıkışı mühürleseler de, Dunkirk'e 3.000 askerle geldiler ve tüm külçe Flanders Ordusunu ödemeyi amaçladılar. Sonuç olarak, İspanyollar 6.000 askerin karaya çıkarıldığını, 1.500'ünün Hollandalılar tarafından ele geçirildiğini ve 1.500'ünün İngiltere'de öldürüldüğünü veya hapsedildiğini hesapladı, bu da Ocquendo'nun daha sonra belirlenen hedeflere büyük ölçüde ulaştığını iddia etmesine izin verdi.

Ayın 28'i akşamı, Tromp ve De With barut sıkıntısı yaşadıkları için ikmal için geri çekildiler. 30'unda Downs'ta İspanyolları yeniden keşfedene kadar görevlerinde başarısız olduklarından korkuyorlardı. Birlikte İspanyolları ablukaya aldılar ve takviye için acilen Hollanda'ya gönderdiler. Beş Hollandalı amiral , bulabildikleri herhangi bir büyük silahlı ticaret gemisini kiraladılar. Birçoğu, zengin bir ödül umuduyla gönüllü olarak katıldı. Ekim ayının sonunda Tromp'un 95 gemisi ve 12 ateş gemisi vardı .

Bu arada, daha önce 13 veya 14 Dunkirker fırkateynini ablukadan geçirmeyi başaran İspanyollar, birliklerini ve paralarını İngiliz gemilerinde İngiliz bayrağı altında Flanders'a taşımaya başladılar. Tromp, İngiliz gemilerini arayarak ve bulduğu İspanyol birliklerini gözaltına alarak bunu durdurdu. Buna olası İngiliz tepkisinden rahatsız olan Pennington'a, Eyaletler Genelinden aldığı gizli emirlerden endişe duyuyormuş gibi yaptı . Ona "gizli bir şekilde", İspanyol donanmasına nerede olursa olsun saldırmasını ve üçüncü bir gücün herhangi bir müdahalesini silah zoruyla engellemesini emreden bir mektup gösterdi.

Savaş

Downs Savaşı öncesinde tarafından Reinier Nooms , yaklaşık 1639, İngilizce kıyıları Hollandalı ablukayı betimleyen, gösterilen kaptır Aemilia , Tromp amiral gemisi.

21 Ekim'de doğudan esen bir rüzgar ona hava durumu göstergesini verdi , Tromp, Pennington'dan gelebilecek herhangi bir müdahaleyi önlemek için De With komutasındaki 30 gemiyi ayırdı, Cornelis Jol ve Jan Hendriksz de Nijs komutasındaki iki filo sırasıyla kuzey ve güneydeki kaçış yollarını kapattı. Daha sonra bir dizi ateş gemisi de dahil olmak üzere kalanlarla saldırdı. Büyük, manevra kabiliyeti olmayan İspanyol gemilerinden bazıları, Hollanda filosunun yaklaşması üzerine panikledi ve kendilerini kasıtlı olarak karaya çıkardılar; İngiliz halkı tarafından hemen yağmalandılar, bu alışılmadık gösteriyi izlemek için çok sayıda hazır bulundular. Diğerleri planlı bir atılım denedi.

De Oquendo'nun Kraliyet Amiral Gemisi Santiago ilk çıktı ve ardından Portekiz'in amiral gemisi Santa Teresa geldi . İspanyol gemilerine yanan beş ateş gemisi gönderildi. İlk İspanyol gemisi, son anda ateş gemilerinden üçünü ayırıp önleyebildi, ancak bunlar , diğer ikisinin saldırısını geri püskürtmeyi başaran bir sonraki Santa Teresa'ya çarptı . Çok büyük (İspanyol/Portekiz filosundaki en büyük gemi) ve manevra yapmakta yavaş olan ve tepki verecek zamanı olmayan Santa Teresa nihayet bir yangın gemisi tarafından kıstırıldı ve ateşe verildi. Amiral Lope de Hoces yaralarından dolayı çoktan ölmüşken , büyük bir can kaybıyla şiddetle yandı.

