Manila Körfezi Savaşı - Battle of Manila Bay

Sahte savaş için bkz Manila Savaşı (1898) .
Manila Körfezi Savaşı
Bir kısmı İspanya-Amerika Savaşı
USS Olympia NH NH 85768-KN.jpg
Manila Körfezi Savaşı, 1 Mayıs 1898 , Fred S. Cozzens
Tarih 1 Mayıs 1898
Konum
Kapalı Manila , Pasifik Okyanusu
Sonuç Amerikan zaferi
kavgacılar
 Amerika Birleşik Devletleri ispanya
Komutanlar ve liderler
George Dewey Patricio Montojo
Kuvvet
4 korumalı kruvazör
2 savaş gemisi
1 gelir kesici
2 nakliye gemisi		 2 korumalı kruvazör
5 korumasız kruvazör
5 gambot
1 nakliye gemisi
Yaralılar ve kayıplar
1 hastalık ölümü
9 yaralı
1 korumalı kruvazör hasar gördü		 77 ölü
271 yaralı
2 korumalı kruvazör batırıldı
5 korumasız kruvazör battı
1 nakliye gemisi battı
1899 Butler, Thomas & Company tarafından bir litografide tasvir Manila Körfezi Savaşı,
"Manila Körfezi Savaşı", WG Wood tarafından 1898 dolaylarında tablo. Reina Cristina (önde) Dewey'in filosuna karşı eylemde (sağda).
Batalla de Cavite , İspanyol filosunu tasvir eden Ildefonso Sanz Doménech tarafından boyandı.
USS Olympia , 2007 yılında Bağımsızlık Limanı Müzesi'nde
İspanya-Amerika Savaşı döneminden George Dewey ve zaferini onurlandıran hatıra levhası.
Manila Savaşları
Ayrıca bakınız
Manila çevresinde

Manila Körfezi Savaşı ( Filipince : Labanan sa Look ng Maynila ; İspanyolca : Batalla de Bahía de Manila ) olarak da bilinen Cavite Savaşı sırasında, 1898 1 Mayıs tarihinde gerçekleşen İspanya-Amerika Savaşı . Amerikan Asya Filosu altında Commodore George Dewey yapan ve altında İspanyol Pasifik Filosu tahrip Contraalmirante ( Arka amiral ) Patricio Montojo . Savaş gerçekleşti Manila Körfezi'ne de Filipinler ve İspanya-Amerika Savaşı ilk büyük nişan oldu. Savaş , tarihteki en belirleyici deniz savaşlarından biriydi ve Filipin tarihinde İspanyol sömürge döneminin sonunu işaret etti.

İspanya ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki gerilimler, Küba Bağımsızlık Savaşı'nı bastırma çabaları sırasında İspanyolların tutumu nedeniyle kötüleşti ve birçok Amerikalı , İspanyolların Küba nüfusuna karşı uyguladığı vahşet konusunda büyük ölçüde tahrif edilmiş raporlarla tedirgin oldu . Ocak 1898'de, savaş nedeniyle Küba'daki Amerikan çıkarlarının kaderinden korkan USS Maine kruvazörü onları korumak için gönderildi. Bir aydan kısa bir süre sonra, kruvazör Havana limanında demirli yatarken patladı , 261 denizciyi öldürdü ve Amerikan kamuoyunu alevlendirdi ve İspanya , patlamanın asıl kaynağına bakılmaksızın Amerikan medyasında suçlu olarak gösterildi . İki ay sonra savaş ilan edildi .

Savaşın patlak vermesi üzerine Amerikalılar, Filipinler'de konuşlanmış önemli bir İspanyol filosunu yenmenin savaşta zaferi sağlamak için önemli olduğunu fark ettiler. Amerikan İç Savaşı gazisi Dewey tarafından komuta edilen ABD Asya Filosu, başarıyı sağlamak için gönderildi. 1 Mayıs'ta Amerikan filosu İspanyollarla çarpışmak için Manila Körfezi'ne girdi. İspanyollar, umutsuzca silahsız olduklarının farkında olarak, Amerikalılara karşı umutsuz bir savunma yaptılar. Üstün Amerikan donanma topçuluğu ve denizciliği, tüm İspanyol filosunun toplamda sadece on zayiat veren Amerikalılar için minimum zayiatla batmasını sağlayan savaşta pek çekişme olmadı. Savaş umutsuz olduğunu anlayarak üzerine Montojo onun iki korumalı kruvazör emretti bozdu onlar Amerikalıların eline düşmedi sağlamak için. Savaş, Amerikan denizcilik tarihinin en önemli deniz savaşlarından biri olmaya devam ediyor .

