Audi Ur-S4 / Ur-S6 - Audi Ur-S4 / Ur-S6
Audi Ur-S4 ve Audi Ur-S6 özgün modeller için resmi olmayan isimler vardı Audi S4 ve S6 otomobil.
2.2 litre, 5-silindirli motor, Ur-S6 1997, 1995 üretilmiş ise, Ur-S4 Her ikisi de 230 ps (227 hp 169 kW) özellikli, 1994, 1992 üretilmiştir turbo ve ara soğutucu ile tork 350 N⋅m (258 lb⋅ft). Avrupa'da, S4 ve S6 hem sürümleri mevcut V8 motorlu. S4 versiyonu 280 PS (206 kW; 276 hp) sported motoru (Audi V8 aynı "ABH" motor), S6 290 PS (; 286 hp 213 kW) ile yükseltilmiş bir motor "AEC" vardı. Amerikan sürümleri 5 vitesli manuel şanzıman özellikli ve Avrupa'da 6 vitesli, hem de bir 4-vitesli otomatik şanzıman ikame edilebilir.
içindekiler
"Ur-" açıklaması
' Ur- ' kullanılan Alman dilinin bir şekilde, önek 'eski' ya da 'erken atası' belirtmek için (örn: büyük-büyükannesi Urgroßmutter olan) ve dünya çapında başvurmak için otomobil meraklıları tarafından gayri kullanılan orijinal Audi Quattro 1991 ( "Ur-Quattro") - o 1980 den üretilmiştir. Teriminin kullanılması artık C5 allroad modelleri ( "Ur-allroad") daha yakın zamanda aynı adla sonraki modellerden ayırt etmek için orijinal S4 ve S6 modellerine uzatıldı ve olmuştur.
'S' öneki mektup olduğunu ifade etmiştir Audi 1990'ların başından beri 'ın sportif yüksek performanslı üretim modellerini. S4 yüksek performanslı versiyonuydu Audi 100 salon, ve orijinal olarak bilinen Audi 100 S4. Otelde, 20 valf, 5 silindirli turbo motoru ve özellikli quattro sürekli dört çekerli her türlü hava koşulunda üstün çekiş ve yol tutuşu sağlayan. Üstündeki durumunu yakışır Audi 100 serisi, bu lüks az modellerde isteğe bağlıydı ekipman çok atandı ve standart olarak yer aldı. Araba sunulmuştu salon / sedan ve Avant (emlak / vagon) sürümleri.
İle 1990'ların ortasında, Audi'nin model gösteriliş sistemi değişti 80 ve 100 serisi sırasıyla A4 ve A6 terminoloji yürürlükten kaldırılmaktadır. A4 tamamen yeni bir araba iken, birinci A6 bir yüz germe oldu Audi 100 . Değişiklikler minör ve çoğunlukla kozmetik vardı ve güncelleştirilmiş bir görünüm için küçük motor ve şartname değişiklikleri, yeni tamponlar, jantlar ve ön ışıkların oluşuyordu. S4 adı artık A4 bir performans versiyonu için tahsis edildiği gibi, A6 güncellenmiş performans versiyonu S6 oldu. Hala 5 silindirli turbo motoru spor, performans esas itibarıyla değişmemiştir. Tanıtımıyla kadar Audi TT RS , 2009 yılında, 1997 S6 Audi ilk tanınmaya başlamıştır ünlü 5-silindirli turbo motor ile donatılmış son prodüksiyondu Audi Quattro 1980'lerde ralli arabaları. 326 PS (240 kW) ilk modeli ile bir 4.2 litre V8 motoru özellikli "S6 Artı" adlı bir Avrupa versiyonu da vardı quattro GmbH , BMW 'M lige Audi'nin eşdeğer.
Ayrıca bakınız
Referanslar
- Arthur St. Antoine . "Silahın Gücü". Araba ve sürücü (Nisan 1992): 47 & ndash, 56.
Dış bağlantılar
- Audi.com kurumsal web sitesi