Avatar (uzay aracı) - Avatar (spacecraft)
Fonksiyon | Robotik yeniden kullanılabilir uzay uçağı |
---|---|
Menşei ülke | Hindistan |
Boyut | |
kitle | 25 t (55.000 lb) |
Aşamalar | 1 |
Kapasite | |
Düşük Dünya yörüngesine yük | |
kitle | 1.000 kg (2.200 lb) |
Başlatma geçmişi | |
Durum | Konsept çalışması |
İlk aşama | |
Motorlar | turbo-ramjet , scramjet ve kriyojenik |
Yakıt | LOX / LH2 |
Avatar ( Sanskritçe : अवतार , romanizasyonlarda : Avatara'dan ; "adlı bir erobic V Transatmospheric Hipersonik için müsaadelerinin bir erospace T r bir nspo R tation"), bir robot için bir kavram çalışmadır tek aşamalı yeniden spaceplane edebilen yatay kalkış ve iniş göre, Hindistan'ın Savunma Araştırma ve Geliştirme Teşkilatı . Misyon kavramı, düşük maliyetli askeri ve ticari uydu uzay fırlatmaları içindir.
Bu uzay uçağı kavramı, Hindistan'ın RLV Teknolojisi Gösteri Programı ( RLV-TD ) ile ilgisizdir .
Konsept
Buradaki fikir, geleneksel havaalanlarından havalanabilen bir uzay uçağı aracı geliştirmektir . Onun sıvı hava döngüsü motoru havayı toplayacak atmosferde , yolda kadar liquefy o ayrı oksijen ve atmosfer ötesinde sonraki uçuşa gemide saklayın. Yeniden kullanılabilir bir fırlatma aracı olan Avatar, ilk olarak Mayıs 1998'de Bangalore'da düzenlenen Aero India 98 fuarında duyuruldu .
Avatar'ın 25 ton ağırlığında olduğu tahmin ediliyor ve bu kütlenin% 60'ı sıvı hidrojen yakıtı olacak. Aracın uzayda yanması için ihtiyaç duyduğu oksijen, kalkış sırasında atmosferden toplanacak ve böylece fırlatma sırasında oksijen taşıma ihtiyacı azalacaktır. Kavramsal şartname, 1.000 kg'a (2.200 lb) kadar düşük Dünya yörüngesine kadar olan ve 100 adede kadar fırlatma ve yeniden girişe dayanabilen bir yük içindir.
Avatar inşa edilirse, hidrojen ve atmosferik oksijeni yakan turbo-ramjet motorları kullanarak geleneksel bir uçak pistinden geleneksel bir uçak gibi yatay olarak kalkacaktı . Bu seyir aşaması sırasında, yerleşik bir sistem, sıvı oksijenin ayrılıp depolanacağı ve yörüngeye ulaşmak için son uçuş aşamasında depolanan hidrojeni yakmak için kullanıldığı atmosferden hava toplayacaktır. Araç, en az yüz fırlatmaya ve atmosferik yeniden girişlere izin verecek şekilde tasarlanacaktır .
Fizibilite çalışması
Avatar konsept çalışması, 2001 yılında Hindistan Savunma Araştırma ve Geliştirme Örgütü tarafından yaptırılmıştır . Hindistan Uzay Ajansı ISRO'nun projeyle hiçbir bağlantısı yoktur. Çalışmaya başkanlık eden Air Commodore Raghavan Gopalaswami, 10 Temmuz 2001'de Amerika Birleşik Devletleri'nin Salt Lake City kentinde gerçekleşen itici güç konulu küresel konferansta uzay uçağı hakkında bir sunum yaptı .
Ayrıca bakınız
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uzay uçakları
Referanslar
Dış bağlantılar