Prelüd

Amerika Birleşik Devletleri'nin Batı Kıyısında yaşayan Amerikalılar , İspanya-Amerika Savaşı'nın patlak vermesiyle bir İspanyol saldırısından korktular. USS  Olympia kruvazörü tarafından yönetilen yalnızca birkaç ABD Donanması savaş gemisi, onlarla güçlü bir İspanyol filosu arasında duruyordu. Ancak pratikte Olympia , savaşın göstereceği gibi İspanyol sömürge filosundan çok daha üstündü.

Hızla Filipinler'e gönderilen İspanyol deniz subayı Amiral Montojo, çeşitli eski gemilerle donatılmıştı. Konumunu güçlendirme çabaları çok azdı. İspanyol bürokrasisi tarafından benimsenen strateji, bir savaşı kazanamayacaklarını ve direnişi, bir çehreyi kurtarmaktan biraz daha fazlası olarak gördüklerini öne sürdü. Manila'daki İspanyol filosu, bir yıldan fazla bir süredir herhangi bir eğitim almamış deneyimsiz denizciler tarafından ciddi şekilde yetersiz kalırken, deniz mayınları için tasarlanan patlayıcıları sivil inşaat şirketlerine göndererek, yönetimin eylemleri çabaya karşı çalıştı . Madrid'den vaat edilen takviyeler, yalnızca iki zayıf zırhlı keşif kruvazörünün gönderilmesine neden olurken, aynı zamanda yetkililer Karayipleri güçlendirmek için Amiral Pascual Cervera komutasındaki Manila filosundan bir filo transfer etti . Amiral Montojo başlangıçta Amerikalılarla Manila Körfezi'nin kuzeybatısındaki Subic Körfezi'nde yüzleşmek istemişti , ancak planlanan mayınların ve kıyı savunmalarının eksik olduğunu ve Castilla kruvazörünün sızdırmaya başladığını öğrenince bu fikri terk etti . Montojo, gemilerini İspanyol kıyı topçularının menzilinin dışına yerleştirerek (olasılıkları eşitlemiş olabilir) ve nispeten sığ bir demirleme yeri seçerek zorluklarını artırdı . Amacı, Manila'yı bombardımandan kurtarmak ve filosundan kurtulanların güvenli bir şekilde yüzmesine izin vermek gibi görünüyor. Liman, altı kıyı bataryası ve savaş sırasında ateşi etkisiz kalan üç kale tarafından korunuyordu . Sadece Fort San Antonio Abad , Amerikan filosuna ulaşmak için yeterli menzile sahip silahlara sahipti, ancak Dewey savaş sırasında asla menzillerine girmedi.

İspanyol filosu yedi gemiden oluşuyordu: Reina Cristina (amiral gemisi), Castilla , Don Juan de Austria , Don Antonio de Ulloa , Isla de Luzon , Isla de Cuba ve gambot Marques del Duero . İspanyol gemileri, Amerikan gemilerinden daha düşük kalitedeydi; Castilla gücün kesik olduğunu ve nakliye gemisi tarafından çekilerek gerekiyordu Manila . 25 Nisan'da filo, orada bir savunma yapmak amacıyla Subic limanına gitmek için Manila Körfezi'nden ayrıldı. Filo, Isla Grande'ye kurulacak olan bir kıyı bataryasına güveniyordu. 28 Nisan'da, bu kurulum tamamlanmadan önce, Hong Kong'daki İspanyol Konsolosu'ndan bir telgraf geldi ve Amerikan filosunun İspanyol filosunu yok etmek ve oradan oraya ilerlemek niyetiyle Hong Kong'u Subic'e bağlı bıraktığı bilgisini verdi. Manila. İspanya Komutanları Konseyi, Subic Komutanı hariç, mevcut durumda Subic'i savunmanın mümkün olmadığını ve filonun gemilerin çalıştırılabilmesi için sığ sularda konumlanarak Manila'ya geri dönmesi gerektiğini hissetti. son çare olarak mürettebatın hayatını kurtarmak için karaya oturdu. Filo, Subic'ten 29 Nisan'da saat 10:30'da ayrıldı. Castilla'yı çeken Manila , gece yarısı Manila Körfezi'ne en son varmıştı.