Portekiz gemileri , ateş gemilerini onlara karşı başlatan Zeelandlı Amiral Yardımcısı Johan Evertsen'in filosu tarafından ele geçirildi : Portekiz gemilerinin çoğu alındı ​​veya imha edildi, bazı raporlara göre 15.200 ölü ve 1.800 mahkum kaldı. Ölü sayısı bugün fazlasıyla abartılı kabul ediliyor; örneğin, birliklerin üçte birinin Flanders'a ulaştığını hesaba katmaz. De Oquendo, çoğu Dunkirker olan yaklaşık on gemiyle sisten kaçmayı ve Dunkirk'e ulaşmayı başardı . Savaş sırasında karaya çıkarılan gemilerden dokuzu daha sonra yeniden yüzdürülebildi ve Dunkirk'e ulaştı.

kayıplar

İspanyol deniz tarihçisi Cesáreo Fernández Duro'ya göre , Hollanda ablukasını kırmaya çalışan 38 gemiden 12'si İngiliz kıyılarında karaya oturdu, bunlardan dokuzu daha sonra yeniden yüzdü ve Dunkirk'e ulaşmayı başardı. Biri bir itfaiye gemisi tarafından yok edildi ve dokuzu da esir alındı, üçü o kadar ağır hasar gördü ki limana varırken battı; diğer üçü de Fransa veya Flanders kıyılarında yakalanmaktan kaçınmaya çalışırken harap oldu.

Fransız diplomat Comte d'Estrades , Kardinal Richelieu'ya yazdığı bir mektupta , İspanyolların yanmış veya batmış on üç gemiyi kaybettiğini, on altı gemiyi 4.000 mahkumla ele geçirdiğini ve Fransa ve Flanders kıyılarında on dört gemiyi kaybettiğini iddia etti. Downs'ta bulunan İspanyol gemilerinin sayısı. D'Estrades mektubunda Hollandalıların on gemiyi batırdığını veya yaktığını da bildirdi. Bu kaynak tarafından çağırılır Jean Le Clerc'in onun içinde Histoire des İl-Unies des Pays-Bas .

Portekizli Amiral ve tarihçi Ignacio Costa Quintella , İspanyollar ve bazı gemiler tarafından kaybedilen 43 gemi ve 6.000 adam ve Hollandalılar tarafından 1.000'den fazla adam hakkında rakamlar veriyor.

Hollanda kaynakları sadece Santa Teresa'ya dolanan bir Hollanda gemisinin kaybından ve yaklaşık yüz kişinin öldüğünden bahseder. Tarihçi MG de Boer'in konuyla ilgili kapsamlı bir şekilde araştırılmış kitabı bunu doğrular ve İspanyol kayıplarını sırasıyla 40 ve 7.000'e çıkarır.

sonrası

Ünlü Hollanda zaferi, deniz gücünün değişen dengesinde önemli bir anı işaret etti. Ancak piyadenin büyük kısmı tüm parayla birlikte Flanders'a ulaşmayı başardı. Ablukayı aşmayı başaran gemilerden birçoğu ciddi şekilde hasar gördü. Otuz Yıl Savaşlarının büyük taahhütleri altında zorlanan İspanya, deniz hakimiyetini yeniden inşa edecek durumda değildi. Hollanda ve Dunkirker güçleri arasındaki ticaret savaşı devam etti ve konvoyun kendisi sadece bir numaraydı; ama bu konvoylar Hollanda ablukalarını yürütürken can ve gemilerle ağır bir bedel ödedi. Alçak Ülkelerdeki bu karmaşık operasyonlar, genel İspanyol Habsburg kuvvetlerini ve maliyesini tehlikeli bir durumda bırakmıştı . Hollandalılar, İngilizler ve Fransızlar, Karayipler'deki bazı küçük İspanyol ada mülklerini ele geçirerek avantaj elde ettiler. Ancak İspanya için bugüne kadarki en kötü etkiler, Güney Hollanda'daki konumunu sürdürmekte yaşadığı zorlukların artmasıydı .

