Montague Caddesi Tüneli - Montague Street Tunnel
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel Bakış | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hat | BMT Fourth Avenue Hattı ( N , R ' , ve W, trenler) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yer | Manhattan , New York ve Brooklyn , New York arasındaki East River | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinatlar | 40 ° 41′53 ″ N 74 ° 00′20 ″ W / 40.69806 ° K 74.00556 ° B Koordinatlar : 40 ° 41′53 ″ N 74 ° 00′20 ″ W / 40.69806 ° K 74.00556 ° B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistemi | New York City Metrosu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasyon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 1 Ağustos 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kapalı | 2 Ağustos 2013 (yeniden yapılanma için) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yeniden inşa edildi | 14 Eylül 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Şebeke | Büyükşehir Ulaşım Kurumu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| No ait izler | 2 parça | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yol haritası | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Montague Sokak Tünel bir demiryolu tüneli New York Metrosu altında Doğu Nehri ilçelerinde arasında Manhattan ve Brooklyn bağlayan BMT Broadway Hattı ve BMT Dördüncü Cadde Hattı . R , her zaman tünel kullanan N geç gece boyunca kullanır ve acele saatlerde, birkaç W her iki yönde günde trenler tünel kullanımı.
Tarih
Tünelin inşası 12 Ekim 1914'te basınçlı hava ile birlikte bir tünel açma kalkanı kullanılarak başladı . Tünel, daha sonra Holland Tüneli'nin ilk baş mühendisi olarak görev yapacak olan inşaat mühendisi Clifford Milburn Holland tarafından tasarlandı . Tünelin kuzey tüpü 2 Haziran 1917'de, güney tüpü ise 20 Haziran 1917'de delindi.
60. Cadde Tüneli ile aynı gün 1 Ağustos 1920'de bayram programında gelir hizmetine açıldı ; Ertesi gün düzenli servis başladı. İki yeni tünel, yolcuların Coney Island'dan BMT Broadway Line üzerinden Manhattan üzerinden 5 sentlik bir ücret karşılığında Queens'e 18 mil (29 km) yolculuk yapmalarına izin verdi . Orijinal inşaat maliyeti, 60. Cadde Tüneli'nin neredeyse iki katı olan 9.867.906,52 dolardı.
27 Aralık 1920'de on binden fazla yolcu tüneli boşaltmak zorunda kaldı. Whitehall Caddesi'ne yaklaşan bir trenin ayakkabı kirişinin düşmesi ve kısa devreye neden olması ve on metro treninin tünel içinde karaya oturması nedeniyle üçüncü rayın gücü kesildi .
29 Ekim 2012'de, tünel Sandy Kasırgası nedeniyle şiddetli bir sel felaketine uğradı ve bunun sonucunda onarımlar yapılırken tren servisine kapatıldı. Tüneldeki hizmet, 21 Aralık'ta geçici ekipman kullanılarak restore edildi. Ancak, MTA daha sonra tünel sistemlerinin tamamen yeniden inşasına ihtiyaç duyulduğunu açıkladı, bu nedenle tünel 2 Ağustos 2013'te yirmi dört saat ikinci kez kapatıldı. Başlangıçta 15 Ekim 2014'te açılması planlanmış, 15 Eylül 2014'te bir ay erken açılmıştır.
Kısıtlamalar
Önerilen Aşağı Manhattan - Jamaika / JFK Ulaşım Projesi için Doğu Nehri altında yeni bir tünel inşa etmek yerine Montague Caddesi Tüneli, Cranberry Caddesi Tüneli veya iki tünelin bir kombinasyonunun kullanılması alternatif olarak değerlendirildi . Varolan tünelin kullanılması, Montague Sokak Tünel artı sıfatları olduğu için bir seçenek olarak kabul edildi taşınan ettikten M onun yeniden yönlendirmek kadar tren BMT Nassau Street Hattı için IND Sixth Avenue Hattı 2010 yılında, ve N yeniden inşası sırasında tren Manhattan Köprüsü 2004 yılına kadar 1986 den.
Referanslar
Dış bağlantılar
-
İlgili Medya Montague Sokak Tüneli Wikimedia Commons