Savaş

30 Nisan günü akşam saat 7'de, Montojo'ya Dewey'in gemilerinin o öğleden sonra Subic Körfezi'nde görüldüğü bilgisi verildi. As Manila Körfezi yabancıların geceleri denize açılamaz kabul edildi, Montojo bir saldırı ertesi sabah bekliyordu. Ancak, Amerika Birleşik Devletleri'nin Manila Konsolosu Oscar F. Williams , İspanyol savunmasının durumu ve İspanyol filosunun hazırlıksızlığı hakkında Dewey'e ayrıntılı bilgi vermişti. Kısmen bu istihbarata dayanarak, Olympia'ya binen Dewey , filosunu 30 Nisan gece yarısı Manila Körfezi'ne götürdü.

Girişten geçerken iki İspanyol mayını patladı, ancak suyun derinliği nedeniyle herhangi bir geminin draftının çok altında olduklarından etkisiz kaldılar. Körfezin içinde, gemiler normalde Corregidor Adası ile kuzey kıyısı arasındaki kuzey kanalını kullanıyordu ve bu, mayınlı tek kanaldı. Dewey bunun yerine El Fraile ve Caballo Adaları arasındaki mayınsız güney kanalını kullandı . El Fraile bataryası birkaç tur attı ama menzili çok fazlaydı. McCulloch , Nanshan ve Zafiro sonra hattan müstakil ve mücadele bir daha rol aldı. 1 Mayıs sabahı 5:15'te filo Manila'nın dışındaydı ve Cavite bataryası çeşitli atışlar yaptı. Kıyı bataryaları ve İspanyol filosu daha sonra ateş açtı, ancak filo hala menzil dışında olduğu için tüm mermiler yetersiz kaldı. Şimdi ünlü cümleyle 5:41 anda, "Hazır olduğunuzda, ateş edebilir Gridley ," Olympia ' ın kaptanı İspanyol imha başlaması talimatı verildi filosuna .

ABD filosu, İspanyol gemilerinin ve önlerinde sıralanan kalelerin önünde sallandı ve liman silahlarını ateşledi . Sonra döndüler ve sancaktan silahlarını ateşleyerek geri döndüler . Bu işlem, her seferinde 5.000 yarda ile 2.000 yarda arasındaki mesafeyi kapatarak beş kez tekrarlandı. İspanyol kuvvetleri alarma geçirildi ve çoğu harekete geçmeye hazırdı, ancak ağır silahları vardı. Sekiz İspanyol gemisi, kara bataryaları ve kaleler, menzili kıyıdaki silahlar için çok büyük olmasına rağmen, iki buçuk saat boyunca ateş açtı. Diğer beş küçük İspanyol gemisi meşgul değildi.

Montojo, davasının umutsuz olduğunu kabul etti ve gemilerine mümkünse düşmana çarpmalarını emretti. Daha sonra Cristina'nın kablolarını kaydırdı ve saldırdı. Amerikan filosunun ateşinin çoğu daha sonra ona yöneltildi ve parçalara ayrıldı. 400 kişilik mürettebattan Montojo da dahil olmak üzere 200'den fazlası kayıptı ve silahlarını tutabilen sadece iki adam kaldı. Gemi kıyıya dönmeyi başardı ve Montojo geminin suya indirilmesini emretti. Castilla sadece iskele tarafında silah vardı, onu sancak tarafı silahsız sunulması, onun hakkında sallanmaya neden uzağa onu ileri kablo çekim vardı. Kaptan daha sonra onun batmasını ve terk edilmesini emretti. Ulloa onu kaptan ve engelli yarısını mürettebat öldü su hattının bir kabuk tarafından vuruldu. Luzon eylem dışında üç silah vardı ama başka türlü bir zarar gelmedi. Duero bir motor kaybetti ve tek bir silah ateşleyebildim kalmıştı.