Tromp, dönüşünde bir kahraman olarak selamlandı ve 10.000 gulden ile ödüllendirildi ve De With'in kıskançlığı sadece 1.000'e ulaştı. De With , Tromp'u açgözlü ve kendisini savaşın gerçek kahramanı olarak gösteren bazı anonim broşürler yazdı . İspanya'nın denizdeki hakim konumunu yavaş yavaş kaybetmesi, İngiltere'nin zayıflaması ve Fransa'nın henüz güçlü bir donanmaya sahip olmaması ile Hollandalılar, 1648'de bir barış anlaşmasının imzalanmasından sonra kendi donanmalarının büyük ölçüde azalmasına izin verdiler. çok hafif ve sayıca çok az olanlar, İngilizlerle yaklaşan mücadelelerinde kendilerini ciddi bir dezavantajda bulacaklardı. Bununla birlikte, İkinci İngiliz-Hollanda Savaşı'ndan 18. yüzyılın başlangıcına kadar hem ticari hem de denizde artan Hollanda deniz üstünlüğü dönemine girerek İngilizlere karşı büyük ticari avantajlarını koruyabildiler .

Notlar

Referanslar

Kaynaklar

  • De Boer, Dr MG (1941). Tromp en de armada van 1639 (Hollandaca).
  • Duro, Cesareo Fernandez (1898). Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragon (İspanyolca). IV . Avustralya, Brezilya ve Kuzey Amerika ülkelerinin kullandığı saat uygulaması. Tipográfico Sucesores de Rivadeneyra.
  • Godefroi Louis Estrades (kont d'), Charles Colbert de Croissy (marki), Jean-Antoine de Mesmes Avaux (kont d') (1743). Lettres, anı et Negociations de Mösyö comte d'Estrades: tant en qualité d'Ambassadeur de SMTC en Italie, en Angleterre & tr Hollande, que comme Ambassadeur plénipotentiaire à la Paix de Nimegue, conjointement avec Messieurs Colbert & comte d'Avaux . 1 . J. Nurse.CS1 bakımı: birden çok ad: yazar listesi ( bağlantı )
  • Jean Le Clerc (1728). Histoire des Provinces-Unies des Pays-Bas, depuis la naissance de la République jusqu'à la Paix d'Utrecht ve le Traité de la Barrière en 1716. Avec les Principales médailles et leur explication . 2 . L'Honoré ve Chatelain.
  • Ignacio da Costa Quintella (1839). Annaes da marinha portekizce . Acad. das bilim. de Lizbon.
  • George Edmundson (1906). "Frederick Henry, Orange Prensi". Adolphus William Ward'da (ed.). Cambridge Modern Tarih . 4 . Cambridge Üniversitesi Yayınları.
  • R.B. Prud'homme van Reine (2001). Schittering en schandaal – Biografie van Maerten ve Cornelis Tromp . Hakemciler.
  • Stradling, Robert (1979). "FELAKET VE İYİLEŞTİRME: İSPANYA'NIN YENİLGİSİ, 1639-1643". Tarih . 64 (11). JSTOR  24411536 .
  • Stradling, Robert (1992). Flanders Armadası: İspanyol Denizcilik Politikası ve Avrupa Savaşı, 1568-1668 . FİNCAN. ISBN'si 978-0521405348.
  • O'Neill, Patrick (2014). Charles I ve İspanyol Konu: Anglo-Habsburg İlişkileri ve Üç Krallık Savaşının Salgını, 1630-1641 (PHD). Kaliforniya Üniversitesi.
  • Warner, Oliver (1981). Büyük Deniz Savaşları . Cambridge Ferndale Edns.
  • Wedgwood, CV (1938). Otuz Yıl Savaşı (2005 ed.). Kitapların New York İncelemesi. ISBN'si 978-1590171462.
  • Wilson, Peter H. (2009). Avrupa'nın Trajedisi: Otuz Yıl Savaşlarının Tarihi . Allen Lane. ISBN'si 978-0-7139-9592-3.
  • Francis Vere (1955). Kanlarındaki tuz: Ünlü Hollandalı amirallerin hayatları . Cassell.
  • JCM Warnsick (1938). Drie zeventiende-eeuwsche amiralleri. Piet Heyn, Witte de With, Jan Evertsen . van Kampen.
  • JCM Warnsick (1941). 12 kapılı zeehelden . van Kampen.