Sabah 7:45'te, Kaptan Gridley, Dewey'e silah başına sadece 15 mermi 5" mühimmat kaldığını bildirdikten sonra, Dewey derhal geri çekilme emri verdi. Morali korumak için, mürettebata, savaşın durdurulmasının mürettebatın, kahvaltı Olympia'daki bir gözlemciye göre , "Onun (İspanyol) gemilerinden en az üçü alevler içindeydi ama bizimkilerden biri de alev aldı. Bu yangınların tümü, gemilere belirgin bir zarar vermeden söndürüldü. Genel olarak konuşursak, herhangi bir İspanyol gemisini ciddi şekilde yaraladığımızı gösterecek çok önemli bir şey olmadı." Montojo şimdi kalan gemilerini Bacoor Körfezi'ne taşıma fırsatını yakaladı ve onlara mümkün olduğunca uzun süre direnmeleri emredildi.

Olympia'daki bir kaptanlar konferansında çok az hasar olduğu ve hiçbir adam öldürülmediği ortaya çıktı. Orijinal mühimmat mesajının çarpıtıldığı keşfedildi - silah başına sadece 15 mermi kalması yerine, mesajın silah başına sadece 15 mermi harcandığını söylemesi gerekiyordu. Konferans sırasında, Cristina ve Castilla'da patlayan mühimmat seslerinin duyulduğu ve yangınların görüldüğüne dair raporlar geldi . Sabah 10:40'ta eylem yeniden başladı, ancak İspanyollar çok az direniş gösterdi ve Montojo, kalan gemilerin suya indirilmesi ve silahlarının kama bloklarının karaya çıkarılması için emir verdi . Olympia , Baltimore ve Boston ardından ateş Sangley Point eylem dışarı koyarak pil ve batan tarafından takip Ulloa . Concord taşıma ateş Mindanao olan mürettebat derhal terk gemi. Petrel cephaneliğe sonraki devlet daireleri ateş ve beyaz bayrak tüm ateşleme durdurdu bundan sonra binanın üzerinden büyüdü. İspanyol renkleri saat 12:40'ta vuruldu

Amerikan kaynaklarına göre, Dewey yedi adam hafif yaralı, toplam dokuz yaralı ve mürettebatından sadece bir ölümle savaşı kazandı: McCulloch'ta Baş Mühendis olan Francis B. Randall, kalp krizinden. Öte yandan, İspanyol deniz tarihçisi Agustín Ramón Rodríguez González, Dewey'in İspanyol filosununkinden çok daha düşük olmasına rağmen daha ağır kayıplara maruz kaldığını öne sürüyor. Rodriguez, İspanyol yetkililerin Hong Kong'daki İspanyol konsolosluğu tarafından toplanan güvenilir bilgilere dayanarak 13 mürettebatın öldüğü ve 30'dan fazla kişinin yaralandığı Amerikan zayiatlarını tahmin ettiğini belirtiyor . Rodriguez'e göre, Dewey, kampanya sırasında firar ettiği bildirilen 155 erkek arasındaki sayıları dahil ederek ölüm ve yaralanmaları gizlemiş olabilir.

sonraki eylem

Amiral Cámara'nın İspanyol Filosu , diğerlerinin yanı sıra İspanyol Donanmasının en iyi gemileri ve Pelayo zırhlısı veya Emperador Carlos V kruvazörü tarafından oluşturulan ve nihayetinde savaşta savaşmayan Süveyş Kanalı'na demir attı .

Dewey'e Camara'nın Uçan Yardım Kolonu olarak bilinen deniz görev gücüyle saldırma girişimi boşa çıktı ve Filipinler'deki deniz savaşı , kampanyanın geri kalanı için bir dizi torpido botu vur-kaç saldırısına dönüştü . İspanyollar birkaç isabet alırken, doğrudan İspanyol silah seslerine atfedilebilecek hiçbir Amerikan ölümü olmadı.

2 Mayıs'ta Dewey, Cavite'ye bir Deniz Kuvvetleri kuvveti indirdi. İspanyol filosunun ve bataryalarının imhasını tamamladılar ve İspanyol hastanelerinin korunması için bir muhafız kurdular. Kalelerin direnci zayıftı. Olympia onun patlattı Cavite Cephaneliğimize birkaç silah çevirdi dergi ve İspanyolca piller ateş biten.

sonrası

George Dewey'in Manila Körfezi Savaşı sırasındaki liderliğini takdir etmek için, Amiral Dewey'in komutasındaki subaylara ve denizcilere Dewey Madalyası olarak bilinen özel bir madalya verildi. Dewey daha sonra Donanma Amirali özel rütbesine terfi ile onurlandırıldı . Popülaritesine dayanarak, Dewey 1900'de kısa bir süre cumhurbaşkanlığına aday oldu , ancak geri çekildi ve kazanan görevdeki William McKinley'i onayladı . Aynı yıl Dewey, Ocak 1917'deki ölümüne kadar ABD Donanmasının büyümesinde kilit bir rol oynayacağı Birleşik Devletler Donanması Genel Kurulu Başkanı olarak atandı .

Boston'daki Dewey Meydanı , Delaware'deki Dewey Plajı gibi Commodore Dewey'in adını almıştır. Union Square, San Francisco bir özellikleri 97 ft (30 m) boyunda anıt Manila Körfezi Savaşı'nda Amiral George Dewey'in zafer.

savaş düzeni

Manila Körfezi Savaşı sırasında fiilen savaşan gemilerin boyutları 5.870 ton ( Olympia ) ile 492 ton ( Marques del Duero ) arasında değişiyordu .

Amerika Birleşik Devletleri

Nişanlı Gemiler:

  • USS  Olympia , amiral gemisi, 5.870 tonluk korumalı kruvazör , iki tarete çiftler halinde monte edilmiş dört adet 8 inçlik top, ayrıca on adet 5 inçlik top ve altı torpido kovanı. En yüksek hız 20 knot. O şimdi bir müze gemisi Kurtuluş Seaport Müzesi'nde de, Philadelphia, Pennsylvania .
  • USS  Baltimore , 4,600 tonluk korumalı kruvazör, tekli yuvalarda dört adet 8 inçlik topa ve altı adet 6 inçlik topa sahip. En yüksek hız 20 knot.
  • USS  Raleigh , bir adet 6 inçlik ve on adet 5 inçlik topa sahip, 3.200 tonluk korumalı kruvazör. En yüksek hız 19 knot.
  • USS  Boston , iki adet 8 inçlik ve altı adet 6 inçlik topa sahip, 3.200 tonluk korumalı kruvazör. En yüksek hız 13 knot.
  • USS  Concord , altı adet 6 inçlik topa sahip 1.710 tonluk savaş gemisi . En yüksek hız 17 knot.
  • USS  Petrel , 867 tonluk dört adet 6 inçlik silahlı savaş gemisi. En yüksek hız 12 knot.

Amerikan topçusunun üstünlüğüne rağmen, toplarının başarı oranı minimumdu, savaş sırasında toplam 5.859 mermi harcandı. Kara hedeflerine ateşlenen mermiler ve bağlantısız gemiler hariç tutulduğunda, İspanyollara bağlı yedi gemiye yalnızca 145 isabet etti. Reina Cristina ve Castilla , aralarında 81 hit uğradığı Don Antonio de Ulloa 33 kez vuruldu, Don Juan de Austria 13, Marques del Duero 10, Isla de Cuba beş ve Isla de Luzon üç kez vuruldu.

Bağlantısız gemiler:

  • Gelir Kesici McCulloch , Collier Nanshan ve vapur Zafiro (Kargo gemisi) nedeniyle hafif silahlanma ana eylem dışarıda tutmak için yönlendirilmiş ve zırh yoksun bulundu. McCulloch ' ın baş mühendisi Francis B. Randall kalp krizi sonucu öldü.

ispanya

Nişanlı Gemiler:

  • Reina Cristina , amiral gemisi,3.042 tonluk korumasız kruvazör , altı 6,4 inçlik topa sahip. 16 knot azami hıza sahip en hızlı İspanyol gemisi.
  • Castilla , 3.289 tonluk korumasız kruvazör, dört adet 5.9 inç ve iki adet 4.7 inç topa sahip. Geminin 8 inçlik topları, kıyı bataryalarını donatmak için çıkarıldı. Sızıntıların geçici olarak onarılması pervane şaftını hareketsiz hale getirdiği için gemi yüzen bir batarya olarak kullanıldı.
  • Don Antonio de Ulloa , sancak tarafında iki adet 4,7 inçlik topa sahip korumasız 1152 ton kruvazör. Motorları karadayken tamir altında. Tüm iskele tarafı silahları, kıyı bataryalarını donatmak için kaldırılmıştı.
  • Don Juan de Austria , dört adet 4.7 inçlik topa sahip, 1.152 tonluk korumasız kruvazör. En yüksek hız 13 knot.
  • Isla de Cuba , 1.030 tonluk korumalı kruvazör, altı adet 4.7 inçlik topa sahip. En yüksek hız 14 knot.
  • Isla de Luzon , 1.030 tonluk korumalı kruvazör, altı adet 4.7 inçlik topa sahip. En yüksek hız 14 knot.
  • Marques del Duero , 492 tonluk savaş gemisi, bir adet 6,4 inç ve iki adet 4,7 inç topa sahip. En yüksek hız 10 knot.

Müdahalesiz Gemiler:

  • Mindanao , 2 ikincil hızlı ateşli silahla 1.900 tonluk nakliye gemisi . 77 adam.
  • Velasco , 1152 tonluk korumasız kruvazör. Kazanları karada tamir ediliyordu. Görünüşe göre tüm silahları Caballo Adası Bataryasına kaldırıldı. 145 erkek.
  • El Coreo , 560 tonluk savaş gemisi, üç adet 4.7 inçlik top, üç adet ikincil hızlı ateş topu ve 1 adet torpido kovanı. 115 adam.
  • General Lezo , 520 tonluk savaş gemisi, görünüşe göre El Fraile Adası'na kaldırılmış iki 4.7 inçlik top, 2 ikincil hızlı ateş topu ve 1 torpido kovanı. 115 adam.
  • Argos , 508 tonluk gambot, bir adet 3,5 inçlik topa sahip. 87 adam.

İspanyol gemilerinin aralarında 19 torpido kovanı vardı, ancak kullanılabilir torpidoları yoktu.

Kıyı Savunmaları

Piller, Montojo'nun filosundan çıkarılan silahlarla desteklendi. Corregidor, Caballo ve El Fraile bataryalarında toplam 17 top bulunuyordu.

Galeri

Birleşik Devletler Donanması gemileri:

Savaştan sonra yok edilen İspanyol gemileri:

  • Reina Cristina'nın Enkazı
  • Castilla'nın enkazı
  • Don Antonio de Ulloa'nın enkazı
  • Isla de Cuba'nın enkazı
  • Isla de Luzon'un enkazı
  • Velasco'nun enkazı

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

Ek Referanslar

  • Nofi, Albert A. , İspanyol Amerikan Savaşı, 1898 , 1997.
  • Carrasco Garcia, Antonio, En Guerra con Los Estados Unidos: Küba, 1898 , Madrid: 1998.
  • Freidel, Frank Burt. Muhteşem Küçük Savaş . Boston: Küçük, Brown, 1958.
  • Vur, Michael. Hatırlanması Gereken Bir Gemi: Maine ve İspanya-Amerika Savaşı . New York : Morrow, 1992. ISBN  0-688-09714-6 .
  • Saravia, José Roca de Togores y; Garcia, Remigio (2003), 1898'de Manila Abluka ve Kuşatması , Ulusal Tarih Enstitüsü, ISBN 978-971-538-167-3

Dış bağlantılar


Koordinatlar : 14°30′K 120°45′D / 14.500°K 120.750°D / 14.500; 120.750